Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення:

У проектній документації розроблено багатоповерховий гараж на 300 місць (паркінг на 300 місць) - автостоянка закритого типу, що опалюється, з рампами на 300 автомашин. Будівля представляє 7-поверховий прямокутник з круглим (в торці будівлі) об'ємом рамп ухилом 10%, за якими передбачено розподіл автомобілів поверхами. Приміщення виходу на покрівлю з приміщеннями інженерного обладнання (венткамери, насосна пожежогасіння та виїзд на покрівлю для механізованого збирання покрівлі). Покрівля паркінгу – пласка з внутрішніми водостоками. Габарити прямокутного об'єму в осях 71,75 х 18,0 з кроком колон (5,5 + 7,0 + 5,5) х 7,7 м з висотою поверхів: першого поверху – 4,5 м; решти – 3,3м. Діаметр двоколійної круглої рампи – 22,0м. Висота будівлі стоянки на 300 місць від планувальної позначки прилеглої території до парапету 25,650. позначка покрівлі над технічними приміщеннями 27,600 (27,750 м від планувальної позначки прилеглої території). Висота циліндричної частини будівлі від планувальної позначки прилеглої території до парапету 28,650. Позначка верху ліхтаря над центральною частиною – 30,600 (30,750 м від планувальної позначки прилеглої території). Висотні позначки та габарити будівлі автостоянки прийняті в межах вимог містобудівного плану та за умови забезпечення нормативної інсоляції прилеглих будівель. Головним фасадом будівля паркінгу на 300 місць орієнтована на бульвар. В'їзд у будівлю гаража на 300 місць передбачено з боку існуючої ЛЕП 2х330 кв. При в'їзді передбачено пункт обмиву коліс та миття самообслуговування. Вхід клієнтів здійснюється з бульвару. Будівля обладнана ліфтами для підйому клієнтів на верхні поверхи будівлі, а також трьома сходовими клітками. Під рампою на відм. ± 0.000 розміщені приміщення інженерного обладнання (електрощитова, насосна пожежогасіння, венткамера, ІТП) та приміщення охорони з кімнатою відпочинку. Підлоги у стоянці – шліфовані з просоченням «Акватоном». У технічних приміщеннях та санвузлах – керамічні плиткові. Каркас будівлі вирішено у монолітному залізобетонному каркасі. Зовнішні стіни будівлі вирішені із сендвіч-панелей завтовшки 120 мм. Вікна – двокамерні склопакети. Еркер з боку Ленінського проспекту в алюмінієвих палітурках зі склопакетами. На першому поверсі передбачені стоянкові місця для автомашин інвалідів та у осі 8 між осями В і Р передбачені туалети для інвалідів. На виходах із будівлі передбачені пандуси.

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення:

Рівень відповідальності будівлі – нормальний. Будівля розділена температурним швом на два блоки. Запроектовано за змішаною конструктивною схемою. Матеріал несучих конструкцій – монолітний залізобетон, клас бетону В25, арматура класу А500. Колони каркаса запроектовані по сітці 7,7 х7,0, 5,5 (400, 400) м. Колони - перетином 160х180 мм. Внутрішні стіни будівлі – монолітні залізобетонні товщиною 180, 160 мм. Зовнішні стіни - ненесучі, тришарові сендвіч-панелі. Кріплення до несучих конструкцій гвинтами, що самонарізаються. Перекриття та покриття – монолітні залізобетонні безбалочні товщиною 400мм. Пандус вирішено за балковою конструктивною схемою. Товщина монолітної залізобетонної плити 450 мм, балки перетином 30245х2003(h) мм. Просторова жорсткість та стійкість будівлі забезпечується спільною роботою поперечних та поздовжніх несучих стін, жорстким кріпленням колон на опорах та жорстких дисків перекриттів та покриття. Конструкція сходів – збірні залізничні марші. Шахти ліфтів – із труб за ГОСТ 11.3-350. Розрахунок несучих конструкцій та фундаменту виконано на програмному комплексі SCAD 13 з урахуванням спільної роботи будівлі з основою. Потрібна вогнестійкість залізобетонних несучих конструкцій підтверджена розрахунками. Фундаменти прийняті – пальові. Палі буронабивні діаметром 25 мм за технологією Атлас, довжиною 8 м. Бетон В100, W110, FXNUMX. Розрахункове навантаження на палю прийнято на підставі результатів статичного зондування XNUMX тс. Ростверки -стрічкові та стовпчасті по кущах паль з монолітного залізобетону, бетон В25, W6, F100. Поєднання паль і ростверку - жорстке. Під фундаментом передбачено бетонну підготовку товщиною 100 мм. Відносна позначка 0,00 відповідає абсолютній позначці 3,050. Відповідно до звіту про інженерно-геологічні дослідження підставою фундаменту служить грунт ІГЕ-6а глини кембрійські пилуваті тверді з φ=17°, е=0,551, Е=200 кг/см2. Розрахункове навантаження, що допускається, прийнято за результатами статичного зондування. Розрахункове навантаження на палю, що допускається, буде перевірено статичними випробуваннями паль до масового виготовлення паль. Максимальний рівень ґрунтових вод – на глибині 0,6 м. Ґрунтові води слабко агресивні до бетону нормальної W4. З метою захисту бетону підземних конструкцій марка бетону водонепроникністю прийнята W6, поверхня бетону захищається обмазувальною гідроізоляцією. Очікувана осідання будівлі 4,3 см. Зона впливу будівництва на навколишню забудову визначена розрахунком 15м. Будівлі у зоні впливу відсутні. На відстані 26 м розташований житловий. Будівлю обстежено та віднесено до II категорії технічного стану. Проектом передбачено моніторинг стану навколишніх будівель у 30-тиметровій зоні. Термін експлуатації несучих конструкцій – 75років. Термін експлуатації конструкцій зовнішніх стінок – 50 років.