Nesnenin işlevsel amacı hakkında bilgi

Konut binası 1972 yılında standartlara göre inşa edilmiştir. JSC LenNIIproekt Enstitüsü tarafından geliştirilen proje 1 Lg-600A. Panel binası Bodrum tipi dokuz katlı, genişletilmiş planlı ve ana cephesi sokağa bakan tiptedir. Binanın dış duvarları 160-240 mm kalınlığında asma gazbeton panellerden yapılmıştır. Üst kısımda, binanın termal konturu, 9. katın üzerinde 240 mm kalınlığında gazbeton döşeme plakaları ve asansör makine odası da dahil olmak üzere merdivenlerin üzerinde 240 mm kalınlığında gazbeton panellerden oluşan bir üst yapı ile kapatılmıştır. Tüm dış duvarların iç kısmı sıvalı, boyalı, çoğu dairede duvar kağıdı ile kaplanmış, dış kısmı ise hidrofobik boya ile boyanmıştır. Merdivende, kat sahanlıklarına çıkışları olan bir yolcu asansörü ve zemin boyunca ara platformlarda çöp haznesi bulunan bir çöp oluğu bulunmaktadır. Bina bölümüne bir adet yolcu asansörü hizmet vermektedir. Eksik yük asansörünün alanı, madene bitişik apartmanların depo odaları için kullanılıyor. Binanın yapısal tasarımı çerçevesiz, iki açıklıklı, enine taşıyıcı duvarlar 3 ve 3,3 metre aralıklarla monte edilmiştir. İç boyuna ve enine taşıyıcı duvarlar 140 kalınlığında ve “200” dereceli betonarme panellerden yapılmıştır. Katlar arası zeminler, esas olarak bir oda büyüklüğünde, 200 mm kalınlığında "140" beton sınıfından yapılmış düz betonarmedir. Çatı katı enine betonarme duvar panelleri, çatı eğimi ve geçiş için kare açıklıklar oluşturmak üzere eğimli bir üst tarafa sahiptir. Merdivenin iç duvarları betonarme panellerdir. Merdivenler ve basamaklar 300 kalite betondan prefabrik betonarmedir. Asansör boşluğu üst üste monte edilmiş kare kesitli prefabrik betonarme bloklardan yapılmıştır. Binanın çatısının taşıyıcı yapıları, üzerine yumuşak bir çatı kaplama keçesi halısının serildiği nervürlü panellerdir. Binanın mekansal sağlamlığı, boyuna ve enine duvarların ve tavanların ortak çalışmasıyla sağlanır. Duvarların ve tavanların uyumluluğu, platform bağlantıları ve yapı elemanları arasındaki güvenilir bağlantılar ile sağlanmalıdır.

Tesisin mühendislik desteği hakkında bilgi

Bir konut binasına ısı temini merkezi bir kaynaktan sağlanır. Isıtma sistemi için soğutucunun (su) tasarım parametreleri: 95-70 "C. Binanın mevcut ısıtma sistemi üstten dolgulu tek borulu dikeydir. Isıtma sistemi boru hatları çelik su ve gaz boru hatlarıdır (GOST 3262-75*'e göre). Projede, yangın sonucu kullanılamaz hale gelen ısıtma cihazlarının Rigto firmasının ürettiği SotrasA serisi çelik panel radyatörlerle değiştirilmesi öngörülüyor. Evsel ve içme suyu temini merkezileştirilmiştir. Su temininin kaynağı harici kamu su temini ağlarıdır. Sıcak su temini merkezileştirilmiştir. Sıcak su temininin kaynağı harici ısıtma ağlarıdır. DHW için, ısıtma şebekesinden ısı eşanjörleri aracılığıyla kapalı su temini benimsenmiştir. Sıcak su soğuk sudan hazırlanır. Sıcak su temin sistemi, bodrum katında ayrı bir odada bulunan ITP'den gelen su temini ile kapatılmıştır. Sıhhi tesisatlardan gelen evsel atık su, 100 mm çapında mevcut bir yükseltici aracılığıyla harici kanalizasyon şebekesine deşarj edilmektedir. JSC LenNIIproekt tarafından geliştirilen standart bir projeye dayalı olarak ayrı bir proje olarak yürütülen 9 katlı bir konut binasının güç kaynağı mevcut. Bir konut binasındaki elektrik alıcılarının güç kaynağı, 50NPE -380 Hz, 220/XNUMXV voltajlı endüstriyel bir ağdan sağlanır.

