Mimari ve mekan planlama çözümleri

Proje belgeleri, yerleşik otoparka (FOC) sahip bir spor ve rekreasyon kompleksinin inşasını sağlar. Arsanın kentsel planlama planı, alanın mevcut planlama ve kompozisyon yapısı ve tasarım ataması dikkate alınarak mekan planlama çözümleri geliştirildi. FOC binası, plan olarak dikdörtgen olacak şekilde, uç eksenlerde 66.00 x 61.615 m boyutlarında, üç bloktan oluşan, ancak farklı kaplama konfigürasyonlarına sahip farklı yükseklikte iki hacim olarak tasarlanmıştır. Spor kompleksi üç grup binadan oluşmaktadır: yapay buzlu kapalı bir buz pateni pisti, kapalı otopark ve bir grup yardımcı ve ilgili binaya sahip spor salonları. Kapalı buz pateni pisti, dış eksenlerinde 37.0 0 x 66.00 m plan boyutlarına sahip olup, değişken kesitli üçgen kafes metal yapılardan oluşan tek katlı salon tipi bir çerçeve yapısı olarak tasarlanmıştır. Mahya kısmındaki üst işaret 11.50 m, parapet yakınındaki duvardaki üst işaret ise 6.00 m'dir. Kapalı otopark ve spor salonları, bir grup yardımcı ve ilgili bina ile birlikte, uç eksenleri 24.00 x 66,00 m olan iki blok, metal çerçeveli ve 6,00 x 6,00 m sütun ızgaralı tek katlı bir binada birleştirilmiştir. Alttaki çıkıntılı yapıları işaretleyin – 3,80 m. Planlama zemin kotu eksi 0,39 m'dir. 0,000'lik göreceli seviye, lobinin temiz katının seviyesi olarak alınır ve bu, BSV'deki artı 27.90'lık mutlak seviyeye karşılık gelir. Yapısal yangın tehlikesi sınıfı – C0. Dış duvarlar 150 mm kalınlığında “sandviç” panellerdir. İç duvarlar, toplam kalınlığı 320 mm olan çift sandviç paneller veya toplam kalınlığı 250 mm olan çift sandviç paneller ve gazbetondur. Bölmeler, mineral yün dolgulu metal çerçeve üzerine alçı levhadır. Pencereler alüminyum olup tek odacıklı çift camlıdır. Kapılar - metal, metal-plastik, GOST standartlarına göre ve bireysel olarak üretilmiş, normal ve yangına dayanıklı versiyonlarda. Zeminler - porselen taş, TZI linolyum, regupol (kauçuk kaplama), tırmık (koreografik salonların kaplanması), halı ve ısıtmalı zeminler. Tavanlar – asma, ızgaralı, çıtalı, boyalı oluklu levhalar. Çatı düz, birleşik, yalıtımlı, haddelenmiş malzemelerle kaplanmıştır. Sandviç panellerden yapılan cepheler maviye boyanmıştır. Engelli kişilerin ve hareket kabiliyeti kısıtlı kişilerin yaşamını sağlamaya yönelik önlemler, SNiP 35-01-2001 gerekliliklerine uygun olarak ve Tasarım Görevi temelinde sağlanmaktadır. Binanın ana girişi bir rampa ile donatılmıştır. Rampanın eğimi %10'a kadar olup, yüzeyi sert ve kaymazdır. Rampalar ve sundurmaların kenarları 0,25 m yüksekliğindedir. Giriş holünün derinliği en az 1.60 m, genişliği ise 2.0 m'den fazla kabul edilmektedir. Binaya giriş kapıları - net genişliği en az 1,2 m ve eşik yüksekliği 0,02 m'yi aşmayan. 1. katta en az 1,8 m x 1,65 m boyutlarında sıhhi ünite tasarlanmış olup, kapı aralığının genişliği en az 1,0 m; Yaya yollarının karayolu ile kesiştiği noktada kaldırım taşlarının yüksekliği en az 2,5 cm, 4,0 cm'yi geçmeyecek şekilde alınır. Açık otoparklarda engellilerin kişisel araçlarına ayrılmış park yerleri bulunmaktadır.

