Техніко-економічні характеристики об'єкта капітального будівництва

Корпус 6.1
Площа забудови м2 1651,19
Площа житлового будинку м2 29475,81
Загальна площа квартир м2 18835,87
Площа квартир м2 18018,40
Житлова площа квартир м2 10811,98
Будівельний об'єм М3 96351,69
Кількість квартир, в тому числі шт. 506
Квартир студій кв. 262
1-кімнатних кв. 184
2-кімнатних кв. 22
3-кімнатних кв. 38
Поверховість (зокрема технічний поверх) 20
Кількість секцій од. 5
Корпус 6.2
Площа забудови м2 1318,98
Площа житлового будинку м2 23765,76
Загальна площа квартир м2 15885,16
Площа квартир м2 15325,13
Житлова площа квартир м2 8590,79
Будівельний об'єм М3 77499,66
Кількість квартир, в тому числі шт. 358
Квартир студій кв. 113
1-кімнатних кв. 149
2-кімнатних кв. 58
3-кімнатних кв. 38
Поверховість (зокрема технічний поверх) 20
Кількість секцій од. 4
Автостоянка 6С
Площа забудови надземної частини м2 431,02
Площа автостоянки м2 5547,25
Будівельний об'єм автостоянки (підземна частина) м3 18324,25
Кількість машиномісць в автостоянці шт. 169

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення

 Запроектований 20-ти поверховий житловий будинок – нормального рівня відповідальності, складається з двох окремих корпусів (корпусу 6.1 і корпусу 6.2). Корпус 6.1 запроектований з 5 секцій, розділених осадовим деформаційним швом. Корпус 6.2 запроектований із 4 секцій, розділених осадовим деформаційним швом. Запроектована окрема одноповерхова підземна автостоянка нормального рівня відповідальності розділена осадовим деформаційним швом на два блоки. Розрахунок будівлі житлового будинку та автостоянки виконано на програмних комплексах Lira SAPR-2012, ЛІРА. Версія 9.6, ЛІРА. Версія 9.4. SCAD.
Версія 11.3.