Anket sonuçları

Tesisteki acil müdahale karargahının toplantı tutanakları uyarınca, daha fazla çökmeyi önlemek ve öncelikli güvenlik ve acil durum önlemlerini almak amacıyla, acil durum bölümünün ana taşıyıcı yapılarının teknik durumunun ön incelemesi yapıldı. binanın inşaatı gerçekleştirildi. Kattaki merdiven asansöründe meydana gelen patlama sonucu binada hasar oluştu. Teknik araştırma raporundan şunu biliyoruz: merdivenin 7. ve 8. katları seviyesinde (l.k.), dış duvar gazbeton panelleri tamamen çöktü; çatı seviyesinde l.k. iki çatı kaplama levhası çöktü, levhalardan biri çöp kanalının havalandırma borusuna asıldı, diğeri çöktü ve ucu merdiven sahanlığında yattı; çatı seviyesinde l.k. yan duvarlar, merdivenlerin üstündeki kaplama ve çatı ve asansör makine dairesi önemli ölçüde hasar gördü; ara platform seviyesinde l.k. Çatı katının girişinde 0,2 mm açıklık genişliğine sahip enine bir çatlak oluştu. Tavan arasına ve çatıya çıkan metal merdiven neredeyse hiç hasar görmemişti; 1. ve 2. kat seviyesinde çöp kanalının asbestli çimento borusu tamamen tahrip edildi; 4. katın üzerinde, çökmemiş menteşeli dış duvar panelleri, sabitleme bağlantılarının tahrip edilmesiyle duvar düzleminden binanın dışına doğru önemli bir hareket (150 mm'ye kadar) aldı; L.k.'deki pencerelerin camları tamamen yıkıldı. ve kısmen ahşap ciltler. 9. kattaki üç odalı bir apartman dairesinde, mutfaktaki 1 duvar paneli 150 mm'ye kadar dışa doğru hareket şeklinde ciddi hasar aldı. Mutfaktaki duvar panelini eski haline getirmek, ayrıca dış duvarların duvar panelleri arasındaki bağlantıları onarmak ve güçlendirmek gerekir. tek odalı dairenin 9. katında 1 oda ve mutfakta, prefabrik gazbeton levhalardan yapılmış çatı katı, betonun yapısında ve renginde değişiklikler, kabul edilemez çatlaklar ve 10 mm'ye kadar sapmalar şeklinde tipik yangın hasarına maruz kaldı. Bu dairedeki dış duvar panelleri binanın dışına doğru 20 ila 50 mm arasında hareket aldı. İç duvarlar yoğun dumanlıdır ve görsel olarak incelenemez, ancak karakteristik bir çıkıntı veya önemli çatlaklar gözlenmez. Yangın nedeniyle tüm marangozluklar ve zemin kaplamalar tamamen zarar gördü. Metal giriş kapısı koptu ve sıhhi tesisat armatürleri hasar gördü. Dış duvarların duvar panelleri arasındaki bağlantıların onarılması ve güçlendirilmesi gerekmektedir. Asansör makine dairesindeki tek odalı daire 9'nin 2. katında, asansör boşluğuna bitişik depo odası duvarının üst kısmında çatı katına bir açıklık açıldı. Merdiven boşluğunun üstünü ve asansör makine dairesini çevreleyen yeni bir duvar yapısının oluşturulması sırasında açıklık kapatılmalıdır. İÇİNDE aynı duvarda 0,4 mm'ye kadar açıklığa sahip iki dikey çatlak ve düzlemden hafif bir hareket vardır; 9 numaralı üç odalı dairede 179. kat seviyesinde önemli bir hasar gözlenmedi. Daire yakın zamanda yenilenmiştir ve tüm duvarlar ve tavanlar plastik ve aynalarla kaplanmıştır. Asansör boşluğunun betonarme blokları, bazı katlarda, kapıların üst kısmında 0,3 mm'ye kadar açıklık ve yan duvarlarda hafif (10 mm'ye kadar) çıkıntı bulunan eğik çatlaklar şeklinde küçük hasarlara sahiptir. daireler ve içlerinde 0,2 mm'ye kadar açıklık bulunan dikey çatlakların varlığı. Asansör boşluğunun duvarı 7. kat seviyesinde. Ahşap kilitli asansör kapıları sökülmüş ve açıklığın üzerinde eğimli çatlaklar oluşmuştu.

