Ділянка під АЗС площею 2552,0 м². З боку в'їзду на АЗС відкривається перспектива проектованої станції, що включає: Адміністративно-виробнича будівля з розташованими в ньому: операторною, магазином супутніх товарів, водомірного вузла, душової, кімнати відпочинку операторів, санвузла для персоналу, санвузла для відвідувачів, роздягальні, технічного приміщення, холодильної камерою, підсобних приміщень магазину, кімнати адміністратора, приміщеннямийки та іншими підсобними приміщеннями; Навіс над паливороздатковими колонками; Проектовані ділянки ЖМТ із двома заправними острівцями, на яких розташовані чотири паливороздавальні колонки: для легкових автомашин – 2 шт.; для вантажних машин – 2 шт. Підземні резервуари для зберігання палива - 3 шт по 50 м3 (25х25 м3) кожен: А-76: 25 м3; Аі-92 "Євро": 25 м3; Аі-95 "Євро": 25 м3; Аі-98: 25 м3; ДТІ марки 3: 50 м3. Основа силуету всього комплексу АЗС – проста та ясна форма. Будівля операторської складається із трьох обсягів, різних за висотою. Будівля одноповерхова, висотою 4,145 і 3,509м, розміром 23,82 х 10,820м. Розташований у лівому крилі торговий зал зі стійкою оператора конструктивно виділений обсягом, що підвищується. З лівого боку від операторів розташовані підсобні приміщення, необхідні для експлуатації АЗС: водомірний вузол, кабінет адміністратора, підсобні приміщення магазину, кімната відпочинку, роздягальня, коридор, підсобне приміщення механіка, електрощитова, санвузли для персоналу та відвідувачів. Перед операторами наприкінці торгового залу знаходяться: підсобні приміщення магазину, коридор, холодильна камера. Відвідувачі, що йдуть від ТРК до операторської будівлі, захищені від атмосферних опадів навісною групою (єдина типова конструкція заводського виготовлення). Комплекс виконаний у традиційних кольорах холдингу, що виділяє його із навколишнього середовища. Яскраве біло-червоне колірне оформлення пом'якшене горизонтальними прямокутними архітектурними формами. Привабливість композиції надають сучасні оздоблювальні матеріали, колірні плями і поверхня скла, що відображає. Благоустрій та озеленення території передбачає відновлення газонів навколо комплексу, а також мощення території відповідно до основних шляхів руху автомобілів. Взаємне розташування будівель та споруд за генеральним планом відповідають вимогам СНиП II-236,3-227,932*, СНиП 211,62-902,6*, ВСН 89-80/2.07.01, мінімальні відстані між будівлями та спорудами, розташовані на території АЗС з підземними резервами 89-01 *.

Загальнопланувальні рішення щодо об'єкту

Вибір земельної ділянки для розміщення об'єкта здійснено за участю заінтересованих органів. Про затвердження меж землекористування. АЗС, розміщена відповідно до схеми розміщення об'єктів автосервісу вимогами планування та забудови щодо оточуючих, існуючих та проектованих об'єктів. Планування АЗС виконано з урахуванням виключення можливості розтікання палива внаслідок аварійних ситуацій як на території об'єкта, так і за його межами. Територія об'єкту запроектована із застосуванням підвищеного бордюру заввишки 0.15 м з бортового бетонного каміння за ГОСТ 6665-91. Схема руху транспорту на майданчику прийнята односторонньою з поділом в'їзду та виїзду. Територія Озеленюється газонами.

Схема руху транспорту

Схема руху транспорту по майданчику прийнята наскрізною односторонньою з одним в'їздом та виїздом. При проектуванні АЗС передбачається забезпечення в'їздів та виїздів для обслуговуючого автотранспорту, пожежної АЦ, АЦ ЖМТ, а саме-вивіз сміття, підвіз комплектуючих та обладнання, забезпечення протипожежних заходів, вивезення осаду очисних споруд, інші види технологічних операцій для забезпечення експлуатації АЗС. Проїзди для автотранспорту, що заправляється, передбачаються прямоточними односторонніми. Під'їзди до будівель та споруд сервісного та обслуговуючого характеру забезпечені, що не перешкоджають нормальному транспортно – технологічному циклу функціонування АЗС. Одночасне знаходження двох АЦ ЖМТ на території АЗС заборонено.

