Қарорҳои меъморӣ ва банақшагирии кайҳонӣ

Дар хуччатхои лоихавй сохтмони станцияи хизмати маишии IVECO пешбинй шудааст. Ин бино якошьёна буда, дуошьёна васлкунак, анбори киемхои эхтиётй, компрессорй ва дегхонаи васлшаванда дорад. Бино аз рӯи нақша мураккаб буда, андозаҳо дар меҳварҳои шадид 60,20х27,22 м мебошад.Барои аломати шартии 0,000 сатҳи ошёнаи тайёри ошёнаи якуми бино гирифта мешавад, ки ба аломати мутлақи 29.25. Баландии максималии бино аз сатхи планкашии замин то пуштаи бом 7,93 метр аст.Дар бино дар сатхи 0,000 инхо ба накша гирифта шудаанд: майдони таъмир, анбори асбобхои махсус, анбори кисмхои эхтиётй. , компрессорй, дегхона, мачлисгох, хаммом. Дар варақаи сатҳи +2,950 инҳо пешбинӣ шудаанд: хонаи истироҳат, архив. Баландии майдони таъмир аз сатњи фарш то поёни конструксияњои барљаста - 5,70 м, баландии анбор - таѓйирёбанда: 2,97 - 2,53 м, баландии дегхона - 3,24 м, баландии компрессорї. - тағйирёбанда: 3,00 - 2,50 м, баландии ҳуҷраҳо дар ошёнаи якуми замима 2,74 м, баландии ҳуҷраҳо дар ошёнаи дуюм 2,24 м. Барои дастрасӣ ба ошёнаи дуюми замимаҳо, зинапояи металлии кушоди дохилй пешбинй шудааст. Дастрасӣ ба сақф тавассути нардбони амудии металлии намуди P1 таъмин карда мешавад. Деворҳои берунӣ - панелҳои хиштӣ ва сандвичӣ. Пӯшиш - қабати омехта, аз пӯлоди галвании профили фарши бо изолятсия. Бом - аз пӯлоди про-тунук варақаҳои. Дренаж - берунӣ, муташаккил. Шишабандӣ - лента, пур кардани сӯрохиҳои тиреза - аз профили металлӣ-пластикӣ бо тирезаҳои ду шишабандӣ. Девор ва ќисматњои дохилї вобаста ба таъиноти бино аз хишти холї, гаљї ва гаљї дар чорчӯбаи металлї, оњану бетонї кашида мешаванд. Ороиши дохилӣ мувофиқи мақсадҳои функсионалии бино анҷом дода мешавад. Барои MGN дар ин корхона дастрасӣ ба бинои маъмурию ободонӣ пешбинӣ шудааст (дар истгоҳи хидматрасонии тарҳрезишуда бинои маъмурӣ вуҷуд надорад). 

Қарорҳои банақшагирии сохторӣ ва кайҳонӣ

 Дараҷаи масъулияти сохтор II (муқаррарӣ). Конструкция аз ду қисм иборат аст, ки бо қабати деформация-таҳшинӣ ҷудо карда шудаанд. Схемаи сохторӣ - чаҳорчӯбаи мукаммали аз конструкцияҳои пӯлодӣ сохташуда. Майдони таъмир. Сутунҳои чаҳорчӯба бо қадами 4,0x17,8 м аз чӯбҳои I мувофиқи СТО АСЧМ 20-93 аз пӯлоди C245 тарҳрезӣ шудаанд. Пайвастани сутунҳо бо таҳкурсӣ сахт қарор дода мешавад. Сохтори бом аз трпецияҳои трапециявӣ иборат аст. Сатҳи тросс 4,0, фосила 17,8 аст. Таѓйирнопазирии фазої диски фарши фарши фарши профилї ба фермањо ва системаи галстукњо ва ќутбњо дар ќад-ќади аккордњои поёнї ва болоии фермањо таъмин карда мешавад. Деворҳои иҳотакунандаи берунӣ - ҳалқадор, аз панелҳои сандвичӣ, ғафсии 150 мм. Сахтии фазой ва устувории рамкахои бинокориро кори якчояи чорчубахои трансверсиалй, алокахои амудии байни сутунхо ва диски сахти ковер таъмин мекунанд. Ҳисобкунии фазоии чаҳорчӯбаи бино дар бастаи нармафзори 8CAB 11.3 анҷом дода шуд. Ҳаракати максималии уфуқии болои бино 7,8 мм аст, ки аз ҳадди ниҳоии иҷозатдодашуда зиёд нест. Тахкурсии сутунхои чорчуба дар асоси табий хамчун охану бетони сутуни монолитии мустакилона аз бетони класси В25, У16, Р50 гирифта мешавад. Поёнҳо аз рӯи омодасозии бетон бо ғафсии 100 мм аз бетони синфи В7.5 ҷойгир карда мешаванд. Лоиҳаи максималӣ 8.9 мм, фарқияти нисбии лоиҳа 0,0022 аст, ки аз ҳадди ниҳоии иҷозатдодашуда зиёд нест. Муқовимати тарҳи хоки пойгоҳ дар зери пояи таҳкурсӣ 1,74 кг / см2 аст. Мувофики хисоботи тадкикоти инженерию геологй тахкурсии заминхои ЭГЭ-3 — регхои гилхок, зичии миёна, байни кабатхои регдор ва ЭГЭ-XNUMX — реги пластмасса. ЕГЭ-2 дорои хосиятҳои зерин аст: rp=2,0 т/м3; e=0.650; fp=30°; cn \u0,03d 2 кг / см "; 3 80 E \uXNUMXd TXNUMX кг / см. ЕГЭ-3 дорои чунин хусусиятҳо мебошад: rp=2.1 т/м; e=0,534; fp=27°; cn=0,17 кг/см2; E=100 кг/см2. Анбори қисмҳои эҳтиётии замима Сутунҳои чаҳорчӯба бо қадами 4,0х4,4м аз профилҳои мураббаъ пӯшида мувофиқи ГОСТ 30245-2003 аз пӯлоди C245 тарҳрезӣ шудаанд. Пайвастани сутунҳо бо таҳкурсӣ сахт қарор дода мешавад. Нурҳо - металлӣ, ки дар сутунҳо устуворанд, аз каналҳо мувофиқи ГОСТ 8240-89 аз пӯлоди C245. Капка аз фаршҳои профилӣ мувофиқи ГОСТ 24045-94 тарҳрезӣ шудааст, ки ба пурлинҳо дар ҳар як corrugation часпонида мешавад ва сахтии диски рӯйпӯшро таъмин мекунад. Деворҳои иҳотакунандаи берунӣ - аз панелҳои сэндвичӣ, ғафсӣ 150 мм. Сахтӣ ва устувории фазоии чаҳорчӯбаи бино бо кори якҷояи сутунҳо, қавсҳои амудӣ ва диски рӯйпӯш таъмин карда мешавад. Ҳисобкунии фазоии чаҳорчӯбаи бино дар бастаи нармафзори 8CAB 11.3 анҷом дода шуд. Ҳаракати максималии уфуқии болои бино 8,2 мм аст, ки аз ҳадди ниҳоии иҷозатдодашуда зиёд нест. Тахкурсй тахкурсии охану бетонии монолитии гафсаш 200 мм, ки аз бетони класси В25, У^б, Р50 сохта шудааст, иборат аст. Поёнҳо аз рӯи омодасозии бетон бо ғафсии 100 мм аз бетони синфи В7.5 ҷойгир карда мешаванд. Дар зери плитаи таҳкурсӣ ба ҷои хокҳои пурраи интихобшуда пойгоҳи сунъӣ гузошта мешавад. Муқовимати тахминии хоки пойгоҳ K = 2,32 кг / см.