Ankete dayalı sonuçlar

Asansör makine odası da dahil olmak üzere merdivenin üst kısmını çevreleyen gazbeton panellerin sökülmesi gerekmektedir. Bu paneller (hem duvar panelleri hem de merdiven kaplama plakaları) binanın termal çevresinin bir parçası olduğundan, bunların bina için yeterli termal koruma sağlayan yapılarla değiştirilmesi gerekir. Asansör makine odası da dahil olmak üzere merdivenin üst kısmı için önerilen yeni duvar muhafazasının tasarımı, aralarında üç kat 50 mm Taşyünü Akustik Alın yalıtımı bulunan DSP levhalarla kaplı metal bir çerçevedir. 4. ila 9. katlar arasında merdiven dış duvarlarının hasarlı çit yapılarının sökülmesi gerekmektedir. Ortaya çıkan açıklığın yerine, tek odacıklı çift camlı pencereler ve vitray sandviç panellerle dolu bir vitray yapı asın. Vitray elemanların bölünmesi, merdivenin mevcut camına uygun olarak yapılmalıdır. Duvarların renk düzenini koruyun. Daire 1,2 ve XNUMX'nin yenilenmesi gerekiyor. Her dairede ortak oda, yatak odaları, koridor, mutfak, ayrı banyo, depo odası bulunmaktadır. Zeminden zemine yüksekliği 2,7 m'dir. Oturma odalarının yüksekliği -2,56 m'dir.

Öncelikli önlemler

Öncelikli acil durum önlemlerinin uygulanmasının temel amacı, binanın acil durum bölümünün ana taşıyıcı yapılarında patlamanın neden olduğu tahribatı değerlendirmek ve mevcut acil durumu ortadan kaldırmak için teknik kararlar almaktır (yıkılan yapıların daha sonra restorasyonu ile). patlamadan etkilenen binanın tüm dairelerinin daha fazla işletilmesi). Bina yapılarının kendiliğinden çökmesini önlemek ve binanın yük taşıyan elemanlarının stabilitesini korumak için aşağıdaki önlemler gereklidir: PERI PD 8 envanter destek kulelerinin birinci kattan dokuzuncu kata kadar merdiven sahanlıkları altına montajı. Destek kuleleri üst kısımdan [20 2700 mm uzunluğunda] kanallarla birbirine bağlanmıştır. Her sahanlığın altına iki envanter destek kulesi kurulmalıdır. Birinci kattan dokuzuncu kata kadar merdivenlerin altına PERI PEP 20 envanter raflarının montajı. Destek direkleri üst kısımda [20 2700 mm uzunluğunda] kanallar kullanılarak birbirine bağlanır. Her merdiven katının altına 6 adet envanter rafı monte edilmesi gerekmektedir. Raflar, merdivenlerin genişliği boyunca iki sıra halinde, bir sıra üç rafla monte edilir. Kazada hasar gören bir apartman dairesinde dokuzuncu katın üzerindeki tavanın altına PERI PEP 20 envanter raflarının montajı. Destek direkleri üst kısımda 20, 6000 mm uzunluğunda kanallar kullanılarak birbirine bağlanır. Sökülen tavanın altındaki yüzeylerin 50 mm kalınlığında ahşap panellerden oluşan sürekli bir döşeme ile kaplanması. 30 metrelik bir bölgedeki bina ve binaların izlenmesinin organizasyonu. Bunu yapmak için, sökmeden önce, korunan yapılara kontrol işaretleri koymak ve genel tasarımcı ile mutabakata varılan özel olarak geliştirilmiş bir programa göre izleme kurallarına uygun olarak stabilitelerini izlemek gerekir. Daire 177'de dokuzuncu katın üzerindeki zemini güçlendirin ve dokuzuncu katın üzerindeki sahanlığı metal kirişlerle kaplayın. PSadece patlamanın kaynağına doğrudan bitişik apartman sakinlerinin yeniden yerleştirilmesine karar verildi. Çökme tehdidinin varlığı nedeniyle, acil durum operasyonlarını gerçekleştirirken, şok dalgalarının yayılması şeklindeki titreşimi ve dinamik yükleri ortadan kaldırırken en yumuşak teknolojilerin kullanılmasına karar verildi. Bir konut binasının çökme tehlikesini azaltmak için, artan fiziksel stres ve psikolojik etki nedeniyle, her biri 6 saat kısaltılmış vardiyalar kullanılarak, kazaları ortadan kaldırmaya yönelik çalışmalar gece gündüz ve aralıksız olarak gerçekleştirildi. Sahada aşağıdaki dış faktörlerden dolayı iş performansını etkileyen koşullar vardır:alüvyon binada yerleşim yeri; Öçalışma alanında ve tüm binada çökme tehlikesi; Öyeşil bölge depolaması; Nmalzeme depolama imkanı; Pinşaat işinin manuel olarak yapılması; İleİşin aciliyeti, 24 saat çalışma; PVardiya süresi 6 saatten fazla değildir; Püç vardiya halinde çalışma yürütülmektedir. Bu nedenle, çalışma koşullarının etkisi dikkate alınarak, işçilik maliyetleri ve makine işletimi (makine operatörlerinin ücretleri dahil) standartlarına düzeltme faktörleri uygulanır.