mimari çözümler

Bina 1994 yılında inşa edilmiştir. standart projeye göre “Blok B-II-4. LenNIIproekt Enstitüsü tarafından geliştirilen, çerçeve paneli, “KL” destekli çerçeve ürünlerinden, dikdörtgen planlı, 2-3 katlı, bodrumlu. 2000 yılından bu yana bina kullanılmamakta ve bilinmeyen bir projeye göre bodrumun derinleştirildiği, temellerin güçlendirildiği ve üçüncü katın gazbeton bloklarla metal bir çerçeve üzerine inşa edildiği çalışmalar yapılmıştır. iki katlı bölümün dış duvarlarının boyutları. Yeniden yapılanma henüz tamamlanmadı. Binanın yüksekliği 11,2 m'dir. Çatı birleştirilmiş, düz. Binanın incelemesi sırasında tüm bölmeler söküldü. Bina, orta ve yüksek katlı apartman binaları bölgesinde yer almakta olup, sosyo-kültürel ve toplumsal tesislerin de dahil olduğu, şehrin orta kısmının tarihi olarak gelişmiş bölgelerinin dışında yer almaktadır. vatandaşların ikametgahının yanı sıra mühendislik altyapı tesisleri. Alan sınırlıdır: kuzeybatıdan - Shavrova Caddesi'nden, güneybatıdan - Planernaya Caddesi'nden, güneydoğu ve kuzeydoğudan - yerel geçitlerden. Proje, binanın modern kullanıma uyarlanmasını sağlar: perakende kiralık binaların 1,2. ve 3. katlara yerleştirilmesi, 4. katta bir spor ve fitness merkezi, yerleşik 5. ve 4. katlarda - ofis binalarının yerleştirilmesi noter ve hukuki istişareler (5. kat), bina idaresinin ofis binaları ( 0.000. kat); bodrum katında - su ölçüm ünitesi, havalandırma odası, ITP. Planlama çözümleri müşteri ile kararlaştırılır. Hacimsel-mekansal ve mimari-sanatsal çözümler. Proje, binanın beş katlı bir hacme kadar genişletilmesini öngörüyor. Birinci katta 1,350 olan kat kotu kaldırımdan (kör alan) 5,850 m daha yüksek olup, 18,430 mutlak kota karşılık gelmektedir. Sırt yüksekliği +2,7 m Bina katlarının yüksekliği: bodrum -1m, 2. ve 3,0. -3m, 3,250. -4m, 2,865. - 5, 2,910. -5 m Avlu cephesinin yanında E ekseni boyunca 6. eksende -5, 2. kata kadar camlı merdiven yapılmıştır. Katlar arasındaki iletişim 4 merdiven ve bir asansör aracılığıyla sağlanmaktadır. Bodrumdan izole çıkışlar, dış açık merdivenler boyunca çukurlar aracılığıyla düzenlenmiştir. Binanın hacimsel bileşimi, mevcut binalarla birlikte Shavrov Caddesi ve Planernaya Caddesi boyunca her iki yönde ilerlerken görüntülemeye yöneliktir. Yerleşik 5. ve 23. katların cepheleri, RR-XNUMX (gri) renkli profilli metal levhalarla kaplı yüksek kalça çatının taklidi ile yapılmıştır. 1.-3. katların cepheleri, “ATS” tipi (altın; beyaz) hava boşluğu “Ukon” olan asma cephe sisteminin “Sutek” kompozit panellerinden yapılmış kasetlerle kaplanmıştır. Binadaki dönüşler, cephelerin dekoratif çitlerinin bir parçası olarak sağlanmıştır (3-4, 4-5, 5-6 eksenlerinde A ekseni boyunca; B-D eksenlerinde 1 ekseni boyunca; V-D eksenlerinde 8 ekseni boyunca; eksen boyunca E eksenleri 3-4). Profil rengi - kahverengi (RAL 7006), cam: renkli, bronz pilkington 6 mm. MGN için rampa kuruluyor. Binanın girişleri yarı saydam dolgulu kanopilerle süslenmiştir. Binanın bodrum kısmı AM2F16 PF aglomera fayanslarla kaplanmıştır. Cephe ve iç mekan tasarımında kullanılan kompozisyon teknikleri. Ön cephe tasarımının 1-8 eksenlerindeki simetrik kompozisyonu, A-E eksenlerindeki yan cephelerin merkezi vitray pencereleri tarafından desteklenen 3-6 eksenlerindeki büyük dekoratif vitray pencerelerin yerleştirilmesiyle korunur. ve E-A. Binanın köşeleri, altın renginde asılı panellere sahip vitray pencerelerin yüksekliği ile vurgulanmaktadır. Aynı renkteki kaide, cephelerin simetrik kompozisyonunu tek bir bütün halinde birleştirir. 