Mimari ve inşaat çözümleri

Meydana bitişik sokaklardaki yer altı yaya geçitlerinin yer altı ve yer üstü kısımlarına yönelik planlama çözümleri, gelecekte farklı kotlarda bir ulaşım kavşağının yerleştirilmesi, minimum inşaat maliyetleri, mevcut kentsel planlama koşulları, kentsel dönüşüm özellikleri dikkate alınarak geliştirilmiştir. kavşaklar ve tesislerin olası kaldırılması. Yeraltı geçiş bölgesi net bir yapısal sistemdir: geçilen caddeye dik bir tünel. Tünelin ve merdivenlerin genişliği, yaya trafiğinin olası yoğunluğuna ilişkin verilere dayanarak “Şehirlerde ve kırsal yerleşimlerde cadde ve yolların tasarımına ilişkin öneriler” uyarınca kabul edildi. Tasarım ödevi ve izin yazısı uyarınca, yaya geçidine inişlere yönelik planlama çözümleri geliştirirken, engelli kişilerin hareketlerini dikkate alarak yapıcı kararlar almak esastır. Yaya geçidine inmek için merdivenlere ek olarak, hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için kaldırma platformları da sağlanmaktadır. Merdivenleri yağıştan korumak için merdivenlerin ve rampaların üzerinde camlı pavilyonlar sağlanarak trafiğin görünürlüğü maksimuma çıkarılır. Tünelin bitirilmesi ve çıkışlara ilişkin kararlar teknik koşullar dikkate alınarak yapıldı. Yaya tünelinin duvarlarının seramik, zemininin ise granit levhalarla kaplanması bekleniyor. Merdiven duvarlarının cilalı granit ile kaplanması önerilmektedir. Monolitik granitten yapılmış merdiven basamakları. Merdiven kaplamalarının tasarımına yönelik tasarım çözümleri, içinde antifriz bulunan boruların ısıtılması için yerleri dikkate alınarak geliştirilmiştir.

Yer altı yaya geçiş tüneli inşaatı

Yeraltı yaya geçitlerinin tasarımı, aşağıdaki ana düzenleyici standartların gereklilikleri dikkate alınarak tasarlanmıştır: belgeler: SNiP 2.05.03-84* “Köprüler ve borular”; SNiP 2.05.02-85 “Karayolları”; SNiP 2.02.01-83* “Binaların ve yapıların temelleri”; SNiP 52-01-2003 “Beton ve betonarme yapılar.” Proje standart geçici dikey yükler için geliştirildi: otomobil - A-11; tekerlekli - NK-80; yaya - 400 kg/m2. Geçişlerin yeraltı kısmı, net genişliği 5.20 m olan bir yaya tüneli, 5.00 m genişliğinde bir servis binası bloğu, tünel çıkışında iki şaft ve tramvay duraklarına iki çıkıştan oluşmaktadır. Tüm tünel odalarındaki dikey boyut 2.6 m'dir (kamu şebekeleri ve asma tavanların yerleşimi dikkate alınarak). Tünel tasarımı, olası düzensiz yerleşim alanlarındaki genleşme derzlerini içerir. Tünellerin tasarımı, doğal bir temel üzerindeki buzul birikintileri üzerinde duran, iki açıklıklı (tek açıklıklı) kapalı bir çerçevedir. 5 No'lu tünelde taban taban kotu -19.41 m olup, temel toprağı üzerindeki ortalama basınç 1.1 kg/cm2, maksimum 1.2 kg/cm2, hesaplanan toprak direnci 4.1 kg/cm2'dir. 6 No'lu tünelde taban taban kotu -19.92 m olup, temel toprağı üzerindeki ortalama basınç 1.1 kg/cm, maksimum 1.3 kg/cm, hesaplanan toprak direnci 4.2 kg/cm2'dir. Tünel yapısının yaklaşımlarla bağlantısı, kirişler üzerine desteklenen monolitik betonarme geçiş döşemelerinin montajı ile sağlanmaktadır.

