Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

Tuman sudi binosi madaniy meros ob'ektlarini muhofaza qilish zonalaridan tashqarida, TD-1-1 jamoat va tadbirkorlik zonasi chegaralarida joylashgan yer uchastkasida loyihalashtirilgan. Bino 4 x 5 m o'lchamdagi ekstremal o'qlarda tartibsiz shakldagi chodirsiz, podvalli, 87,90-46,20 qavatli alohida bino sifatida loyihalashtirilgan. Binoning maksimal balandligi ko'r hududning rejalashtirish yuzasi darajasidan tom yopishning maksimal darajasiga qadar 21,75 m. Er usti qavatlarining poldan polgacha balandligi 3,60 m. Podval balandligi 2.85 m. poldan shiftgacha. Bino asosiy jabhani Babushkina ko'chasiga va St. Babushkin va Olga Berggolz. Loyiha binoda 29 ta sud zalini joylashtirishni nazarda tutadi, jumladan: 14 ta jinoyat ishlari va 15 ta fuqarolik ishlari uchun xona, zallarning turli maydonlari 41 m2 dan 116 m2 gacha. Zallardagi umumiy o‘rindiqlar soni 735 ta. Xodimlarning umumiy soni 230 kishi. Erto'lada sudlanuvchilar va konvoy uchun xonalar, shuningdek, omborxonalar, arxiv, xizmat ko'rsatuvchi xodimlar va texnik xonalar uchun xonalar: isitish punkti, suv hisoblagichi, ustaxonalar va ventilyatsiya kameralari loyihalashtirilgan. Bodrum qavatining binolaridan tashqariga kamida ikkita evakuatsiya chiqishlari mo'ljallangan. Yuqori qavatlar quyidagilar uchun mo'ljallangan: shkafi bo'lgan vestibyul, binoni qo'riqlash uchun binolar, sanitariya inshootlari, sud majlislari zallari, sudning ishlashi uchun zarur bo'lgan idoralar va binolar, shuningdek, 50 o'rinli bufet. . Sud binosi quyidagi funktsional guruhlarning bir qismi sifatida ishlab chiqilgan: tegishli binolar bilan sud zallari; sudyalar uchun ish joylari; sudning texnik apparati uchun ish joylari; sudlanuvchilar va eskort uchun binolar; xizmat ko'rsatish binolari; yordamchi xonalar. Sud zalining tartibi ikkita asosiy yo'nalishni nazarda tutadi: protsessual hudud va jamoatchilik uchun maydon. Sud majlislarining protsessual zonasida jinoyat ishlarini ko'rish uchun sudya (sudyalar), prokuror, advokatlar, guvohlar raisligi bilan sud majlisi kotibi va sudlanuvchilar va kuzatuvchilar uchun zalning kichik zonasi mavjud. ishlab chiqilgan. Fuqarolik ishlarini ko'rish uchun protsessual zonada da'vogar va javobgar, advokatlar, sud kotiblari uchun sud zonalari va kichik zonalari yaratilgan. Hamrohlik qiluvchi binolarning bir qismi sifatida sud majlislari uchun maslahat xonalari, guvohlar, advokat va prokuror xonalari, jamoatchilik uchun zallar, nazorat xonalari loyihalashtirildi. Kabinetlar sudyalar uchun mo'ljallangan. Sud raisi - dam olish xonasi va qabulxona, rais o'rinbosarlari, yordamchilari va kotiblari uchun kabinetlar. Sudning texnik apparati, ish yuritish, arxivlar, ekspeditsiyalar, shuningdek sud ijrochilari idoralari uchun mo'ljallangan ish binolari. Binodagi vertikal aloqa L1 tipidagi zinapoyalarga muvofiq ishlab chiqilgan. Funktsional zinapoyalar birinchi va podval qavatlari o'rtasida ishlab chiqilgan. Binoda to'rtta lift ishlab chiqilgan, ulardan biri yuk ko'tarish quvvati 1250 kg va uchta lift - har biri 630 kg. Oynani to'ldirish elementlari - metall-plastmassa. Vitraylar - ikki oynali oynali alyuminiy profillar. Metall toymasin panjarali eshiklar sudlanuvchilarning marshrutlari bo'ylab ishlab chiqilgan. Odamlar doimiy yashaydigan barcha xonalar tabiiy yorug'lik bilan yaratilgan. Binoning ichki bezagi dizayn topshirig'iga, sanitariya-gigiyena va yong'in xavfsizligi talablariga muvofiq sertifikatlangan materiallar bilan ishlab chiqilgan. Modulli to'xtatilgan shiftlar koridorlarda, lobbilarda, yorug'lik zallarida, sud zallarida ishlab chiqilgan. Asosiy xonalardagi ichki qismlar keramik g'ishtlardan, sanitariya inshootlarida - til va yivli plitalardan yasalgan. Asosiy kirish va zinapoyalarning tashqi kirish eshiklari po'latdan yasalgan bog'lamlarda sirlangan. Tashqi tomondan barcha chiqishlar metall toymasin panjaralar bilan yaratilgan. Ichki eshiklar: qattiq yog'och va sirlangan, xavfsizlik va ovoz yalıtımı talablarini hisobga olgan holda; mustahkamlangan shisha bilan qoplangan metall-plastmassa; metall xavfsiz turi va yong'inga chidamli. Tashqi devorlar - polni qo'llab-quvvatlaydigan monolitik temir-beton, mineral plitalar bilan izolyatsiyalangan. Fasadni tugatish - qalinligi 120 mm bo'lgan g'isht qoplamasi, dekorativ gipsli joylar va zinapoyalar va zallarning vitray oynalari. Plinth va ayvon - tabiiy tosh bilan qoplangan. Uyingizda ichki drenaj bilan tekis, qoplama o'ralgan. Yopuvchi tuzilmalar va plomba elementlarining issiqlik muhofazasi SNiP 23.02.2003/XNUMX/XNUMX "Binolarni issiqlik muhofazasi" talabini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan Loyihada nogironligi bo'lgan nogironlar, shu jumladan nogironlar aravachasi foydalanuvchilari uchun qulayliklarni ta'minlash choralari ko'zda tutilgan. Binoga kirish joylari panduslar bilan jihozlangan, sanitariya inshootlari va liftlar loyihalashtirilgan. Binoning balandligi ko'r maydonning sirtining belgisidan tomning sirtining maksimal belgisigacha 21,75 m ni tashkil qiladi, bu erdan foydalanish va rivojlantirish qoidalarida nazarda tutilganiga to'g'ri keladi. Xizmat ko'rsatish hovlisi hududida 7,2 x 6,63 m o'qlarda o'lchamlari bilan yopiq turdagi avtoturargohning alohida binosi loyihalashtirildi, rejalashtirilgan zamin sathidan tom parapet belgisining tepasiga qadar balandligi 4,32 m. Tashqi devorlari g'ishtdir. Fasad bezaklari - qarama-qarshi g'isht.

