Архітектурні та об'ємно-планувальні рішення:

Будівля торгово-розважального комплексу (ТРК) запроектована на ділянці 2, на двох земельних ділянках площею 123336м2 та 2507м2 і є І етапом будівництва ТРК. Будівлі та споруди (павільйони ринку), що підлягають знесенню на ділянці будівництва, є власністю забудовника. Будівля спрямована головним входом у бік вулиці, до виходу зі станції метрополітену. З північного сходу запроектований будинок примикає до існуючої будівлі Торгово-виставкового комплексу, що є власністю забудовника. Проектною документацією передбачається можливість влаштування перехідної галереї від ТРК до ТВК у рівнях цокольного, першого поверхів та на рівні кількох поверхів автостоянки. За відносну позначку 0,000 прийнято рівень чистої статі першого поверху, що відповідає абсолютній відмітці +18,25. Будівля торгово-розважального комплексу запроектована каркасною, 5-6-8 поверховою (з цокольним поверхом). Умовно будівлю можна розділити на дві зони: 6-ти поверхова вбудована автостоянка закритого типу в 8-ми поверховій частині будівлі (над 1-м поверхом торгової зони) Запроектована будівля є прямокутною в плані будівлею з виступами. Розміри будівлі в осях 137,4 на 90,0м. Структурно-торгово-розважальний комплекс підрозділяється на: торгові зали магазинів для продажу промислових товарів (цокольний поверх на відм. -4.800, поверх на відм. +0.000, поверх на відм. +5.400, поверх на відм. +10.200); кінокомплекс (поверх на відм. +15.000, поверх на відм. +18.300); ковзанка – керлінг (поверх відм. +15.000); підприємства громадського харчування: бар на 70 місць (поверх на відм. +0.000); кафе на 70 місць (поверх на відм. +5.400); ресторан на 120 місць (поверх на відм. +10.200); 6 підприємств швидкого харчування системи Фуд Корт на 300 місць (поверх на відм. +15.000), суші-бар на 100 місць (поверх на відм. +15.000), кафе Керлінга на 100 місць (поверх на відм. +15.000), технічні служби будівлі; закрита стоянка на 606м/м. вбудована ТП(поверх на відм. +0.000); вбудована РТП(поверх на відм. +0.000); У центральному атріумі, що сполучає наземні поверхи комплексу, передбачено розташування двох ескалаторних груп та двох панорамних ліфтів, вантажопідйомністю 1000 кг кожен. А також проектом передбачено ще дві спарені групи пасажирських ліфтів (в осях 5-6/К-І; 8-9/М) -4шт., вантажопідйомністю 1000кг кожен ліфт. Для завантаження промтоварів у зони торгівлі в осях 8-9/А-Б запроектовані вантажопасажирські ліфти -4шт., вантажопідйомністю 1000кг кожен. Для зон громадського харчування – дві групи вантажопасажирських ліфтів в осях 7-8/А-Б та 15/Л-М-4 ліфти, вантажопідйомністю 630 кг кожен. Для завантаження товарів у цокольний поверх передбачені два витяги в осях 4-5/Б вантажопідйомністю 2000кг та 1000кг. Для переміщення інвалідів передбачені витяги: один – у зоні головного входу похилого переміщення вздовж сходів; три – у зоні автостоянки, вертикального переміщення. Вантажопідйомність кожного витягу -300кг. Підйомники встановлюються без шахти у вигляді відкритої платформи з необхідним обладнанням та огорожею на замовлення в спеціалізованій фірмі. Вхідні групи, запроектовані на рівні планувальної позначки землі, обладнані ескалаторами, які забезпечують комфортний доступ відвідувачів до цокольного та першого поверхів комплексу. У будівлі запроектовано вісім евакуаційних сходів, дві з яких передбачені у зоні вбудованої автостоянки закритого типу. Три сходи в осях 5-6/Л-М; 9-10/Л-М; 16/Л-М відповідають типу Н1. Інші сходи типу Н2. За вимогами спеціальних технічних умов протипожежного захисту будівлі виходи зі сходів на півповерху вбудованої автостоянки здійснюються через тамбур-шлюзи з підпором повітря. З південно-східного боку, з боку проїзду вздовж Дунайського пр., проектом передбачається влаштування в'їзду в автостоянку, завантажувальних рамп комплексу та вбудованої трансформаторної підстанції. Оздоблення запроектованої будівлі: Стіни – панелі «Paroc», керамограніт в системі вентфасаду (сходові блоки, криволінійна площина головного фасаду в осях А-М; ​​Цоколь-граніт; вітражні вхідні групи; склопакети у віконних отворах; Покрівля – рулонна, з внутр. водостоками і пристроєм світлових ліхтарів Оздоблення приміщень основного призначення передбачає використання в якості покриття на підлогах плитки з керамограніту, фарбування стін водоемульсійною фарбою. Використання як покриття на підлогах керамічну плитку, на стінах на висоту 1,8м – керамічну плитку, вище забарвлення стін водоемульсійною фарбою, висота будівлі від планувальної позначки 30,270м. Максимальна відмітка (верх конструкцій ліхтаря) +32,95. Висота цокольного поверху 4.8м, типових поверхів паркування 2,85 м (від підлоги до підлоги). Торгові приміщення мають висоти від 4,8 до 5,4 м, двосвітлі приміщення від 8 до 28,6 м. У зоні основного входу організовано сходово-ескалаторний вузол. У центрі торгово-розважального комплексу розташовані ескалатори та панорамні ліфти, перекриття у цій зоні відсутні з 1-го по 5-й поверх. У вбудованій автостоянці з 2-го по 8-й поверх з технологічних міркувань передбачені перекриття на різних рівнях з лінією перепаду між осями «3» та «4». Проїзд автомашин між поверхами запроектований по пандусах у вигляді похилої монолітної залізобетонної плити по ж.б. балкам. На позначці 15,0 м розташовано 9 залів кінотеатрів перекритих металевими фермами. Покриття - настил із сталевих профільованих листів по сталевих балках. У покритті будівлі розташовані кілька ліхтарів, що несуть сталевими конструкціями яких є ферми та балки.

