Mimari ve mekan planlama çözümleri

Tasarlanan konut binası, arsa sınırları boyunca yer almakta olup, tabanı güneye bakacak şekilde planda “P” harfi şeklindedir. Bina 4 katlı, 49,2 x 70,8 m plan ölçülerinde, soğuk çatı katı ve bodrum katı ile 71 araçlık yerleşik yer altı otoparkına ev sahipliği yapmaktadır. Otoparka giriş binanın güneydoğu ucundan zemin seviyesinden %10 eğimli açık rampa ile sağlanmaktadır. Otoparkın binanın avlusuna çıkıntı yapan kısmı, 1. kattaki daireler için terasların ve binanın onlardan ayrılan konut bölümlerinin merdivenlerine girişlerin tasarlandığı bir stilobat oluşturmaktadır. Girişler sınırlı hareket kabiliyetine sahip kişiler için verandalar ve rampalarla donatılmıştır. Bodrum katında, yer altı otoparkına ek olarak aşağıdakiler tasarlanmıştır: bir havalandırma odası, pompa istasyonlu bir su ölçüm ünitesi, elektrik panoları, temizlik ekipmanı için depo odaları ve hizmet odaları. Yer altı otoparkının girişinde XNUMX saat görevli personelin görev yaptığı güvenlik odası bulunmaktadır. Bina beş bölüme ayrılmıştır: iki meridyen (ayna), iki köşe ve bir enlem. Konut bölümleri bir, iki ve üç odalı dairelere sahiptir. Üst kat dairelerin ve caddeye bakan birinci kat dairelerin tamamında cam balkon bulunmaktadır. Merdivenlerin her bölümünün çatı katına çıkışı vardır. Çatı katından çatıya çıkış çatı pencerelerinden sağlanmaktadır. 1. tip merdiven boşluklarında Shcherbinsky Asansör Fabrikası'nın asansörleri tasarlandı. Yolcu asansörleri, kaldırma kapasitesi 400/5 kg/kişi, elektrikli (makine dairesiz). 160x1770 mm boyutlarında, 1600 mm kalınlığında monolitik betonarme şaftlar. Kabin boyutları 900x1250x2100mm. 800x2100 mm ölçülerinde otomatik çift kanatlı kayar kapılar. 1400 mm derinliğinde bir çukur Binanın kuzeybatı köşesindeki çatıda ayrı bir konteyner tipi çatı kazan dairesi bulunmaktadır. Kazan dairesi, ses yalıtımlı bağımsız bir tavana monte edilmiştir ve bu nedenle alt konut katından ayrılmıştır. Çatının geri kalanı dış drenajlı, eğimlidir. Kaplama – galvanizli çatı kaplama çeliği. Otoparkın dış duvarları 300 mm kalınlığında yekpare betonarme betondan yapılmıştır. Konut katlarının dış duvarları 510 mm kalınlığında sıradan, geniş formatlı, gözenekli taştan yapılmış tuğladır. Bitirme - boya ile sıva. Taban – “Melikon Polar” beton kaplama fayansları. Pencere blokları çift camlı pencereli metal plastiktir. Pencereler giriş valfli olarak tasarlanmıştır. Loggias ve balkonların camları tek, çerçeve yapıları metal-plastiktir. Dış kapılar metal, izolasyonlu, camlı, özel imalat, interkomludur. Otoparkın girişi üstten seksiyonel kapılarla donatılmıştır.

Yapıcı ve alan planlama çözümleri

Binaların sorumluluk düzeyi normaldir. Bina sedimanter derzler ile iki bloğa bölünmüş olup, çapraz duvar yapı şemasına göre tasarlanmıştır. Yük taşıyıcı yapıların malzemesi, sıfır çevrimli yapılar W25 için yekpare betonarme, beton sınıfı B100, F4'dür. Ana çalışma donanımları sınıfı A400. Maksimum duvar aralığı 7,2 m'dir Bodrum duvarları: dış - 300 mm kalınlığında monolitik, iç - 300 mm kalınlığında monolitik. Dış duvarlar 510 mm kalınlığında taşıyıcı tuğla duvarlardır, malzeme: M125 kalite tuğla ve M100 kalite harç. Binanın iç taşıyıcı duvarları 200 mm kalınlığında yekpare betonarmedir. Bodrum ve birinci katın duvarlarının bir kısmı birbirinden kaydırılmıştır. Bu çözümle bodrumun üzerindeki duvarların ve tavanların taşıma kapasitesi hesaplama ile doğrulanmıştır. Bodrum katının üzerindeki zeminin kalınlığı, müşterinin teknik özelliklerine göre, yer altı otoparkında ilave park yeri sağlamak için 600 mm olarak kabul edildi. Tipik zemin ve çatı katı zeminleri kirişsizdir ve 220 mm kalınlığındadır. Kaplama ahşap yapılardan oluşan kiriş sistemidir. Kiriş kirişlerinin açıklığı 5,0 m'ye kadardır Çatı yapısının sağlamlığı, çelik direkler ve dikey destekler kullanılarak sağlanır. Binanın mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, enine ve boyuna taşıyıcı duvarların, dış tuğla duvarların ve sert zemin disklerinin ortak çalışmasıyla sağlanır. Merdivenlerin tasarımı monolitik betonarme platformlara dayanan monolitik betonarme uçuşlardır. Asansör boşlukları 160 mm kalınlığında yekpare betonarmedir. Taşıyıcı yapıların ve temellerin hesaplamaları, binanın temel ile ortak çalışması dikkate alınarak SCAD11.3 yazılım paketi kullanılarak yapılmıştır. Betonarme taşıyıcı yapıların gerekli yangına dayanıklılığı hesaplamalarla doğrulanır. Temeller, 600 mm kalınlığında yekpare betonarme levhalar şeklinde doğal olarak alınır. Tabandaki ortalama basınç 11,3 tf/m2'dir. Temel altında 100 mm kalınlığında beton hazırlığı sağlanır. 0,000'lik göreceli puan, +52,900'lik mutlak puana karşılık gelir. Mühendislik-jeolojik etüt raporuna göre temelin tabanı φ = 6o, c = 28 kg/cm1,5, e = 2, E = 0,337 kg/cm500 olan IGE-2 toprağı (siltli kumlu tın) şeklindedir. Temel toprağının hesaplanan dayanımı 2,5 kg/cm2'dir. Beton yüzeyi iki kat bitümlü mastik ile kılcal nemden korunur. Proje temel drenajını sağlıyor. Binanın beklenen yerleşimi 1,3 cm, sıkıştırılabilir tabakanın kalınlığı 4,5 m olup, tasarlanan binadan 30 metrelik alan içerisinde çevrede herhangi bir bina bulunmamaktadır. Taşıyıcı yapıların hizmet ömrü 50 yıldır. Dış duvar yapılarının hizmet ömrü 50 yıldır.