Mimari ve mekan planlama çözümleri

 Tasarlanan lojistik atölyesi, belirli bir yelpazedeki ürünlerin biriktirilmesi ve müşteriye kesintisiz olarak ulaştırılmasının sağlanması amacıyla tasarlanmıştır. Lojistik atölyesi, eksenel boyutları 120,0 x 177,6 m olan ve kirişlerin alt kısmından 9,0 m yüksekliğe sahip tek katlı bir binadır.Bina, inşaatın ilk aşamasındaki mevcut lojistik atölyesinin kuzey cephesine bağlanmaktadır. . Zemin seviyesi planlama zemin seviyesinden 1,2 m yüksekte alınmıştır. Proje kalıcı istihdam sağlamamaktadır. İnşaatın ilk etabındaki idari ve sosyal binada servis personeli ve idari binalar için soyunma odaları bulunmaktadır. Dış duvarlar polimer kaplamalı yatay “sandviç” panellerdir. Renk rengi – RAL 7043. Taban – 300 mm kalınlığında ve 1050 mm yüksekliğinde, pürüzsüz atmosferik boyayla boyanmış betonarme üç katmanlı paneller. Çatı düzdür, yuvarlanmıştır ve yağışların iç drenajlara düzenli drenajı vardır. Çatıda duman tahliyesi için kullanılan hafif havalandırma fenerleri tasarlanmıştır.

Yapıcı ve alan planlama çözümleri

Lojistik atölye binası (inşaatın 2. aşaması), 177,6. etaptaki mevcut binaya eklenmiş olup, 120,0 x XNUMX m akslarında tek katlı, bodrumsuz boyutlarda çerçeve destekli yapı şemasına göre tasarlanmıştır. Bina deformasyon-sedimantasyon dikişi ile iki bölmeye bölünmüştür. Binanın yüksekliği 12,6 m, mertek yapılarının taban yüksekliği 9,0 m olarak kabul edilmiştir.Çerçeve kolonları 500 x 500 mm kesitli, VZO sınıfından yapılmış prefabrik betonarme olarak tasarlanmıştır. beton. Kolon aralıkları 24,0 x 24,0 m'dir. Kolonlar ile temeller arasındaki bağlantı rijit olarak sağlanır. Kolonlar arasındaki dikey bağlantılar, her bir yangın bölmesindeki her boylamasına eksen boyunca metal portallarla tasarlanmıştır. Enine dikey bağlantılar, her yangın bölmesinde iki adet olmak üzere metal portallardan yapılmıştır. Kiriş kafesleri, 24,0 m açıklığa sahip, sütunlar üzerinde menteşeli bir şekilde desteklenen metalden yapılmıştır. Kiriş kirişlerinin eğimi 24,0 m'dir Her yangın bölmesindeki kiriş kirişlerinin alt kirişleri boyunca bir blok yatay bağlantı tasarlanmıştır. Kiriş kirişleri, 24,0 m açıklığa sahip, alt kiriş kirişleri üzerinde menteşeli bir şekilde desteklenen metalden yapılmıştır. Kafeslerin aralığı 6,0 m'dir. Kafeslerin alt kirişleri 9,6 m aralıklı metal desteklerle donatılmıştır.Binanın çatısı GOST 114'e uygun H600-0,9-24045 galvanizli çelik profilli sacdan yapılmıştır. 94. Levhaların çatı makaslarına sabitlenmesi, her dalgada kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak herhangi bir delme işlemi yapılmadan yapılır. Oluklu levhaların birbirine sabitlenmesi 500 mm aralıklı kombine perçinler kullanılarak sağlanır. Binanın duvarları, 100 mm kalınlığında sandviç tipi metal panellerden yapılmış metal yarı ahşap direklere monte edilmiştir. Lojistik atölye binasının mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, temellere kenetlenen kolonların, çerçevenin dikey bağlantılarının ve kaplamanın sabit diskinin ortak çalışmasıyla sağlanmaktadır. Kaplama diskinin sağlamlığı, kafes kirişlerin üst kirişleri boyunca yatay sert bir diyafram görevi gören kaplamanın oluklu kaplaması, kiriş kirişlerinin alt kirişleri boyunca yatay bağlantılar ve alt kirişler boyunca yatay destekler ile sağlanır. kafes kirişler. Taşıyıcı yapıların ve temellerin hesaplanması, “bina-temel-temel” sisteminin ortak hareketi dikkate alınmadan tasarım ve hesaplama kompleksi SCAD 11.1 kullanılarak gerçekleştirildi. Baltık yükseklik sisteminde 0,000 m'lik mutlak yüksekliğe karşılık gelen 17,600'lik bağıl yükseklik, binanın bitmiş katının yüksekliği olarak alınır. Binanın temelleri kazıklı, bağımsız, çerçeve kolonlar için sütunlu ve yarı ahşap direkler için şerit temeller olarak tasarlanmıştır. Kazıklar FUNDEX teknolojisi kullanılarak deliniyor, çakılıyor, 8,1 m ve 6,1 m uzunluğunda, 400 mm çapında, kayıp ucu 540 mm çapında, B20, W6, F150 beton sınıfından yapılmış. Izgaralar monolitik betonarme, B20, W6, F150 beton sınıfından yapılmıştır. Kazıklar ve ızgaralar arasındaki bağlantının rijit olduğu varsayılmaktadır. Izgaraların altında 7,5 mm kalınlığında B100 sınıfı betondan yapılmış preparasyon ve 200 mm kalınlığında kırma taş yastık bulunmaktadır. “Lojistik kompleksinin inşasına yönelik bir projenin geliştirilmesine yönelik mühendislik-jeolojik araştırmalara ilişkin teknik rapor…” uyarınca kazıklı temellerin tabanı hafif, siltli, sert, yerinden çıkmış, yeşilimsi gri kilden oluşacaktır. , düşük dayanımlı ve orta dayanımlı kumtaşları ara katmanları ile, grusslu kumtaşları, siltli, ıslak kum ara katmanları olan kumtaşları (IGE-7 katmanı) aşağıdaki hesaplanan özelliklere sahiptir: p = 2,14 g/cm3, e = 0,525,  = 17° , IL = -0,35, c = 0,08 MPa, E = 24 MPa. Statik sondaj sonuçlarına göre kazıkların taşıma kapasitesi 80,2 tf'dir. Yk = 1,25 güvenilirlik faktörü dikkate alınarak kazık üzerinde izin verilen tasarım yükü 64,1 tf'dir. Binadan itibaren kazık üzerindeki maksimum tasarım yükü 51,0 tf'yi geçmeyecektir. Kazıkların yük taşıma kapasitesini açıklığa kavuşturmak için proje, kütlesel daldırmaya başlamadan önce kazıkların statik bir presleme yüküyle test edilmesini sağlar. Binanın hesaplanan ortalama beklenen oturması 25 mm'dir. Mevsimsel toprak donmasının standart derinliği şu şekildedir: tınlılar için - 1,14 m, ince kumlar ve kumlu tırtıllar için - 1,39 m, çakıllı ve orta büyüklükteki kumlar için - 1,49 m. Yeraltı suyu basınçsızdır ve 0,1 m÷1,2 m derinlikte bulunur.