Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення

Будівля цеху живлення для обслуговування високошвидкісних поїздів - прямокутна у плані, розміром в осях 94,50 х 70,45 м, має підвальний поверх, 2 надземні поверхи. У підвальному поверсі висотою 2,70 м розташовані побутові приміщення персоналу (гардероби, душові, санвузли та ін.), приміщення для розміщення інженерного обладнання. На першому поверсі висотою 4,80 м запроектовано комплекс виробничих приміщень, приміщення завантаження сировини та відвантаження готової продукції, розташовані по торцях будівлі, санітарно-побутові приміщення. На другому поверсі заввишки 3,30 м запроектовано адміністративні та службові приміщення, комплекс приміщень їдальні для персоналу. На покрівлі передбачені надбудови із приміщеннями для розміщення вентиляційного обладнання та виходів на покрівлю. Для забезпечення технологічного зв'язку між поверхами та евакуацією передбачені дві сходові клітини Л1 та дві сходові клітини Н2, що мають вихід на вулицю, пасажирський ліфт г/п 630 кг, два вантажні ліфти г/п 1000 кг. Для доступу до технічних приміщень підвального поверху передбачено ізольовані входи з вулиці. Покрівля плоска, суміщена з організованим внутрішнім водостоком. Виходи на покрівлю передбачені з обсягів сходових кліток. Заповнення віконних отворів – металопластикові віконні блоки із двокамерними склопакетами, вітражне скління. Оздоблення фасадів: цоколь - облицювальна повнотіла цегла; стіни надземних поверхів – стінові тришарові панелі з внутрішнім шаром утеплювача та покриттям з металевого профільованого листа, що кріпиться до каркасу будівлі. Перегородки – залежно від функціонального призначення приміщень – з газобетонних блоків, у приміщеннях з вологим режимом та технічних приміщеннях – цегляні. Внутрішнє оздоблення виконується відповідно до функціонального призначення приміщень. Будівля КПП – одноповерхова, без підвалу, розміром у плані 9,0 х 6,0 м із розташованими в ньому приміщеннями охорони, санвузлом, водомірним вузлом. Зовнішні стіни – цегляні із зовнішнім утеплювачем із МПВ із оштукатурюванням та забарвленням фасадними фарбами. Покрівля – плоска суміщена.

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення

Будівля запроектована за каркасно-зв'язковою схемою. Просторова жорсткість та стійкість будівлі забезпечуються спільною роботою колон, жорстких дисків перекриттів та діафрагм жорсткості, розділено температурно-деформаційним швом на два блоки. Рівень відповідальності ІІ. Щодо відм. 0.000 відповідає 14,7. Колони – монолітні залізобетонні перетином 400 х 400 мм, бетон В25, арматура класу АІІІ. Перекриття – монолітні залізобетонні безригельні завтовшки 250 мм, бетон В25, арматура класу АIII. Стіни (діафрагми) – монолітні залізобетонні завтовшки 200 мм. Стіни цоколя – монолітні залізобетонні товщиною 200 мм, бетон В25, W6, F100, арматура класу АIII. Кріплення стінових сендвіч-панелей товщиною 150 мм здійснюється до колон, у прорізах – металевий фахверк. Фундаменти – монолітні залізобетонні ростверки з паль. Палі - збірні залізобетонні С180-35С, що складаються із С120.35ВС та С60-35НС, по серії 1.011.0-в.8. Стики паль захищаються бітумно-полімерним покриттям. Закладення паль у ростверк жорстка. Розрахункове навантаження на палю - 100 тс прийнято на підставі звіту «Статика Інжиніринг» інв. № 1510 вип. 2008. Ростверки - стовпчасті завтовшки 600-750 мм, бетон B25, W6, F100. Плита підлоги підвалу вільно спирається на ростверк. Технічний звіт про інженерно-геологічні дослідження для розробки робочої документації будівництва цеху живлення для обслуговування високошвидкісних поїздів. Максимальне становище рівня ґрунтових вод із вільною поверхнею слід очікувати в періоди рясного випадання опадів та сніготанення на абс. позначки ~ 13,0 - 12,5 м. Після проведення планувальних робіт на території можлива зміна режиму ґрунтових вод. Напірні води зустрінуті на глибинах 15,5 – 18,2 м, величина напору у свердловинах № 9787 та 9788 становила 6,7 – 8,3 м. За результатами хімічних аналізів відповідно до СНиП 2.03.11-85 по відношенню до бетону нормальної проникності ґрунтові води виявляють агресивність слабкого ступеня за вмістом агресивної вуглекислоти, напірні води - слабоагресивні (у скв. № 9788 – середньоагресивні за водою) показником. Ґрунти на більшій частині території неагресивні, в районі свердловини № 9787 – слабкоагресивні. По відношенню до сталі ґрунти характеризуються високою корозійною агресивністю. Очікувана осадка 2,0 див. Розрахунки виконані у SCAD 7.31R2 Запроектована будівля КПП – одноповерхова. Стіни – цегляні товщиною 250 мм, цегла М100, F50 на ЦПР М100. Покриття – монолітна залізобетонна плита товщиною 200 мм, бетон B 25, арматура класу АIII. Фундаменти - монолітні залізобетонні стрічкові на природній основі; ширина підошви – 850 мм, бетон B25, W6, F100, арматура класу АIII. Розрахунковий опір ґрунту основи – 1,5 кг/см2, розрахунковий тиск – 0,82 кг/см2. Підставою конструкцій зовнішніх мереж теплопостачання є суглинки текучепластичні R = 0,587 кг/см2. Середній тиск на основу не перевищує 0,3 кг/см2. Максимальний тиск 0,651 кг/см2. Під опори зовнішніх мереж запроектовані монолітні та збірні (ФБС) залізобетонні фундаменти на природній основі. Бетон фундаментів B25, W6, F100. Проїзди під мережами організовані пристроєм ґратчастих стійок та ферм прольотом до 20 м із куточка за ГОСТ 8509-93.