4 istasyonlu araç yıkama projesi

https://proekt.sx

Yeniden kullanım projeleri için çevrimiçi mağaza

Kart boş

Aradığınızı bulamadınız mı? Bize sor! 140 TB’lık arşivimiz var. Sovyet standartlarındaki binalar için tüm modern yeniden kullanım projelerimiz ve yenileme projelerimiz var. Bize yazın: info@proekt.sx


4 istasyonlu araç yıkama projesi

KDV dahil taban fiyat
İndirimli fiyat
Fiyat $1,461.00
Indirim
Fiyat $1,461.00
Indeks: 25.172.286
Dokümantasyon: Tahminler ve mühendislik araştırması sonuçları olmadan tasarım belgeleri
Bölümler: Tüm bölümler
Dosya formatı: düzenlenebilir formatlar
Veri hacmi: 321 МБ
Uzman görüşü: olumlu
Proje bileşimi:

proje kompozisyonunu indir

Araba yıkama, KARCHER HD 690 yüksek basınçlı yıkama makineleri kullanılarak gerçekleştirilir; Araba yıkamadan gelen atık suyun arıtılması ve rejenerasyonu, gömme su haznesi ve arıtma devridaim ünitesi OS 23363751 kullanılarak gerçekleştirilir. KARCHER yüksek basınçlı aparatlarla araba yıkama teknolojisi aşağıdaki gibidir: Yıkama istasyonuna gelen araba ilk önce araba şampuanı ile birlikte geri dönüştürülmüş su püskürtülerek ıslatılır, t =1 dak. Araç yıkamada kullanılan araç şampuanı kullanıma uygun ve hijyenik sertifikalara sahiptir. Islatıldıktan sonra kirlenmeye bağlı olarak 1-3 dakikalık bir temizlik süresi gerekir. Daha sonra araba geri dönüştürülmüş suyla yıkanır. Yüksek basınçlı yıkama süresi t=6 dk., mekanik yıkama süresi t=3 dk. İnce bir su tabakasında tutulan ve kuruduğunda yüzeyde mat bir iz bırakan en küçük toz parçacıklarını çıkarmak için mekanik yıkama gereklidir. Bu nedenle, bir arabayı yıkarken, yıkama solüsyonlarının (araba şampuanı) ve ardından fırçalara su sağlanmasıyla özel fırçaların mekanik hareketi gereklidir. Yıkamadan sonra, arabanın içme kalitesinde su püskürtülerek durulanması gerekir, t=2 dakika (arabayı yıkamak için kullanılan toplam su hacminin yaklaşık %10'u). Daha sonra lastik kazıyıcı ile araçtaki su alınır ve araç dokumasız malzemeden yapılmış bezlerle silinir. Böylece bir arabanın toplam yıkama süresi yaklaşık 30 dakikadır. Araçlar caddeden oto yıkamaya girip, bahçeden çıkıyor. Çamaşırhanenin 4'si ana cephede, 2'si avluya bakan 2 kapısı bulunmaktadır. Araba yıkama personeli avludan LK-1 merdiveninden giriyor. Personel 2. kata çıkarak hijyenik kıyafetlerini giyiyor ve gerekirse duş alabiliyor. 1. katta araba yıkama personelinin müşterileri beklemesi ve siparişleri kaydetmesi için bir oda (oda 104), bir banyo (106) vb. bulunmaktadır.

Teknik ve ekonomik göstergeler
Toplam alan: 448,30 mXNUMX
İçeriği:
Oto yıkama (1 kat) 235,62 mXNUMX
İdari ve hizmet binaları (2 kat): 212,68 mXNUMX.
İnşaat hacmi: 2373,77 metreküp.