1-8. eksenlerdeki cephe, binanın simetrik olarak yerleştirilmiş girişleri üzerindeki kanopiler ile tamamlanmaktadır. Proje, üzerine inşa edilen katlarda, binanın cepheleri boyunca mevcut pencere açıklıklarının eksenleri boyunca kesinlikle konumlandırılmış dikey pencereler sağlamaktadır. Ana, yardımcı, servis ve teknik amaçlı tesislerin bitirilmesine yönelik çözümler. Binanın bitirilmesi için, AR-25 sayfasındaki “binaların bitirilmesi listesi”ne ve AR-23,24 sayfalarındaki “Zeminlerin açıklaması”na göre malzemeler kullanılır. Tahliye yollarında proje, Tablo 28'e uygun olarak dekoratif, kaplama, kaplama malzemeleri ve zemin kaplamalarının kullanılmasını sağlamaktadır. Tüm kaplama malzemelerinin yangın güvenliği, hijyen ve uygunluk sertifikalarına sahip olması gerekir. Proje, tüm odalara (bodrum odaları hariç) yerleşik lambalı ARMSTRONG akustik asma tavanların kurulumunu sağlamaktadır. Yardımcı sistemlerin kurulumundan sonra asma tavan uygulaması yapılmalıdır. Döşeme malzemeleri: Seramik karo, linolyum, laminat ve halı, zemin kaplama açıklamasında mekanın amacına uygun olarak verilmiştir. Pencere dolguları, AR-21 sayfasındaki şemalara göre camlı, tek odacıklı çift camlı pencereli ve havalandırma için eğme-dönüş mekanizmalı olarak tasarlanmıştır. Isı transfer direnci 0,61 m2C/W. Bağlama rengi – kahverengi (RAL 7006). Windows GOST 30674-99'a uygun olarak kurulur. İç açıklıkların kapı dolguları ahşaptır. GOST 6629-88'e göre standart açıklık boyutları kabul edilir. Yangın bariyerlerindeki açıklıkların doldurulması – yanmaz metal camlı kapılar EI30. Dış açıklıkların kapı dolguları: servis - iki katmanlı tek odacıklı çift camlı pencerelerle doldurulmuş metal menteşeli olanlar; halka açık kısımda - metal-plastik, iki katmanlı tek odacıklı çift camlı pencerelerle dolu. Kapı aralıklarının doldurulmasına ilişkin teknik özellikler AR-22 sayfasında verilmiştir. Doğrama ve inşaat ürünleri üreticilerinin seçimine ilişkin öneriler doğası gereği tavsiye niteliğindedir. Pencere ve kapı ünitelerinin siparişi, açıklıkların ek ölçümleri yapıldıktan ve tedarikçi firma temsilcisi arandıktan sonra yapılmalıdır. Bina duvarlarının dış dekorasyonu: “ATS” tipi “Ukon” giydirme cephe cephe sisteminin “Sutek” kompozit panellerinden 2 renkte kasetler: altın, beyaz. Dönüşler: bina, cephenin dekoratif çitinin bir parçası olarak sağlanmıştır (3-4, 4-5, 5-6 eksenlerinde A ekseni boyunca; B-D eksenlerinde 1 ekseni boyunca; V-D eksenlerinde 8 ekseni boyunca; E ekseni boyunca) eksen 3-4'te). Profil rengi - kahverengi (RAL 7006), cam: renkli, bronz pilkington 6 mm. Bodrum, verandalar, çukurlar, rampa: aglomera kaplama levhaları. Ekli merdiven: +2,430 rakıma kadar “Sutek” kompozit paneller (renk - beyaz), sıcak vitray üzeri - tek odacıklı, alüminyum profil, profil rengi - kahverengi (RAL 7006), cam: renkli, bronz pilkington 6 mm. Binanın çevresine asfalt kaplama yapılmıştır. Sürekli dolu olan odalara doğal aydınlatma sağlayan