Проект бізнес-центру із підземною автостоянкою

https://proekt.sx

Інтернет-магазин проектів повторного застосування

Кошик порожній

Не знайшли те, що шукали? Запитайте у нас! Маємо архіви на 140 ТБ. У нас є всі сучасні проекти повторного застосування та проекти ремонту радянських типових будівель. Пишіть нам: info@proekt.sx


Проект бізнес-центру

Базова ціна із ПДВ
Ціна зі знижкою
Ціна $680.00
Знижка
Ціна $680.00
Індекс: 67.142.200
Документація: Проектна документація без кошторисів та результати інженерних вишукувань
розділи: всі розділи
Обсяг даних: 737 МБ
Формат файлів: *.pdf
Експертне заключення: позитивне
Техніко-економічні показники за генеральним планом:
-площа ділянки 2 кв.м.
-площа забудови 2 кв.м.
-Площа асфальтового покриття 423,9 кв.м.
-Площа мощення 70,5 кв.м.
-площа озеленення 222,6 кв.
Об'ємно – планувальні показники:
Площа забудови – 2 кв.м.
Загальна площа – 21 740,6 кв.м, у тому числі:
загальна площа наземних поверхів – 17 801,4 кв.
загальна площа підземних поверхів – 3 кв.м.
Загальний будівельний обсяг будівлі – 78 832,0 куб.м, у тому числі:
загальний будівельний обсяг наземної частини – 64 467,0 куб.
загальний будівельний обсяг підземної частини – 14 куб.м.
Корисна площа будівлі – 19 668,5 кв.м, у тому числі:
корисна площа наземної частини -16 115,2 кв.
корисна площа підземної частини –3 553,3 кв.
Площа офісних приміщень – 11 963,4 кв.м, у тому числі:
площа на 2 поверсі – 1 391,7 кв.
площа на 3-8 поверхах – 9 049,8 кв.
площа на 9 поверсі – 1 117,9 кв.
площа на 10 поверсі – 404,0 кв.
Площа підземної автостоянки на 102 маш/м – 3 057,8 кв.м, у тому числі:
площа на рівні -6.400 – 1 565,4 кв.
площа на рівні -3.300 – 1 492,4 кв.

Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення

Запроектований бізнес-центр з підземною автостоянкою є прямокутною в плані 10 поверховою будівлею, витягнутою вглиб ділянки. Висота основної частини будівлі-28 м, об'єму, зсунутого на 15 м у глибину-35 м. Основні габарити в осях 51,3×37,4 м. та підсобні приміщення. Основні входи до бізнес-центру передбачені з боку Московського проспекту. Всі вертикальні комунікації, підсобні та технічні приміщення запроектовані у середині будівлі, по периметру – приміщення офісів. На першому поверсі на позначці 0.000 передбачено: вестибюль, їдальню на 92 місця, приміщення експлуатації, технічні приміщення та офісні приміщення. З другого по десятий поверх бізнес-центру запроектовано приміщення офісів із приміщеннями поверхового обслуговування. Планування офісних приміщень прийнято вільним. У підвалі на відмітках-6.400 та –3.300 передбачено дворівневу опалювальну автостоянку на 102 машиномісця, призначену для легкових автомобілів співробітників офісного центру та відвідувачів комплексу, гардероби для технічного персоналу, технічні та підсобні приміщення, необхідні для експлуатації бізнес-центру. Для переміщення автомобілів по вертикалі передбачені вбудовані прямолінійні двоколійні рампи. На десятому поверсі передбачена технічна зона з розміщенням венткамер та газової вбудованої котельні. Висота поверхів офісної частини – 3,468 м, висота першого поверху – 3,179 м, висота підземних поверхів автостоянки на відм. –6.400-3,1м і відм. -3.300-3,3 м. Для вертикального сполучення між поверхами запроектовано 4 основні вантажопасажирські ліфти вантажопідйомністю 1600 кг, габарити кабін 2100х1600мм. Для підйому з відм. -6,400 на відм. 0,000 передбачений ліфт із двостороннім відчиненням дверей. Всі функціональні зони: офісна частина, їдальня та автостоянка – запроектовані із ізольованими входами та евакуаційними виходами. Офісна частина обслуговується двома сходами, запроектованими зосереджено. Евакуація з офісних поверхів – по двох евакуаційних сходах. Одні із зазначених сходів запроектовані з виходом безпосередньо назовні, інші – через безпечну зону, згідно зі СТУ. Зовнішні стіни з 1 по 8 поверх – утеплений залізобетонний каркас будівлі та навісний вентильований фасад із шліфованого вапняку. Зовнішні стіни 9, 10 поверхів – несучий сталевий каркас із заповненням прорізів вітражами. Оздоблення цоколя – плитка із шліфованого граніту. Внутрішнє оздоблення – за окремим дизайн-проектом. Перегородки в підвалі та на першому поверсі – цегляні, товщиною 120 мм, та оштукатурені з двох боків. Перегородки офісної частини – каркасно-обшивні. Покрівля – плоска, безгорища, з внутрішнім водостоком. Проектною документацією забезпечено доступність будівлі для маломобільних груп населення на рівень першого поверху. Для інвалідів передбачено у підземній автостоянці 7 паркувальних місць.

