Genel bilgi.

N-10, NG-60 aralığındaki tasarım yükleri. Açıklık yapısı çapraz desteklerle birleştirilen beş metal paketten oluşur. Paketler enine ve çapraz desteklerle birbirine bağlanan iki I-kirişten oluşur; Kanal destekleri - ø325mm, L=12,0m metal borudan yapılmış kazıklar; Kanal desteklerinin tasarımı, yerinde monolitik betonarme ile doldurulmuş, 12,0 m uzunluğunda metal borulardan yapılmış çift sıralı bir kazıktır. Boru çapı 325 mm, boru et kalınlığı 10 mm, çelik C345. Dolgu B25 F200 W8 ​​betonu ve donatı kafesinden yapılmıştır. Kazıklar, kaynak kullanılarak metal köşeler ve köşebentlerden yapılan bağlantılarla birbirine bağlanır. 200x125 köşebentlerden, 11 mm kalınlığında, C345 çelikten yapılmış metal destek bağlantıları. Kalın C345 çelik sacdan yapılmış köşebentler. Desteğe kaynakla tutturulan desteğin üzerine 30 numaralı kanallardan yapılmış prefabrik metal nozul monte edilir. Açıklığın desteklendiği yerlerde nozül üzerinde kauçuk-metal destek parçaları bulunmaktadır. Açıklığın geçiş plakaları ile kombinasyonu yolun genişliğine uyacak şekilde düzenlenmiştir. Rakor, 325 mm çapında bir boru, köşebentler ve bir çelik şerit levhadan oluşur. Köşebentler boruya 4 taraftan kaynaklanmıştır ve yol kenarındaki köşebentlere 4500 mm uzunluğunda bir sac kaynak yapılmıştır. Bu tasarım, çit duvarı kazıklarının başlarına gevşek köşebentlerle monte edilir. Köprünün uzunluğu boyunca levha, bir ucu köprü tabliyesine, diğer ucu geçiş levhalarına gelecek şekilde döşenir. Metal açıklıklı yapının 3x14m şemasına göre tasarımı, 1960 yılında Soyuzdorproekt'in Kiev şubesinin N-10 ve NG-60 yükleri altında "Haddelenmiş ürünlerden yapılmış en basit küçük açıklıklı köprüler" standart projesi kullanılarak geliştirildi ve şu şekilde sunuldu: çizim 21-PIR/17-OPR-MP . Açıklık yapısı, MP1-3pcs, MP2-3pcs, MP3-3pcs, MP4-3pcs, MP5-3pcs on sekiz tamamı ithal metal paketten oluşur. Metal paketin ana kirişlerinin üretimi için GOST 55-1*'e göre I kesitli haddelenmiş metal No. 26020 B83 kullanılır. Paketler ara parçalar kullanılarak kaynakla birbirine bağlanır. Açıklık yapısı on destek eksenine sahiptir. Açıklık yapısı, nozül üzerindeki destek noktalarında bulunan kauçuk-metal destek parçalarına dayanmaktadır. Açıklığın tüm metal elemanları XC-068 astar ile işlenir ve 124 kez XB-2 emaye (veya eşdeğeri) ile kaplanır.Köprü tabliyesi tasarımı, 10 m ve iki boyutta N-60, NG-8,0 yükü için tasarlanmıştır. 0,75 m genişliğinde kaldırımlar. Köprü tabliyesi enine çubuklardan oluşur - ahşap bir yarım kiriş h=16 cm (5,0 m ve 6,0 m uzunluğunda), metal bir açıklık üzerine yerleştirilir ve her üç çapraz çubuktan biri kirişin farklı taraflarına beş tırnaklı cıvata ile sabitlenir.