Yapıcı ve alan planlama çözümleri

Bina sorumluluk düzeyi – II. Bina genleşme derzleri ile üç bloğa ayrılmıştır. Buz pateni pisti alanında (E-N eksenlerinde - blok 1) bina, otopark ve yardımcı binalar alanında (A-D eksenlerinde - blok 2 ve) çerçeve destekli yapısal şemaya göre tasarlanmıştır. 3) - çerçeve destekli yapısal şemaya göre. Kapalı buz pateni pistinin (blok 1) ana yük taşıyan elemanları, kutu kesitli elemanlardan 3.0 m aralıklı, değişken kesitli tek açıklıklı çelik çerçevelerdir. Kolonlar ve temeller arasındaki bağlantı menteşelidir. Kaplama - çelik çerçevelerin üst kirişleri boyunca N57-750-0.8 profilli döşeme. Blok 1'in mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, çerçevelerin sağlamlığı, dikey bağlantıların varlığı ve kaplamanın sabit diski ile sağlanır. Kaplama diskinin sağlamlığı kaplama seviyesindeki yatay ve dikey bağlantılar ile sağlanmaktadır. 2 ve 3 numaralı blokların ana taşıyıcı yapıları kutu kesitli çelik kolonlardır (kolonların ana ızgarası 6.06.0 m'dir) ve kaplama kirişleri I kesitlidir. Kolonlar ve temeller arasındaki bağlantı menteşelidir. Kaplama - çelik aşıklar üzerinde profilli döşeme. 2 ve 3 numaralı blokların mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, kaplama seviyesindeki dikey bağlantılar ve yatay bağlantılar ile sağlanmaktadır. Dış çevre duvarları, çerçeve sütunlarına ve yarı ahşap elemanlara sabitlenen, 150 mm kalınlığında üç katmanlı "sandviç" panellerdir. Yapısal hesaplamalar SCAD 11.3 yazılım paketi kullanılarak yapıldı. 0,000'lik göreceli yükseklik, 27.90 m'lik mutlak yüksekliğe karşılık gelir. Temeller kazıklı temel üzerine yapılmıştır. Kazıklar - delikli 400 mm, (kil çözeltisiyle korunmuş). Ana kazıkların çalışma uzunluğu 18.4 m'dir (uçun mutlak yüksekliği - 8.6 m), blok 1'in payandasının ankraj kazıklarının uzunluğu (açıklıktan yatay yükü emmek için) 7.0 m'dir Beton B25, W8, F150, A500C sınıfı takviye. Kazıklar ile ızgara arasındaki bağlantı sağlamdır. Izgaralar 800 mm kalınlığında, 600 mm ve 400 mm genişliğinde bantlardır. Beton B25, W8, F150, A-500C sınıfı donatı. Izgaranın altında 100 mm kalınlığında polistiren köpük ped bulunmaktadır. Temelin tabanı çakıllı, çakıllı, sert IGE-5 içeren siltli kumlu tınlıdır (IL = -0.42, E = 350 kg/cm2, e = 0.325). Hesaplama sonuçlarına göre kazık üzerinde izin verilen tasarım yükünün 50 tf olduğu varsayılmış ve deneylerle doğrulanmıştır. Otoparktaki zemin döşemesi 100 mm kalınlığında (B25, W6) yekpare betonarme betondan yapılmıştır. Döşeme kazık ızgaralarından bir genleşme derzi ile ayrılır. Zemin döşemesindeki standart yük 0,5 tf/m2'dir. Döşeme plakasının altına 200 mm kalınlığında kum ve çakıl karışımından bir preparasyon düzenlenir. Döşeme levhasının tabanında tasarım direnci R0 = 1.0 kgf/cm2 olan yığın topraklar bulunmaktadır. A/5-7 ekseni boyunca ana giriş üzerindeki kanopinin ana yapıları, 120x4 kutu kesitli çelik raflar ve çelik aşıklar boyunca profilli döşeme ile kaplanmış 25B1 I kesitli kaplama kirişleridir. Kanopi yapılarının mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, çerçeve elemanlarının rijit bağlantısı ve kaplama seviyesinde yatay bağlantıların varlığı ile sağlanır. Ana girişin kanopisinin temelleri, B420, W200, F25 beton sınıfından yapılmış 8 mm kalınlığında (rampa alanında - 150 mm'ye kadar) sığ monolitik betonarme levhadır. Temel döşemesinin altında 200 mm kalınlığında kum ve kırmataş hazırlığı sağlanır. Yeraltı yapılarının betonunu korumak amacıyla betonun su geçirmezlik derecesi W8 olup, toprakla temas eden beton yüzeylerin kaplama su yalıtımı sağlanmaktadır. Binanın beklenen oturması 4.0 mm'dir.