1000 araçlık otopark projesi

https://proekt.sx

Yeniden kullanım projeleri için çevrimiçi mağaza

Kart boş

Aradığınızı bulamadınız mı? Bize sor! 140 TB’lık arşivimiz var. Sovyet standartlarındaki binalar için tüm modern yeniden kullanım projelerimiz ve yenileme projelerimiz var. Bize yazın: info@proekt.sx


1000 araçlık otopark

KDV dahil taban fiyat
İndirimli fiyat
Fiyat $2,046.00
Indirim
Fiyat $2,046.00
Indeks: 02121900
Dokümantasyon: Tahminleri içeren çalışma belgeleri
Bölümler: tüm bölümler
Veri hacmi: 768 МБ
Dosya formatı: düzenlenebilir formatlar
Çok katlı otopark (1000 araçlık otopark).
100 araçlık çok katlı otopark inşaatına ilişkin tahminleri içeren ayrıntılı belgeler
Teknik ve ekonomik göstergeler
İnşaat için arazi alanı, hektar: 1,0467
İnşaat alanı, m3632,00: XNUMX
Binanın toplam alanı, m30827,40: XNUMX
Binanın inşaat hacmi, metreküp: 97281,00
Binanın kat sayısı kat: 9
Üst kot (binanın korkuluğuna kadar), m: +27,000 (152,30)
Park yeri sayısı, m/koltuk dahil: 1000

mimari çözümler

Planda bina dikdörtgene yakın karmaşık bir şekle sahiptir. Akslardaki ölçüler 110,90 x 39,50 m olup, birinci katın yüksekliği 3,15 m, tipik (2-8 kat) yüksekliği 3,00 m, 9. katın yüksekliği 2,75 m'dir. nesne (bina korkuluğu) +27,000; - merdiven çatıları +30,000; - dizel jeneratör setinden (DGS) + 28,4000 egzoz gazlarını çıkarmak için borular. Arabalar MGS'nin birinci katına Dubininskaya Caddesi'nden girip çıkıyor ve bir giriş portalı ve bir gölgelik ile ayırt ediliyor. Binanın geri kalan katlarına giriş ve çıkış, binanın boylamasına kenarlarında 10-5/A-B ve 11-5/I-K akslarında yer alan %11 eğimli iki adet açık tek hatlı rampa üzerinden gerçekleştirilmektedir. MGS binasında iki ayrı merdiven-asansör ünitesi bulunmaktadır (2-3/D-Zh ve 14-15/D-Zh akslarında). Binanın ana girişi Dubininskaya Caddesi'nden 2-3/D-Zh akslarındaki merdiven-asansör ünitesi aracılığıyla organize edilmektedir. 2-3/E-Zh eksenlerindeki asansör panoramiktir. Binanın zemin katında (0,000. kat) araba yolunun her iki yanında park alanı bulunmaktadır. Isıtılan binaların duvarları, metal panelli “Hoezc” cephesine benzer şekilde mineral yün yalıtımlı ve kaplamalı tuğladan yapılmıştır. Isıtmalı odaların tavanları asma tavanlı köpük cam levhalarla yalıtılmıştır. Isıtmalı odaların zeminlerinin yapımında ısı yalıtımlı bir katman - 300 mm köpük beton - monte edilir. Tüm katlarda, kolonların dış çevresi boyunca, bitmiş zemin seviyesinden 1,0 m yükseklikte paslanmaz çelik korkuluk şeklinde bir çit bulunmaktadır. Binanın cepheleri kısmen metal çerçeve üzerine dekoratif delikli paslanmaz çelik saclarla kaplanmıştır. Cephelerin kör bölümleri, metal panellerle kaplanmış havalandırmalı cephe "Hoezc" tipine göre yapılmıştır. Isıtılan odaların kapıları izolasyonlu metaldir. Otoparka erişimi olan odalarda - en az E1 30 yangına dayanıklılık derecesine sahip, girişlerde sızdırmazlık ve kapatıcılarla yanmaz. Kapılar elektrikli tahrik ile seksiyonel olarak kaldırılmaktadır. Yıkama kapıları, yangın durumunda otomatik kapanma mekanizmalarıyla donatılmış, personel kapısıyla yanmazdır. Dizel jeneratör odalarındaki kapılar, eşikleri en az 15 cm olan yangına dayanıklıdır.Isıtmalı odaların pencere blokları ve vitray pencereleri PVC çerçeveli çift camlı pencerelerdir. Çatı, organize drenaja sahip düz rulodur. Çatının çevresinde metal bir çit var. 12-13/A-B ve 12-13/I-K akslarında çatıya erişim için P2 tipi yangın merdivenleri monte edilmiştir.

