Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення

Запроектована будівля бізнес-центру з підземною автостоянкою, прямокутна в плані, 9-поверхова з розмірами в крайніх осях 50,80х42,40 м. За відносну позначку 0,000 прийнято рівень чистої статі 1 поверху. Максимальна висота будівлі від планувальної позначки землі до верху парапету 33,1 м-коду. Основний вхід у будівлю безнес-центру запроектований набережною. У центрі будівлі запроектований вестибюль-атріум, по периметру – офісні приміщення, підсобні та технічні приміщення. На першому поверсі на позначці 0,000 запроектований вестибюль, кафе, офісне приміщення, санвузли, диспетчерська, суміщена з постом пожежної охорони, підсобні приміщення, вбудована газова котельня. З другого по дев'ятий поверх запроектовано офісні приміщення, санвузли та підсобні приміщення. Планування офісних приміщень прийнято вільним. На другому, п'ятому та дев'ятому поверхах запроектовані вентиляційні камери. Висота поверхів офісної частини – 3,45 м, висота першого та дев'ятого поверху – 3,9 м, висота підвальних поверхів – 3,0 м. Для вертикального сполучення між поверхами запроектовано сім ліфтів – чотири пасажирські панорамні ліфти, вантажопідйомністю 1600 кг та розмірами кабіни 1750 х 1750 для переміщень з 1 поверху по 9 поверх, один вантажопасажирський ліфт з можливістю перевезення пожежних підрозділів вантажопідйомністю1125 верхнього поверху автостоянки та вище на всі поверхи будівлі, два вантажопасажирські ліфти вантажопідйомністю 1200 кг та розмірами кабін 2100х1125 для переміщень з нижнього поверху автостоянки та вище на всі поверхи будівлі. В офісній частині запроектовані дві сходи типу Н1 та Н2 для евакуації, сходи розосереджені та мають виходи безпосередньо назовні. Зовнішні стіни з 1 по 7 поверхи – утеплений залізобетонний каркас із частковим заповненням цеглою та навісний вентильований фасад із шліфованого вапняку. Зовнішні стіни 8 та 9 поверхів – сталевий каркас із заповненням вітражами. Цоколь – монолітний залізобетон із облицюванням із шліфованого вапняку. Перегородки в підвалі та на першому поверсі – цегла, оштукатурена з двох сторін. Перегородки офісної частини – каркасно-обшивні. Покриття – плоске, із внутрішнім водостоком, частина покриття займає світлопрозоре двосхилий покриття атріуму. У будівлі запроектована вбудована підземна 2-поверхова автостоянка на 84 машиномісця. Позначка підлоги першого поземного поверху –3.000, другого підземного поверху –6,000. Висота підземних поверхів – 3,0 м; В автостоянці запроектовано приміщення інженерного обслуговування автостоянки та будівлі бізнес-центру. З автостоянки передбачені відокремлені евакуаційні виходи за трьома сходами типу Н3, що мають вихід безпосередньо назовні. В'їзд до автостоянки передбачений за внутрішнім закритим пандусом з боку внутрішньоквартального проїзду. Зовнішні стіни – з монолітного залізобетону, виконані за технологією «стіна в ґрунті» із гідрофобного бетону. Проектною документацією передбачено організацію доступності будівлі для маломобільних груп населення на рівні першого поверху та на рівні верхнього поверху автостоянки, де передбачені паркувальні місця для інвалідів. На першому поверсі передбачено санвузол з універсальною кабіною.

