mimari çözümler

Hizmet binası ve kanopi için mimari, mekan planlama ve konstrüktif çözümler şirket standartlarına uygun olarak benimsendi. Benzin istasyonunun topraklarında şunlar bulunmaktadır: fast food köşesi, depo, teknik ve hizmet odaları ile ilgili ürünlerin bulunduğu bir mağazanın bulunduğu tek katlı ısıtmalı bir bina (h = 4,3 m); yakıt dağıtıcısının üzerinde, yağışa karşı koruma sağlamak ve altında 6 (altı) yakıt dağıtıcısının bulunduğu araca yakıt ikmali alanını aydınlatmak için tasarlanmış bir gölgelik; araba geçişleri; yeraltı yakıt tankları; Drenaj kuyulu AC platformu; atık konteyneri sahası; bağımsız yakıt dağıtıcısı DT; reklam ve bilgi cihazları (totem); yıldırımdan korunma ve aydınlatma cihazları (paratoner, lambalı aydınlatma direkleri); yağmur suyu arıtma tesisleri; BKTP; DSU. Kontrol odası binası. 123 Sayılı Federal Kanun uyarınca: Binaların yangına dayanıklılık derecesi IV'tür; yapısal yangın tehlikesi sınıfı – C0; bina yapılarının yangın tehlikesi sınıfı – K0; fonksiyonel yangın tehlikesi sınıfı – F3.1. Çatı drenajı elektrikle ısıtılan hunilerle haricidir. Binanın çerçevesi çelik profillerden, kolonlardan ve kirişlerden yapılmıştır. Çatı, mineral yün levhalardan yapılmış yalıtımlı, rulo şeklinde, alçak eğimlidir. Duvarlar, yanmaz mineral yün levhalardan yapılmış ısı yalıtımlı, 150 mm kalınlığında üç katmanlı sandviç panellerdir. Satış alanına ana giriş haricinde dış kapılar masif metaldir. Pencere üniteleri RAL 5005 renginde eloksallı alüminyum olup, pencereleri A2 sınıfı koruyucu filmli çift camdır. Vitray - A5005 sınıfı koruyucu filmli çift camlı pencereli, anodize alüminyum renkli RAL 2. Dış duvarların iç kaplaması - alçıpan, metal çerçeve üzerine alçıpan. Bölmeler - alçıpan, alçıpan, alçıpan, alçıpandan, EI 45 yangına dayanıklılık sınırına sahip yanmaz olanlar da dahil olmak üzere ısı ve ses yalıtımlı mineral yün levha tabakasına sahip bükülmüş galvanizli profillerden yapılmış çerçeveler üzerinde (EN 55'e uygun olarak yapılmıştır) SP 101-2000-30 gereklilikleri). İç kapılar: masif ahşap; sertifikalı, yangına dayanıklılık sınırı EI 123 ile yanmaz. İç dekorasyon - benzin istasyonu ağının tüketici markasının Kurumsal Stil Kitabı gerekliliklerine uygun olarak ve Yangın Güvenliği Gereksinimleri No. 1.13130.2009-FZ ve SP 600. Duvarlar ve bölmeler: Proje, tesislerin yüksek kalitede bitirilmesini sağlar; Zemin kaplaması - seramik yer karoları; Duvar dekorasyonu - seramik karolar. Asma tavanlar: 600xXNUMX akustik levha ve alçıpan, metal çerçeve üzerine alçıpan - satış alanı, kontrol odası, personel dolapları, tuvaletler; metal bir çerçeve üzerinde alüminyum çıtalar - bir koridor, giriş holü ve duşlu personel için bir banyo, temizlik ekipmanı için bir depo, MGN için bir banyo (ziyaretçiler için bir banyo). Zeminler: porselen taş; Alışveriş merkezinin üzerinde gölgelik. Yük taşıyan yapılar – metal çerçeve (kolonlar ve çatı kirişleri). Çatı galvanizli çelik profilli döşemeden yapılmıştır. Sütunların ve frizlerin kaplanması - polimer kaplamalı yanmaz metal cephe panelleri (GOST R 52146-2003, madde 9.1). Asma tavan - polimer kaplamalı metal levha. Yakıt dağıtıcısının “adalarının” yanları paslanmaz çelikten yapılmıştır. Kolonlar yuvarlak kesitli olup RAL 9006 renginde toz boyalıdır.Akaryakıt dağıtıcının yeri kolonların arasındadır. Drenaj boruları kolonların içine monte edilir ve ilk fırtına drenaj kuyusuna ısıtma çıkışı sağlayan tam yükseklikte bir elektrikli ısıtma sistemi ile donatılmıştır. Kanopinin alt kısmının TRK adasına olan yüksekliği 4,91 m'dir. Reklam ve bilgi desteği. Reklam ve bilgi desteği – şirket standartlarına göre.

