Master plan için tasarım çözümleri

 “Bahçe ve park topluluğunun restorasyonu” için çalışma belgeleri, bahçe ve park topluluğunun restorasyonunu ve yeniden inşasını sağlar: Genel planın tarihi çiziminin restorasyonu; Yol ağının, geçitlerin, teknolojik ve yaya alanlarının restorasyonu; Bölgelerin dikey düzeninin restorasyonu; Yaya ve rekreasyon alanlarının düzenlenmesi ihtiyacı dikkate alınarak yol kaplama malzemesinin restorasyonu; Çimlerin tarihsel planlama özelliklerinin, konfigürasyonlarının ve dikey işaretlerinin restorasyonu; Ana caddede bulengrinlerin rekreasyonu ile çimlerin dekoratif tasarımının restorasyonu; Hayatta kalan örneklere ve analoglara dayanarak küçük formların yeniden inşası; Ağaç tarlalarının dendrolojik muayenesi ve sıhhi kesimi; Kör alan, kaldırım, rampa inşaatı Yeşil alanların değiştirilmesi ve restorasyonu; Kompleksin ana alanı - merkezi parter - bölgeye giriş, yazarın 1907-1910 çizimlerine göre yeniden yaratılıyor. Meydanın ortasında, çiçek bahçeleri ve top şeklinde kesilmiş çalı dikimleriyle karmaşık şekilli geniş bir çim tasarlandı. Park topluluğunun ana ekseni olan meydana bitişik merkezi sokak, daha önce üzerinde bulunan tüm unsurlarla yeniden yaratılıyor. Meydanın ve sokağın yol yüzeyi tarihi kaldırımın taklidi olarak kırmızı kiremit renginde asfaltla tasarlandı. Pavilyon 12a'nın karşısındaki merkezi sokaktaki alan tarihi bir şekilde restore ediliyor. 1910 projesinin yazarları tarafından tasarlandı. Sitenin merkezinde, 5 ve 8 numaralı pavyonların karşısındaki çeşme ve havuz restore edilmiyor, ancak yükseltilmiş beton bordürlerle çerçevelenmiş çiçek parterleri şeklinde aynı konfigürasyonda tasarlandı. Merkezi sokağın her iki yanında, pavyonlar arasında ona dik olarak, çimenli oval alanların ve pavyonlara girişlerin inşa edilmesiyle tarihi düzen restore edilmiştir.Anıtın alanı yeni bir kaldırım taşı, yeni bir dikey düzen ile çevrelenmiştir. gerçekleştirilir, yeni bir çim döşenir ve kontur boyunca kesilmiş çalılar dikilir. Anıtın önündeki alan beton döşemelerle kaplanmış, tarihi vazolardan esinlenilerek iki adet beton vazo yerleştirilmiştir. Anıtın graniti temizlenerek hasar onarıldı. 35 no'lu pavyonda (yönetim binası) tasarlanmış bir alan, batı tarafında, servis girişinde orijinal planına uygun bir rekreasyon alanı bulunmaktadır. Çevre yolu 5,5 m genişliğinde 2 şeritli blok içi geçiş olarak tasarlanmıştır. 10-20 ve 9-21 numaralı hastane pavyonları arasında, tarihi düzen korunurken, pavilyonların girişlerine ve ambulansların dönüşlerine erişim için koşullar oluşturuldu. Çift taraftaki pavyonlara (10-20) çevre yolunun kuzey kısmından, yolun güney kısmından tek taraftaki pavyonlara (9-21) dönüş çıkışıyla yaklaşılması öneriliyor. Bu, yayalara ve hastaların dinlenmesine yönelik araçların merkezi parter ve yaya caddelerini geçme ihtiyacını ortadan kaldırmayı mümkün kılar. Çevre yolunun kuzey kesimi boyunca büyük boyutlu atıklara yönelik taş binalar korunmakta ve hastane pavyonlarından kaynaklanan atıklar için 4 adet konteyner alanı tasarlanmaktadır. Güneyden yolun bu bölümünde kaldırım restore ediliyor. 1/3 ve 2/4 nolu köşklerin batı tarafındaki alanlarda tarihi düzen yeniden oluşturulmuştur. 5-7 ve 6-8 numaralı pavyonların yakınındaki alanlarda, binaların yeni amacı - eğitim ve eğitim-tıbbi - dikkate alınarak yerleşim planı yapıldı. Proje, 33 ve 35 numaralı pavyonlar arasındaki boş alanda, proje yazarlarının master planında inşaatı önerilen yeni bir binanın inşasını önerdi. Gelecekte, kuzeyden kilise binasına bitişik bölgedeki çevre yolunun güney bölümü, yeni bir Vaftiz binasının inşasına da olanak sağlayacak. Kilisenin yakınındaki alan, patoloji köşkü ve eğitim pavyonu 40, cemaatçiler, patoloji bölümüne gelen ziyaretçiler ve öğrenciler için tek bir rekreasyon alanı olarak tasarlanmıştır. Güvenlik bölgesine bitişik olan bölgenin alanı, batıdan 46 ve 45 numaralı binalarla - doğudan kantin ve yatakhane - kuzeyden 47 numaralı bina ile - beton çitin korunmuş bölümü ile sınırlandırılmıştır. güneyden - çevre yolu ile - idari ve ekonomik bir bölgedir ve hastane kompleksinin işleyişi için gerekli binaların planlanması ve geliştirilmesine yönelik ek tasarım geliştirme, mühendislik hazırlığı ve tasarım gerektirir. Park düzeninin bireysel bileşenleri hakkında ayrıntılı bir çalışma için bkz. genel planın parçaları. Küçük mimari formlar - fenerler, banklar ve çömlekler, vazolar, çiçek tarhları, çiçek tarhları, 1910 tarihi çizimine göre genel planda yer almaktadır. Proje, modern betondan benzer korunmuş vazo ve çömleklerin üretilmesini sağlamaktadır. Dekoratif fenerler, Saros şirketi tarafından yirminci yüzyılın başlarındaki analoglara dayanarak üretilmektedir. Çim çitler mevcut ahşap çitlere benzer şekilde metal olacak şekilde tasarlanmıştır. Metal tabanlı bahçe bankları, yirminci yüzyılın başlarındaki bankların tipine göre tasarlanmıştır. Park boyunca zengin bir dekoratif çiçek aranjmanı, çiçek tarhları ve kesilmiş çimlerin yeniden yaratılması planlanıyor. Bireysel binaların kör alanlarını tarihi seviyeye indirmenin gerçek bir durumda imkansızlığı nedeniyle, sundurmalardan, çukurlardan ve merdivenlerden drenajın yanı sıra pavyonlara giriş işaretleri tasarım denetimi sürecinde açıklığa kavuşturulacaktır. Binalardan suyun tahliyesi için yağmur suyu giriş kanalları yağmur kanalizasyonuna bağlanacak şekilde tasarlanmıştır. Bölgenin modern kullanım ihtiyacını karşılamayan mevcut yardımcı bina ve yapılar (metal hangarlar, tanklar, üst geçitler, kullanılmayan çitler vb.) yıkılır. Beton ve asfalt sahalar, girişler, kum, mıcır, toprak, dolgu, depolama sahaları sökülerek yerlerinde projesine göre planlama çalışmaları yapılmaktadır. Mevcut kaldırımlar sökülüyor. Granit bordürler yeniden kullanılmak üzere iade edilir. Kompleksin etrafındaki tarihi beton çitin ve ana girişin rekreasyonu (bkz.