Конструктивні та об'ємно-планувальні рішення:

Запроектована будівля торгово-розважального комплексу І –ого етапу будівництва – нормального рівня відповідальності розділена температурним, деформаційним швом на два блоки (5-ти та 8-ми поверхові) та із зазором 1350 мм примикає до існуючої будівлі. Конструктивна схема будівлі комплексу – змішана система з монолітних залізобетонних та сталевих конструкцій. Просторова жорсткість та стійкість будівлі забезпечується спільною роботою вертикальних несучих елементів будівлі з монолітними міжповерховими перекриттями та ядрами жорсткості, утвореними стінами сходових кліток та ліфтових шахт. Розрахунок будівлі виконаний на програмному комплексі SCAD версія 11.3. Зовнішні стіни - навісні сталеві сендвіч-панелі Paroc товщиною 150 мм; вентфасадна система з утеплювачем товщиною 150 мм та вітражі. Закріплення панелей, вентфасадної системи та вітражів передбачено до сталевого фахверку та монолітних конструкцій каркасу (перекриття та колон). Несучі зовнішні стіни – монолітні залізобетонні товщиною 250 мм із облицюванням сталевими «сендвіч»-панелями «Paroc» товщиною 150 мм із закріпленням до сталевого фахверку. Зовнішні стіни цокольного поверху – монолітні залізобетонні товщиною 300 мм із утеплювачем з піноплекса-35 товщиною 100 мм. Внутрішні стіни -несучі монолітні залізобетонні товщиною 200, 250, 300, 400 мм і самонесучі - цегляні товщиною 380 мм з цегли марки КОРПу 1НФ/100/1,4/50/ ГОСТ 530-2007 , 75 мм із цегли марки КОРП 120НФ/250/1/100/ на розчині М 1,4; газобетонні товщиною 50 мм з газобетонних блоків D 75, В 200, F 600 та гіпсокартонні товщиною 2,5 мм. Закріплення перегородок передбачено до сталевого каркасу. Перекриття – монолітна залізобетонна безбалочна плита змінної товщини від 180 мм у прольоті до 320 мм у приколонних зонах шириною 3, 0 м та балкова товщиною 200 мм та 320 мм за монолітними залізобетонними балками, перетином 500 х 600, 700 , 800 1000 h) мм. Колони – монолітні залізобетонні. Основний крок колон 9x9 м, перетин колон 500x500 мм, 600х600 мм, 800х800 мм, 400х1000 мм, 500х1000, 600х800 мм. Сходи – монолітні залізобетонні марші та майданчики. Стіни шахти ліфтів – монолітні залізобетонні завтовшки 200, 250 мм. Покриття над закритим паркінгом – монолітна залізобетонна безбалкова плита змінної товщини від 180 мм у прольоті до 320 мм у приколонних зонах шириною 3 м. Несучі конструкції покриття в осях 0-6 між осями А-М – сталева система з ферм, балок, прогонів . Стійкість сталевих конструкцій забезпечується системою горизонтальних та вертикальних зв'язків, закріпленням до залізобетонного каркаса. Ферми та зв'язки запроектовані із гнутих замкнутих зварних квадратних та прямокутних профілів. Перетин елементів ферм – 180х180х10 мм, 160х160х8 мм, 140х140х6 мм, 100х100х5 мм. Балки запроектовані із прокатних профілів, перетином I 100 Ш1; I 60 Ш 1, Ш 2; I 40 Ш 2 Б 1 Б2; I 30 Б1. Покриття – монолітна залізобетонна висотою 125 мм у незнімній опалубці із сталевого профільованого листа та сталевий профільований лист марки Н 75-750-0,8 за прогонами. Закріплення профільованого листа передбачено до прогонів та балок покриття. Світловий ліхтар – сталева система із похилих кроквяних балок запроектованих із гнутих замкнутих зварних прямокутних профілів. Матеріал монолітних конструкцій-бетон класу В 30, арматура класу А 500 С, А 240. Матеріал сталевих конструкцій - сталь З 245, З 345 ГОСТ 27772-88. Фундаменти запроектовані за результатами інженерно-геологічних досліджень, виконаних на ділянці будівництва. Конструкція фундаментів – монолітні залізобетонні, окремі плитні ростверки висотою 1000, 1500 мм на палях. Плитні ростверки об'єднані монолітною залізобетонною плитою підлоги товщиною 300 мм та балками, перетином 600х800 (h) мм. Палі – буронабивні, монолітні залізобетонні, діаметром 450 мм, довжиною 16 та 18 м, що виконуються установкою «ЮНТТАН» РМ-26-40 за технологією під захистом бурильно-інвентарної труби. В основі паль - глини тверді, з прошарками напівтвердих, з характеристиками е = 0,624, Il = - 0,17, Е = 170кг/см2. За результатами статичного зондування ґрунтів, розрахункове навантаження на палю прийнято 120 тс. Перед масовим виконанням паль, розрахункове навантаження на палю перевіряється за результатами випробування паль статичними навантаженнями. Поєднання паль і ростверку - жорстке. Під ростверками передбачена бетонна підготовка завтовшки 100 мм.  Матеріал паль – бетон класу В 25, W8, F150, ростверків – бетон класу В 25, W8, F100, арматура класу А 500 С, А 240. Виконання котловану передбачено під захистом шпунтового огородження зі сталевого шпунту Ларсен IY завдовжки 8 м.