Temel tasarım çözümleri

4 istasyon için lavabo. Oto yıkama binasına yönelik 278 metrekarelik arsa, mevcut endüstriyel binalarla çevrilidir. Site altyapısı gelişmiş bir alandır. 4 istasyon için tasarlanan oto yıkama binası beşgen planlı olup yaklaşık 15x18 m alan kaplamaktadır. Bina 2 katlıdır. 4 direkli araba yıkama projesi, 4. katta 1 direkli bir araba yıkama odası ve teknik binalar ve 2. katta personel, ofis ve teknik binalar için sıhhi tesislerin yerleştirilmesini sağlar. Ana cephe caddeye bakmaktadır. Binaya erişim sokaktan sağlanmaktadır. Binanın yüksekliği 2,5 m'dir Binanın düz çatısı vardır, çatı katı yoktur, bodrum katı yoktur. Dış duvarlar 510 mm kalınlığında, minimum yalıtımlı tuğladır. Soba taşyünüFaсadeVuruşlar 100 mm kalınlığında. Merdiven duvarları 200 mm kalınlığında yekpare betonarmedir. Tavanlar profesyonel levhaya göre betonarme monolitiktir. Muhafaza sınıfı II yangına dayanıklılık, yapısal yangın tehlikesi sınıfı C0. 0.000.katın bitmiş katının kotu 1 bağıl kotu olarak alınmıştır. Planlama kararları, uygun fonksiyonel imar ve mevcut SNiP gerekliliklerine uyumu sağlayacak şekilde yapıldı. Binada 4 istasyonlu bir araba yıkama odası, personel odaları, teknik odalar (elektrik paneli odası, su sayacı odası, su geri dönüşümü için arıtma suyu sistemi odası, havalandırma odası dahil), ev binaları:, s.u. personel için (tuvalet ve tuvalet) ayrıca personelin kişisel ve sıhhi kıyafetleri için giyinme odası, çamaşır kurutma odası; idari tesisler. Bina açıklamasında planlarda ayrıntılı bir bina listesi verilmektedir. Здание oto yıkama planda bir prizmadır. Bina iki katlı olup bodrum katı yoktur. Binanın plan boyutları 14x18 metre olup, genleşme derzleriyle binanın ayrılmaması mümkün kılınmaktadır. Binanın birinci katı tahsis edilmiştir. oto yıkama arabalar için ikinci kat ofis alanı için ayrılmıştır. Binanın yapısal tasarımı, yük taşıyan dış tuğla duvarlar ve çelik kolonlardan oluşan tamamlanmamış bir çerçevedir. Binanın mekansal sağlamlığı, yapıdaki çerçeve birimlerinin kullanılması ve dış tuğla duvarların yeterli boyutlarının yanı sıra merdiven tasarımı ile sağlanmaktadır.

Binanın yapısal diyagramı

4 istasyon için tasarlanan oto yıkama binası plan olarak prizma niteliğindedir. Bina iki katlı olup bodrum katı yoktur. Binanın plan boyutları 14x18 metre olup, genleşme derzleriyle binanın ayrılmaması mümkün kılınmaktadır. Binanın birinci katı araç yıkamaya, ikinci katı ise ofis alanına ayrılmıştır. Binanın yapısal tasarımı, yük taşıyan dış tuğla duvarlar ve çelik kolonlardan oluşan tamamlanmamış bir çerçevedir. Binanın mekansal sağlamlığı, yapıdaki çerçeve birimlerinin kullanılması ve dış tuğla duvarların yeterli boyutlarının yanı sıra merdiven tasarımı ile sağlanmaktadır. 4 istasyon için tasarlanan oto yıkama binasının yapısal elemanları: Dış duvarlar - tuğla 510 mm kalınlığında, 8,6 m yüksekliğinde İç sütunlar - 3,15 - 4,5 m'lik artışlarla gider GOST 30245-94 200x200'e uygun kare borulardan yapılmıştır. Tavan, 160 mm kalınlığında çelik profilli döşemeye sahip yekpare betonarmedir. Merdiven monolitiktir. 4 istasyon için tasarlanan oto yıkama binasının temelleri, sütun çıkıntıları olan yekpare kutu kesitli bir levhadır. Bina hesaplanırken, SNiP 2.01.07-85* “Yükler ve etkiler” gereklerine uygun olarak yüklerin standart ve tasarım değerleri benimsenmiştir. Bina, SCAD dayanıklılık analiz sistemi (GOST R ISO/IEC 9126-93, GOST 28195-89, GOST R ISO 9127-94, RD 50-34.698-90 ile uyumluluk sertifikasına sahiptir) ve Monomakh 4.0 yazılım paketi kullanılarak hesaplanmıştır.

Tesislerde gerekli konforun sağlanmasına yönelik önlemler.

