Mimari ve mekan planlama çözümleri

 Tasarlanan benzin istasyonunun operatör binası, sahadaki ana yapıdır ve akaryakıt dağıtıcılarının bulunduğu alana doğrudan bitişiktir. Alışveriş merkezinin üzerindeki gölgelik, benzin istasyonu müşterilerini yağıştan koruma ihtiyacından dolayı kontrol odasının ana giriş alanını kapsıyor. Kontrol odası binasının cepheleri, alışveriş merkezi üzerindeki gölgelik ve alışveriş merkezinin portalları akaryakıt istasyonlarına uygun tarzda tasarlandı. Kontrol odası binası eksenel boyutları 12,0 x 20,0 m olan dikdörtgen planlıdır, net zemin yüksekliği (asma tavana kadar) 3,0 - 3,3 m'dir.Bina aşağıdaki işlevsel bina gruplarını içerir: perakende satış tesisleri (operatörün bulunduğu satış alanı) alan, gıda ve gıda dışı ürünler için depolar, soğutma odası); ofis grubunun binaları (ofis, yakıt ikmal odası, personel odası); bir grup kafe binası (satış alanı, depo odaları ve malzeme odaları ile birleştirilmiş bir kafe salonu); sıhhi tesisler (banyolar, çamaşır kurutma odası, duş odası); mühendislik ve teknik tesisler (elektrik santrali, su ölçüm ünitesi). Farklı fonksiyonel yangın tehlikesi kategorilerine ait olan kontrol odası odaları, yangın bölmeleri ile ayrılmıştır. Binanın dış çitleri, JSC Petropanel'den 150 mm kalınlığında, A-BOND alüminyum panellerle kaplı sandviç panellerden yapılmıştır. Çatı düzdür ve dahili ısıtmalı drenajla birleştirilmiştir. Kaplama, iki kat Uniflex izoplasttan yapılmış bir çatı kaplama halısıdır. Pencereler alüminyumdur, çift camlıdır ve darbeye dayanıklı filmle doldurulmuştur. Giriş kapıları masif çelik ve sürgülü camdır. Hareket kabiliyeti kısıtlı kişilere yönelik hizmetlerin sağlanmasına yönelik tedbirler alınmaktadır. Alışveriş merkezinin üzerindeki gölgelik, 424,32 m4,8 alana sahip, karayolunun işaretinden XNUMX m'lik çıkıntılı yapıların tabanına kadar yükseklikte çerçevelenmiştir. Kanopinin çatısı düz, birleştirilmiş , dahili ısıtmalı tahliye ile. Kaplama – galvanizli çelik, profilli.

Yapıcı ve alan planlama çözümleri

Akaryakıt istasyonu operatör binası 4.45 m yüksekliğindedir. Sorumluluk düzeyi – II. Bina, çerçeve yapısal şeması kullanılarak tasarlanmıştır. Dış duvarlar 150 mm kalınlığında menteşeli sandviç panellerdir. Perde duvarları çerçeveye d 6,3 mm kendinden kılavuzlu vidalarla tutturulur. Kolonlar, GOST 140-6'e uygun olarak 30245 x 2003 kesitli, bükülmüş kapalı kare borulardan yapılmış çeliktir. Ana kolon aralığı 5,6 x 12,0 m'ye kadardır Kirişler, STO ASChM35-2'e göre çelik I-kesitli 20Sh93 ve GOST 30-8240'ye göre kanal 97P'dir, ikincil kirişler kanal 14P, S245'tir. Kaplama – her dalgadaki kirişlere tutturulmuş N57-750-0,8 oluklu levha. Binanın mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, kolonların destek birimlerinin ve kaplamanın sert diskinin sağlamlığı ile sağlanır. Taşıyıcı yapıların hesaplamaları bilgisayarda SCAD 11.3 Crystal programı kullanılarak yapıldı. Binanın temeli, 300 - 500 mm kalınlığında sığ monolitik betonarme nervürlü bir levhadır. Beton B20, W6, F75. Plakanın altında 250 mm kalınlığında sıcak bitüm dökülmüş kırma taş hazırlığı sağlanır. Yan yüzeyler bitüm ile kaplanmıştır. Temellerin tabanında 1,3 m kalınlığında, katmanlar halinde sıkıştırılmış bir kum yastığı vardır, kу = 0,96. Standart toprak donma derinliği 1,45 m'dir. Proje, 80 mm kalınlığındaki Penoplex izolasyon ile döşeme tabanında toprağın donmasına karşı koruma sağlıyor. Vakfın hesaplanması “İstek” programı kullanılarak bir bilgisayarda gerçekleştirildi. Kanopi bir çerçeve tasarımı kullanılarak tasarlanmıştır. Kolonlar bükme kaynaklı kare profillerden yapılmıştır. Kolon aralıkları 9,0 x 2,50 m, konsolların maksimum uzanımı 3,2 m'dir.Temeldeki kolonların destek düğümleri rijit kabul edilmiş, kolonlardaki çatı kirişlerinin destek düğümleri mafsallı olarak tasarlanmıştır. Kaplama diskinin sağlamlığı, profilli döşemenin aşıklara sağlam bir şekilde sabitlenmesiyle sağlanır. Kanopinin mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, sütunların temellere ve kaplamanın sert diskine sıkıştırılmasıyla sağlanır. Kanopinin temelleri plan boyutları 1500x5200 mm olan bağımsız sütunlu betonarmedir. Beton B20, W6, F75. Yakıt depolarının temeli, planlama seviyesinden ~ 300 m derinliğe sahip, tankları sabitlemek için gömülü parçalara sahip 4,50 mm kalınlığında monolitik betonarme bir levhadır. Temeller 80 mm'lik beton preparasyonu ve 150 mm'lik kırma taş tabakası kullanılarak yapılmıştır. Pompalama ve dizel jeneratör binası çerçeve tasarımı kullanılarak tasarlanmıştır. Binanın mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, kolonların destek düğümlerinin sağlamlığı ve kaplamanın sabit diski ile ortak çalışma ile sağlanır. Binanın temelleri, üst ve alt bölgelerde güçlendirilmiş 150 mm kalınlığındaki bir levha ile birleştirilen monolitik betonarme sığ sütunlu temellerdir. Beton B20, W6, F75. 80 mm kalınlığında beton hazırlığı. Temellerin tabanında 1,3 m kalınlığında, katmanlar halinde sıkıştırılmış bir kum yastığı vardır, kу = 0,96. 0.000'lik bağıl yükseklik, +33,550 m'lik mutlak yüksekliğe karşılık gelir.Mühendislik-jeolojik araştırmalar raporuna göre, temeller, R = 2,5 kg/cm2 ıslak siltli kum yuvalarına sahip siltli kumlu tınlı temellere dayanmaktadır. Araştırma döneminde yeraltı suyu keşfedilmemiştir; tünemiş su tipinde yeraltı suyunun ortaya çıkması mümkündür.