Meslek yüksekokulu standart projesi 2-03-19/58

https://proekt.sx

Yeniden kullanım projeleri için çevrimiçi mağaza

Kart boş

Aradığınızı bulamadınız mı? Bize sor! 140 TB’lık arşivimiz var. Sovyet standartlarındaki binalar için tüm modern yeniden kullanım projelerimiz ve yenileme projelerimiz var. Bize yazın: info@proekt.sx


Meslek yüksekokulu projesi standart projesi 2-03-19/58

KDV dahil taban fiyat
İndirimli fiyat
Fiyat $2,300.00
Indirim
Fiyat $2,300.00
Indeks: 24042400
Dokümantasyon: Tahminler dahil tasarım ve çalışma belgeleri
Bölümler: Tüm bölümler
Veri hacmi: 720 МБ
Dosya formatı: *.pdf (katmanlar), *.xlsx
Uzman görüşü: olumlu
Bir meslek okulu binasının büyük onarımı projesi, standart proje 2-03-19/58
Bir meslek okulu binasının kapsamlı revizyonu için tasarım ve çalışma belgeleri, standart proje 2-03-19/58
Teknik ve ekonomik göstergeler
Yeraltı katları dahil kat sayısı, fl.: 5/1
Toplam inşaat alanı, m2: 4802.00
Büyük yenilemeye tabi toplam alan, m2: 4802.00
Binanın inşaat hacmi, m3: 21837,0
yeraltı kısmı dahil metreküp 2377,0

Genel bilgi.

