Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення

Запроектована будівля електричної підстанції ПС 220 кВ із заходами ліній – 1-2-3-поверховий корпус із розмірами у плані 54.280 х 30.840 м та висотою 18.865 м до ковзана. Корпус вирішено з кабельним підвалом та горищем. На поверхах будівлі проектом передбачено: у кабельному підвалі – кабельні відсіки та насосні пожежогасіння; на першому поверсі – камери трансформаторів та струмообмежувальних реакторів, приміщення КРУЕ-220 кВ, приміщення РУ-6(10) кВ та РУ-10 кВ; на другому поверсі – приміщення ЩПТ-1 та ЩСН-1, приміщення ЩПТ-2 та ЩСН-2, венткамери, приміщення акумуляторних батарей, кислотна, комори; на третьому поверсі – релейні щити Т1 та Т2, приміщення АСУ, РЗА, СДУ, АСКУ, кабінет начальника підстанції, приміщення для оперативно-виїзних бригад та для приймання їжі, санвузли з душовими. Покрівля корпусу - із сталевого листового профілю з пластиком покриттям, водосток - зовнішній. Зовнішнє оздоблення будівлі – штукатурка тришарових панелей типу «Sandwich» та залізобетонного цоколя з наступним забарвленням.

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення

Рівень відповідальності – ІІ, нормальний. Проектом передбачається будівництво будівлі підстанції, напівпідземних резервуарів протипожежного запасу води, маслозбірника та огорожі території підстанції. Будівля підстанції запроектована в монолітних залізобетонних конструкціях з бетону класу В30 за каркасною конструктивною схемою з жорсткими дисками перекриттів. Стіни підвалу – монолітні залізобетонні з бетону класу В30, F150, W6 завтовшки 300 мм. Колони прийняті перетином 300 х 300 мм, крок колон – нерегулярний, 3,0 ÷ 7,5 х 3,0 ÷ 6,0 м. Перекриття товщиною 120 та 140 мм, над підвалом – 200 мм, по балках перетином 300 х 300÷700(Н) мм. Сходи – збірні залізобетонні сходи по металевих косоурах та монолітні майданчики. Будівля обладнується кран-балками вантажопідйомністю 5 т та монорейками вантажопідйомністю 2 т. Підкранові шляхи спираються на консолі колон, монорейки підвішуються до залізобетонних балок каркасу. Зовнішні стіни будівлі – ненесучі, із трьохшарових навісних стінових сендвіч-панелей завтовшки 150 мм. Кріплення панелей до залізобетонного каркасу будівлі виконується за допомогою болтів, що самонарізають, за типовими рішеннями фірми-постачальника. З'єднання сендвіч-панелей між собою – пазове. Зовнішні стіни приміщень трансформаторів запроектовані із газобетонних блоків класу В3,0; D600; F75. Внутрішні стіни будівлі – з газобетонних блоків завтовшки 300 та 200 мм. Стіни з газобетонних блоків з'єднуються з колонами каркасу за допомогою анкерів з антикорозійним покриттям. Просторова жорсткість та стійкість будівлі забезпечується жорсткими вузлами з'єднання колон та балок перекриття. Покриття будівлі запроектовано у сталевих конструкціях. Конструктивна схема покриття – зв'язова. Балки запроектовані із прокатних профілів із сталі марок С235, С245 та С255. Профільований настил укладається по прогонах з кроком 1,2÷2,4 м. Стійкість конструкцій покриття забезпечується встановленням зв'язків із квадратних трубчастих профілів та кріпленням профільованого настилу самонарізними болтами у кожній хвилі. Розрахунок конструкцій будівлі виконано за допомогою обчислювального комплексу ЛІРА9.4. Відносна позначка 0,000 відповідає абсолютній позначці 3,700м. Резервуари протипожежного запасу води - напівпідземні, на природній підставі, зі стінами товщиною 300 мм та днищем товщиною 200 мм із монолітного залізобетону класу В25, F150, W8. Перекриття – із збірних залізобетонних ребристих плит завтовшки 300 мм. Проектом передбачено влаштування підземного маслозбірника зі стінами та днищем товщиною 300 мм із монолітного залізобетону класу В20, F100, W6. Покриття – з монолітного залізобетону завтовшки 250 мм. Гідроізоляція поверхонь, що стикаються з ґрунтом - обклеювальна. Огорожа території підстанції передбачена із збірних залізобетонних конструкцій заввишки 2,5 м. Огорожа має верхню додаткову огорожу у вигляді спірального бар'єру безпеки «Егоза». Фундаменти стрічкові на природній основі. Фундаменти запроектовані відповідно до інженерно-геологічних досліджень, виконаних на ділянці будівництва. Фундаменти будівлі підстанції – монолітні залізобетонні, з бетону класу В30, F150, W6 на природній основі. Під колонами - стовпчасті фундаменти, що стоять окремо, під стінами - стрічкові, в зоні розташування підвалу - у вигляді плити товщиною 400 мм, з місцевими потовщеннями під колони до 500 мм, зі стінами кесонного типу. Під фундаментами проектом передбачено влаштування піщаної подушки із середньозернистого піску замість супіску пилуватої м'якопластичної. В основі подушки залягають супіски пилуваті тугопластичні та тверді. Очікуване середнє осідання 2,0 см. Під усіма фундаментами передбачена бетонна підготовка з бетону класу В7,5 завтовшки 100 мм. Рівень ґрунтових вод зафіксовано на глибинах 1,0-2,0 м від поверхні землі. Максимальне становище рівня ґрунтових вод у несприятливі періоди - поблизу поверхні землі. Ґрунтові води середньоагресивні за вмістом агресивної вуглекислоти та слабоагресивні за вмістом сульфатів по відношенню до бетону нормальної проникності. Проектом передбачена гідроізоляція стін підвалу та фундаментної плити, застосування бетону зниженої проникності. Нормативна глибина промерзання ґрунтів 1,45 м. Проектом передбачено утеплення стін підвалу екструдованим пінополістиролом завтовшки 50 мм.