Pist projesi

https://proekt.sx

Yeniden kullanım projeleri için çevrimiçi mağaza

Kart boş

Aradığınızı bulamadınız mı? Bize sor! 140 TB’lık arşivimiz var. Sovyet standartlarındaki binalar için tüm modern yeniden kullanım projelerimiz ve yenileme projelerimiz var. Bize yazın: info@proekt.sx


Pist projesi

KDV dahil taban fiyat
İndirimli fiyat
Fiyat $520.00
Indirim
Fiyat $520.00
Indeks: 40.140.293
Dokümantasyon: Tahminler ve mühendislik araştırması sonuçları olmadan tasarım belgeleri
Bölümler: tüm bölümler
Veri hacmi: 44.1 МБ
Dosya formatı: * .pdf
Uzman görüşü: olumlu
Pist şeridi
Yapay bir pistin revizyonu için tahminler olmaksızın tasarım dokümantasyonu ve mühendislik araştırmalarının sonuçları
Sermaye inşaat projesinin teknik ve ekonomik özellikleri
Yapay pist uzunluğu, m: 1415
Ana taksi yolu uzunluğu, m: 273
Taksi yollarının uzunluğu, m: 377
Yapay pist genişliği, m: 42
Ana taksi yolunun genişliği, m: 14
Taksi yolu genişliği, m: 8
Yapay pistin emniyet şeritlerinin genişliği, m: 20-8
Ana taksi yolu ve taksi yollarının banketinin takviye genişliği, m: 3
Minimum boyuna eğim, ‰: 0,6
Maksimum boyuna eğim, ‰: 7,4
Kaplama alanı Tip 1: Ana taksi yolu takviyesinde, m2: 3808
Yol kaplama alanı Tip 2: Uçak park alanlarının düzenlenmesi, m2: 1384
Kaplama alanı Tip 3: Taksi yolu takviyesinde, m2: 3020
Yol kaplama alanı Tip 4: Yapay pist takviyesinde, m2: 47880
Kaplama alanı Tip 5: yapay bir pistin tabanını düzleştirirken, m2: 11550
Yeniden yapılan yağmur kanalizasyonunun uzunluğu, m: 175
Yeniden inşa edilen yağmur kanalizasyonunun çapı, m: 0,3
Asfalt beton granülü ile yol kenarlarının güçlendirilmesi alanı, m2: 3570

Yapıcı çözümler

Tasarım belgeleri, havacılık merkezinin yapay pistinin büyük bir revizyonunu öngörüyor. Büyük revizyon, yapay pist (ARW), ana taksi yolu (MAT) ve taksi yolları (taksi yolları) yüzeylerinin restorasyonunu (güçlendirilmesi, tesviye edilmesi) ve fırtına drenaj sisteminin kısmen yeniden inşasını içermektedir. Nesnenin ana teknik parametreleri, planı ve yükseklik konumu mevcut olanlara uygun olarak benimsenmiştir. Mevcut parametreler: havaalanı sınıfı – yok; pist uzunluğu – 1,415 km; MRD'nin uzunluğu – 0,273 km; taksi yolu uzunluğu – 0,377 km; pist kapsama genişliği – 42,0 m; MRD kapsama genişliği – 14,0 m; taksi yolu kaplama genişliği – 8,0 m; pist emniyet şeridi genişliği – 8,0 – 20,0 m; otoyol ve taksi yolunun güçlendirilmiş banketinin genişliği 3,0 m'dir; minimum boyuna eğim ‰0,6, maksimum ise %7,4'tür. Kaplamaların restorasyonu ve tesviyesi için temel tasarım çözümleri: Pist tabanını düzleştirmeye yönelik yapılar: kırma taş-mastik asfalt betonu ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; geogrid (p≥50Kn/m) boyuna ve enine basınç (gerilme) katmanlarının üzerinde 1,5 m genişlik; bitüm dolgusu 0,2 l/m2, GOST 22245-90; sıkıştırma (gerilme) katmanlarının üzerinde 0,3 m genişliğinde iki kat parşömen, GOST 2697-83; polimer-bitüm mastik GOST 30740-2000 ile derzlerin kapatılması; mevcut PAG-14 levhaların yeni PAG-14 levhalarla değiştirilmesi. Pist ve taksi yolu takviye yapıları: kırma taş-mastik asfalt betonu ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; geogrid (p≥50Kn/m) boyuna ve enine sıkıştırma (gerilme) katmanlarının üzerinde 1,5 m genişlik; bitüm dolgusu 0,2 l/m2, GOST 22245-90; sıkıştırma (gerilme) katmanlarının üzerinde 0,3 m genişliğinde iki kat parşömen, GOST 2697-83; Uçak park alanının düzenlenmesi: kırma taş-mastik asfalt betonu ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; bitüm dolgusu 0,2t/1000m2, GOST 22245-90; sıcak gözenekli iri taneli asfalt betonu, GOST 9128-2009 – 7,0 cm; bitüm dolgusu 0,7 ton/1000 m2, GOST 22245-90; kırma granit taş kalite 600, fraksiyon 40-70, parçalanmış, GOST 8267-93, 25607-2009 – 12,0 cm; ezilmiş granit kalite 600, fraksiyon 40-70, GOST 8267-93, – 12,0 cm; MRD takviye yapıları: kırma taş-mastik asfalt betonu ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; bitüm dolgusu 0,2 t/1000 m2, GOST 22245-90; sıcak gözenekli iri taneli asfalt betonu, GOST 9128-2009 – 7,0 cm; geogrid (p≥50Kn/m) boyuna ve enine basınç (gerilme) katmanlarının üzerinde 1,5 m genişlik; bitüm dolgusu 0,2 l/m2, GOST 22245-90; sıkıştırma (gerilme) katmanlarının üzerinde 0,3 m genişliğinde iki kat parşömen, GOST 2697-83. Pistin ve ikincil otoyolun enine profilinin, yanlar boyunca - 10 ‰ enine eğimlerle 40 ‰'lik üçgen şeklinde olduğu varsayılmaktadır. Taksi yolunun enine profili tek adımlıdır ve yanlar boyunca ‰ 10 enine eğime sahiptir – 40 ‰. Drenaj sistemlerinin kurulumu ve yeniden inşasına yönelik revizyonun bir parçası olarak aşağıdakiler sağlanmıştır: fırtına drenajının uçak park yeri için inşa edilen alandan taşınması ve eksik drenaj kuyusunun taksi yolunun (RD2) alçak bir alanına (su baskını alanı) kurulmasıyla bölümün genişletilmesi; 175 m çapında plastik oluklu boru, üç çözülme kuyusu ve bir inceleme kuyusunun montajı ile toplam 0,3 m uzunluğunda bir kolektörün yeniden inşası.

kategori sitedeki projeler