Mimari ve mekan planlama çözümleri

 Tasarım belgeleri, yerleşik ve bağlı bir okul öncesi eğitim kurumu (okul öncesi eğitim kurumu), yerleşik ve bağlı yer altı otoparkları bulunan, yerleşik binaları olan bir apartman binasının inşasını sağlar. Konut binası değişken sayıda katla 12 bölüm halinde tasarlanmış olup, biri kapalı olmak üzere iki avlu alanı oluşturan kırık “B” şeklinde bir plana sahiptir. Bodrum, binanın tüm bölümlerinin altında tasarlanmıştır. Yerleşik ve bitişik otoparkların kaplaması avlu alanıdır. Binanın bölümleri aşağıdaki kat sayılarıyla tasarlanmıştır: 1, 2, 8 ve 9. bölümler - on iki kat, 3, 4 ve 5. bölümler - çatı katı dahil dokuz kat, 6, 7, 10 ve 11. bölümler - on bir katlı, bölüm 12 - on dört katlı. 8. ve 9. bölümlerde birinci ve kısmen ikinci katlarda yerleşik bir okul öncesi kurumu (okul öncesi) tasarlanmıştır. Birinci katlarda kalan bölümlerde ise ankastre yapılar tasarlanmıştır. Konut binaları - daireler 2. kattan başlayarak tasarlanmıştır. Bir konut binasındaki daire tipleri ve sayıları, müşterinin onayladığı daire tasarımına göre belirlenmektedir. 2, 6, 10 ve 12. bölümlerde avlu alanına açılan iki kat yüksekliğinde kemerli yollar tasarlanmıştır. 3, 4, 5 numaralı bölümler geçişlidir. Bölüm 3, 4 ve 5, Obvodny Kanalı dolgusu boyunca yer alır ve binanın ana cephesini oluşturur. Ana cephenin dikey düzleminin planlama zemin seviyesinden (-0,150) taç kornişin tepesine kadar olan en büyük yüksekliği 25,25 metredir. Ana cephenin planlama zemin seviyesinden (-0,150) çatı mahyasının tepesine kadar maksimum yüksekliği 30,51 metre, avlu tarafındaki merdiven korkuluğunun tepesine kadar - 31,67 metredir. 14 katlı bölümün 12 cephesinin planlama zemin kotundan (-0,150) parapet tepesine kadar olan düşey düzleminin maksimum yüksekliği 44,00 metredir. Birinci katın bitmiş katının seviyesi 0,000 bağıl seviyesi olarak alınır. Bodrum kat yüksekliği 3,97 m olarak tasarlanmıştır. Tüm bölümlerin birinci kat yüksekliği 3,60 m'dir. 3, 4 ve 5. bölümler dışındaki tipik katların yüksekliği 3,0 m olarak tasarlanmıştır. 3, 4, 5 numaralı bölümlerin kat yükseklikleri şu şekilde tasarlanmıştır: 3,6 m + 3,15 m + 3,15 m + 3,15 m + 3,15 m + 3,15 m + 3,15 m + 3,00 m + (1,6 m'den 3,00 m'ye kadar). Bölümlerin bodrum katlarında su ölçüm üniteleri, pompa istasyonları, bireysel ısıtma üniteleri, havalandırma odaları ve binaların bir kısmı yerleşik ve bitişik yer altı otoparkları tasarlanmıştır. Birinci katlarda kiralık amaçlı yerleşik binaların bağımsız giriş ve çıkışları vardır. Yerleşik binalar, ayrıntılı teknolojik ve planlama çözümleri olmadan tasarlandı. Mülklerin sahipleri belirlendikten sonra, tesislere ilişkin planlama kararları, kanunla belirlenen prosedüre uygun olarak kararlaştırılmalıdır. Okul öncesi eğitim kurumları 79 yer için tasarlanmıştır. Okul öncesi eğitim kurumlarının işlevsel amacı çocukların gündüz bakımıdır. Tüm grup hücrelerinin bağımsız girişleri, çıkışları ve kaçış yolları vardır. Tıbbi tesislere ve yemekhaneye ayrı girişler vardır. Pencere blokları metal-plastik dolgulu çift camlı, açılır pencereli ve vasistaslı olarak tasarlanmıştır. Duvarlar ve bölmeler daha önceden sıvanmış yüzey üzerine akrilik