Проект кабельних ліній 35 кВ

https://proekt.sx

Інтернет-магазин проектів повторного застосування

Кошик порожній

Не знайшли те, що шукали? Запитайте у нас! Маємо архіви на 140 ТБ. У нас є всі сучасні проекти повторного застосування та проекти ремонту радянських типових будівель. Пишіть нам: info@proekt.sx


Проект кабельних ліній 35 кВ

Базова ціна із ПДВ
Ціна зі знижкою
Ціна $194.00
Знижка
Ціна $194.00
Індекс: 46.127.251
розділи: всі розділи
Документація: Проектна документація без кошторисів та результати інженерних вишукувань
Обсяг даних: 1285 МБ
Формат файлів: редаговані формати
Експертне заключення: позитивне
Проектна документація, без кошторисів, та результати інженерних вишукувань на будівництво нової КЛ 35 кВ ПС86-ПС21 замість КЛ 35 кВ КЮ-1, КЮ-2, КЮ-3
Техніко-економічні характеристики об'єкта капітального будівництва
Протяжність мережі, м: 6700,0

організація будівництва

Проектом організації будівництва передбачено прокладання кабельної лінії 35 кВ. Будівельний генеральний план розроблено масштабом 1:500 на період будівництва з урахуванням робіт підготовчого періоду. Тимчасова суцільна огорожа будівельного майданчика передбачена відповідно до вимог ГОСТ 23407-78. В'їзд та виїзд транспорту та будівельної техніки на будівельний майданчик організується з боку вулично-дорожньої мережі. Під час виїзду з майданчика будівництва передбачено миття коліс автотранспорту з оборотним водопостачанням. Прокладання кабельної лінії здійснюється відкритим та закритим способами. Земляні роботи з влаштування котлованів та траншей проводяться екскаватором типу ЕО-3323А з ковшем 0,65 м3 та установкою Vermeer Navigator D20x22A. Механізація будівельних робіт – комплексна з використанням механізмів типу: ЕО-3323А, Vermeer Navigator D20x22A, КС-35715, АСФ-К-2-07, ДМ-64. Роботи передбачено вести у 2 зміни.
Матеріали складуються на відкритих складах із запасом не більше ніж на 5 днів. Забезпечення матеріалами будівництва передбачено від підприємств будіндустрії. Побутові приміщення для розміщення будівельників, за максимальної чисельності працюючих 24 особи, передбачені у мобільних вагон-побутовках. Загальна тривалість будівництва з урахуванням робіт підготовчого періоду становить 4 місяці. Будівельні відходи, що утворюються під час будівництва, вивозяться спеціалізованою організацією на ліцензований полігон ТПВ. Вимоги щодо організації будівельного майданчика, охорони праці та гігієни будівельних робіт, методів виконання будівельних робіт, методів інструментального контролю за якістю будівництва, заходів з безпеки праці, умов збереження навколишнього середовища дотримані у проекті в повному обсязі. Застосування зазначених у проекті матеріалів та механізації обґрунтовано розрахунками та умовами виконання робіт.

Інженерне обладнання, мережі інженерно-технічного забезпечення, інженерно-технічні заходи

Прокладання кабельної лінії 35 кВ.
Завдання на розробку проектної документації «Будівництво нової КЛ 35 кВ ПС № 86 – ПС № 21 натомість КЛ 35 кВ КЮ-1, КЮ-2, КЮ-3» видане філією «*****» та ТУ. Проектною документацією передбачається прокладання 1-ї кабельної ліній 35 кВ завдовжки ~6,700 м (зокрема ДНБ переходів 12 шт., загальною довжиною 0,607 км), марки ПвП2г-1 х 800 (гж)/70(ів). Між секцією 1 «РПП-86» та секцією 1 «РПП-21». Розрахунковий струм лінії 640 А. Кабельна лінія проходить від ПС №86 по вул. ***** - відкритим способом, далі в газоні по ***** шосе по непарній стороні - закритий перехід методом ДНБ через ***** шосе в газон розділової смуги - закритий перехід методом ДНБ проїжджої частини ***** шосе біля д.16 – у газоні по парній стороні ***** шосе, закритий перехід через ***** шосе, далі в тротуарі – закритий перехід методом ДНБ проїжджої частини ***** шосе, при в'їзді в місто - відкритим способом у проїжджій частині вул. Зосімова – відкритим способом у проїжджій частині вул. *****, закритий перехід методом ДНБ ін. *****, Вул. *****, Пл. *****, Вул. ***** – відкритим способом у проїжджій частині вул. *****, закритий перехід методом ДНБ вул. *****, Вул. ***** – відкритим способом у проїжджій частині ***** вул. до ***** каналу – закритий перехід, методом ГНБ Обвідного каналу, у проїжджій частині ***** вул., далі відкритим способом у тротуарі ***** вул. по непарній стороні – відкритим способом у тротуарі ***** вул. по непарній стороні - відкритим способом у тротуарі ***** вул. до ПС №21. Розділи «РЗА» та «Телемеханіка та зв'язок» відповідно до листа будуть розроблені в окремому проекті.