Dahili mühendislik ağları

Su temini ve kanalizasyon

1 No'lu yer altı yaya geçidi.Su ölçüm ünitesi TsIRV 02A.00.00.00, l.46, 47 çizimlerine göre 0100 mm girişten bir bypass hattı ve elektrikli bir vana ile yapılmıştır. Yangın güvenliği amacıyla projede 2 adet yangın hidrantının montajı öngörülmektedir. Yangın hidrantlarına su, 050 mm çelik borular vasıtasıyla doğrudan su ölçüm ünitesinden verilmektedir. Tahmini soğuk su tüketimi 0,44 l/s, 0,50 m3/saat, 0,705 m3/gün'dür. Tesisat ve catering sisteminde boru yönlendirme. su temini - polipropilen PN20 020-040 mm. Ev ve ev sisteminde boru yönlendirme. Kanalizasyon sistemi 050mm Wavin borulardan yapılmıştır, Izgaralardan ve tepsilerden drenaj sistemi Yeraltı yaya geçidi içindeki atık suyun toplanması bir tepsi sistemi kullanılarak gerçekleştirilmektedir. Yeraltı yaya geçidinin tüm çevresi boyunca, merdiven ve rampa tabanlarında yer alan ızgaralı çukurlara doğru eğimli tepsiler bulunmaktadır. Çukurlardan, atık su, 0160 eğimli Wavin 0,007 mm soket kanalizasyon boruları kullanılarak, hizmet binası bloğunun pompa istasyonunda bulunan bir drenaj çukuruna boşaltılır. Dönüş noktalarında 0700 mm'lik çukur kuyular döşenir. Evsel atık sular PVC 050 soketli borularla deşarj edilmektedir. 2 No'lu yer altı yaya geçidi. Su temini ve kanalizasyon sistemlerinin montajı Su ölçüm ünitesi TsIRV 02A.00.00.00 çizimlerine göre yapılmıştır. l.46-47, girişten 0100 mm, bypass hattı ve elektrikli vana ile. Dahili yangın söndürmeyi 5l/s sağlamak için projede 2 adet yangın hidrantının montajı öngörülmektedir. Yangın hidrantlarına su, 050 mm çelik borular vasıtasıyla doğrudan su ölçüm ünitesinden verilmektedir. Tahmini soğuk su tüketimi: 0,64 l/s; 0,5m3/saat; 1,24m3/gün Tahmini atık su akışı: 2,24 l/s; 0,5m3/saat; 1,24m3/gün İçme suyu temin sisteminde boru yönlendirme - polipropilen PN20 020-040 mm. Kanalizasyon sistemindeki boru dağıtımı 050, 0110, 0160mm Wavin borulardan yapılmaktadır. Izgaralardan ve tepsilerden drenaj sistemi Yeraltı yaya geçidi içindeki endüstriyel atık suyun (zemin ve duvarların yıkanmasından) toplanması, tepsiler, PVC borular 0160 ve prefabrik betonarme kuyular 0700 sistemi kullanılarak gerçekleştirilir. Evsel atık sular 050 ve 0110 soketli PVC borular vasıtasıyla ayrı ayrı deşarj edilmektedir. Tüm atık su, iki bölmeye bölünmüş bir toplama çukuruna akar. İlk bölme evsel atıkları alır. İkinci bölme endüstriyel atıkları alır.

Elektrik hatları

Tasarlanan yer altı yaya geçidinin elektrik alıcıları, güç kaynağı güvenilirliği açısından kategori II'ye aittir. Elektrik enerjisini almak ve dağıtmak için aşağıdakiler kuruludur: 1 No'lu santral odasında ATS cihazı, anahtarlama cihazları, elektrik ölçüm cihazları ve koruma cihazları içeren bir ana dağıtım panosu (MSB-1) bulunmaktadır. Ana Santral-1'den, endüstriyel atık suyun dışarı pompalanması için pompaların yanı sıra grup aydınlatma panelleri (Shch01, Shch02, ShchOA1), havalandırma (ShchV1), çıkışlar için ısıtma paneli (ShchOS1), otomasyon cihazları ve proses kontrol sistemleri çalıştırılır; 2 numaralı santral odasında ATS cihazı, anahtarlama cihazları, elektrik ölçüm cihazları ve koruma cihazları içeren bir ana dağıtım panosu (MSB-2) bulunmaktadır. Ana Santral-2'den, endüstriyel atık suyun dışarı pompalanması için pompaların yanı sıra grup aydınlatma panelleri (ShchOZ, Shch04, ShchOA2), havalandırma (ShchV2), çıkışlar için ısıtma panosu (ShchOS2), otomasyon cihazları ve proses kontrol sistemleri; 3 numaralı santral odasında ATS cihazı, anahtarlama cihazları, elektrik ölçüm cihazları ve koruma cihazları içeren bir ana dağıtım panosu (MSB-3) bulunmaktadır. GRShch-3'ten endüstriyel ve evsel atık suların pompalanması için pompaların yanı sıra grup aydınlatma panelleri (Shch05, Shch06, ShchOAZ), havalandırma (ShchVZ), elektrikli su ısıtıcısı, çıkış ısıtma paneli (ShCHOSZ), otomasyon cihazları ve proses kontrolü sistemlere güç verilmektedir. Elektrikli aydınlatma. Teknik odalarda elektrik aydınlatması floresan lambalı lambalarla sağlanmaktadır. Tünellerin elektrik aydınlatması Semperlux AG SX 509 031 150 Flache Bahnleuchte - İÇ MEKAN gibi 26 W gücünde T58 58 W floresan lambalı lambalarla sağlanmaktadır. Grup elektrik aydınlatma ağı, metal bir hortum içinde duvarlar boyunca açık bir şekilde döşenen VVGng kablosuyla yapılır. Güç ekipmanı Havalandırma üniteleri, havalandırma odalarında bulunan ShchV1, ShchV2, ShchVZ panellerinden güç alır. Kanalizasyon pompaları doğrudan Ana Santral1, Ana Santral2 ve Ana Santralden güç alır. Karter ızgaralarını ısıtmak için, yükleri ShchOS12031, ShchOS1, ShchOSZ santrallerine bağlanan ve manyetik yol vericiler kullanılarak otomatik proses kontrol sisteminden kontrol edilen CIR2 tipi kızılötesi yayıcıların kurulması planlanmaktadır. Merdivenleri ısıtmak için elektrikli kazanlar ShchOS1, ShchOS2, ShchOSZ santrallerine bağlanır. Grup elektrikli ekipman ağı, metal bir hortum içinde duvarlar boyunca ve çelik borularda zemine açık bir şekilde döşenen VVGng kablosundan yapılmıştır.