boya ile boyanmaktadır. Hava nemi yüksek olan odalarda ve ıslak temizliği yapılan odalarda duvarlar, mekanın amacına bağlı olarak yerden 1,5 m veya 1,6 m yüksekliğe kadar seramik sırlı fayanslarla kaplanır. Tavanlar su dispersiyonlu boyalarla boyanmıştır. Asma tavanlar, metal çerçeve üzerine alçı levhalardan, boşlukları mineral yün levhalarla doldurulmuş olarak tasarlanmıştır. Tavanlar asma - çıtalıdır. Zemin kaplamaları tesisin amacına bağlı olarak sağlanmaktadır: laminat, TZI linolyum, seramik fayanslar. Grup odalarında zeminler “sıcak zemin” sistemi kullanılarak tasarlanmıştır. Katlar arasında tahliye ve iletişim için, her bölümde merdivenler tasarlanmıştır: 3, 4, 5. bölümlerde - L1 tipi sıradan merdivenler; geri kalan bölümlerde yangın durumunda merdivenlere hava beslemeli H2 tipi dumansız merdivenler bulunmaktadır. Çatıya çıkışlar her merdiven boşluğundan tasarlanmıştır. Çatı yüksekliklerindeki farklılıklarda metal yangın merdivenlerinin montajı sağlanmaktadır. Her bölümün antre ve asansör ünitesi ile bağımsız bir giriş ve çıkışı vardır. Her bölüm 450 kg ve 1000 kg yük kapasiteli iki adet asansörle tasarlanmıştır.  

 Yapıcı ve alan planlama çözümleri

 Prefabrik monolitik bir binanın yapısal tasarımı birleştirilmiştir: bodrum katında ve birinci katta - çerçeve duvarı; yukarıda - çapraz duvar. Yeraltı katlarındaki ve 1. kattaki taşıyıcı yapılar monolitik betonarme betondan yapılmıştır; üstte: zeminler monolitik betonarme, duvarlar ise özel yapım prefabrik panellerden yapılmıştır. Paneller - hesaplamaya uygun olarak güçlendirilmiş. Yeraltı yapıları - B25, W8, F150 betondan yapılmış, tüm uzunluğu boyunca A500C ve B500 takviyeli takviyeli, iç ve dış duvarların prefabrik panelleri dahil yer üstü yapılar - B25, W4 betondan (yalnızca balkonlar için F50) A500C ve B500 takviyesiyle tüm uzunluğu boyunca takviyeli. Alt bodrum katının dış duvarları, 300 mm kalınlığında polistiren köpük tabakası ile dış yalıtımlı, 100 mm kalınlığında monolitik betonarme betondan yapılmıştır. Üst bodrum katının dış duvarları, 250 mm kalınlığında monolitik betonarme betondan, 100 mm kalınlığında polistiren köpük tabakası ile dış yalıtımlı ve 100 mm kalınlığında kendinden destekli betonarme panellerle kaplanmıştır. Kaplama panelleri - bodrum duvarlarının betonarme pilasterleri üzerinde desteklenir. 1. kattaki taşıyıcı dış duvarlar, 200 mm kalınlığında monolitik betonarme betondan yapılmış, 150 mm kalınlığında mineral yün levhalarla yalıtılmış ve 120 mm kalınlığında doğal granit ile 30 mm kalınlığında hava boşluğu ile kaplanmıştır. Kaplamanın paslanmaz çelik takviye ankrajları kullanılarak duvara sabitlenmesi. 1. kattaki yük taşımayan dış duvarlar, 450 mm kalınlığında, 2 mm kalınlığında mineral yün levhalarla yalıtımlı ve doğal granit kaplamalı, D200, B150 gaz beton bloklardan (kör alanda - beton bloklardan) yapılmıştır. 120 mm kalınlığında ve 30 mm kalınlığında mm hava boşluğuna sahip. 2. kat ve üzeri dış duvarlar, 160 mm kalınlığında (yük taşımayan 100 mm kalınlığında) prefabrik betonarme panellerden yapılmış, 130 mm kalınlığında mineral yün ve polistiren köpük levhalarla yalıtımlı ve ince bir sıva tabakasıyla kaplanmıştır. Bodrum ve birinci katların iç duvarları 200 mm kalınlığında yekpare betonarme betondan yapılmıştır. Bodrum katındaki ve 1. kattaki 3, 4, 5 numaralı binalarda - 400x400 ve 400x600 mm kesitli, 1, 2, 6-12 numaralı binalarda - 500x500 mm kesitli sütunlar. 