Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення

На ділянці запроектований семи секційний 18-поверховий житловий будинок (18 поверх – технічний горище), з підвалом і горищем, з вбудовано-прибудованими приміщеннями, призначеними для здачі в оренду, та підземна автостоянка, що окремо стоїть. В осях 49-50 житлового будинку запроектовано проїзд, а в осях 23-24, 48-49 – проходи на дворову територію. У підвалі передбачено розміщення технічних приміщень житлового будинку та інженерних мереж. На 1 поверсі запроектовані вхідні зони в житлову частину будівлі, технічні приміщення житлового будинку та приміщення для оренди (офіси). На 2 поверсі передбачено розміщення квартир та, частково, приміщень для здачі в оренду (офісів). Починаючи з 3 поверху та вище запроектовані квартири покращеного планування зі заскленими балконами або лоджіями. 18 поверх (технічний горище) призначений для прокладання інженерних комунікацій. У кожній секції житлового будинку запроектована евакуаційна сходова клітка типу Н1, вантажопасажирський ліфт Q = 630 кг, пасажирський ліфт Q = 400 кг та сміттєпровід. Для офісів на 2 поверсі передбачені евакуаційні сходові клітки типу Л1. Зовнішнє оздоблення житлового будинку: цоколь – облицювання керамічною плиткою; стіни – облицювання лицьовою цеглою. покрівля – рулонна, із внутрішніми водостоками. Проектом передбачено доступність ліфтового холу 1 поверху житлової частини будинку та 1 поверху приміщень, призначених для здачі в оренду, для маломобільних груп населення. Підземна автостоянка, що окремо стоїть, запроектована з двома в'їздами-виїздами під козирками з полікарбонатним покриттям. У кожен із пожежних відсіків проектом передбачені 4 надземні входи із зовнішньою обробкою стін з облицювальної цегли та покрівлею з рулонним покриттям та організованим водостоком.