Қарорҳои технологӣ

Ин истгоҳ барои нигоҳдории мошинҳои тиҷоратии IVECO бо тамғаҳои Stralis (60%) ва Daily (40%) пешбинӣ шудааст. Доираи таъмир аз инхо иборат аст: иваз кардани филтрхои равган ва равган, таъмири двигательхо ва редукторхо. Режими кори станция: тамоми сол — 365 руз, дар як смена 12 соат давом мекунад. Шумораи коргарони станция 33 нафар, аз чумла 25 нафари истехсолй мебошад. Кор дар як смена — 14 нафар. Истехсол, таркиби тачхизот, шумораи коргарони станцияи хизмати маишй мувофики программаи солонаи истехсолии таъмири мошинхо таъмин карда мешавад: иваз кардани равгани мотор — 780 автомобиль дар як сол, аз он чумла: IVECO Stralis — 468 автомобиль дар як сол ва IVECO Daily — 312 автомашина дар як сол; иваз кардани равгани трансмиссия — 1248 автомобиль дар як сол, аз чумла: IVECO Stralis — 749 автомашина, IVECO Daily — 499 автомашина/сол; иваз кардани филтрҳои равғанӣ - 351 мошин дар як сол, аз ҷумла: 1UECO Stralis - 211 мошин дар як сол, IVECO Daily - 140 мошин дар як сол; таъмири двигательхо — 780 автомобиль дар як сол, аз чумла: IVECO Stralis — 468 автомобиль дар як сол, IVECO Daily — 312 автомашина дар як сол. Дар бинои якошьёна ду дарвозаи даромаду баромади мошиндо барои 9 пости корй участкам таъмиркунй пешбинй шудааст. Анбори кисмхои эхтиётй ва комплектхои мошинхои таъмиршуда, асбобу анчомхои махсус пешбинй карда шудааст. 9 пости корй пешбинй карда шудааст: яке дар хандаки тафтиш ва хашт пост, ки бо ду лифтп электро-гидравликй ва як комплект чор стенди сайёр чихозонида шудааст. Участкаи истехсолй бо крани болоии электрикии як-бардошта, ки иктидори борбардориаш 2,0 тонна мебошад. Участкаи махсуси цехи истехсолй захираи панч-рузаи сузишворию равганхои молиданй, аз чумла. равғани мотор - ду баррел 200 литр. - 0,4 м; равгани фишанг - ду баррел 200 л - 0,25 м равғани мотор истифодашуда - 2 баррел; равғани фишанги истифодашуда - 1 баррел.  Илова бар ин, барои нигоҳдории муваққатии филтрҳои истифодашуда дар зарфи махсусгардонидашудаи ҳаҷми 0,25 м2002 ва агенти тозакунандаи «Формула-100» - XNUMX литр пешбинӣ шудааст; Мувофиқи ҳисобҳо, ки тибқи SP 12.13130.2009 оид ба хатари таркиш ва сӯхтор анҷом дода мешавад, майдони таъмир ҳамчун B2 тасниф карда мешавад.