İletişim sistemleri

Teknik şartlara uygun olarak meydan bölgesindeki yer altı yaya geçitlerine telefon konulması gerekmektedir. Bunu yapmak için iki telefon çifti oluşturun: pbilgilerin bir telefon modemi aracılığıyla merkezi sevk konsoluna 24 saat boyunca iletilmesini sağlayan otomatik süreç kontrol sistemi için ilk çift; servis personeli için telefon kurulumu için ikinci bir çift. Proje, caddenin altındaki yer altı yaya geçidinde, koridorda Pouyet'ten kilitleme cihazlı ve gömme kontaklı 10x2 kapasiteli KRT dağıtım kutusunun kurulumunu sağlıyor. Güvenlik binasına iki abone telefon prizi RTShK-4'ün kurulumunun yanı sıra. Proje, caddenin altındaki yer altı yaya geçidinde, temizlik ekipmanı odasında Pouyet marka kilitleme cihazlı ve gömme kontaklı 10x2 kapasiteli bir KRT dağıtım kutusunun kurulumunu sağlıyor. Ayrıca elektrik panosu odasında iki abone telefon prizi RTShK-4'ün kurulumu. KRT 10x2'den binadaki telefon prizlerine kadar olan dağıtım telefon ağının, TRV-1x2xO.5 tipi tek çift kablo ile yapılması amaçlanmaktadır.

Isıtma ve havalandırma

Isıtma. Isıtma için ısının hesaplanması, bina yapıları yoluyla binaların ısı kaybına dayalı hesaplama ile belirlenir. Klima santrallerinin ısıtma sistemi ve ısı besleme sistemi için soğutma suyu parametreleri 95-70°C'dir. Bina, şehir ısıtma ana hattını bağlamak mümkün olmadığından, ısıtma noktasının bulunduğu binaya monte edilen yerel Severyanin elektrikli kazanlarından yatay tek borulu ısıtma sistemi ile donatılmıştır. Ana boru hatları ve yükselticiler GOST 3262-75* uyarınca çelik su ve gaz boru hatlarından yapılmıştır. Tesisin toplam ısıtma yükü 9510 kcal/saattir (11060 W). Havalandırma. Tüm teknik odalarda mekanik tahrikli besleme ve egzoz havalandırması tasarlanmıştır. Pompa odaları, duş odaları, tuvaletler ve servis odaları için ayrı egzoz havalandırma sistemleri tasarlanmıştır. Çıkarılan havayı telafi etmek için, beslenen havayı temizlemek ve kışın ısıtmak için besleme havalandırması sağlanır. Projede düşük basınçlı, düşük gürültülü fanlar kullanılıyor. Aerodinamik gürültüyü azaltmak için susturucular takılmıştır. Yaya tünelinde yerden +2.0 m yükseklikte besleme havalandırması için alıcı cihazlar sağlanmıştır ve egzoz havalandırma kanallarına yönelik açıklıklar, merdivenlerin granit kaplamasında uzanan bir şafta yönlendirilir. Kurulu elektrik gücü motorlar ve pompalar 3,50 kW'tır. Havalandırma için toplam ısı tüketimi Fırındır. = 13350kcal/saat (15530W).