Günde 500 dolum kapasiteli Gazpromneft benzin istasyonu projesi.

https://proekt.sx

Yeniden kullanım projeleri için çevrimiçi mağaza

Kart boş

Aradığınızı bulamadınız mı? Bize sor! 140 TB’lık arşivimiz var. Sovyet standartlarındaki binalar için tüm modern yeniden kullanım projelerimiz ve yenileme projelerimiz var. Bize yazın: info@proekt.sx


Günde 500 dolum kapasiteli benzin istasyonu projesi. (Gazpromneft)

KDV dahil taban fiyat
İndirimli fiyat
Fiyat $500.00
Indirim
Fiyat $500.00
Indeks: 51.160.293
Dokümantasyon: Tahminler ve mühendislik araştırma sonuçlarını içeren tasarım ve çalışma belgeleri
Bölümler: tüm bölümler
Veri hacmi: 604 МБ
Dosya formatı: düzenlenebilir formatlar
Uzman görüşü: olumlu
Gaz istasyonu
Bir benzin istasyonunun inşası için mühendislik araştırmalarının tahminleri ve sonuçları dahil olmak üzere tasarım ve çalışma belgeleri
Teknik ve ekonomik göstergeler
Arsa tahsisi sınırları içerisinde yer alan alanın alanı, hektar: 0,5
Aşağıdakileri içeren inşaat alanı: 707,14
kontrol odası binası, m2: 213,14
Kontrol odası binasının toplam alanı, m2: 178,01
Kontrol odası binasının inşaat hacmi, m3: 830,49
Kat sayısı, kat: 1
Verimlilik, maaş: 500
2001 yılı taban fiyat düzeyinde tahmini maliyet (KDV hariç)
Toplam: bin ruble: 7394,94
İnşaat ve montaj işi, bin ruble: 4584,27
Ekipman, bin ruble: 1892,82
Diğer maliyetler, bin ruble: 917,85
de dahil olmak üzere:
PIR, bin ruble: 634,16
iade edilebilir tutarlar, bin ruble: 17,24
Ocak 2013 için geçerli fiyat düzeyinde tahmini maliyet (KDV dahil)
Toplam: bin ruble: 46521,16
İnşaat ve montaj işi, bin ruble: 34121,08
Ekipman, bin ruble: 8490,52
Diğer maliyetler, bin ruble: 3909,56
de dahil olmak üzere:
PIR, bin ruble: 2513,27
KDV, bin ruble: 7096,44
iade edilebilir tutarlar, bin ruble: 128,33

Mimari ve mekan planlama çözümleri

Proje dokümantasyonu, bir kontrol odası binası ve yakıt dağıtıcıları üzerinde bir gölgelik bulunan sabit bir benzin istasyonunun inşasını öngörmektedir. Kontrol odası binası tek katlı, dikdörtgen planlıdır ve boyutları 17,33 x 10,62 m'dir. Zemin seviyesinden korkuluk tepesine kadar olan yükseklik 4,34 m'dir. Binanın asma tavan tabanına kadar yüksekliği 3,0 m olup, 0,000 mutlak seviyesine karşılık gelen bitmiş kat seviyesi 18.00 bağıl seviyesi olarak alınmıştır. 0,000 işaretinde aşağıdakiler tasarlanmıştır: sürücüler ve yolcular için bir servis odası, operatörler için bir servis odası, fast food köşesi için bir malzeme odası, ilgili ürünler için bir mağaza, gıda ürünlerinin alınması, saklanması ve hazırlanması için bir oda. satış odası, düşük sıcaklık odası, orta sıcaklık odası, gıda dışı ürünlerin satışa sunulması, depolanması ve hazırlanması için bir oda, ITAT ve ITSO için bakım odası, benzin istasyonu çalışanları için ev binaları ve ayrıca bir oda ev aletleri ve kontrol noktaları, banyolar, su ölçüm ünitesi, temizlik ekipmanı için bir oda. Tesisin çıkıntılı yapıların tabanına kadar yüksekliği 2,7, 2,5 m'dir Kontrol odasının kaplaması (çatısı), iç drenajlı ve elektrikle ısıtılan hunili “Petropanel” sandviç paneller üzerinde düzdür. Çatı yuvarlanır (Technoelast “Alev-Stop”). Binanın duvar muhafazası çelik çerçeve üzerine 150 mm kalınlığında üç katmanlı sandviç panellerden yapılmıştır. Sonlandırma – polimer kaplamalı alüminyum panellerle kaplama. Bölmeler, 45 mm kalınlığında EI100 yangına dayanıklılık derecesine sahip yangına dayanıklı olanlar da dahil olmak üzere, ısı-ses yalıtımlı bir mineral yün malzeme tabakasına sahip metal bir çerçeve üzerinde çerçeve ile kaplanmıştır. Binanın ve zeminlerin iç dekorasyonu tesisin amacına uygun olarak tasarlanmıştır: zeminler - seramik karolar; duvarlar ve bölmeler – cam duvar kağıdı ve ardından boya, seramik fayanslarla kaplanmış; tavanlar – “Armstrong” tipi asma, alçıpan, “Grilato” tipi; Vitray cephe ve pencereler - darbeye dayanıklı film ile çift camlı pencerelerle doldurulmuş alüminyum çerçeve. Akaryakıt dağıtıcıları (yakıt dağıtıcıları) üzerindeki kanopi, 8,0 x 22,0 m ve 8,0 x 13,9 m boyutlarında plan olarak “T” şeklinde çerçeve tipi bir yapıdır. Zemin seviyesinden çatı tepesine kadar olan yükseklik 5,52 m'dir. Alışveriş merkezinin yeri sütunların arasındadır. Kaplama (çatı) metal yapılarda düzdür. Çatı profilli çelik sacdır. Drenaj boruları, kanopiyi destekleyen üç sütunun içinde tasarlanmıştır ve tam yükseklikte bir elektrikli ısıtma sistemiyle donatılmıştır. Asma tavan - polimer kaplamalı metal levha. Yuvarlak sütunlar - kaplamasız, toz boyalı. Dispenser adalarının yanları paslanmaz çelikten imal edilmiştir. Nüfusun hareket kabiliyeti düşük grupları (MPG) için bina ve yapıların erişilebilirliğini sağlamak için önlemler alınmaktadır. Kör alanın karayolu ile kesiştiği noktada yan taşın yüksekliği 4 cm'yi geçmez, yolların ve yaya yürüyüş yollarının boyuna eğimi% 5'i geçmez. Hizmet binasının tahliye giriş ve çıkışı rampa ile donatılmıştır. Kaplama sert ve kaymazdır. Kapıların eşikleri yoktur. Kapı kanatlarının genişliği en az 0,9 m olarak kabul edilmektedir.