Meslek Yüksekokulu binası 2-03-19/58 standart tasarımına göre inşa edilmiştir. A harfi (ana bina) – dış ve iç taşıyıcı tuğla duvarlar ve zeminleri ve betonarme döşemelerden yapılmış bir kaplaması olan iç betonarme çerçeve; A1 harfi - dış ve iç taşıyıcı tuğla duvarlar ve tavanlı ve betonarme döşeme kaplamalı bir iç sıra tuğla sütun; A2 harfi - betonarme levhalarla kaplı dış taşıyıcı tuğla duvarlar. Nesnenin mekansal yapısal sağlamlığı, yük taşıyan duvarların ve zemin ve kaplamaların sabit disklerinin ortak çalışmasıyla sağlanır. Binanın yapısal elemanları Tesisin taşıyıcı duvarlarının altındaki temeller, monolitik betonarme şerit üzerinde FBS tipi prefabrik beton bloklardan yapılmış şerit temellerdir, sütunların altında sütunlu, monolitiktir. Binanın tüm bölümlerinin duvarları çimento-kum harcı kullanılarak plastik kalıplı seramik tuğlalardan yapılmıştır. Duvarların cephe dekorasyonu kum-kireç tuğlasından yapılmıştır. Bodrum duvarlarının yanı sıra bodrum kısmının toplam kalınlığı - 640 mm, dış taşıyıcı duvarlar - 510 mm, iç taşıyıcı duvarlar - 380 ve 510 mm, A harfi binasının çatısına çıkış duvarlarını çevreleyen - 380 mm. A harfi binasında, B ve B eksenleri boyunca iç taşıyıcı duvarlar yalnızca 3-4 ve 6-7 eksenlerinde bulunur, diğer alanlarda taşıyıcı elemanlar olarak çerçeve kolonları kullanılır. A1 ve A2 harfli taşıyıcı duvarlara, makasların ve tavan elemanlarının desteklendiği yerlere 380x120 mm kesitli pilastörler monte edilmiştir. A harfi duvarının dış kısmında, G ekseni boyunca, taban seviyesinden başlayıp kotta biten 1170x120 mm kesitli dekoratif pilasterler bulunmaktadır. + 14.100. Ana binanın kolonları 2-03-19/58 standart tasarımına göre yapılmıştır. Zemin ve kaplama elemanlarından gelen yükleri emen bir iç çerçeve oluştururlar. Binanın tüm katlarında B ve C aksları boyunca 3,6-3,8 m aralıklı ve sıralar arası 3,2 m aralıklı iki sıra sütun yer almaktadır. Yapısal olarak aşağıdaki özelliklere sahip dikdörtgen betonarme raflardır: Tip 1 (K1 sütunu): ana rafın kesiti 300x400 mm. Üst kısmında 100 mm çıkıntılı iki konsol bulunur; Tip 2 (K2 sütunu): ana direğin kesiti 350x400 mm. 100 mm çıkıntılı bir üst konsolu vardır. Ayrıca kolonların üstünde 75x75 mm şerit çelikle birbirine bağlanan 6x50x5 mm köşelerden oluşan bir çerçeve bulunmaktadır. Çerçevenin üstüne, sıva ve müteakip boyamanın yapıldığı bir zincir bağlantılı ağ kaynak yapılır. Binanın A1 harfli kolonları bodrum katında 1/1 ekseni boyunca 3.6 m eğimle yer almaktadır. 1.kattaki döşeme elemanlarından gelen yükleri emerler. Yapısal olarak 510x510 ve 380x380 mm kesitli dikdörtgen betonarme direklerdir. Pencere ve kapı dolguları için kullanılan lentolar fabrika yapımı kerestedir. Tüm Litrelerde kaplama seviyesinde 380x220(h) mm kesitli yekpare betonarme kuşaklar yapılmaktadır. Tesisin revizyonu için tasarım belgeleri ve mühendislik araştırmalarının sonuçları: Zeminler ve kaplama - 220 mm yüksekliğinde yuvarlak boşluklara sahip, 800 kgf/m2'lik bir tasarım yükü için tasarlanmış çok delikli betonarme levhalardan yapılmıştır (tesisatın ölü ağırlığı hariç). levhalar). Dış sıraların bir kenarı dış taşıyıcı duvarlarda, diğer kenarı ise çerçeve kolonları üzerine döşenen 3580x120x400(h) mm ölçülerindeki betonarme aşıklar üzerinde desteklenmektedir. 2-2/1÷B ve 7/1-7/2÷B ve 7/1-7/2÷B akslarında kolonların üzerine 450x400(h) mm kesitli monolitik betonarme kirişler yapılmıştır. . Orta sıradaki döşemeler, betonarme çerçeve aşıkları üzerinde her iki kenar tarafından desteklenmektedir. Döşemelerin yanı sıra bodrum ve 1.-3. katların tavan yapılarında 200 mm kalınlığında küçük monolitik bölümler bulunmaktadır. Çatı, çimento-kum şapı üzerinde erimiş malzemelerden yapılmış, kaplama levhaları üzerine döşenen bir buhar bariyeri tabakası üzerine genişletilmiş kil beton tabakası üzerine döşenen birleşik bir çatıdır. Merdivenlerin uçuşları, 18 numaralı I kirişlerden yapılmış çelik kirişler üzerindeki prefabrik betonarme basamaklardan yapılmıştır. Ara platformlar, haddelenmiş metal kirişlere benzer şekilde çelik kirişler üzerinde yekpare betonarme malzemeden yapılmıştır. Metal yapıların yangın geciktirici işlemi - yapısal, ağ üzerine sıvama ve ardından boyama. Yürüyüşlerde ve platformlarda 1000 mm yüksekliğinde ahşap korkuluklu metal bir çit bulunmaktadır. Kanatların genişliği 1500 mm, basamakların boyutları 300x150(h) mm'dir. Havalandırma odasına ve çatıya erişim için merdivenler - köşelerden yapılmış metal merdivenler - 50x50x5, Ø12 mm çubuklardan yapılmış basamaklar. Bölmeler 120 ve 250 mm kalınlığında tuğla ve 100 mm kalınlığında alçı bloklardır. Pencere dolguları metal-plastiktir. Kapı dolguları MDF ve suntaların yanı sıra metal bloklardır. Zeminler - seramik fayanslar, linolyum. Duvarların ve bölmelerin iç dekorasyonu - sıva, badana, yağlı ve su bazlı bileşiklerle boyama, duvar kağıdı, seramik fayans. Tavanlar “Armstrong” tipi asma olup, su bazlı bileşiklerle boyanmıştır. Binanın mühendislik desteği şehir ağlarından sağlanıyor. Yapı denetiminin sonuçları Binanın bina yapılarının ayrıntılı (enstrümantal) denetimi ve hesaplama verilerinin doğrulanması sonucunda aşağıdakiler tespit edilmiştir. Temeller Binanın temellerinin teknik durumunu ve geometrik boyutlarını değerlendirmek amacıyla çalışma yapılabilecek yerlerde 7 adet çukur açıldı. Tesisin büyük onarımları için tasarım dokümantasyonu ve mühendislik araştırmalarının sonuçları: Açılan çukurlardaki temellerin incelenmesi sonucunda aşağıdaki özellikler belirlendi: Bodrumlu ana bina bölümünün dış taşıyıcı duvarlarının temelleri 600x1700 (h) mm kesitli monolitik betonarme şerit üzerine yerleştirilmiş, 400 mm genişliğinde üç sıra FBS temel bloğundan yapılmıştır. Daha sonra blokların üzerinde 640 mm kalınlığında tuğlalar, bunun üzerinde ise 500x300(h) mm kesitli yekpare betonarme kuşak bulunmaktadır. Tabanın zemin yüzeyine göre derinliği 2.2-2.8 m'dir; bodrumsuz ana bina bölümünün dış taşıyıcı duvarlarının temelleri, 600x1700(h) mm kesitli monolitik bir betonarme şerit üzerine döşenen, 400 mm genişliğinde üç sıra FBS temel bloğundan yapılmıştır. Blokların üzerinde 500x300(h) mm kesitli yekpare betonarme kuşak bulunmaktadır. Tabanın zemin yüzeyine göre derinliği 2-2.2 m'dir; Bodrumlu ana binanın merdiven boşluklarının iç taşıyıcı duvarlarının altındaki temel, 1380x500(h) mm kesitli, üstünde 380 mm kalınlığında tuğla bulunan monolitik betonarme şeritten yapılmıştır. Yüksekte duvarcılıkta. -0.600 380x300(h) mm kesitli monolitik betonarme bant takıldı. Tabanın zemin yüzeyine göre derinliği 2.2-2.8 m'dir; Ana binanın betonarme karkasının kolonlarının altındaki sütunlu temeller yekpare olup iki aşamadan oluşmaktadır. Alt basamağın (taban) kesiti 2500x2500x450(h) mm, üst basamağın kesiti 1300x1300x600(h) mm'dir. Temellerin tabanında 100 mm kalınlığında beton temel bulunmaktadır. Tabanın zemin yüzeyine göre derinliği 2,8-3,5; Dış taşıyıcı duvarların temelleri, A1 harfi, 600x1400(h) mm kesitli monolitik betonarme şerit üzerine döşenen, 400 mm genişliğinde iki sıra FBS temel bloğundan yapılmıştır. Daha sonra blokların üzerinde 640 mm kalınlığında tuğlalar, bunun üzerinde ise 500x300(h) mm kesitli yekpare betonarme kuşak bulunmaktadır. Tabanın zemin yüzeyine göre derinliği 2,2-2,6 m'dir; A1 harfi altındaki sütunlu temeller yekpare olup iki aşamadan oluşur. Alt basamağın (taban) kesiti 1700x1700x300(h) mm, üst basamağın kesiti 800x800x400(h) mm'dir. Tabanın zemin yüzeyine göre derinliği 2.5-2.9 m'dir; dış taşıyıcı duvarlar için temeller, A2 harfi, monolitik iki aşamalı. Alt basamağın (taban) kesiti 1400x300(h) mm, üst basamağın kesiti 600x1650(h) mm'dir. Tabanın zemin yüzeyine göre derinliği 2.1-2.4 m'dir. Laboratuvar testlerinin sonuçlarına göre betonun mukavemeti şu şekildedir: monolitik betonarme şeritler - B20; Tesisin büyük onarımları için tasarım belgeleri ve mühendislik araştırmalarının sonuçları: sütunlu temellerin monolitik yapıları - B20'den B22.5'e; temel blokları - B15'ten B20'ye. Temellerin incelenmesi sırasında şu tespitler yapıldı: Çoğunlukla tuğladan oluşan temellerin toprak üstü ve bodrum kısımları dış etkenlerden korunmak amacıyla sıvandı. Cephelerin 1-9 ve D-A eksenlerindeki belirli kısımlarında sıvada çok sayıda hasar mevcut olup; temellerin tuğlaları su yalıtım önlemleri alınmadan toprağa gömülür. Bu durum tuğlanın ıslanmasına ve tahrip olmasına katkıda bulunur. Ana binanın bodrum katında ve A1 harfli bazı odalarda duvarlarda ıslanma mevcut olup; Bodrum kattaki A ve A1 harfli odaların doğal aydınlatması, çukurlarla çevrili duvarlardaki pencere açıklıkları ile sağlanmaktadır. Üstlerinde nemin içeri girmesine ve duvarları ıslatmasına izin veren hiçbir kanopi yoktur; bodrum duvarında, A harfi, 2/3-2÷G eksenlerinde 3 ve 4 mm açıklık genişliğine sahip dikey çatlaklar; A harfinin bodrum duvarlarında 3/B-G ve 5-5/4÷G eksenlerinde açıklık genişliği 4 ve 1 mm olan yatay çatlaklar; bodrumun iç duvarında A harfi, 3-3/B eksenlerinde 4 mm açıklık genişliğine sahip yatay çatlak; 3/B eksenlerinde A harfinin bodrum katının iç duvarlarının köşesinde açıklık genişliği 4 mm'ye kadar olan dikey çatlak; Ana binanın temelleri, bodrum katının sadece kendi kısmı altında inşa edilmesi nedeniyle farklı seviyelerde yapılmıştır, bu da temel üzerindeki farklı yükler nedeniyle destek yapılarında aşırı gerilimin ortaya çıkmasına katkıda bulunur. Yer üstü yük taşıyan tuğla duvarların muayenesi sırasında, temellerin yetersiz sertliğini veya temelin taşıma kapasitesinde bir azalmayı gösteren çatlaklar ve deformasyonlar kaydedildi.

kategori sitedeki projeler