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення

Конструктивна схема житлової будівлі – перехресно-стінова. Всі надземні конструкції - з монолітного залізобетону, бетон В25, W4, F50, робоча арматура А-III і AI. Всі підземні конструкції - з монолітного залізобетону, бетон В25, W6 (W8 ростверки), F150, робоча арматура А-III і AI. Ненесучі зовнішні стіни - двошарові, з поверховим опиранням на плити перекриттів, що складаються з лицьової керамічної цегли щільністю 1300 кг/м3, М150, F50, товщиною 120 мм і газобетонних блоків товщиною 400 мм, щільністю 400 кг/м3. З'єднання шарів між собою – перев'язкою прокладними тичковими рядами цегли на всю товщину стіни. Кріплення зовнішніх стін до внутрішніх стін – анкерами з оцинкованої сталі. Цегляна кладка – з армуванням. До складу зовнішніх стін у прольотах 6,0÷6,2 м включені залізобетонні пілони мінімальним перетином 300 х 700 мм у першому поверсі та 200 х 700 мм – вище. Несучі зовнішні стіни - тришарові, що складаються з шару монолітного залізобетону товщиною 300÷160 мм, шару утеплювача товщиною 100÷170 мм та шару лицевої цегли товщиною 120 мм. Зовнішні стіни підвалу - з монолітного залізобетону завтовшки 300 мм із зовнішнім утепленням шаром піноплексу завтовшки 100 мм. Внутрішні стіни: у підвалі та 1 поверсі – товщиною 300 мм, у 2-4 поверхах – товщиною 200 мм, вище – товщиною 160 мм. Максимальний крок поперечних стін – 6,2 м. Перекриття та покриття – плити товщиною 160 мм (над підвалом та 1 поверхом – товщиною 200 мм) з опиранням по 3-4 сторонах, з термовкладишами у зоні зовнішніх стін та балконів. Перекриття над проїздами - балками перетином 400 х 1000 (h) мм. Перегородки - із пазогребневих блоків щільністю 300 кг/м3 завтовшки 90 мм. Огородження балконів – з повнотілої цегли з вітражним склінням. Шахти ліфтів (стінки завтовшки 110-120 мм) - збірні залізобетонні. Перемички – армоцементні. Елементи сходів - збірні залізобетонні марші та майданчики з монолітного залізобетону, а також збірні сходи по сталевих косоурах. Вентиляційні блоки - збірні залізобетонні, з поверховим спиранням на плити перекриттів. Житлова будівля – 18-поверхова семисекційна, з підвалом з проїздом. Просторова жорсткість та стійкість будівлі забезпечується коробчастою конструкцією підвалу та спільною роботою несучих стін із жорсткими дисками монолітних перекриттів. Усі секції будівлі розділені між собою та відокремлені від одноповерхових прибудов осадовими швами. Розрахунки конструкцій будівлі виконані на програмному комплексі SCAD v.11.1 за допомогою кінцево-елементного аналізу. Перевірочні розрахунки стійкості будівлі проти прогресуючого руйнування у разі локального руйнування не виконувалися. За позначку 0,000 прийнято позначку підлоги першого поверху, що відповідає абсолютній позначці +4,100 м. Фундаменти житлової будівлі – пальові. Палі - збірні залізобетонні складові перетином 35 х 35 см, довжиною 22÷24 м із бетону В30, W6, F150. Абсолютна позначка низу паль - мінус 21,30-22,30 м. Поєднання паль з ростверком - жорстке. Метод занурення паль - забиття з дна котловану. Розрахункове навантаження на палі 120 тс прийнято за результатами статичного зондування та підтверджено контрольними статичними випробуваннями. Основа паль - суглинки легкі пилуваті м'якопластичні з прошарками пісків з е = 0,497, Е = 100 кгс/см2, φн = 180, IL = 0,00, піски гравілисті та великі з е = 0,400, Е = 500 кгс/см 2 та глини тверді дислоковані е = 430, Е = 0,47 кгс/см310, φн = 2, IL = - 170. Ростверки будівлі – перехресні стрічки висотою 0,27 мм, об'єднані плитою підлоги товщиною 800 мм. Абсолютна позначка низу ростверків +0,100 м. Конструктивна схема одноповерхової безпідвальної прибудови – рамна. Рами – у двох напрямках. Поперечні рами – однопрольотні. Несучі конструкції прибудови – з монолітного залізобетону. Надземні конструкції - з бетону В25, F50, W4 та робочої арматури А-III, А-I, фундаменти - з бетону В25, W4, F50, робоча арматура А-III, А-I. По довжині прибудови розділені температурно-осадовими швами. Колони – перетином 400 х 400 мм. Балки – перетином 400 х 550(h) мм. Покриття – товщиною 200 мм. Плита підлоги – товщиною 200 мм. Зовнішні стіни – завтовшки 400 мм. Фундаменти прибудови – стовпчасті. Абсолютна відмітка низу фундаментів + ​​0,10 м. Основа фундаментів - піски пилуваті середньої щільності насичені водою з е = 0,70, Е = 120 кгс/см2, φII = 280, з розрахунковим опором 63,2 тс/м2 при напрузі в основі фундаментів 16,7 тс/м2. Конструктивна схема окремої підземної автостоянки - колонно - стінова. Несучі конструкції автостоянки - з монолітного залізобетону бетон В25, W6, F150, робоча арматура А-ІІІ, А-І). По довжині підземна стоянка розділена температурним швом. Колони – перетином 400 х 400 мм з максимальним кроком 7,8 х 6,0 м. Зовнішні стіни – товщиною 250 мм. Зовнішні стіни сходів у надземній частині – з утепленням та облицюванням цеглою. Внутрішні стіни – товщиною 200 мм та 250 мм. Покриття над автостоянкою - безбалкова плита завтовшки 300 мм, розрахована на навантаження від пожежних автомобілів загальною вагою 43 тс. Сходи - збірні щаблі по сталевих косоурах. По довжині автостоянка розділена температурно-осадовими швами. Фундамент автостоянки – плити товщиною 500 мм. Основа фундаментних плит - піски пилуваті середньої щільності насичені водою з е = 0,70, Е = 120 кгс/см2, φII = 280 з розрахунковим опором 63,28 тс/м2 при напрузі на основі фундаментних плит 3,48 тс/м2. Підготовка під ростверки та фундаменти – з шару монолітного бетону В7,5 товщиною 100 мм. Захист будівлі від ґрунтових вод та вогкості: дренаж, коробчаста конструкція підвалу з бетону W6, обробка бетонних поверхонь, що стикаються з ґрунтом, складом проникаючої дії «Гідротекс-У», холодні стики бетонування – з гідрошпонками «Гідротекс-Ш». Очікувана розрахункова осідання житлової будівлі 3,3 см, переміщення верху будівлі 4,0 см, прискорення коливань верхнього перекриття житлової будівлі 0,08 м/с2, осідання фундаментної плити автостоянки 3,7 см при товщині товщини ґрунту 7,0 м, що стискається, осаду прибудов складе 1 см. Корпус запроектований на території, вільної від забудови з існуючими проїздами. До будівництва будівлі було виконано планування території. Глибина котловану житлового будинку та автостоянки складе 3,6 м. Котлован запроектований з укосами, частково – зі шпунтовою огорожею.