благоустрій

Проектна документація на будівництво нової КЛ-35 кВ ПС86-ПС21 замість КЛ-35 кВ, КЮ-1, КЮ-2, КЮ-3 у м. Київ *****, Вул. *****, д.10 (ПС-21) на вул. *****, Вул. *****, Вул. *****, Вул. *****, Вул. *****, ***** шосе, вул. ***** до ПС86 «Дамба-2» розроблено відповідно до завдання на проектування. Розглянута ділянка знаходиться в ***** районі *****. Територія упорядкована. Після прокладання кабельної лінії проектною документацією передбачено відновлення асфальтобетонного покриття, в існуючій конструкції: проїжджа частина вул. ***** - 1394 м2, конструкція: асфальтобетон дрібнозернистий щільний типу Б марки I ГОСТ 9128-2009 – 5 см; асфальтобетон крупнозернистий щільний марки III ГОСТ 9128-2009 – 4 см; асфальтобетон пористий ГОСТ 9128-2009 – 6 см; щебінь гранітний марка 1000 фракції 40-70 мм ГОСТ 8267-93-25 см; пісок дрібний ДЕРЖСТАНДАРТ 8736-93* - 50 см; проїжджа частина вул. ***** від вул. ***** до ***** вул. площа – 327 м2, конструкція: асфальтобетон дрібнозернистий щільний типу Б марки I ГОСТ 9128-2009 – 4 см; асфальтобетон пористий ГОСТ 9128-2009 – 6 см; щебінь гранітний марка 1000 фракції 40-70 мм ГОСТ 8267-93-30 см; пісок дрібний ДЕРЖСТАНДАРТ 8736-93* - 8 см; проїжджа частина вул. ***** від вул. ***** до ***** вул. площа – 237 м2, конструкція: асфальтобетон дрібнозернистий щільний типу Б марки I ГОСТ 9128-2009 – 4 см; асфальтобетон пористий ГОСТ 9128-2009 – 6 см; щебінь гранітний марка 1000 фракції 40-70 мм ГОСТ 8267-93-25 см; пісок дрібний ДЕРЖСТАНДАРТ 8736-93* - 50 см; проїжджа частина ***** шосе площа – 377 м2, конструкція: асфальтобетон дрібнозернистий щільний типу Б марки I ГОСТ 9128-2009 – 4 см; асфальтобетон крупнозернистий щільний марки III ГОСТ 9128-2009 – 8 см; щебінь гранітний марка 1000 фракції 40-70 мм ГОСТ 8267-93-22 см; пісок дрібний ДЕРЖСТАНДАРТ 8736-93* - 30 см; проїжджа частина вул. ***** площа – 534 м2, конструкція: асфальтобетон дрібнозернистий щільний типу Б марки I ГОСТ 9128-2009 – 4 см; асфальтобетон пористий ГОСТ 9128-2009 – 6 см; щебінь гранітний марка 1000 фракції 40-70 мм ГОСТ 8267-93-22 см; пісок дрібний ДЕРЖСТАНДАРТ 8736-93* - 30 см; проїжджа частина вул. ***** площа – 67 м2, конструкція: асфальтобетон дрібнозернистий щільний типу Б марки I ГОСТ 9128-2009 – 4 см; асфальтобетон пористий ГОСТ 9128-2009 – 6 см; асфальтобетон крупнозернистий щільний марки III ГОСТ 9128-2009 – 4 см; асфальтобетон пористий ГОСТ 9128-2009 – 6 см; щебінь гранітний марка 1000 фракції 40-70 мм ГОСТ 8267-93-15 см; пісок дрібний ДЕРЖСТАНДАРТ 8736-93* - 8 см; щебенева дорога площа – 600 м2, конструкція: щебінь марки 800 фр. 20-40 мм ГОСТ 8267-93 - 25 см; пісок 1 класу ГОСТ 8736-93 * - 13 см; знесення та відновлення газонів – 4781 м2, з внесенням рослинного шару землі 0,10 м; пересаджування кущів – 1250 шт.

Авторизація

Категорії проектів на сайті