Проектований виставковий комплекс призначений для продажу та зберігання вживаних автомобілів. Проектовані обриси будівлі продиктовані містобудівними, протипожежними та санітарними нормами. Дані про вогнестійкість об'єкта: Клас відповідальності – ІІ, кліматичний район будівництва – ІІ, із середньою температурою зовнішнього повітря найхолодніших діб -26° С. Ступінь вогнестійкості – ІІ. Клас конструктивної пожежної небезпеки - С0. Будівельні конструкції не нижче – К0. Внутрішні стіни та перегородки виконані також із сендвіч-панелей «Стройпанель». Проектований об'єкт не є виробничим об'єктом, на якому для випуску продукції застосовується технологічне обладнання, що представляє потенційну небезпеку, не належить до об'єктів, що забезпечують життєдіяльність категорованих міст та об'єктів особливої ​​важливості; не належить до об'єктів комунально-побутового призначення та об'єктів, до яких пред'являються особливі вимоги щодо СНіП 2.01.51-90.

Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення

Запроектована будівля виставкового комплексу - окрема, трапецієподібна з уступами форми в плані, загальними розмірами в крайніх осях 41,20 х 32,40 м. Будівля – двоповерхова, без підвалу. Висота будівлі від рівня землі до парапету основного обсягу становить 10,14 м, до верху надбудов на покрівлі – 14,01 м. Об'єм другого поверху виступає за габарити першого поверху, утворюючи навіс над паркуванням та зоною в'їзду до приміщень технічного обслуговування. За відносну позначку 0,000 прийнято рівень чистої статі першого поверху. На першому поверсі заввишки 4,80 м запроектовано приміщення для обслуговування відвідувачів, адміністративні та службові приміщення, приміщення технічного обслуговування, приміщення для розміщення інженерного обладнання. На другому поверсі заввишки 3,72 м від підлоги до низу перекриття передбачено розміщення виставкової зали, службових приміщень. Для вертикального зв'язку між поверхами передбачені: сходові клітки Л1, що мають вихід на вулицю, відкриті сходи в обсязі виставкового залу, зовнішні сходи 3-го типу, вантажний ліфт для підйому автомобілів на рівень другого поверху. Покриття – плоске, суміщене. Покрівля – з рулонних матеріалів з організованим внутрішнім водостоком. На рівні покрівлі запроектовані надбудови для розміщення венткамерів та пристрої виходу на покрівлю. Перегородки з гіпсокартону по металевому каркасу із заповненням мінераловатною плитою. Протипожежні стіни – із тришарових стінових сендвіч-панелей із заповненням конструктивною мінераловатною плитою. Заповнення віконних отворів – алюмінієві віконні блоки із двокамерними склопакетами. Внутрішнє оздоблення приміщень – відповідно до їх функціонального та технологічного призначення, з матеріалів, що мають гігієнічні сертифікати. Оздоблення фасадів будівлі: з тришарових сендвіч-панелей із заповненням конструктивної мінераловатної плити, облицьовані системою навісних фасадів з металевих касет з полімерним покриттям; алюмінієві вітражні конструкції із заповненням однокамерними енергозберігаючими склопакетами. Передбачені заходи для забезпечення умов життєдіяльності МГН: влаштування пандусів біля входів до будівлі; будову вхідних дверей та тамбурів з габаритами нормативних розмірів; влаштування санвузла на першому поверсі.

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення

Будівля запроектована за каркасною конструктивною схемою. Колони - залізобетонні перетином 500х500 мм, колони встановлюються зі змінним кроком, основний крок колон 6х7 м. Бетон В25. Монолітні залізобетонні стіни (стіни сходової клітки, стінки шахти ліфта та діафрагми) – товщиною 200 мм. Бетон В25. Перекриття та покриття – безбалкова монолітна залізобетонна плита завтовшки 250 мм та монолітна залізобетонна плита по залізобетонних балках (товщина плити 250 мм, переріз балок 900х500 та 900х900 мм). Бетон плит перекриттів В25. Зовнішні стіни будівлі - навісні сендвіч-панелі товщиною 120 мм з облицюванням металевими касетами. Вітраж – алюмінієвий профіль із заповненням однокамерними пакетами. Застосовувана у проектній документації вітражна система повинна мати технічне свідоцтво Держбуду РФ і буде розроблена спеціалізованою організацією у складі робочої документації. Перегородки – сендвіч-панелі товщиною 80÷120 мм. Просторова жорсткість та стійкість будівлі забезпечується спільною роботою каркасу, діафрагм жорсткості монолітних стін та жорстких дисків перекриттів (покриття). Розрахунок несучих конструкцій та фундаментів виконаний на ЕОМ за програмою «SCAD Office» v.11.3 та вручну за формулами БНіП. Сходи – монолітні залізобетонні та металеві сходи по сталевих косоурах. Фундаменти будівлі – пальові. Палі – буронабивні, діаметром 450 мм, довжиною 16 м (абс. відм. вістря палі -10.4). Палі запроектовані із бетону В25, W6, F150. Ростверки - стовпчасті під колони каркасу та стрічкові під монолітні залізобетонні стіни. Стовпчасті ростверки поєднані фундаментними балками. Бетон ростверків B25, W6, F150. Під фундаментною плитою передбачена бетонна підготовка завтовшки 100 мм за піщаною підготовкою завтовшки 0,2 м. Відносна відмітка 0,000 відповідає абсолютній позначці 6.40. Відповідно до звіту про інженерно-геологічні дослідження, основою паль служать піски пилуваті щільні з φ = 35 °, спески = 7 кПа, Е = 34 МПа. Розрахункове навантаження на палю прийнято 85 тс за даними статичного зондування, зусилля у палях за даними статичного розрахунку - не більше 83 тс. Перед масовим виготовленням паль несуча здатність паль по ґрунту буде перевірена статичними випробуваннями. Після влаштування пальового поля будуть проведені контрольні випробування паль. Максимальний рівень ґрунтових вод – на глибині 0,8÷1,5 (абс. відм. 5.10). Ґрунтові води слабоагресивні до бетону нормальної проникності за водневим показником. З метою захисту бетону підземних конструкцій застосовано бетон марки W6 та обмазувальну гідроізоляцію бітумом за 2 рази. Очікуване середнє осідання будівлі ~1,1 см.