mimari çözümler. Sürekli doluluk olan odalarda doğal aydınlatma sağlamak için, dış duvarlarda mevcut ve yeni pencere açıklıkları olmak üzere yan aydınlatma sağlanmıştır. KEO hesaplamalarına uygun olarak (bkz. Ek) sürekli olarak insanların bulunduğu tesislerde, çalışanlar için işyerlerinin barındırılacağı alanlar tahsis edilmiştir. Tesisleri gürültü, titreşim ve diğer etkilerden korumaya yönelik mimari ve inşaat önlemleri. Mühendislik ve teknik ekipmanlarda gürültünün azaltılmasına yönelik önlemler, çevredeki sıhhi gürültü standartlarına uygunluğu sağlar. Akustik gürültü hesaplamaları ektedir (Bkz. cilt 8.2 "ЗШ"). Araba ve kamyonların geçişinden, yükleme ve boşaltma işlemlerinden kaynaklanan gürültü izin verilen seviyeyi aşmıyor. İdari bir binadaki gürültüye ilişkin sıhhi standart, kapalı yapıların ses yalıtımına ilişkin SNiP 23-03-2003 gerekliliklerinin karşılanmasıyla sağlanır. Devlet İnşaat Komitesi tarafından onaylanan Endüstriyel Binalar Merkezi Araştırma Enstitüsü'nün standart albümüne göre, standart seviyede ses yalıtımına sahip binaların kapalı yapıları, hesaplamaya ve çerçeve bölmelerine göre benimsenmiştir. Çift camlı pencere yapıları, tesisin gerekli ses yalıtımını sağlar. Isıtma merkezi, havalandırma odası ve elektrik odasının tavanı Isover “ZvukoZashchita” levhalarla ses geçirmez hale getirildi. Tesviye şapı seviyesinde tesisin konturu boyunca bir ses yalıtım yastığı döşenir. Tesisin aydınlatılmasına, uçak uçuşunun emniyetinin sağlanmasına (gerekirse) yönelik çözümler. Yeniden inşa edilen bina beş katlıdır; ışık korumasına gerek yoktur. İç mekanların dekoratif, sanatsal ve renkli dekorasyonuna yönelik çözümler. Ana bina ayrı olarak geliştirilen bir tasarım projesine göre tamamlanmıştır. Proje, geri kalan odalarda nötr açık renkteki malzemelerle bitirmeyi öneriyor. Alan planlama çözümleri. Proje şunları sağlar: Dış ve iç ana duvarların korunması. Binaya 4. ve 5. katları ekleyin. 4. ve 5. katların dış duvarları ahşap yapılardan yapılmalıdır (bkz. CD) hesaplamanın gerektirdiği yalıtım katmanının (IG) döşenmesi, buhar ve rüzgar koruması ve polimer kaplamalı galvanizli çatı kaplama çeliği ile kaplanması ile. Yalıtımı havalandırmak için besleme ve egzoz delikleri sağlayın. Bina tarafındaki duvarları iki kat alçı levha ile kaplayın. Mevcut L-1 merdivenini 1-2 eksenlerinde beşinci kata inşa edin. 1-5 eksenlerinde ikinci tip 6 tahliye merdivenini uzatın; 2-3 eksenlerinde bir yolcu asansörünün tasarımı. Merdiven basamakları metal kirişler üzerine prefabrik betonarme basamaklardan yapılmıştır. Yeni bir duvar işçiliğini mevcut olanla eşleştirirken, 2.130.6-KR-1 serisi, sayfa-32'deki talimatları izleyin. Açıklıkların ve yeni tuğla duvarların doldurulması, KORPo 1NF/100/2,0/50 GOST 530-2007 sınıfı masif tuğladan, 50-'nın 2. ünitesine göre dikişlerin zorunlu olarak bağlanmasıyla M-2.130.6 harcı kullanılarak yapılmalıdır. KR-1-32 serisi. Duvarı 4 sıra halinde 5Вр1 50x50 ağ ile güçlendirin. Tüm yük taşıyan metal elemanların adı. merdivenler korozyondan temizlenmeli, ardından 30 mm kalınlığında metal bir ağ üzerine sıva yapılmalıdır. Mevcut su yalıtımlı çatı kaplama halısının sökülmesi. 