Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення

Запроектований багатоквартирний житловий будинок з вбудованими приміщеннями та вбудованою підземною автостоянкою - окремо стоїть, прямокутної зі уступами форми в плані, загальними розмірами в осях 47,50 х 21,10 м. Будівля складається з двох секцій, що мають 9 надземних поверхів та підвальний поверх. Висота будівлі від рівня землі до верху парапету становить 27,00 м-коду. За відносну позначку 0,000 прийнято рівень чистої статі першого поверху. Підвал заввишки 4,62 м від підлоги до стелі призначений для розміщення інженерного обладнання, вбудованої двоярусної підземної механізованої автостоянки на 60 місць для паркування. На першому поверсі висотою 2,90 м запроектовані вхідні групи приміщень житлової частини будівлі, сміттєзбірні камери, комора прибирального інвентарю, вбудовані офісні приміщення, електрощитова, приміщення в'їзду до автостоянки. На другому поверсі передбачено розміщення квартир та вбудованого офісного приміщення (в осях 1-5; Е-К), що має ізольований зовнішній вхід. З третього до дев'ятого поверху у всіх секціях запроектовані квартири. Висота житлових поверхів – 2,90 м. У деяких квартирах 2 поверхи та у кожній квартирі з 3 по 9 поверхи передбачений засклений балкон або лоджія. На покрівлі у зоні сходово-ліфтових вузлів запроектовані надбудови, призначені для розміщення виходів на покрівлю. Для вертикального зв'язку між поверхами в кожній секції запроектований сходово-ліфтовий вузол із сходовою клітиною Л1, що має вихід на рівень землі, та вантажно-пасажирським ліфтом. Доступ у приміщення підвалу та автостоянки передбачений за трьома ізольованими від житлової частини внутрішніми сходовими клітинами. Входи у житлову частину та у вбудовані приміщення запроектовані з боку вулиці. Покриття – плоске, суміщене. Покрівля – з рулонних матеріалів з організованим внутрішнім водостоком. Внутрішні перегородки – з газобетонних блоків різної товщини, цегляні. Заповнення віконних отворів – металопластикові віконні блоки із двокамерними склопакетами. Внутрішнє оздоблення приміщень – відповідно до їх функціонального призначення. В'їзд автомобіля передбачений з рівня землі до приміщення постановки/видачі машин. Розміщення автомобілів на автостоянці – механізоване, без участі водія. Оздоблення фасадів будівлі: цоколь – природний камінь; надземні поверхи – керамогранітні фасадні плити по металевому каркасу із заповненням фасадними мінераловатними плитами; вітражні конструкції скління балконів та лоджій. Передбачені заходи для забезпечення умов життєдіяльності ММГН: входи до всіх груп приміщень з рівня землі з улаштуванням пандусу, санвузол для ММГН у вбудованих приміщеннях, місця для паркування в автостоянці, ліфти з розміром кабіни 1,0 х 2,1 м.

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення

Рівень відповідальності будівлі – ІІ (нормальний). Будівельна система будівлі – монолітний залізобетон. Конструктивна система – змішана, конструктивна схема – повний каркас. Крок колон підвалу – 6.3х7.2 м, 5.0х7.2 м та 3.4х7.2 м. Колони запроектовані перетином 500х500 мм. Несучі внутрішні стіни підвалу – монолітні залізобетонні товщиною 250 мм. Крок внутрішніх несучих стін нерегулярний, від 4.2 м до 6.4 м. Зовнішні стіни підвалу - монолітні залізобетонні товщиною 300 мм. Матеріал конструкцій повалу – бетон класу В25, W8, F100. Проектом передбачено утеплення конструкцій підвалу на периметрі будівлі. Перекриття над підвалом – монолітна залізобетонна балкова плита завтовшки 200 мм із бетону класу В25, W4, F100. У плиті запроектовані перехресні балки перетином 500х400(h) мм. Колони наземних поверхів запроектовані перетином 500х500 мм. Несучі внутрішні стіни наземних поверхів - монолітні залізобетонні товщиною 200 мм. Матеріал колон та стін наземних поверхів – бетон класу В25. Перекриття типових поверхів та покриття – монолітні залізобетонні балкові плити товщиною 200 мм із бетону класу В25, W4, F100. У плиті запроектовані перехресні балки перетином 500х400(h) мм. Зовнішні стіни наземних поверхів, що захищають, - ненесучі, товщиною 250 мм з газобетонних блоків марки по міцності В3, D600. Зовнішні стіни, що огороджують, утеплюються мінераловатними плитами товщиною 130 мм з подальшою установкою вентильованого фасаду. Система навісного вентильованого фасаду має бути розроблена на стадії «Робоча документація» та мати чинне технічне свідоцтво Міністерства регіонального розвитку РФ. Кріплення вертикальних несучих профілів навісного вентильованого фасаду буде здійснюватися до плит перекриттів через кронштейни та зовнішніх стін, що не несуть, з кроком 600 мм. Кріплення зовнішніх стін, що огороджують, до конструкцій каркаса здійснюється гнучкими зв'язками із захисним покриттям. Просторова жорсткість та стійкість каркасу забезпечується спільною роботою перехресних рам, утворених колонами та балками перекриттів, монолітних стін та жорстких дисків перекриттів та покриття. Сходи та шахти ліфтів запроектовані монолітними залізобетонними з бетону класу В25. Розрахунок несучих конструкцій каркасу виконано у програмному комплексі SCAD Office 11.3 (ліцензія № 10949м) з урахуванням спільної роботи з основою. Максимальне розрахункове осадження – 65,3 мм. Необхідна вогнестійкість залізобетонних конструкцій житлових корпусів забезпечується збільшеними захисними шарами бетону для робочої арматури конструкцій. Фундамент – монолітна залізобетонна плита завтовшки 600 мм із бетону класу В25, W6, F100. Під фундаментною плитою передбачено бетонну підготовку товщиною 80 мм з бетону класу В7.5. Середній тиск на ґрунт основи – 1,68 кг/см2. Розрахунковий опір ґрунту основи – 5,48 кг/см2. Відповідно до звіту про інженерно-геологічні дослідження, основою фундаментної плити служить грунт ІГЕ-3 (піски пилуваті щільні), який має наступні характеристики: ρn=2,06 кг/см2; е=0,550; n=34о; сn=0/06 кг/см2; Е = 280 кг/см2. Відносній позначці 0,000 відповідають абсолютні позначки +21.00. Максимальний рівень ґрунтових вод слід очікувати в періоди рясного сніготанення та випадання дощів на абсолютних позначках +21.00 – +21.50. Ґрунтові води середньоагресивні до бетону нормальної проникності. Проектом передбачено встановлення гідрошпонок у робочі шви бетонування. Будівля запроектована у кварталі комплексної забудови, на відстані 20,0 розташована існуюча житлова будівля. Оцінку впливу на існуючу будівлю виконано на підставі розрахунків за формулами БНіП. Додаткових опадів від нового будівництва на існуючу будівлю не очікується. Термін служби будівлі – не менше ніж 50 років.