Mimari ve mekan planlama çözümleri

Yeraltı otoparkı bulunan perakende, ofis ve otel amaçlı bina müstakil, karmaşık bir plan yapısına sahip, toplam eksen boyutu 91,30 X 87,50 m olup, ana cephesi Zanevsky Prospekt'in inşaat hattına bakmaktadır. Bina, farklı yüksekliklerde iki hacimden oluşuyor: zemin seviyesinden korkuluğa kadar yüksekliği 33,29 m olan sekiz katlı bir hacim ve onun üzerinde yükselen, zemin seviyesinden korkuluğa kadar 55,79 yüksekliğe sahip on dört katlı bir hacim. M. 0,000 bağıl seviyesi, bir konut binasının birinci katının bitmiş katının seviyesi olarak alınır ve 7,62 m'lik mutlak seviyeye karşılık gelir. Binanın toplam kat sayısı 16'dır. -2 rakımda - 8 m yükseklikte 7,800-3,30 akslardaki bodrum katı, 88 araçlık yer altı otoparkı ve mühendislik ekipmanına sahip odalara ev sahipliği yapacak şekilde tasarlanmıştır. -4,500 - 4,50 m yükseklikteki bodrum katı, tüm kompleks için yükleme odalarını, yardımcı bina kompleksi içeren bir mağazayı (süpermarket) ve konut mühendisliği ekipmanı için binaları barındıracak şekilde tasarlanmıştır. 4,20 m yüksekliğindeki zemin katta, kompleksin tesislerine girişler, otopark girişleri, kiralık, hizmet ve hizmet binaları için ayrı perakende satış alanlarına bölünmüş bir alışveriş alanı bulunmaktadır. 4,20 m yüksekliğindeki ikinci katta, kiralık ayrı perakende satış alanlarına bölünmüş bir perakende alanı bulunmaktadır. İkinci kat seviyesinde alışveriş kompleksinin mevcut binasına geçiş için kapalı galeri bulunmaktadır. 4,20 m yüksekliğindeki üçüncü katta ise 300 kişilik fast food alanı, 80 ve 100 kişilik iki kafe ve curling odaları bulunmaktadır. 3,0 ve 4,20 m yüksekliğindeki dördüncü, beşinci ve altıncı katlarda (6. kat) 471 araçlık kapalı otopark bulunmaktadır. Dördüncü kat seviyesinde mevcut alışveriş kompleksi binasının otoparkına erişim sağlayan kapalı bir galeri bulunmaktadır. Altıncı katın bir kısmı havuzun teknik odaları tarafından işgal ediliyor. Yedinci katta, 4,50 ve 3,30 m yüksekliğinde, malzeme odaları ve havalandırma odası kompleksi ile 150 ziyaretçi kapasiteli bir fitness kulübü bulunmaktadır. Sekizinci kattan on ikinci kata kadar yardımcı ve yardımcı odalardan oluşan bir kompleks içeren bir otel bulunmaktadır. 8. katın yüksekliği 4,20 m, 9.-12. katlar 3,60 m'dir.Sekizinci katın üstündeki çatıda çatıya çıkış uzantıları ve çatı kazan dairesi bulunmaktadır. Ofis binaları 3,60 ve 4,12 m yüksekliğinde on üçüncü ve on dördüncü katlarda yer almaktadır. Çatı, havalandırma ekipmanlarının yerleştirileceği odalar ve çatıya çıkışlar ve çatı kazan dairesi içeren üst yapılar ile donatılmıştır. Katlar arasındaki iletişimi ve kompleksin tüm nesnelerinden tahliyeyi sağlamak için caddeye erişim sağlayan H2 merdivenleri ve alışveriş kompleksi alanındaki yürüyen merdivenler sağlanmıştır. Komplekste, bazıları itfaiye teşkilatlarının taşınmasına yönelik yolcu ve yük asansörleri bulunmaktadır. Çatı düzdür ve dahili bir organize drenaj sistemi ile birleştirilmiştir. Çatıya çıkışlar merdiven hacimlerinden sağlanmaktadır. Pencere açıklıklarının vitray camlarla doldurulması. Cephelerin bitirilmesi şunları içerir: “amokobond” cephe levhaları ile kaplama; vitray cam. Bölmeler - tesisin işlevsel amacına bağlı olarak: perakende alanında - yarı saydam vitray yapılardan 2,80 m yüksekliğe kadar, ofislerde - metal çerçeve üzerinde alçıpan levhalar, ıslak rejimli odalarda - neme dayanıklı alçıpandan seramik fayanslarla kaplı levhalar. İç dekorasyon, tesisin işlevsel amacına uygun olarak gerçekleştirilir. Park alanlarına ve boşaltma alanına giriş ve çıkış, yer üstü otoparklar için bir yedek rampa dahil olmak üzere beş adet tek hatlı rampa aracılığıyla sağlanmaktadır. Otopark katlarında trafik kontrol sistemi ve ziyaretçilere yer müsaitliği konusunda bildirim bulunmaktadır. Proje, hareket kabiliyeti sınırlı kişilerin geçimini sağlamaya yönelik önlemler sunmaktadır.