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення

Конструктивна схема каркасної будівлі – рамно-стінова. Усі несучі конструкції – з монолітного залізобетону. Бетон В40 (у підвалі W10, F150), робоча арматура А400с. Колони - перетином 400 х 400, 400 х 600, 400 х 600 мм. Максимальний крок колон у підвалі та першому поверсі – 8,6 х 6,50 м. Колони по периметру будівлі – перетином 250-500 х 700 мм. Сталеві колони в 9 та 10 поверхах – з прокатного колонного двотавра 25К1 з опорою на залізобетонні балки перекриттів. Зовнішні стіни будівлі – з вітражним склінням. Фасадні колони та балки – з утепленням та оздобленням вапняковим каменем на кшталт «вентфасад». Вентфасад кріпиться до залізобетону за допомогою фахверку з алюмінію зі сталевим сердечником. Зовнішні стіни підвалу - товщиною 300 мм із пілястрами шириною 700 мм, із зовнішнім утепленням шаром піноплексу товщиною 100 мм. Внутрішні стіни сходових клітин та діафрагм жорсткості – товщиною 200 мм. Шахти ліфтів – з монолітного залізобетону з товщиною стінок – 200мм (бетон В40). Перекриття: міжпідвальне - нерозрізна безбалочна плита завтовшки 220 мм; над підвалом – товщиною 250 мм; над 2-7 поверхами - нерозрізні плити з опиранням на стіни та балки по периметру будівлі та по цифрових осях. Балки перекриттів - перетином 800 х 600 мм (h з урахуванням товщини плити) прольотом 11,65 м із кроком 5,7 м, із жорстким кріпленням до колон. Обв'язувальні балки – переріз 500 х 600 мм. Перекриття над 8 поверхом – поверхом нерозрізна плита завтовшки 160 мм з опорою на стіни та балки. Залізобетонні балки перекриття - перетином 900 х 600 мм (h з урахуванням товщини плити) прольотом 11,65 м із кроком 5,7 м, із жорстким кріпленням колонам. Перекриття над 9 поверхом – плита товщиною 120 мм за незнімною опалубкою з профільованого настилу Н75 за системою перехресних сталевих балок. Сталеві балки - з широкополочного двотавра 25Ш1-50Ш1 максимальним прольотом 9,6 м (у зоні снігових мішків балки – спарені), з максимальним прогином 2,5 см, з шарнірним кріпленням до сталевих колон та до залізобетонних балок та колон. Сходові марші та майданчики – з монолітного залізобетону. Просторова жорсткість і стійкість будівлі забезпечується коробчастою конструкцією підвалу, жорстким поєднанням колон з фундаментом, жорсткими вузлами сполучення елементів каркасу та спільною роботою каркасу несучих стін з жорсткими дисками монолітних перекриттів. Рівень відповідальності будівлі – ІІ (нормальний). Розрахунки конструкцій будівлі виконані в пружній стадії на сертифікованому програмному комплексі «Ліра» 9.2 та «SCAD» у просторовій моделі «грунтова основа-фундамент-будівля». Необхідна вогнестійкість конструкцій підтверджена розрахунками. За позначку 0,000 прийнято позначку чистої підлоги першого поверху, що відповідає абсолютній відмітці + 8,150 м. Фундамент розроблено на підставі інженерно-геологічних вишукувань. Фундамент-пально-плитний, розрахований з урахуванням передачі 13% навантаження на плиту ростверку. Палі - буронабивні, діаметром 520/670 мм, довжиною 18,55 м (від низу ростверку), що виконуються за технологією «FUNDEX» з дна пілотного котловану глибиною 2,5 м, без виїмки грунту, з наконечником, що втрачається, з бетону В25, W6 , F100, з армуванням у верхній зоні арматурою А400 та А240. Абсолютна позначка вістря паль мінус 17,40м. Поєднання паль з ростверком - жорстке. За результатами статичного зондування розрахункове навантаження на палі прийнято 180 тс. У проектній документації передбачено випробування двох паль. Основа паль - глини легкі пилуваті тверді (ІГЕ7) з е = 0,487, Е = 260 кгс/см2, φн = 23 °, IL = - 0,27. Ростверк-плита з монолітного залізобетону товщиною 600 мм, в зоні найбільш навантажених колон - з розширенням до 1100 мм, в зоні установки баштового крана - товщиною 1400 мм. Бетон В30, W10, F150, робоча арматура А400 та А240. Абсолютна позначка низу ростверку + 1,15 та + 0,75 м. Підготовка під ростверк – з шару монолітного бетону В7,5 товщиною 100 мм. Максимальний рівень ґрунтових вод – на глибині 0,4 м. Ґрунтові води – неагресивні по відношенню до бетону нормальної проникності.

Авторизація

Категорії проектів на сайті