Kontrol istasyonunun kısa açıklaması

Sevk istasyonunun binası, sevk görevlilerini barındıracak, sürücüler ve istasyon şefleri için gerekli koşulları yaratacak ve teknik tesisleri barındıracak şekilde tasarlanmıştır. Bina dikdörtgen planlı olup 23,38 x 15,88 m ölçülerindedir.Bina çatı katı ve bodrum katı olmadan tek katlıdır. İstasyon çalışanları için konforlu koşullar yaratmak amacıyla proje, sıhhi olanaklar, yemek için banyolar ve sürücüler ve kondüktörler için dinlenme odaları sağlıyor. Bina, sürücüler için irsaliyeleri işaretliyor, sürücülerin tıbbi muayenelerini yapıyor, otobüslerin güzergahlardaki hareketlerini düzenliyor ve gerekli belgeleri hazırlıyor. Tesislerin bileşimini ve sıhhi tesislerin alanlarını belirlerken, çalışanların personel sayısı ve yolların iş yükü dikkate alınmıştır. Bina şunları içerir: teknik tesisler: su ölçüm ünitesi, oda. 33, ısıtma noktası odası. 31, elektrik odası. 32; depo 19, 28, 29, 30. 3 asistan için kontrol odaları. 3,5; zarif oda 4, 6; tıbbi muayene odası 12; iletkenler 13, 14 için dinlenme odaları; sürücü tuvaletleri 15, 16; memur dinlenme odaları 17, 18; Malzeme odalarıyla birlikte 20 büfe odası. Pozisyon 3 ve 2 için sevk odaları. 3, 5 otobüslerin hat üzerindeki hareketini organize etmek ve kontrol etmek için tasarlanmıştır. Masalar, memurlar için sandalyeler, kıyafet ve belgeler için gardıroplar, telefonlar, otobüs programlarını kaydetmek için bilgisayarlar ile donatılmıştır. Zarif pom. 4, 6, sürücüler tarafından irsaliyelerin düzenlenmesi ve bunların kayıt için sevk görevlilerine sunulması için tasarlanmıştır. Masa ve sandalyelerle donatılmıştır. Gezi öncesi kontrol odası için oda. 12, otobüs şoförlerinin hattan ayrılmadan önce tıbbi muayenesinin yapılmasına yöneliktir. İlk yardım noktasının teknolojik ekipmanlar ve tıbbi mobilyalarla donatılması, katalog önerileri dikkate alınarak yapıldı. İlk yardım noktasının ekipmanı şunları içerir: bir tıbbi alet masası; tıbbi kanepe; ekran; dolap; bakteri öldürücü ışınlayıcı; masa; koltuk. Oda bir lavabo ile donatılmıştır. Şefler, sürücüler ve memurlar için dinlenme odaları. 13,14,15, 16,17,18, koltuklar, masalar, televizyonlar ve gardıroplarla donatılmış, çalışanların kısa süreli dinlenmeleri için tasarlanmıştır. Büfe. Büfe aşağıdaki binaları içermektedir: 28 kişilik yemek odası. pom. 20; dağıtım odası 21; ön hazırlık odası 22; yıkama odası 23; personel dolabı 24 duş odası ile. 25 ve banyo odası. 26; giriş odası yükleme 27; kuru gıda kileri 28; depozitolu konteynerler için depolama odası 29; atık depolama odası 30. 28 kişilik büfe yemek odası. pom. 20, istasyona gelen istasyon çalışanları, sürücüler ve kondüktörler için sıcak yemek organize etmek için tasarlanmıştır. Açık büfe saatleri sabah 8'den akşam 20'e kadardır. Büfe, yüksek düzeyde hazırlanmış yarı mamul ürünlerle çalışmaktadır.

Tornalama alanının kısa açıklaması

Plandaki dönüş alanı 0,7 hektarlık bir alanı kaplar ve 60 adede kadar olan demiryolu taşıtlarının tek seferlik park edilmesi için tasarlanmıştır. Kapasite - Günde 170 - 185 araç. Otobüslerin dönüş alanındaki hareketi saat yönünün tersinedir. İstasyon bölgesindeki otobüsler, manevra yaparken geri vites kullanılmayacak şekilde yerleştirilmiştir. İstasyona vardıklarında sürücü ve kondüktör, sevk memurlarına kaydolmak, kısa bir süre dinlenmek, yemek yemek ve sıhhi tesisleri ziyaret etmek için kontrol istasyonu binasına gönderilir. Sevk görevlisinin talimatıyla ekipler hatta gider.