Yapıcı ve alan planlama çözümleri

Bina, kolonlar, duvarlar ve kirişsiz zeminlerden oluşan yekpare betonarme mekansal çerçeve ile tasarlanmıştır. Sütunların ana ızgarası 8,3x8,3 m'dir Yapıların birleşim yerleri bükülme momentlerine dayanacak şekilde tasarlanmış rijittir. Dikey yük taşıyıcı elemanların döşeme arası tavanlarla ortak çalışmasıyla mekansal sağlamlık ve stabilite sağlanır. Kendilerine aktarılan yüke bağlı olarak 600 x 600 mm'den 1000 x 800 mm'ye kadar kesitli kolonlar. 200 mm kalınlığında iç duvarlar; 300 mm. Döşeme döşemeleri kirişsiz olup, karşılıklı dik doğrultuda açıklıkta 180 mm, kolonlar arası bölümlerde ise 320 mm kalınlıktadır. Kıvrımın bulunduğu alanda 2.-6. katın üstündeki döşemeler, 100x200 plan ölçülerinde 800 mm yüksekliğindeki sütun başlıklarına oturan, 800x3200 mm kesitli nervürlü, 3200 mm kalınlığında kasetli döşemedir. mm. 7-8. katlarda yekpare betonarmeden yapılmış irili ufaklı havuzlar tasarlandı. Büyük havuzun boyutu 12x25 m, küçük havuz ise kavislidir. Kaseler 300 mm kalınlığında bir taban ve 1,7 m yüksekliğinde değişken kalınlıkta duvarlardan oluşur; 1,4 m uzunluğunda ve 500 mm genişliğinde, 1450 mm yüksekliğinde kiriş sistemiyle desteklenen; 1750mm. Yapısal malzeme – beton sınıfı B25; B30;W6; F100, A500C sınıfı bağlantı parçaları. Binanın ana bölümünün kaplaması, profilli döşemenin dayandığı kiriş ve aşıklardan oluşan bir sistem olan çelik yapılardan tasarlanmıştır. Çatı yapısının stabilitesi, yatay bağlantı sistemi ve bina çerçevesinin betonarme yapılarına bağlantı ile sağlanır. Binanın çatısında çelik çerçeve ve sandviç panellerden yapılmış kapalı yapılar ile tasarlanmış teknik odalar (kazan daireleri ve havalandırma odaları) bulunmaktadır. Kaplama yapıları teknolojik yükler ve üst yapı yapılarının ağırlığı dikkate alınarak tasarlanmaktadır. Binanın dış duvarına, sekizinci katın üzerindeki binanın çatısında gaz egzoz şaftları ve 26 m yüksekliğinde bir hava kanalı bağlanmıştır. Mevcut binalarla bağlantı için iki seviyeli bir galeri sağlanmıştır. Geçişlerin yapısal tasarımı, profilli döşeme üzerinde yekpare betonarme zeminlere sahip çelik bir çerçevedir. Çelik çerçeve kirişleri mevcut binalara desteklenmekte ve betonarme bina kolonları ve çelik direklerle desteklenmektedir. Geçiş çerçevesinin stabilitesi, rafların takviyelerle çerçeve bağlantısı, zemin ve çatı seviyesindeki yatay bağlantılar ve zemin ve çatı kaplama diskleri ile enine yönde sağlanır. Binanın dış duvarları: otopark - Alubond perde panelleri; geri kalan katlar, binanın taşıyıcı yapılarına sabitlenmiş çelik yarı ahşap çerçeve üzerinde vitray camlara sahiptir. Cephe sistemini binanın taşıyıcı yapılarına bağlamak için yapısal çözümler, Rusya Federasyonu Bölgesel Kalkınma Bakanlığı'nın mevcut teknik sertifikasına uygun olarak çalışma belgelerinde geliştirilmiştir. Binaların hesaplanması SCAD 11.1 yazılım paketi kullanılarak binanın mekansal modeline dayalı olarak, taban ile ortak çalışma dikkate alınarak yapılmıştır. Binanın sorumluluk düzeyi normaldir. Binanın ana taşıyıcı yapıları, STO 36554501-006-2006'ya uygun olarak yangına dayanıklılık