 Yapıcı kararlar.

 Yapısal tasarım, maksimum 8,00 x 8,20 m kolon aralığına sahip çerçevedir.Yapının mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, çerçevelerin kolon ve kirişler, döşeme diskleri ve kaplamanın rijit bir bağlantısıyla ortak çalışmasıyla sağlanır. Monolitik betonarme sınıf B 30 P150 kalite \U6 ve donatı sınıfı A400, A240, A500'den yapılmış yük taşıyıcı yapılar. Temel, dikey destek yerlerinde kesitte (aşağı) 700 mm'ye kadar artışla 1500 mm kalınlığında bir levhadır; K = 100 orta irilikte sıkıştırılmış kumdan yapılmış yapay bir taban üzerinde B7,5 sınıfı betondan 0,98 mm kalınlığında beton hazırlığı üzerinde yangın merdiveni direkleri altında sütunlu. Su yalıtımı - temellerin zemine temas eden yüzeyinin sıcak bitümle iki kez boyanması; çamaşır odasında poliüretan membran bulunmaktadır. Sıcaklıkla büzüşen dikişler sağlanmıştır. Doğal yamaçlarda 3,50 m derinliğe kadar çukur açın. Sütunlar - 0,70 x 0,70 ve 0,50 x 0,50 m kesitli Zeminler - 0,20 m kalınlığındaki kirişler; 0,60 x 0,80 m kesitli ana kirişler, 0,50 x 0,50 m kesitli ikincil kirişler Kaplama - kiriş, 0,20 m kalınlığında; 0,40 x 0,50 m kesitli ana kirişler, 0,25 x 0,40 m kesitli ikincil kirişler, merdiven ve asansör bloklarının duvarları 0,30 m kalınlığındadır, Dış merdivenler (yangın merdivenleri) çeliktir; haddelenmiş kanallardan yapılmış kirişler; bükülmüş kaynaklı kare borulardan raflar, kirişler, aşıklar, dikmeler ve çapraz destekler (her katta). Dış merdivenler üzerindeki kanopiler çelikten, kesitli bükülmüş kaynaklı borulardan yapılmıştır. Merdivenler yekpare betonarmedir.Isıtmalı binaların dış duvarları 250 mm kalınlığında, dış yalıtımlı havalandırmalı cepheye sahip, metal panellerle kaplı tuğladır. Rampa kolonları ~ 0,5 x 0,5 m kesitli Rampa döşemesi - 0,20 x 0,5 m kesitli kirişler üzerinde 0,5 m kalınlığında döşeme MGS'nin 1. katının girişi üzerindeki kanopi - 8,50 m açıklıklı çelik kafes kirişler Kare borulardan 1,50 m aralıklı kafes kirişler kare çelik kirişler üzerinde desteklenmektedir. Kafes kirişlerin mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, kafes kirişlerin üst kirişleri boyunca bağlantılar ve kirişler ve alt kirişler boyunca bağlantılar ile sağlanır. Kanopi kaplaması, aşıklar boyunca 0,25 -1,50 m'lik bir adımla profilli bir levhadır Yükseklikler (göreceli = mutlak): 1. katın katları 0,000 = 125,30 temellerin tabanı -0,700 = 124,60 yeraltı suyu seviyesi 122,40. Çevredeki binalar en az 20,00 m mesafede bulunmaktadır.

kategori sitedeki projeler