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення

Конструктивні рішення завершення реконструкції об'єкта незавершеного будівництва розроблено з урахуванням розташування будівлі у існуючій забудові. У зоні впливу нового будівництва знаходиться будинки № 14; №24; 26 по Синопській набережній. Обстеження будівель та фотофіксація дефектів виконані. Будинок № 14 будівлі кінця 20 століття - п'ятиповерховий в залізобетонному каркасі з навісними фасадами та фундаментами на основі. Будинки віднесено до 1 категорії технічного стану конструкцій з ТСН 50-302-2004. Будинки № 24 і 26 будівлі до 1917 року, складаються з кількох одно – триповерхових будівель, цегляні, перекриття – дерев'яні, сталеві покрівлі – по дерев'яній кроквяній системі, фундаменти – на природній основі. Будинки віднесені до 3 категорії технічного стану конструкцій з ТСН 50-302-2004. Будівлі будинку № 24 – літери А2; А3; В; Д, які знаходяться у безпосередній близькості від нового будівництва, перебувають у неприпустимому стані за СП13-103-2003. Проектом передбачено посилення будов будинку № 24 з метою зменшення сприйнятливості будівлі до нерівномірних опадів та переведення його у 2 категорію технічного стану конструкцій, для якої допускаються додаткові опади до 3,0 см. Новий будинок належить до нормального рівня відповідальності. Несучі конструкції будівлі – монолітний залізобетонний просторовий каркас із нерегулярною сіткою колон. Основна сітка колон 7,2 х 8,0 м із одним прольотом 10,4 м. Колони перетином 600 х 800 мм (підземні поверхи); 600х600 мм. Плити перекриття та покриття товщиною 220 мм, 240 мм, 300 мм – «безбалочні» з опиранням на колони каркасу. Міцність плит на продавлювання забезпечується поперечним армуванням плит. У прольоті 10,4 м і за зовнішнім периметром будівлі плити перекриттів спираються на монолітні балки перетином 800х500(h); 600х450(h). Виносні шахти ліфтів – сталевий каркас зі скляним заповненням з поверховим кріпленням до конструкцій будівлі, що несуть. Загальна стійкість та жорсткість будівлі забезпечується просторовою роботою вертикальних, горизонтальних діафрагм жорсткості та конструктивних елементів каркасу. Роль вертикальних діафрагм жорсткості виконують внутрішні стіни та стіни сходово-ліфтових вузлів завтовшки 200 мм, горизонтальними діафрагмами жорсткості є плити перекриттів. Основні несучі конструкції будівлі запроектовані з урахуванням вимог вогнестійкості відповідно до СТО 36554501-006-2006. Розрахунок конструкцій будівлі виконано на програмному комплексі SCAD 11.3. Матеріал надземних монолітних конструкцій – бетон класу В40; В30; В25; арматури класу А400. Зовнішні стіни - ненесучі поверхової розрізки з опіром на перекриття і складаються з цегли товщиною 250 мм з навісною фасадною системою "U - KON", частково - вітражне скління. Кріплення стін до конструкцій будівлі, що несуть, здійснюється гнучкими зв'язками. Конструктивні рішення кріплення системи навісного фасаду і вітражного скління до конструкцій будівлі, що несуть, розробляються в робочій документації відповідно до чинного технічного свідоцтва Міністерства регіонального розвитку РФ. Конструктивні рішення щодо підземної частини будівлі. На майданчику будівництва з 2006 року є котлован зі шпунтовою сталевою огорожею, із забитими палями та з ділянкою плити – ростверку з монолітного залізобетону. Обстеження конструкцій котловану виконано. Під час обстеження встановлено нестійкий стан шпунтового огородження та неможливість використання існуючих конструкцій для нової будівлі. У зв'язку з цим проектом передбачено демонтаж ділянки плити – ростверку, шпунтового огородження та засипання котловану до абсолютної позначки 4,700 м. Новий будинок запроектований з розвиненою підземною частиною для розміщення дворівневої автостоянки. Глибина котловану для влаштування підземної частини будівлі близько 7,2 м-коду. Фундамент будівлі – монолітна залізобетонна плита – ростверк завтовшки 1000 мм спирається на буронабивні палі діаметром 620 мм. Палі виконуються під захистом обсадної труби з виїмкою ґрунту з рівня засипки існуючого котловану з абсолютної позначки 4,700 м до абсолютної позначки низу мінус 20,150 м. Розрахункова довжина паль 19, 0 м від низу плити – ростверку. Для виконання робіт з влаштування монолітних конструкцій підземної частини будівлі виконується огорожа котловану у вигляді монолітної залізобетонної стіни товщиною 800 мм та 1000 мм (стіна паралельна дому № 24 за Синопською набережною), виготовленою за технологією «стіна в ґрунті». Огороджувальна конструкція виконує функції захисту стін котловану від обвалення, від ґрунтових вод і є основою під несучі конструкції будівлі. Висота стіни огородження котловану від поверхні землі – 25,0 м з абсолютною відміткою низу мінус 20,080 м. В основі підпірної стіни і паль - супіски пилуваті з гравієм і галькою, пластичні з модулем загальної деформації Е = 280 кгс/см2. Розрахункове навантаження на палю визначено розрахунком за СП 50-102-2003 та становить 150 тс. Проектом передбачені випробування паль статичним навантаженням для підтвердження прийнятого навантаження. Стіна огорожі котловану виконується під захистом глинистого бентонітового розчину із гідроізоляційними прокладками у вертикальних швах бетонування. Вилучення грунту з котловану проводиться через технологічні отвори в перекритті над другим підземним поверхом. Стійкість стіни забезпечується монолітним залізобетонним перекриттям на одному рівні (перекриття над другим підземним поверхом). Зведення монолітних підземних конструкцій здійснюється за технологією «зверху-вниз» (top-down) з послідовним виконанням перекриттів, фундаментної плити – ростверку та конструкцій каркасу. Матеріал підземних конструкцій: бетон класу В40 (колони); В30 (палі; стіна огорожі); В25 (перекриття) W6 (палі); W8 (стіна огорожі); F 100; F150; арматури класу А400. Оцінку геотехнічної ситуації на ділянці будівництва, вплив будівництва на навколишню забудову, розрахунок несучих конструкцій підземної частини будівлі виконано за допомогою обчислювальних комплексів FEM models; SCAD 11.3. Огороджувальна стіна в ґрунті розрахована на вертикальні навантаження від надземних конструкцій; на горизонтальні навантаження від ґрунту та від ваги існуючих сусідніх будівель. Максимальне розрахункове осідання запроектованої будівлі становить 2,1 см. Максимальна осідання навколишньої забудови від усіх впливів (пристрій котловану та навантаження основи вагою запроектованої будівлі) – 2,9 см, що не перевищує допустимих значень для будівель 2 категорії технічного стану конструкцій Для виконання будівельно-монтажних робіт зі зведення підземної частини будівлі розробляється проект виконання робіт, що забезпечує міцність та стійкість існуючих комунікацій та будівель навколишньої забудови. Гідроізоляція підвалу від ґрунтових вод: застосування бетону підвищеної марки по водонепроникності W8 для ростверку та стіни огородження котловану, застосування гідроізолюючих прокладок у робочих швах бетонування. На весь період виконання робіт проектом передбачено моніторинг стану сусідніх будівель з контролем осад, горизонтальних зсувів, можливого розкриття тріщин та величин динамічних впливів. Роботи нульового циклу супроводжуються спостереженнями за горизонтальними зсувами огородження котловану та зміною положення рівня ґрунтових вод на території, що примикає. Відносна позначка 0,000 відповідає абсолютній позначці 5,950 м.