Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення

Будівля надземної автостоянки запроектована складної конфігурації з розмірами в крайніх осях 43,9 х 62,94 м і висотою до верху парапету експлуатованої покрівлі 13.02 м. За відносну позначку 0,000 прийнято рівень підлоги першого поверху, що відповідає абсолютній позначці 17,05. Будівля, що проектується, складається з декількох блоків, розташованих на різних рівнях. Будівля 1-2-3 - поверхова з експлуатованою покрівлею над триповерховим блоком. На першому поверсі будівлі на позначці 0,000 запроектовані автостоянки закритого типу, інженерно-технічні приміщення (водомірний вузол, насосна, колекторна, електрощитова, теплогенераторні) та приміщення СТО: мийки на 5 автомобілів, компресорна, малярський цех з фарбопідготовчою та складом ЛКМ, адміністративні та склад приміщення, приміщення охорони, технічні приміщення, санвузли та комора прибирального інвентарю. На другому поверсі на позначці 5,400 запроектовано автостоянку відкритого типу на 26 машиномісць. На антресолі на позначці 3,000 запректовані: зал буфету на 36 місць з підсобними приміщеннями та санвузлом, адміністративні приміщення, три венткамери, роздягальні з душовими (жіноча та чоловіча), санвузол, комора прибирального інвентарю. На антресолі на позначці 3,600 запроектовані: адміністративні приміщення, хол, кімната переговорів, серверна, санвузли та венткамера. На третьому поверсі на позначці 8,700 запроектовано автостоянку відкритого типу на 26 машиномісць. Для підйому автомобілів запроектовано одноколійну, захищену від атмосферних опадів, рампу з ухилом 13%. Для евакуації людей передбачено тротуар по краю рампи. Покрівля під автостоянку відкритого типу – експлуатована із внутрішнім водостоком. Покриття – асфальтобетон. Покрівля неексплуатована з внутрішнім водостоком. Покриття - техноеласт ЕКП з присипкою. На покрівлі запроектовані зенітні ліхтарі та інженерне обладнання. Зовнішні стіни – сендвіч-панель по металевому каркасу. Головний вхід – облицювання натуральним каменем (чорний сланець). Цоколь фанерований керамогранітними плитами. Заповнення віконних та вітражних отворів – однокамерні склопакети, в адміністративних приміщеннях – з енергозберігаючим склом. Проектною документацією передбачаються заходи щодо забезпечення доступності об'єкта для інвалідів та маломобільних груп населення, у тому числі інвалідів-візочників. Входи до будинку, пристосовані для МГН, розташовані одному рівні з відміткою землі і немає порогів. На парковці передбачено 6 місць для МГН. Ширина паркувального місця прийнято 3,5. На 1 поверсі паркінгу передбачаються 6 місць для МГН завширшки 3,5 м. Передбачається доступність маломобільних груп населення до приміщень 1-го поверху. Ширина коридорів по дорозі руху МГН прийнято щонайменше 1,2 м. На 1 поверсі (на відм. 0,000) передбачена універсальна санкабіна для МГН. Санвузол для МГН оснащений спеціальним санітарно-технічним обладнанням. Вхідні та внутрішні двері запроектовані орними.