Proje önerileri.

Göreve uygun olarak belirlenen sınırlar içerisinde dikey düzenin yeniden sağlanması planlanmaktadır. Dikey yerleşim kararını etkileyen ana faktör mevcut yeşil alanların maksimum düzeyde korunmasıdır. Mevcut korunmuş yeşil alanlar arasında hacimsel-mekansal kompozisyonu eski haline getirirken mimari ve planlama çözümünün uygulanması, mevcut ağaçların yakınındaki çimlere minimum bitki toprağı ilavesiyle (kök boğazında en fazla 10 cm) gerçekleştirilir. ağacın). Dikey planlamaya tabi bölgenin ana unsurları yollar ve platformlardır. TSN 31-325-2002 ve Müşterinin talimatlarına uygun olarak, ana çevre yolunun yeni asfalt yüzeyinin döşenmesini de içeren yol yüzey yapısının güçlendirilmesi sağlanmaktadır. Bölüm şu şekilde sunulmuştur: Yüzey türüne göre yapısal bölümlere sahip yol yüzeylerinin şeması. Yardım organizasyon planı. Grafik materyaller, Yol Kaplama Planı ve Kör Alan Planı çiziminin tek bir sayfada kombinasyonuna izin veren GOST 21.508-93'e uygun olarak hazırlanmıştır. Binaların mevcut kör alanının mutlaka sökülmesi gerekmektedir. Kör alanın yeni tasarımı, binaların mevcut bodrum katlarının yüksekliğine uygun olarak mimari ve inşaat çözümlerinin bir parçası olarak geliştirildi. İşin kapsamı tablo halinde sunulmuştur. Yol kaplamaları esas olarak “Yol Kaplama Planı”nda gösterilen kaplama türlerine göre bölünmüştür. Yol kaplamasının yapısal katmanlarının kalınlığı, 4.503 KL-1 standart albümünün tavsiyelerine uygun olarak ve sahanın hidrojeolojik özellikleri dikkate alınarak belirlenir. Bahçe yolu tepsisinin yağmur suyu giriş kapaklı en yakın kuyuya doğru boyuna eğiminin en az 5 ppm olduğu varsayılmıştır. Yol yüzeyinin çapraz eğimi en az %2'dir. Bölgeye girişlerde işaretlerin atanması, bitişik kaldırımların ve girişlerin mevcut işaretlerinin korunması dikkate alınarak gerçekleştirilir. Saha içindeki tasarım kotları, önerilen planlama çözümüne ve bina girişlerindeki mevcut kotlara göre belirlenir. Proje, kabartmayı düzenlemek için bir plan hazırlarken yüzey akışını düzenlerken mevcut drenaj sistemini korumayı önermektedir. Rölyefteki çöküntülerden su tahliyesi imkanının olmaması nedeniyle yeni yağmur suyu kuyuları tasarlandı. Yardım organizasyon planı genel plan ve uyum planı esas alınarak yapıldı. Hafriyat işlerinin hacimleri, yer kütleleri planındaki özet tablosunda verilir ve bir kartogram kullanılarak hesaplanır.