Загальні відомості.

Проектною документацією передбачається розміщення двох резервуарів для зберігання дизельного палива обсягом 1000 м3. До обсягу проектних робіт включено: будівництво двох фундаментів під резервуари для зберігання дизельного палива; будівництво двох фундаментів під шахтні сходи; будівництво фундаменту під приймальну ємність; будівництво естакад трубопроводів дизельного палива; будівництво естакад трубопроводів пожежогасіння та охолодження; будову обвалування для обмеження площі розливу нафтопродуктів навколо резервуарного парку; будову майданчика резервуарного парку; будову перехідних містків через обвалування; будову майданчиків обслуговування резервуарів для зберігання дизельного палива; будову майданчика з укриттям для обслуговування запірної арматури; будову колодязя запірної арматури; встановлення. прожекторної щогли ПМП-19.3. Фундамент під резервуар, круглий у плані, запроектований у вигляді монолітної залізобетонної просторової конструкції, що складається з верхньої та нижньої силових плит діаметром 11,5 м товщиною 500 мм, пов'язаних між собою системою монолітних залізобетонних колон квадратного перерізу. Висота фундаменту – 4800 мм. Позначка підошви нижньої плити фундаменту відповідає абсолютній позначці 13,70. Фундамент під шахтні сходи, круглий у плані, запроектований у вигляді верхньої та нижньої силових плит діаметром 3 м завтовшки 500 мм, пов'язаних між собою системою монолітних залізобетонних колон квадратного перерізу. Висота фундаменту – 4800 мм. Позначка підошви нижньої плити фундаменту відповідає абсолютній позначці 13,70. Обвалування резервуарного парку запроектовано у вигляді ґрунтового валу завширшки по верху - 0,5 м, висотою 1,6 - 1,85 м з покриттям завтовшки 150 мм, виконаним із залізобетонних плит по серії 3.503.9-78. Позначка верху обвалування відповідає абсолютній позначці 17,60. Майданчик резервуарного парку запроектований у вигляді покриття з шару дрібнозернистого асфальтобетону товщиною 40 мм та шару крупнозернистого асфальтобетону товщиною 60 мм з підготовки з шару піску товщиною 150 мм та шару щебеню товщиною 150 мм. Поверхня майданчика виконана з ухилом, позначка майданчика змінна і відповідає абсолютній відмітці від 16,00 до 15,75. Конструкції естакад для трубопроводів дизельного палива, пожежогасіння та охолодження запроектовані у вигляді опор, виконаних із металевих стійок та опорних траверс, встановлених на монолітні залізобетонні фундаменти на природній основі. Позначка підошви фундаментів естакад – змінна. Майданчики обслуговування резервуарів для зберігання дизельного палива запроектовані у вигляді металевих сходів та майданчиків з огорожею, виконаних за кронштейнами, встановленими на конструкціях фундаментів резервуарів для зберігання дизельного палива. Позначка майданчиків відповідає абсолютній позначці 18,50 та 19,15. Фундамент під приймальну ємність запроектований у вигляді монолітної залізобетонної плити, розмірами в плані 9,7 х 3,5 м завтовшки 400 мм, виконаної на природній основі. Позначка підошви плити фундаменту відповідає абсолютній позначці 11,71. Майданчик із укриттям для обслуговування запірної арматури розмірами в плані 1,5 х 4,3 м, висотою 2,35 м запроектований у вигляді металевого майданчика з огорожею, над яким виконаний захисний навіс, встановлений на конструкції траверси технологічної естакади та монолітні залізобетонні фундаменти. Позначка майданчика відповідає абсолютній позначці 18,50 та 19,15. Колодязь запірної арматури запроектований у вигляді, круглої в планіплані, колодязя діаметром 1400 мм, глибиною 1800 мм, виконаного на природній підставі для підготовки з щебеню. Стінками колодязя служить труба діаметром 1420 мм, з товщиною стінки 10 мм згідно з ГОСТ 8696-74. Кришка колодязя виконується з листової сталі завтовшки 6 мм, Днище колодязя виконується з листової сталі завтовшки 12 мм. Позначка кришки колодязя відповідає абсолютній позначці 16,35.