Gerekli konforun sağlanması amacıyla, 4 istasyon için tasarlanan oto yıkama binasının uygun bir şekilde bitirilmesi sağlanacaktır. Binaların iç dekorasyonu için, sıhhi kurallara uygunluk konusunda sıhhi ve epidemiyolojik bir sonucun varlığında inşaatta kullanılması onaylanmış malzemeler kullanılır. Onarım çalışmaları yapılırken bu tür kurumlarda kullanımı onaylanmış ve sertifikası olan malzemelerin kullanılması gerekmektedir. Ana odaların duvar, tavan ve zemin yüzeyleri temizlenebilecek şekilde pürüzsüz olmalıdır. Teknik ve yardımcı odaların tavanları sıvanıp mat su bazlı boya ile kaplanmıştır. Oto yıkamanın tavanı plastik panellerden yapılmıştır. Araba yıkama tesislerindeki zeminler, onları pürüzsüz, sıkı bir şekilde oturan, çatlak veya kusur içermeyen malzemelerden yapılmıştır. Zemin kaplamasında kullanılan malzemeler, sıhhi kurallara uygunluk açısından sıhhi-epidemiyolojik sertifikaya sahip malzemelerdir. Giriş holünde, koridorlarda, çamaşır odasında zemin porselen taştan, yardımcı odalarda - koridorlarda - porselen taştan, sıhhi tesisatlardan, temizlik ekipmanlarının depolandığı odada - seramik karolardan (zemin aşağıya doğru eğimli) yapılmıştır. merdivenler), personel soyunma odasında ve ofis binalarında - aşınmaya dayanıklı linolyumdan yapılmıştır. Teknik ve yardımcı odalar ile koridorlardaki duvarlar sıvanmış ve mat su bazlı boya ile kaplanmıştır. Ofislerde ve personel soyunma odasında duvarlar cam duvar kağıdı ile kaplanmış ve Tikkurila Euro 12 boya ile kaplanmıştır.Sıhhi tesislerdeki duvarlar ve temizlik malzemelerinin depolandığı oda tam yüksekliğe kadar sırlı seramik fayanslarla kaplanmıştır. Oto yıkama binasında duvarlar tam yüksekliğe kadar seramik karolarla süslenmiştir. Dış duvarlar dış tarafta 100 mm kalınlığında Rockwool Light Butts mineral yün levhalarla yalıtılmıştır. Binalarda termal konfor, enerji tasarruflu çift camlı pencere üniteleri kullanılarak sağlanmaktadır. Tesisler ısıtılmakta ve kanalizasyon dahil gerekli tüm kaynaklar sağlanmaktadır. Isıtma mevsimi boyunca iç mekan hava sıcaklığı en az 2 ºС olup, iç mekan konforunu sağlar. *Kaplama malzemelerinin renk özelliklerinin seçimi ve miktarlarının hesaplanması, ayrı bir sözleşme kapsamında 20 istasyonlu oto yıkama projesinin Tasarımı kapsamında gerçekleştirilir.

Dış Finish

Cephelere yönelik kompozisyon çözümleri, 2. kat seviyesinde profilli oluklu levhalarla birlikte pürüzsüz düzlemlerin kullanımına dayanmaktadır. Binanın cepheleri modern malzeme ve teknolojiler kullanılarak özlü bir şekilde tasarlandı. Proje, Alucobond kompozit panellerden yapılmış havalandırmalı bir cephenin montajı ile bina cephelerinin yalıtımını sağlıyor. Binanın kompozisyon unsurları: pencere boyutu, kat yükseklikleri, çatı yapısı ve detaylar, çevredeki binaların ölçeği dikkate alınarak yapılmıştır. Binanın renk şeması: cephenin ana rengi: Ral 9006, 2. kat seviyesinde profilli yüzey - Ral 9007, 1. ve 2. katlar arasında yatay şeritler. ve korkuluk seviyesinde - Ral 50125.

Projenin teknolojik çözümlerine ilişkin genel veriler

- İklimsel inşaat bölgesi – II. Yüzyıl.

- Bölge II için standart rüzgar basıncı - 30 kgf/m²

- Tesisin tüm yıl boyunca açık olması,

- Yıkama çalışma modu: 2 vardiya (24 saat)

- Bölge II için standart kar yükü - 180 kg/m² 

- Tahmini kış dış sıcaklığı - -260° C;

- Sıcak dönemde tahmini dış hava sıcaklığı - +20,6 0С

- Toprak donma derinliği - 1,4 m

- Oto yıkama 0,000.katındaki binaların temiz zemininin seviyesi 1 bağıl seviyesi olarak alınmıştır.

- Binanın yangına dayanıklılık derecesi - II

- Sermaye sınıfı - II

- Araba yıkama tesislerinin fonksiyonel yangın tehlikesi sınıfı F 5

- Bina ısıtmalı, odalarda sıcaklık +20оС

kategori sitedeki projeler