Проект автоматичної автозаправної станції ААЗС

https://proekt.sx

Інтернет-магазин проектів повторного застосування

Кошик порожній

Не знайшли те, що шукали? Запитайте у нас! Маємо архіви на 140 ТБ. У нас є всі сучасні проекти повторного застосування та проекти ремонту радянських типових будівель. Пишіть нам: info@proekt.sx


Проект автоматичної автозаправної станції ААЗС

Базова ціна із ПДВ
Ціна зі знижкою
Ціна $510.00
Знижка
Ціна $510.00
Індекс: 13.129.293
Документація: Проектна документація без кошторисів та результати інженерних вишукувань
розділи: всі розділи
Обсяг даних: 547 МБ
Формат файлів: редаговані формати
Експертне заключення: позитивне
Техніко-економічні показники.
Площа ділянки, га: 0,13
Площа забудови будівлі АЗС із навісом у т.ч.:, м2: 123,90
Площа забудови будівлі АЗС, м2: 19,30
Загальна площа будівлі АЗС, м2: 16,80
Будівельний об'єм будівлі АЗС з навісом у т.ч.: м3: 601,80
будівлі АЗС, м3: 57,90
поверховість, кол: 1

Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення.

Запроектована автоматична автозаправна станція компанії НЕСТЕ, призначена для автоматичної заправки 500 автомобілів на добу бензином марок Аі-92, Аі-95 та дизельним паливом, представляє собою комплекс, що складається з:
прямокутного в плані службового блоку з розмірами в осях 3,36 x 5,00 м і висотою до верху парапету 3,0 м; навісу над паливороздатковими колонками (ТРК), що представляє собою окремо стоїть спирається на дві колони споруда прямокутна в плані споруда з розмірами в осях 7,84x13,34 м і з висотою до низу конструкцій 4,61 м; підземних ємностей для палива та рекламно-інформаційних табло; автомобільних проїздів; майданчики АЦ із зливною криницею;
сміттєзбірного контейнерного майданчика; пристрої блискавкозахисту та підсвічування; очисних споруд зливових стоків; Як основне технологічне обладнання запроектовано дві трипаливні 2-сторонні 6-пістолітні паливороздавальні колонки (ТРК) і два сталеві двостінні резервуари. Як ємності для підземного зберігання палива запроектовані два сталеві двостінні резервуари для зберігання палива підземного закладення об'ємом 40 м3 (однокамерний V = 40 м3 і двокамерний V = 40 (20 + 20) м3). Резервуари оснащуються такими пристроями: наливним з автоматичною системою захисту від переповнення; забірним; замірним патрубком для метрштоку; «дихальним» (система деаерації) з вогнезапобіжником та вентилем; системою постійного автоматичного контролю рівня палива в резервуарах та контролю герметичності міжстінного простору; системою автоматичного безперервного контролю концентрації парів палива біля дна технологічних оглядових колодязів за допомогою датчиків-газоаналізаторів; системою «повернення парів» палива при зливі та заправці; системою охоронної сигналізації кришок резервуарів та зливних колодязів. У службовому блоці передбачені: службова кімната, вбиральня та водомірний вузол з окремим входом. Стіни блоку запроектовані із сендвіч-панелей по металевому каркасу з облицюванням зовнішнього боку касетами, з внутрішнього боку – листами ГКЛ. Вікна - алюмінієві із заповненням двокамерними склопакетами. Двері зовнішні - сталеві глухі, утеплені. Перегородки – каркасно-обшивні. Покрівля – сендвіч-панелі по балках покриття. Навіс над паливороздатковими колонками запроектований із металевого каркасу з покриттям із профільованого листа. Проектом передбачається безперешкодний доступ інвалідів та маломобільних груп населення до всіх паливороздаткових колонок.

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення.

Будівля операторної запроектована за каркасною конструктивною схемою. Зовнішні стіни - навісні з тришарових сендвіч панелей товщиною 120мм по сталевому каркасу, з облицюванням панелями Liberta 200. Перегородки - із гіпсокартонних листів на сталевому каркасі із заповненням із мінераловатних плит. Покриття будівлі – сендвіч панелей товщиною 120 мм по балках, покриття навісу – профільований лист Н75-750-0.8 по балках. Колони – сталеві. Основний крок колон у будівлі операторської – 3,36 х 1,68 м, перетин колон – квадратна труба 80х5 (стійки фахверка 80х5), крок колон під навісом – 6,5 м, перетин колон – квадратна зварна труба 400х10. Балки операторної - сталеві з квадратної труби 80х5 та зі швелерів 20П.
Навіс виконаний із сталевих балок, з двотавра 30К1, 20Ш1 по СТО АСЧМ 20-93 та швелера 20П та 16П за ГОСТ 8240-97. Покрівля – рулонна. Розрахунок конструкцій виконаний у програмі SCAD, версія 11.1, розрахунок підстав виконаний за формулами БНіП.
Просторова жорсткість та стійкість будівлі операторної забезпечується спільною роботою вертикальних зв'язків між колонами у двох напрямках каркасу та жорсткого диска покриття. Просторова жорсткість і стійкість навісу забезпечується затисканням основних колон у фундаментах та рамним вузлом сполучення колон з балками покриття та жорсткістю диска покриття. Фундамент у будівлі операторної - монолітна залізнична плита завтовшки 150 мм з балкою (ребром) за контуром висотою 520 мм. Поєднаний фундамент під колони навісу та резервуари - плитний із монолітного залізобетону товщиною 600мм. Бетон В20, W8, F150. Під фундаментом операторної передбачена піщана подушка завтовшки ~2,0 м, під навісом - 200 мм. Відносна позначка 0,000 відповідає абсолютній позначці +3,400 м. Відповідно до звіту про інженерно-геологічні дослідження підставою піщаної подушки служать супіски пластичні з гравієм і галькою з наступними характеристиками.  = 28; Е=100 кг/см2. Розрахунковий опір ґрунту основи не менше R=2,77 кг/см2. Максимальний тиск під підошвою фундаменту трохи більше p=0,9 кг/см2. Максимальний рівень ґрунтових – вод поблизу денної поверхні. Ґрунтові води середньоагресивні до бетону нормальної проникності за вмістом агресивної вуглекислоти. З метою захисту бетону підземних конструкцій бічні поверхні бетонних конструкцій обмазуються гарячим бітумом за 2 рази та застосований бетон зниженої водопроникності W8. Очікувана середня осадка вбирається у 1 див.

Авторизація

Категорії проектів на сайті