Житловий будинок (корпус 6.1 та корпус 6.2).
Конструктивна схема житлового будинку (корпус 6.1 та корпус 6.2) – стінова система з несучими поздовжніми та поперечними стінами із збірних залізобетонних панелей серії І 155 СП. Просторова жорсткість та стійкість будівель забезпечується спільною роботою поперечних та поздовжніх стін із жорсткими дисками перекриттів. Зовнішні стіни – ненесучі тришарові залізобетонні панелі товщиною 350 мм поверхової розрізки, що спираються на плити перекриття і що складаються із зовнішнього шару товщиною 70 мм з бетону класу В 25, W4, F100, середнього шару з мінераловатних плит « Бетон Елемент Батт90 мм із бетону класу В 25. Зовнішній шар у цокольних панелях передбачений із бетону класу В 25, W 6, F150, середній шар – з пінопласту марки ПСБ-25. Закріплення зовнішніх стін передбачено до несучих поперечних панелей та плит перекриттів. Поверхова установка стінових панелей запроектована на свіжовкладений шар цементно-піщаного розчину М 200. Зовнішні торцеві стіни – несучі тришарові залізобетонні панелі товщиною 440 мм, складаються із зовнішнього шару товщиною 70 мм з бетону класу В Бетон Елемент Баттс» та внутрішнього шару товщиною 25 мм з бетону класу В 4. Зовнішній шар цокольних панелей передбачений з бетону класу 25, W8, F 150, середній шар з пінопласту ПСБ-25. Зовнішній та внутрішній шари в панелях з'єднані за допомогою гнучких зв'язків із дроту 6.0Х18Н100. Герметизація стиків зовнішніх панелей передбачена ущільнюючими прокладками «Вілатерм-СП», тіоколом мастикою та зачеканкою полімерцементним розчином. Внутрішні стіни – несучі залізобетонні панелі товщиною 180 мм. Крок поперечних стін 3,3м, 3,6м, 4,0м, 5,1м. Матеріал стін – бетон класу В30. Поєднання несучих стінових панелей і плит перекриттів - платформний стик з передачею зусиль на поверх поверх через плиту перекриття. Кріплення всіх стінових панелей між собою – на зварюванні із приварюванням сталевих пластин товщиною 6 мм до закладних деталей стінових панелей у двох рівнях по висоті панелі. Установка стінових панелей поверхово передбачена на свіжоукладений шар цементно-піщаного розчину М 200. Замонолічування стиків розчином М200. Перегородки - залізобетонні панелі завтовшки 80 мм з бетону класу В 15. Перекриття над підвалом - монолітна залізобетонна плита завтовшки 250 мм з бетону класу В 25, W 6, F100, арматура класу А III. Перекриття – залізобетонні плоскі панелі завтовшки 160 мм із бетону класу В 25, над техпідпіллям – з бетону марки F 50. Опирання плит на стіни передбачено по 2 та 3 сторони, з величиною спирання – 80 мм. Плити перекриттів з'єднані між собою в жорсткий диск на зварюванні з приварюванням сталевих пластин або арматури до петлевих випусків або закладних деталей плит. Плити балконів - залізобетонні плоскі панелі завтовшки 160 мм, прольотом 2,6 м, 3,6 м, 4,0 м, 5,1 м з термовкладишами, з опорою по обидва боки на залізобетонні панелі. Огородження балконів – залізобетонні елементи завтовшки 100 мм. Матеріал балконних плит та огорожі - бетон класу В 25, W4, F 100. Покриття – залізобетонні пустотні плити заввишки 350 мм, з товщиною утеплювача 230 мм. Матеріал плит бетон класу – В 25, W 4, F 100. Шахти ліфтів – самонесучі, залізобетонні об'ємні блоки, з товщиною стінок 120 мм з бетону класу В 25. Вентиляційні блоки та блоки димовидалення – залізобетонні об'ємні елементи, з поверховим опиранням на плити . Матеріал блоків – бетон класу 22,5. Сходи – залізобетонні марш-майданчики з бетону класу 22,5. Армування всіх збірних залізобетонних елементів передбачено із арматури класу А500С, Вр-I. Вентиляційні шахти та шахти димовидалення – сталеві з прокатних профілів з опіром на плиту ростверку та закріпленням до плит перекриттів корпусів. Матеріал сталевих конструкцій - сталь З 245 ГОСТ 27772-88. Тепловий пункт запроектований із збірних залізобетонних конструкцій на монолітній залізобетонній плиті завтовшки 300 мм на природній основі. Підземна стоянка. Конструктивна схема автостоянки – каркасно-стінова система з монолітних залізобетонних конструкцій. Просторова жорсткість і стійкість автостоянки забезпечується спільною роботою вертикальних несучих елементів з монолітним покриттям, жорсткістю опорних вузлів колон і ядрами жорсткості (стінами сходових клітин). Внутрішні стіни – монолітні залізобетонні завтовшки 250 мм. Колони – монолітні залізобетонні. Основний крок колон 6,5 х 5,5 м, 6,5 х 6,07 м. Перетин колон 400 х 400 мм. Покриття – монолітна залізобетонна плита товщиною 300 мм за монолітними залізобетонними балками 400 х 600 (h) мм та стінами. Сходи та пандуси – монолітні залізобетонні. Матеріал монолітних конструкцій – бетон класу 25, 30, W8, F 100, арматура класу АIII. Фундаменти будівлі житлового будинку та автостоянки запроектовані за результатами інженерно-геологічних вишукувань та передпроектних випробувань ґрунтів забивними залізобетонними палями вертикальним статичним вдавлюючим навантаженням. Конструкція фундаментів житлового будинку – монолітний залізобетонний плитний ростверк завтовшки 800 мм на палях. Палі – забивні збірні залізобетонні (складові) перетином 35 х 35 см завдовжки 17 м (корпус 6.1) та завдовжки 19 м (корпус 6.2) за типовою серією 1.011.1-10 вип.8. Стик паль - зварний, пару паль і ростверку - жорстке. На підставі паль – супіски тверді та суглинки, супіски тверді з характеристиками е = 0,263, е = 0,330, IL = - 0,32, IL = -0,34, Е = 200 кг/см 2, Е = 190 кг/см 2 За результатами випробування паль статичним навантаженням розрахункове навантаження на палю прийнято 90 тс. У процесі виконання пальових полів передбачено контрольні випробування паль. Під ростверком передбачено бетонну підготовку товщиною 100 мм. Конструкція фундаментів підземної автостоянки – фундаментна плита завтовшки 600 мм на природній основі. В основі фундаментної плити – супіски пластичні з характеристиками: е = 0,520, кут внутрішнього тертя 17, с = 0,18 кг/см 2, Е = 100 кг/см 2 та суглинки плинні з характеристиками: е =0,923, кут внутрішнього тертя 10 град., з=0,06 кг/см 2, Е =70 кг/см 2. Розрахунковий опір ґрунту на основі фундаментної плити – 0,8 кг/см 2 , середній тиск на основу 0,7 кг/см 2. Під фундаментною плитою передбачена бетонна підготовка товщиною 100 мм та щебенева – товщиною 200 мм. Матеріал ростверку та паль - бетон класу В 25, W 8, F 100, фундаментної плити - бетон класу В 30, W 8, F100, арматура класу А I, А III. Виконання котловану передбачено під захистом шпунтового огородження, що виконується зі сталевого шпунта Л5-ум, завдовжки 12 м з балками обв'язування з двотавра № 20 К1.