5. katın yeni birleşik kaplaması ahşap yapılar kullanılarak yapılacaktır (bkz. CD) hesaplamanın gerektirdiği yalıtım katmanının (IG) döşenmesi, buhar ve rüzgar koruması ve polimer kaplamalı galvanizli çatı kaplama çeliği ile kaplanması ile. Yalıtımı havalandırmak için besleme ve egzoz delikleri sağlayın. Metal bir merdiven kullanılarak L-0.6 merdiveninin üst sahanlığından çatıya (0.8x1m) kadar bir menhol inşaatı. Merdiven basamakları olan çukurlardan bodrumdan ayrı çıkışların inşası. MGN için rampalı ana giriş için bir sundurma oluşturun. Alan planlama çözümleri. Ana, yardımcı, hizmet ve teknik amaçlar için tesislerin isimlendirilmesinin, yerleşim planının ve alanının gerekçelendirilmesi. Binanın modern kullanıma yönelik yerleşim düzeni mevcut ana duvarların boyutları dahilinde gerçekleştirilmektedir. Planlama çözümleri müşteri ile kararlaştırılır. Proje şunları sağlar: basamaklı çukurların inşası ile bodrum katına izole bir girişin düzenlenmesi. Teknik binaları bodrum katına yerleştirin. 1. kata bir bakkal yerleştirin; mağaza iki bölüme ayrılmıştır: ofis alanı ve satış alanı. Ziyaretçiler için mağazanın girişi A ekseni boyunca m/o 2-3, 8-7 yönündedir. Rampa, MGN'nin mağazaya kolayca girmesini sağlar. 2. kattaki yer: üretilen malların satıldığı perakende kiralık alanlar; ziyaretçiler kata iki merdiven ve bir asansörle ulaşır. 3.katta: Spor ve fitness kompleksi bulunmaktadır.

Yapıcı çözümler

Mevcut bina çaprazlı çerçeveli (KL serisi) iki veya üç katlı panel çerçevedir. Taşıyıcı elemanlar 40x40cm kesitli kolonlar ve 450mm yüksekliğinde traverslerdir. 6x6m ve 3x6m sütunların ızgarası (iki merdiven). Zemin yüksekliği 3,3 m. Zeminler sıradan içi boş plakalardan yapılmıştır; içi boş çekirdek ve nervürlü sıhhi-teknik kaburgaların iç sıraları boyunca yukarı doğru; katı bağlı olanların dış sıraları boyunca. Tüm levhaların yüksekliği 22 cm'dir. Monolitik betonarmede delikli ayrı bölümler yapılmıştır. 1200 mm genişliğinde ve yarım sahanlıklı prefabrik betonarme yürüme platformlarından yapılmış iki adet merdiven bulunmaktadır. Kapalı yapılar 300 mm kalınlığında duvar panelleridir. Binanın stabilitesi, temellere kenetlenen döşeme diskleri ve kolonların ortak çalışmasıyla sağlanır. Binanın temelleri 35x35cm kare kesitli prefabrik betonarme kazıklardan ve ızgaralardan oluşan sütunlu kazıklardır. Kazıkların dalma derinliği zemin seviyesinden itibaren 17,1 m'dir. Temellerin tabanında, aşağıdaki fiziksel ve mekanik özelliklere sahip, %15'e kadar çakıl ve çakıl içeren, sert gri kumlu balçık bulunur: γ = 2,25 t/m3, e = 0,325, c = 0,52 kg/cm2, φ = 24°, E=320 kg/cm2. Bodrum girişlerinin çukurları ve dış sundurmaların temelleri prefabrik temel bloklarından yapılmıştır. Ana taşıyıcı betonarme yapılar çalışır durumda. Doğrulama hesaplamaları, hafif yapılarda betonarme çerçeveyi güçlendirmeden iki katlı bir üst yapı inşa etmenin mümkün olduğunu göstermektedir. Binanın çevresi boyunca üçüncü katın çerçevesi metal yapılardan yapılmıştır. I-kirişler 20K1'den yapılmış sütunlar, I-kirişler 30Ш2'den yapılmış ana kirişler, I-kirişler 25B1'den yapılmış ikincil kirişler. İç eksenler boyunca kirişler, üç katlı bir hacmin mevcut betonarme kolonlarına dayanmaktadır. Kirişler arasındaki dolgu, 50 mm kalınlığındaki küçük boyutlu BPR levhalardan yapılmıştır. Bu projenin yapıcı kısmı, iki katın eklenmesine