2.kat ve üzeri kolonlar 400x400 mm kesite sahiptir. 2. kat ve üzeri iç duvarlar 160 mm kalınlığında prefabrik betonarme panellerden yapılmıştır. Beton B25, W4, donatı A500C ve A240. Cephe taşıyıcı duvar panellerinin birbirleriyle dikey birleşimi rijit, ilmekli, yekpare kablo döngü çıkışlı (TS 3587-12), panellerin yan yüzlerine 450 mm aralıkla monte edilmiş, dikey takviye ile birleştirilmiştir. 12 A-III çapında. 110/30 mm genişliğinde düşey derz B30 beton ile betonlanır. Cephe yük taşımayan duvar panellerinin birbirleriyle dikey birleşimi rijit, ilmekli, monolitik kablo döngü çıkışlı (TS 3587-12), panellerin yan yüzlerine 600 mm aralıkla monte edilmiş, birleştirilmiş 12 A-III çapında dikey takviye. 90/30 mm genişliğinde dikey derz B30 betonu ile betonlanır. Cephe taşıyıcı duvar panellerinin iç duvar panelleri ile dikey birleşimi rijit, ilmekli, panellerin yan yüzlerine 3587 mm aralıkla monte edilmiş monolitik kablo döngü çıkışlı (TS 12-450), 12 A-III çapında dikey takviye ile birleştirilmiştir. 70/30 mm genişliğinde düşey derz B30 betonu ile betonlanır. Cephe yük taşımayan duvar panellerinin iç duvar panelleri ile dikey birleşimi sert, ilmekli, panellerin yan yüzlerine 3587 eğimle monte edilmiş monolitik kablo döngü çıkışları (TS 12-450) ile yapılmıştır. mm, 12 A-III çapında dikey takviye ile birleştirilmiştir. 90/70 mm genişliğinde dikey derz B30 betonu ile betonlanır. İç taşıyıcı duvar panellerinin birbirleriyle dikey bağlantısı rijit, anahtarlı halkalı, yekpare kablo döngü çıkışlı (TS 3587-12), 450 mm aralıkla monte edilmiş, 12 çapında dikey takviye ile birleştirilmiştir. A500. 110/30, 70/30 mm genişliğinde düşey derz B30 beton ile betonlanır. İkinci kat ve üzeri yük taşıyan iç ve dış duvar panellerinin yatay bağlantısı platformdur (yük taşımayan paneller için - temas), üst panel 16 A500 takviye çıkışlarına sabitlenmiştir (çıkış basamağı: yükte) - taşıyıcı paneller - 1,2 m; yük taşımayan panellerde - 1,4 m) önceki katın duvar panelinden (birinci katın yekpare duvarından ikinci katta), zemin döşemesinden geçerek, düşey kuvvetlerin döşeme boyunca iletilmesi. 20 mm kalınlığındaki yatay derzler ve duvar panellerindeki oyuklar - B30 betonla doldurulmuş. Yük taşımayan cephe panellerinin iç panellere üstten montaj bağlantısı haricinde panellerin ana bağlantıları kaynaksızdır. Bina bölümlerinin zeminleri ve kaplamaları, 220 mm kalınlığında (bodrum katlarının üstünde - 265 mm kalınlıkta) sürekli monolitik betonarme levhalardır. Beton B25, W4, (balkonlar için W8, F150) donatı A500C, A240, B500C. “3”-“5” bölümlerinin tavan arası kaplamaları – kiriş sistemi. Kirişler, betonarme zemin ve çatı plakalarına sabitlenerek 200 m'lik artışlarla tasarlanmış, 300 ve 245 mm yüksekliğinde (çelik C1,0) haddelenmiş çelik I kirişlerden yapılmıştır. Mantolama 32x100 mm kesitli ahşap levhalardan, çıta ise kirişler boyunca monte edilmiş 50x150 mm kesitli ahşap kirişlerden yapılmıştır. Asansör