 Yapıcı ve alan planlama çözümleri

 Kontrol odası ve hangar binaları çelik çerçeveli olarak tasarlanmıştır. Sorumluluk düzeyi – II. Kontrol odası binasının yapısal diyagramı tam çerçevedir. Kolonlardaki kaplama kirişlerinin desteklenmesine yönelik ünite menteşelidir. Kontrol odası çerçevesinin mekansal değişmezliği, temele sıkı bir şekilde kenetlenen kolonların ve kaplamanın bağlama diskinin ortak çalışmasıyla sağlanır. Çerçevenin ana yük taşıyıcı yapılarının kabul edilen kesitleri şunlardır: sütunlar - GOST 30245-2003'e uygun olarak C255 çelikten yapılmış kare borular; kaplama kirişleri - STO ASChM 20-93'e göre S255 çelikten yapılmış I-kiriş, oluklu kaplama - GOST 75-750'e göre N0.8-24045-94. Dış çevre duvarları olarak 150 mm kalınlığında “Sandviç” tipi giydirme cephe panelleri kullanılmış olup, kaplama oluklu sac olup, doğrudan kaplama aşıklarının üst kirişlerine serilmektedir. Duvar panellerinin takılması için yarı ahşap sistem geliştirilmiştir. Kontrol odası binasının temeli, B300, W25, F6 sınıfı betondan yapılmış, 150 mm kalınlığında, yüksüz monolitik betonarme bir levhadır. Temel levhanın tabanının donmasını önlemek için, ekstrüde polistiren köpük levhalarla yalıtımı sağlanmıştır. Temel levhasının altına yapay bir temel yerleştirilmiştir. Mühendislik-jeolojik araştırmalar raporuna göre taban, aşağıdaki özelliklere sahip olan IGE-1 katmanıdır (açık siltli tınlı, grimsi kahverengi ayrışmış, demirli, ara katmanları yarı katı kum olan): ρн=2,02 t /m3; e=0,650; n=23o; Сn=0,25 kg/cm2; E=130 kg/cm2. Temel levhasının tabanı altındaki ortalama basınç 0,22 kg/cm2'dir. Temel toprağının hesaplanan dayanımı 2,92 kg/cm2'dir. Temel döşemesinin beklenen yerleşimi 1,0 cm'dir Kanopi çerçevesinin mekansal stabilitesi, temele sıkı bir şekilde kenetlenen kolonların ve bağ diskinin ortak çalışmasıyla sağlanır. Kolonlardaki kaplamanın ana kirişlerini destekleyen destek ünitesi menteşelidir. Kolonlar GOST 30245-2003'e uygun olarak S255 çeliğinden kare borulardır, kanopi kirişleri STO ASChM 20-93'e uygun olarak S255 çeliğinden yapılmış I-kirişlerden tasarlanmıştır, oluklu levha GOST'a uygun olarak N75-750-0.8'dir. 24045-94. Kanopi kolonlarının temelleri B25, W6, F150 sınıfı betondan yapılmış monolitik betonarmedir. Jeoteknik etüt raporuna göre taban IGE-1 tabakasıdır. Temel tabanının altındaki ortalama basınç 0,88 kg/cm2, temel toprağının hesaplanan direnci ise 2,92 kg/cm2'dir. Beklenen yerleşim 4,0 cm, maksimum yatay hareket 2,9 cm'dir Yeraltı tanklarının temelleri, 400 mm kalınlığında, beton sınıfı B25, W6, F75 monolitik betonarme döşeme şeklinde doğal olarak alınır. Tankların temellerinin temeli, aşağıdaki özelliklere sahip olan IGE-2 katmanıdır (açık gri siltli tınlı, kum yuvalı, kum mercekli, çakıllı, yumuşak plastik). ρн=2.03 t/m3; e=0.664; n=19o; Сn=0.21 kg/cm2; E=100 kg/cm2. Temellerin tasarımı yüzmeye karşı stabilite sağlar. Temellerin zeminle temas eden dış kenarlarının kaplama su yalıtımı sağlanır. Ana taşıyıcı yapıların hesaplamaları SCAD yazılım paketi R11.3 versiyonu kullanılarak yapıldı. Bina çerçevesinin mekansal hesaplaması sonucunda elde edilen yer değiştirmeler ve sapmalar izin verilen maksimum değerleri aşmamaktadır. 0,000'lik göreceli puan, 18.00'lik mutlak puana karşılık gelir. Maksimum yeraltı suyu seviyesinin, karların erimesi ve yer yüzeyinde yoğun yağışların olduğu dönemlerde mutlak 16.00 - 16.50 seviyelerinde olması bekleniyor.

kategori sitedeki projeler