Конструктивні рішення

Будівля операторної: В якості ґрунтів основи для будівлі операторської прийнятий піщано-гравійний шар (штучна основа) замість насипних ґрунтів по супісках легким пилуватим, коричневими з рідким гравієм, з прошарками твердого піску, (Е=100кг/см2) на глибину 4м. Будівля операторської з напівжорстким рамним каркасом. Каркас будівлі металевий: колони із профілю гнутого, звареного квадратного 100х100х4мм за ТУ-36-2287-80. Балки покриття: двотавр № 20, № 27 та № 12 за ГОСТ 8239-89. Металоконструкції комплектного постачання. Стіни чотиришарові. Конструктивне рішення засноване на застосуванні металевих конструкцій з облицюванням металевими панелями (металокасетами). Як утеплювач прийняті плити «Parok SE» з кам'яної вати гірських порід. Товщина утеплювача – 140 мм. Внутрішня поверхня зовнішніх стін облицьована гіпроком (в два шари) з наступним обклеюванням шпалерами Fintex під фарбування. Внутрішні перегородки, товщиною 100 мм з гіпроку по металевому каркасу з теплозвукоізоляційним заповненням. Як утеплювач прийняті плити «Parok-SE» з кам'яної вати гірських порід. Товщина утеплювача – 75 мм. Межа вогнестійкості згідно з СП 55-101-2000 - 0,75 год. Покриття будівлі із тришарових сендвіч-панелей, що випускаються ТОВ «Петропанель». Панелі монтувати до металевих балок самонарізним гвинтом довжиною 180мм. Як утеплювач панелей застосовується мінераловатна плита «ROCK-WOOL». Товщина сендвіч-панелей – 150 мм. Антикорозійний захист сталевих конструкцій здійснювати на заводі-виготовлювачі відповідно до вимог СНиП 2.03.11-85 «Захист будівельних конструкцій від корозії» забарвленням двома шарами емалі ПФ-1189 за ТУ 6-10-1710-79 без ґрунтовки. Загальна товщина захисного покриття – 55 мкм. Віконні та дверні отвори з металопластику. У приміщенні чергового оператора вікно – з кватиркою. У приміщеннях АЗС прийняті такі системи вентиляції: припливно-витяжна з механічним та природним спонуканням. Опалення будівлі – електричне. У торговому залі магазину встановлено кондиціонер. Вхід до магазину обладнаний повітряно-тепловою завісою. Паливні резервуари: В якості грунтів основи для підземних паливних резервуарів прийняті суглинки легкі сірі пилуваті з рідким гравієм, з прошарками піску м'якопластичними середньої щільності (Е=230кг/см2). Відповідно до ТСН 50-302-2004 під фундаментною плитою влаштовується бетонна підготовка, піщана подушка, штучна основа з піщано-гравійної суміші 550мм (з подальшим тромбуванням по шарах не більше 200мм) до шару суглинки легкі пилуваті сірі з м'яким. залягає на глибині від 4.4 до 7.2 м (абс. від 1,8 до 3,6 м). Рівень ґрунтових вод прийнято на глибині від 2.0 до 2,2м. Максимальне становище рівня слід очікувати на глибині 0,5 – 0.8 м-коду. Грунтові води середньоагресивні щодо бетону нормальної проникності. Паливні резервуари сталеві двостінні по 50м³ кожен. Фундамент під резервуари - монолітна залізобетонна плита (бетон В20 F75 W6), товщиною 300 мм, із заставними деталями Зд-1 та анкерами Ан-1. Фундамент армувати 2-ма сітками з вічком 200х200мм арматурою 14-А-III. Анкерні болти Ан-1 кріпити до нижньої сітки на зварюванні. Перед монтажем різьблення анкерних болтів обернути ганчір'ям. Розбивку заставних деталей ЗД-1 уточнити після отримання обладнання. Резервуар заводського виготовлення поставляється на будівельний майданчик у комплекті з кріпленням та технологічними колодязями. Кріплення резервуару до фундаменту виконується у вигляді болтозварного з'єднання опор резервуару до закладних деталей фундаменту із кріпленням болтами з гайками та шайбами. Навіс: Навіс є конструкцією з двох з'єднаних між собою типових модульних навісів і одного перехідного навісу з опорою на будівлю АЗС, заводського виготовлення. Модульний навіс встановлюється на колони навісу, які в свою чергу встановлюються на стовпчастий фундамент. Модульний навіс є просторовою конструкцією, яка складається з труби прямокутного перерізу 60х40х3,2. Основні несучі конструкції покриття навісу – труби прямокутного перерізу 60х40х3,2. Жорсткість та стійкість навісної групи забезпечується просторовими гратами елементів покриття навісу та сполучних вставок. Основні несучі конструкції колони навісу - труба Ø325х9 ГОСТ 10704-91. Площа покрівлі навісу 293,1 м2.