Genel bilgi.

Otogar binası bodrumlu tek katlı olarak tasarlanmıştır. Binanın bodrum katı şu şekilde tasarlanmıştır: ITP odası, su ölçüm ünitesi, elektrik paneli. İdari binanın 1. katındaki binalar şunları içerir: 75 koltuklu bekleme odası; büfe, anne ve çocuk odası, sıhhi tesisler, yazarkasalar, güvenlik kuruluşlarının personeli için tesisler, patronun ofisi, tıbbi ofis, sürücü dinlenme odası, Kontrol odası, havalandırma odası, emanet dolabı. Otogar binası yangına dayanıklılık sınıfı II ve yapısal yangın tehlikesi sınıfı C0'a göre tasarlanmıştır. Binanın fonksiyonel yangın tehlikesi sınıfı F 3.3 (istasyonlar). Boks binası tek katlıdır. Yangına dayanıklılık derecesi – II. Yapısal yangın tehlikesi sınıfı – C0. Fonksiyonel yangın tehlikesi sınıfı – F 5.2. Kontrol noktası binası tek katlıdır. Yangına dayanıklılık derecesi – II. Yapısal yangın tehlikesi sınıfı – C0. Fonksiyonel yangın tehlikesi sınıfı – F 4.3. Açık üst geçit, yükü 30 tonu geçmeyen otobüslerin onarım yapılmadan, yağ ve yakıt boşaltılmadan denetlenmesi için tasarlandı. Üst geçit, monolitik betonarme sütunlar (tip III) - çıkmaz üzerindeki monolitik betonarme kirişler versiyonunda 503-279 teknik ve çalışma tasarımına göre kabul edildi. Gözlem üst geçidinin kenarlarında metal platformlar tasarlanmıştır.