boşlukları 160 mm kalınlığında prefabrik betonarme panellerden yapılmıştır. Merdivenlerin elemanları prefabrik betonarme basamaklar ve monolitik betonarme platformlardan oluşmaktadır. Havalandırma blokları, zemin döşemeleri üzerinde kat kat destekli prefabrik betonarmedir. Balkonlar - menteşeli yapısal camlı, kılavuzlar zemin plakalarına tutturulmuş. Çukurlar, binanın duvarlarına sağlam bir şekilde tutturulmuş monolitik betonarme betondan yapılmıştır. Bina bölümlerinin mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, çerçevenin dikey yük taşıyıcı elemanlarının monolitik zeminler arası tavanlarla ortak çalışmasıyla sağlanır. Bir konut binasının bölümleri, bitişik duvarların inşası ile genleşme derzleri ile birbirinden ayrılır. Otoparkın ekli kısmı, genleşme derzleri ile uzunluk ve genişlik boyunca bölünmüş ve bitişik duvarlar yapılmadan konut binasından sedimanter bir derz ile ayrılmıştır. Yeraltı otoparkının ekli bölümlerinin yapısal tasarımı kolon-duvardır. Tüm taşıyıcı yapılar monolitik betonarme betondan yapılmıştır. Beton B25, W8, F150, donatı A500C ve B500. Sütunlar - 500 mm çapında ve 500x340 mm kesitli. Çapraz çubuklar, Peikko tarafından üretilen, çelik-betondan yapılmış, haddelenmiş sacdan (çelik C355) kaynaklı trapez kutu kesitinden ve A500 sınıfı uzunlamasına takviyeden oluşan fabrika yapımı ürünlerdir. Çapraz çubuk duvarının yan kenarları deliklidir. Çapraz çubuğun alt plakası, zemin plakalarını desteklemek için konsol çıkıntılarına sahiptir. Çapraz çubuklar süreklidir ve sütunlar üzerinde menteşeli bir şekilde desteklenir. Döşeme döşemelerinin montajından sonra traversler ve traverslerin döşemelerle birleşim yerleri B30 beton ile betonlanır. Çapraz çubuklar tasarım yüklerine uygun olarak hesaplanır ve tasarlanır. Tavan, Peikko tarafından üretilen çelik traversler üzerinde desteklenen 265 mm kalınlığında prefabrik betonarme içi boş levhalardan oluşuyor. Kaplama, Peikko tarafından üretilen çelik çapraz çubuklar üzerinde desteklenen 400 mm kalınlığında prefabrik betonarme içi boş levhalardan yapılmıştır. Döşemeler 2,1 t/m2 tasarım yükü için kabul edilmiştir. Çapraz çubukların destek plakası, yükü döşeme plakalarının kendi ağırlığından taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Döşemelerdeki boşlukları gömmek için destek plakaları ve beton dübellerin ortak çalışması nedeniyle zeminden gelen tüm yük emilir. Bir döşeme ve kaplama diski oluşturmak için levhalar, levhalar arasındaki dikişlere gömülen ve enine çubuklardan geçen çelik takviye ankrajlarıyla enine çubuklara sabitlenir. Otoparkların mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, monolitik sütunların ve merdiven ve rampa duvarlarının, bir kaplama ve kaplama diski ile birleştirilen ortak çalışmasıyla sağlanır. Bina yapılarının hesaplamaları sonlu elemanlar modelinde SCAD v.11.1 programı kullanılarak yapılmıştır. Yangına dayanıklılık sınırı R90 olan yapıların yangına dayanıklılığı, çalışma donatısının eksenine kadar standart bir koruyucu beton tabakası döşenerek sağlanır; yangına dayanıklılık sınırı R90 ila R180 olan yapıların yangına dayanıklılığı ek tasarımla sağlanır. miktar. Binanın sorumluluk düzeyi ikincidir (normal).