gereklilikleri dikkate alınarak tasarlanmıştır. Temeller, şantiyede gerçekleştirilen mühendislik ve jeolojik araştırmalara dayanarak tasarlandı. Temel tasarımı kazıklı temel üzerinde monolitik betonarme ızgaralardır. Derin ızgaralar: sütunlar için - serbest duran 1000 mm ve 1500 mm yüksekliğinde küme kazıkları, duvarlar için - 1000 mm yüksekliğinde kirişler, ızgaralarla desteklenir. Izgaralar ve kirişler 300 mm kalınlığındaki bir levha ile birleştirilmiştir. Izgaraların yüksek irtifa düzenine bağlı olarak 600 mm çapında ve 36 ila 42 m uzunluğunda fore kazıklar Atlas teknolojisi kullanılarak üretilmektedir. Kazıklar dünyanın yüzeyinden yapılır. Yığınların ızgaralara gömülmesi zordur. Kazıkların tabanında eksi 37,100 mutlak yükseklikte toplam deformasyon modülü E = 320 kg/cm² olan yarı katı çıkık kil bulunmaktadır. Statik sondaj sonuçlarına göre kazıkların güvenlik faktörü dikkate alınarak hesaplanan taşıma kapasitesi 494 tf'dir. Kazıktaki tasarım yükü 300 tf'dir. Kazıkların statik yük testi sağlanır. Proje, derin bir yeraltı hacminin inşasını içermektedir: binanın orta kısmında - iki yeraltı katı (alt kat yüksekliği eksi 7,800); binanın dış çevresi boyunca - bir yeraltı katı (eksi 5,400). Yeraltı uzay yapılarının inşası için binanın orta kısmında 8,1 m derinliğinde bir çukur bulunmaktadır; binanın konturu boyunca - 4,3 m derinlik. Yeraltı zeminlerinin yeraltı suyundan su yalıtımı: ızgara ve dış duvarlar için su geçirmez W8 sınıfı betonun kullanılması, yeraltı alanının kapalı konturunun su yalıtımının kaplanması, çalışma derzlerinin betonlanmasında su yalıtım contalarının kullanılması. İnşaat organizasyonu projesi, çukurun 18,0 m uzunluğunda Larsen IV çelik profilden yapılmış palplanş duvarla çitlenmesini öngörmektedir.Çit, mevcut binadan gelen yük ve çukurun kenarındaki teknolojik yükler dikkate alınarak hesaplanmıştır. Binanın bodrum katının inşaatı sırasında çukur çitinin stabilitesini sağlamak için geçici çelik destekler sağlanmıştır. Bina mevcut bir binada yer almaktadır. Üç bina yeni inşaat için risk bölgesine giriyor: çok işlevli kompleksler “Zanevsky Cascade -1”; “Zanevsky Cascade -2” ve yapım aşamasında olan bina - “Zanevsky Cascade -1”in uzantısı. Bina yapılarının teknik durumunun incelenmesi tamamlandı. Binalar, kazık temeller üzerine temellerle monolitik betonarme olarak inşa edilmiştir. Binalar, TSN 2-3-50'e göre yapıların teknik durumuna göre kategori 302 ve 2004'te sınıflandırılmaktadır. İnşaat sahasındaki jeoteknik durumun ve inşaatın çevredeki binalar üzerindeki etkisinin değerlendirilmesi tamamlandı. Tasarlanan binanın tasarım yerleşimi 6,8 cm, mevcut binaların ek yerleşimleri ise 0,6 cm - 0,9 cm'dir. Proje, tüm çalışma süresi boyunca komşu binaların durumunun, yerleşimlerin, yatay yer değiştirmelerin, olası çatlak açılmasının ve dinamik etkilerin büyüklüğünün kontrolü ile izlenmesini sağlar. Sıfır döngü çalışmasına, çukur çitinin yatay yer değiştirmelerinin ve bitişik alandaki yeraltı suyu seviyesinin konumundaki değişikliklerin gözlemlenmesi eşlik etmektedir. 0,000'lik göreceli yükseklik, 7,62 m'lik mutlak yüksekliğe karşılık gelir.