ve mevcut binanın ofis alanı için yeniden inşasına olanak tanıyan önlemleri içermektedir. Tüm tasarım kararları, bina yapılarının durumuna ilişkin teknik bir rapora ve kapsamlı mühendislik ve jeolojik araştırmalara dayanılarak alındı. Yeraltı suyu yer yüzeyinden 1,8 m derinlikte bulunmaktadır. Kimyasal analiz sonuçlarına göre, normal geçirgenliğe sahip topraklar betona göre hidrojen indeksi açısından zayıf derecede agresifliğe, agresif karbondioksit içeriği açısından orta derecede agresifliğe ve agresif karbondioksit içeriği açısından zayıf derecede agresifliğe sahiptir. SO4 içeriği. SNiP 2.01.07-85'e göre standart rüzgar yükü II bölgesi için kabul edilir - 30 kg/m2, hesaplanan kar yükü III bölgesi için kabul edilir - 180 kg/m2. Standart mevsimsel donma derinliği 1,45 m olup, binanın sorumluluk seviyesi ikincidir. Binanın TSN 50-302-2004'e göre jeoteknik kategorisi ikinci sırada yer almaktadır. Göreceli 0,000 seviyesi, birinci katın bitmiş katının seviyesi olarak alınır ve bu, 4,5 m'lik mutlak seviyeye karşılık gelir Yapılar için yangından korunma önlemleri, SNiP 21-01-97* gerekliliklerine göre alınmıştır. Çalışmaya başlamadan önce, aşağıdaki bina yapılarının sökülmesi gerekir: 1-3 eksenlerindeki kat bölümleri, merdiven altındaki V-G, asansör boşluğu ve yükseklikte havalandırma boşluğu. 0.000, 3.300, 6.600, 10.110; 7-8, G-E eksenlerindeki merdiven basamakları; yükseklikte G ekseni boyunca 5-6 eksenlerinde örtüşen alanlar. Havalandırma bacası için 6.600 ve 10.110; 1-3, 6-8 eksenlerinde E ekseni boyunca üçüncü katın çelik kolonları arasındaki dikey metal bağlantılar; E ekseni boyunca mevcut sundurmaların yapıları; yükseklikte kanopiler E ekseni boyunca 3.300; yükseltilmiş gaz beton duvar. 7.500 ila 10.110 arası ve kotlu giydirme cephe panelleri. 2.640-7.500 eksenlerinde (dış merdiven alanında) 5 ila 6. Projenin yapısal kısmı aşağıdaki işleri içermektedir. 1. Mimari çözümlere göre birinci ve ikinci katlar arasındaki G-E 7-8 akslarındaki iç merdiven söküldü. Merdivenlerin sökülmesinden sonra tavandaki 0.000 ve 3.300 işaretlerindeki delikler 120 mm kalınlığında yekpare kesitlerle kapatılmıştır. Zeminlerin taşıyıcı elemanları, 7, 8 eksenleri boyunca mevcut çapraz çubuklar ve kirişlerdir. 5-6 eksenlerine bir havalandırma bacası yerleştirilmiştir. Yükseklikte Mevcut bağlı nervürlü sıhhi döşemelerde şaft için 0.000 ve 3.300 delik açılmıştır. Yükseklikte 6.600 ve 9.900, havalandırma bacası geçiş bölgesindeki mevcut döşeme bölümleri sökülerek metal kirişler üzerine 120 mm kalınlığında yekpare betonarme olarak yenileri monte edilmektedir. Kirişler 2.10-1,0Nu GOST 3826-82 ızgara kullanılarak sıvanmıştır. Zemin betonu B20 sınıfı olarak kabul edilmektedir. 2. 5-6 eksenlerinde E eksenine yeni bir kaçış merdiveni eklenmiştir. 2.430 katına kadar olan merdiven 380 mm kalınlığında tuğladan yapılmıştır. Monolitik betonarme bant boyunca yük taşıyan bir metal çerçeve daha yükseğe dikilir. 200x6 profil borusundan yapılmış çerçeve direkleri, 22, 18 kanallarından yapılmış kirişler ve 25B2 I-kirişlerinden yapılmıştır. Merdivenin stabilitesi, 50x100, 100x100 profil borulardan oluşan kolonlar arasındaki dikey bağlantılar ve 75x6 köşeden oluşan kaplama boyunca yatay bağlantılar ile sağlanmaktadır.