Проект багатоповерхового паркінгу 261 місць

https://proekt.sx

Інтернет-магазин проектів повторного застосування

Кошик порожній

Не знайшли те, що шукали? Запитайте у нас! Маємо архіви на 140 ТБ. У нас є всі сучасні проекти повторного застосування та проекти ремонту радянських типових будівель. Пишіть нам: info@proekt.sx


Проект багатоповерхового паркінгу 261 місць

Базова ціна із ПДВ
Ціна зі знижкою
Ціна $570.00
Знижка
Ціна $570.00
Індекс: 16.167.240
Документація: Проектна документація без кошторисів та результати інженерних вишукувань
розділи: всі розділи
Обсяг даних: 361 МБ
Формат файлів: *.dwg, *.doc і т.д.
Експертне заключення: позитивне
Кількість машиномісць: 261
Техніко-економічні показники
Площа забудови: 1367.36 м²
Загальна площа: 12 670.69 м²
Корисна площа: 10 419.53 м²
Розрахункова площа: 6 725.68 м²
Будівельний об'єм: 41 743.0 м³
Поверховість: 9 поверхів, підвал

Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення:

Будівля багатоповерхової автостоянки закритого типу запроектована 9-поверховою, висотою від рівня поверхні землі до верху парапету 31,14 м. В автостоянці передбачено 1 підземний поверх заввишки 3,0 м. Висота 1-го поверху – 4,5 метра. Інші поверхи – заввишки 3,0 метри. У плані будівля запроектована прямокутною формою із виділенням обсягу рампи. У підвальному поверсі будівлі запроектовані приміщення електрощитової, ІТП, водомірного вузла, автостоянка та рампа, що не має зв'язку з поверхами, що лежать вище. На 1-му поверсі запроектовані вхідні групи, ліфт пасажирський, обслуговуючий будинок з 1-го по 9-й поверхи, дві сходові клітки до 9-го поверху з вигородженим об'ємом для входу в підвал, автостоянка, відокремлена рампа, що веде на 2-й поверх, та приміщення обслуговуючого персоналу. З 2-го по 9-й поверх запроектовані бокси для зберігання автомобілів та рампи для в'їзду/виїзду автомобілів. На покрівлі розміщені: венткамера, машинне приміщення ліфта та вихід на покрівлю зі сходової клітки. Покрівля будівлі – плоска, суміщена з покриттям, з внутрішнім водостоком. Заповнення світлових прорізів – однокамерними склопакетами. При оздобленні внутрішніх приміщень будівлі враховувалися пожежні, санітарні та технологічні вимоги до цих приміщень. У приміщеннях із підвищеною вологістю застосовуються вологостійкі матеріали. На шляхах евакуації передбачено оздоблення матеріалів, що забезпечують пожежну безпеку. У санітарних вузлах передбачено додаткову гідроізоляцію із закладом гідроізоляційного шару на стіни на висоту 300мм. Зовнішні стіни 1-го поверху облицьовуються фасадною керамогранітною плиткою з полірованою кольоровою поверхнею, стіни з 2-го поверху і до покрівлі - з силікатної лицьової цегли білого кольору. Оздоблення внутрішніх стін та перегородок – побілка білого кольору. Для фарбування металевих елементів застосовуються пентафталеві емалі. Підлоги у приміщеннях стоянки автомобілів, ІТП, електрощитових тощо. - Бетонні. Підлоги в санітарних вузлах – з керамічної плитки, у службових приміщеннях – лінолеум. У проекті враховано потреби інвалідів та маломобільних груп населення, у тому числі розміщення стоянок особистого транспорту поблизу в'їзду-виїзду, влаштування нормативних габаритів дверних отворів, встановлення вказівників.

 Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення:

Запроектована дев'ятиповерхова будівля автостоянки – нормальний рівень відповідальності. Конструктивна схема будівлі – каркасна система із монолітних залізобетонних конструкцій. Просторова жорсткість і стійкість будівлі забезпечується спільною роботою вертикальних несучих елементів будівлі з монолітними залізобетонними перекриттями, діафрагмами жорсткості, ядер жорсткості, утвореними стінами сходових клітин. Розрахунок будівлі виконано на програмному комплексі ЛІРА. Версія 9.4, за програмою SCAD. Версія 11.2. Зовнішні стіни першого поверху - ненесучі поверхової розрізки, що спираються на плити перекриття підвалу, складаються з лицьової силікатної цегли марки М 75, F 35 товщиною 250 мм на розчині М 50 і газобетонних блоків D 400, 1, F 25 товщиною 300. Зовнішні стіни з другого по дев'ятий поверх - непонесені поверхові розрізки, що спираються на плити перекриттів, складаються з лицьової силікатної цегли марки М 75, F 35 товщиною 250 мм на розчині М 50 і вітражі. Зовнішні стіни - несучі, монолітні залізобетонні товщиною 160 мм з облицюванням лицевою силікатною цеглою марки М 75, F 35 товщиною 120 мм на розчині М 50. Матеріал монолітних стін – бетон класу 25, W 4, F 100, арматура класу А 240, А 400. Зв'язок шарів у зовнішніх стінах передбачена скобами з нержавіючої сталі, закріплення стін передбачено до конструкцій, що несуть. Закріплення вітражів передбачено до сталевого фахверку із сталі С235 ГОСТ 27772-88. Зовнішні стіни підвалу – монолітні залізобетонні товщиною 300 мм. Матеріал стін підвалу - бетон класу 25, W 6, F 100, арматура класу А 240, А 400. Внутрішні стіни – монолітні залізобетонні завтовшки 160, 200 мм. Діафрагми жорсткості – монолітні залізобетонні стіни завтовшки 160 мм. Матеріал монолітних стін – бетон класу 25, W 4, F 100, арматура класу А 240, А 400. Перегородки – цегляні завтовшки 120, 250 мм, газобетонні завтовшки 100 мм. Перекриття та покриття – монолітна залізобетонна балкова плита товщиною 220 мм за монолітними балками, перетином 400х520 (h) мм, 480х520 (h) мм. Матеріал монолітної плити та балок – бетон класу В 30, W 4, F 100, арматура класу А 240, А 400. Колони – монолітні залізобетонні. Основний крок колон 6,11 х7,0, 7,0 м, 7,2, 400х400, 400 м, перетин колон - 600х400 мм, 800хXNUMX мм, XNUMXх XNUMX мм. Сходи – збірні залізобетонні марші та монолітні сходові майданчики. Опирання сходових маршів передбачено на монолітні балки сходових майданчиків. Матеріал монолітних колон та сходів – бетон класу В 25, W 4, F 100, арматура класу А 240 А 400 . Конструкція фундаментів – монолітна залізобетонна плита завтовшки 650 мм. В основі фундаментної плити – піски середньої крупності, щільні з характеристиками е=0,52, Е=430 кг/см 2 та піски дрібні, щільні з характеристиками е= 0,53, Е=400 кг/см 2 . Розрахунковий опір ґрунту в основі фундаментної плити – 4,8 кг/см2, середній тиск на основу – 1,6 кг/см2. Під фундаментною плитою передбачена бетонна підготовка товщиною 100 мм і щебенева товщиною 250 мм. Виконання котловану передбачено під захистом шпунтового огородження зі сталевого шпунту Ларсен Л-IY, завдовжки 9 м. Очікувана осідання будівлі – 3,1 см. Матеріал фундаментної плити - бетон класу 20, W 6, F 100, арматура класу А 240, А 400. Максимальний рівень ґрунтових вод на глибині 3,6-3,8 м від поверхні землі. Ґрунтові води неагресивні щодо бетону нормальної проникності. Проектною документацією передбачені заходи для захисту приміщень підвалу від ґрунтових вод: застосування бетону зниженої проникності, обклеювальна гідроізоляція стін та фундаментної плити.

Авторизація

Категорії проектів на сайті