Yapıcı ve alan planlama çözümleri

Kontrol odası ve hangar binaları çelik çerçeveli olarak tasarlanmıştır. Sorumluluk düzeyi – II. Kontrol odası binasının yapısal diyagramı tam çerçevedir. Kolonlardaki kaplama kirişlerinin desteklenmesine yönelik ünite menteşelidir. Kontrol odası çerçevesinin mekansal değişmezliği, temele sıkı bir şekilde kenetlenen kolonların ve kaplamanın sabit diskinin ortak çalışmasıyla sağlanır. Kaplama diskinin sağlamlığı, oluklu levhanın uç açıklıklarda her dalgada aşıklara, orta açıklıklarda ise dalga boyunca sabitlenmesiyle sağlanır. Çerçevenin ana yük taşıyıcı yapılarının kabul edilen kesitleri şunlardır: sütunlar - GOST 30245-2003'e uygun olarak C255 çelikten yapılmış kare borular; kaplama kirişleri - STO ASChM 20-93'e göre S245 çelikten yapılmış I-kiriş, oluklu levhayı kaplayan - GOST 75-750'e göre N0.8-24045-94. Dış çevre duvarları olarak 150 mm kalınlığında “Sandviç” tipi giydirme cephe panelleri kullanılmış olup, kaplama oluklu sac olup, doğrudan kaplama kirişlerinin üst kirişlerine yerleştirilmiştir. Duvar panellerinin takılması için yarı ahşap sistem geliştirilmiştir. Kontrol odası binasının temeli, B150, W550, F20 sınıfı betondan yapılmış, kontur boyunca ve sütunların altında 4 mm yüksekliğinde monolitik kirişlere sahip, 50 mm kalınlığında, yüksüz monolitik betonarme bir levhadır. Temel levhasının tabanının donmasını önlemek için penopleks levhalarla yalıtım sağlanır. Temel levhasının altına bir kaba kum yastığı yerleştirilir. Mühendislik-jeolojik araştırmalar raporuna göre taban, aşağıdaki özelliklere sahip olan IGE-1 katmanıdır (siltli kumlu tınlı, plastik): ρн=2.04 t/m3; e=0.612; n =24®; Сn=0.14 kg/cm2; E=100 kg/cm2. Temel levhasının tabanı altındaki ortalama basınç 0.19 kg/cm2'dir. Temel toprağının hesaplanan dayanımı 2.53 kg/cm2'dir. Temel levhasının beklenen yerleşimi 0.3 cm'dir Kanopi çerçevesinin mekansal stabilitesi, temel ile sağlam bir şekilde kenetlenmiş sütunların ve profilli döşemeden yapılmış kaplamanın sert diskinin birleştirilmesiyle sağlanır. her dalgada kendinden kılavuzlu vidalar. Kolonlardaki kaplamanın ana kirişlerini destekleyen destek ünitesi menteşelidir. Kolonlar S20 çeliğinden STO ASChM 93-245'e göre I-kirişlerdir, kanopi kirişleri S20 çeliğinden STO ASChM 93-245'e göre I-kirişlerden tasarlanmıştır, oluklu levha GOST 75'e göre N750-0.8-24045'dir. -94. Kanopi kolonlarının temelleri B20, W6, F150 sınıfı betondan yapılmış monolitik betonarme sütunlu temellerdir. Mühendislik-jeolojik araştırmalar raporuna göre taban, aşağıdaki özelliklere sahip olan IGE-1 katmanıdır (siltli kumlu tınlı, plastik): ρн = 2.04 t/m3; e=0.612; n =24®; Сn=0.14 kg/cm2; E=100 kg/cm2. Temel tabanının altındaki ortalama basınç 1.05 kg/cm2, temel toprağının hesaplanan direnci ise 2.82 kg/cm2'dir. Beklenen yerleşim 1.7 cm, yatay hareket ise 7.25 mm'dir. Yeraltı tanklarının temelleri, 400 mm kalınlığında, beton sınıfı B20, W6, F50 monolitik betonarme levha şeklinde doğal olarak alınır. Tankların temellerinin temeli, aşağıdaki özelliklere sahip olan IGE-2 katmanıdır (akışkan siltli kumlu balçık): ρн=1.99 t/m3; e=0.700; n=19о; Сn=0.10 kg/cm2; E=70 kg/cm2. Temellerin tasarımı yüzmeye karşı stabilite sağlar. Proje, temellerin zeminle temas eden dış kenarlarının su yalıtımının kaplanmasını sağlar.  Ana taşıyıcı yapıların hesaplamaları SCAD yazılım paketi R11.3 versiyonu kullanılarak yapıldı. Bina çerçevesinin mekansal hesaplaması sonucunda elde edilen yer değiştirmeler ve sapmalar izin verilen maksimum değerleri aşmamaktadır. 0,000'lik göreceli puan, 15.80'lik mutlak puana karşılık gelir. Araştırma döneminde yeraltı suyu seviyesi, zemin yüzeyinden 1.6 - 1.8 m derinlikte 13.46 - 13.02 mutlak seviyelerde açılmıştır. Maksimum yeraltı suyu seviyesinin kar erimesi ve yoğun yağış dönemlerinde, gün yüzeyinden 0.5 m derinlikte mutlak 14.28 - 14.61 seviyelerinde olması bekleniyor.