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення

Будівля паркінгу запроектована у зв'язковому каркасі та розділена температурно-осадовими швами на 3 блоки. Рівень відповідальності будівлі – ІІ (нормальний). Просторова жорсткість та стійкість блоків будівлі забезпечується жорстким кріпленням колон на опорах, наявністю діафрагм та ядер жорсткості та жорстких дисків перекриттів та покриття. Основні несучі елементи: монолітні залізобетонні колони каркасу та простінки перетином 300х500 мм, 300х700 мм, 200х700 мм та 200х600 мм і, частково, сталеві рами їх елементів коробчатого перерізу; стіни сходових клітин та діафрагми жорсткості – монолітні залізобетонні, товщиною 200 мм. Матеріал надземних несучих конструкцій – клас бетону В25, F75, робоча арматура класу А400С та сталь С255. Зовнішні стіни – тришарові «сендвіч» - панелі товщиною 150 мм з кріпленням до колон каркасу та елементів фахверку та монолітні желебобетонні стіни облицьовані системою вентфасаду. Конструктивні рішення кріплення системи вентильованого фасаду до конструкцій будівлі, що несуть, розробляються в робочій документації відповідно до чинного технічного свідоцтва Міністерства регіонального розвитку РФ. Перекриття та покриття в зоні багаторівневого паркування – плити з монолітного залізобетону товщиною 230 мм по поздовжніх балках, переріз 500х500 мм. Перекриття та ділянки покриттів у зоні майстерень та в зоні офісних та адміністративних приміщень – безбалочні плити з монолітного залізобетону товщиною 200 мм та 220 мм. Несучі конструкції покриття в зоні майстерень в осях 15-17/Г-ДД - кроквяні ферми прольотів 18 м з опорою на залізобетонні ригелі; покриття – профнастил за сталевими прогонами. Покриття та в осях 17-20/Ф-ДД – профнастил за монолітними залізобетонними балками. Покриття в осях 1-12/А-Д – пофнастил за сталевими прогонами, що спираються на сталеві рами. Плити підлоги першого поверху - з монолітного залізобетону В25, товщиною 220 мм по стрічкових фундаментах та ребрах перетин 250х1200(h) - 300х1700(h) мм. Конструкції сходів – з монолітного залізобетону (внутрішні сходи) та металеві (зовнішні евакуаційні). Розрахунок несучих конструкцій та фундаментів виконано на програмному комплексі SCAD 11.3 з урахуванням спільної роботи будівлі з основою. Потрібна вогнестійкість залізобетонних несучих конструкцій підтверджена розрахунками. Фундаменти прийняті на природній основі, стрічкові з монолітного залізобетону В25, W8, F150, товщина стрічок – 300 мм. Глибина закладення фундаментів нижче за промерзання грунтів. Під фундаментом передбачено бетонну підготовку по шару піщано-гравійної суміші товщиною 200 мм. Відносна позначка 0,00 відповідає абсолютній позначці 17.050. Підставою фундаментів служить ґрунт ІГЕ-2 (суглинки напівтверді з прошарками тугопластичних) з φ=14 град, е=0.31 кгс/см2, Е=11 МПа. Розрахунковий опір ґрунту основи – 370 кН/м2. Максимальне осадження будівлі – 4 см. Впливу на навколишню забудову не очікується. Проектом передбачена обклеювальна гідроізоляція бетонних конструкцій, що стикаються з ґрунтом. Будівля одноповерхової котельні запроектована у сталевому зв'язковому каркасі. Рівень відповідальності будівлі – ІІ. Зовнішні стіни та покриття – тришарові «сендвіч» – панелі товщиною 100 мм. Просторова жорсткість та стійкість будівлі котельні забезпечується вертикальними та горизонтальними зв'язками. Фундамент під будівлю котельні прийнято дрібного закладення на природній основі у вигляді монолітної залізобетонної плити товщиною 200 мм з ребрами спрямованими вгору заввишки 200 мм і приямком глибиною 2.0 м. Бетон В15, W6, F75, арматура класу AIII. Під фундаментом передбачена бетонна підготовка товщиною 100мм та по шару щебеню товщиною 200 мм. Проектом передбачена заміна насипного ґрунту та влаштування піщаної подушки з пошаровим ущільненням товщиною 1.75 м. Проектована димова труба - несуча гратчаста вежа висотою 20.0 метрів фермового типу з двома газовідвідними стволами. Несуча вежа - просторова трикутна вертикальна конструкція з розмірами граней у плані 1.2 м, що складається із сталевих труб та решетування з гнутих профілів коробчатого перерізу. Сталь С285. Передбачено антикорозійне покриття сталевих конструкцій вежі, що несе. Газовідвідні стволи - дві труби діаметром 350 мм із легованої сталі з теплоізоляцією. Газовідвідні стволи кріпляться до опорної просторової конструкції з кроком 2,6м. Димова труба розрахована як консоль з жорстким защемленням у фундамент за допомогою анкерних болтів. Фундамент димової труби - на природній основі з монолітного залізобетону заввишки 2,45 м, розміри в плані діаметр 4.2 м. Під фундаментом передбачено бетонну підготовку товщиною 100 мм. Матеріал фундаментів – бетон класу В15, F75, W6, арматура класу АІІІ. Навантаження, прийняті для фундаменту: М=16,8 т*м, N=3,0 т, Q=1,3 т. Підставою фундаментів під будівлю котельні та під димову трубу служить грунт ІГЕ-2 (суглинки напівтверді з прошарками тугопластичних) з φ=14 º, е=0.31 кгс/см2, Е=11 МПа. У проектній документації передбачена обмазувальна гідроізоляція фундаментів та приямка. Розрахунки несучих конструкцій будівлі котельної та несучої конструкції димової труби виконані з використанням програмного комплексу SCAD 11.3. Відносна позначка 0.00 відповідає абсолютній позначці +17.05 м.