 Strukturaviy va kosmik rejalashtirish echimlari

 4-5 qavatli sud binosining konstruktiv sxemasi aralash bo'lib, o'zaro faoliyat devor va ramka-devor sxemasidan iborat. Barcha er usti qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar monolitik temir-beton, beton B25, W4, F75, ishchi armatura A-III dan qilingan. Binoning barcha er osti qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalari va ustunlari monolitik temir-beton, beton B30, W4, F75, ishchi armatura A-III. Binoning tashqi devorlari yuk ko'taruvchi, qalinligi 160 mm, tashqi izolyatsiyasi 120 mm qalinlikdagi "Rockwool" qatlami bilan qoplangan va GOST 1-125 bo'yicha 2,0NF/50/530/2007 qoplamali keramik g'isht bilan qoplangan, 120 mm qalin, 20 mm qalinligi mm bo'lgan havo bo'shlig'i qurilmasi bilan. Izolyatsiyani temir-betonga mahkamlash - plastinka shaklidagi dublonlar. Duvarcılık - bazalt plastmassadan yasalgan ankerlar bilan temir-betonga mustahkamlash va mahkamlash bilan M50 ohakda. Podvalning tashqi devorlari - qalinligi 300 mm, qalinligi 100 mm kengaytirilgan polistirol qatlami bilan izolyatsiyalangan va 120 mm qalinlikdagi Melikon-Polar devor toshidan yasalgan bosimli devor bilan (beton B15, F50), ko'r maydonning ustida - kafel bilan. Ichki devorlar - qalinligi 200 mm. Ustunlar - kesma 300 x 300 mm. Shiftlar va tom yopish - 200 tomondan 4 mm qalinlikdagi uzluksiz plitalar, ustunlar sohasida - 300 x 500 mm (h, shu jumladan plita) bo'lgan nurlar bilan, fasad devorlari sohasida - termal tanaffuslar. Plitalar va nurlarning maksimal oralig'i 6,3 m ni tashkil qiladi Zinapoya elementlari: monolitik temir-betondan yasalgan platformalar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan prefabrik temir-beton marshrutlar; po'latdan yasalgan stringerlarda tayyor qadamlar; monolitik yurishlar va platformalar. Lift shaftalari - devor qalinligi 130 mm bo'lgan prefabrik temir-beton volumetrik bloklardan. Sud binosining fazoviy qat'iyligi va barqarorligi podvalning quti shaklidagi tuzilishi va interfeys tugunlarining qattiqligi va uzunlamasına va ko'ndalang devorlarning monolit pollarning qattiq disklari bilan qo'shma ishi bilan ta'minlanadi. Bino uzunligi bo'ylab qo'shni temir-beton devorlarni o'rnatish bilan harorat-cho'kindi tikuv bilan bo'linadi. Avtoturargoh binosining konstruktiv sxemasi ko'ndalang devor bilan qoplangan. Bino bir qavatli bo'lib, erdagi qavatlar mavjud. Tashqi devorlar - yuk ko'taruvchi, GOST 1-125 bo'yicha 2,0NF / 50 / 530 / 2007 qattiq g'ishtdan yasalgan, qalinligi 380 mm. Lintellar prefabrik temir-betondir. Qoplama qalinligi 220 mm bo'lgan prefabrik temir-beton ichi bo'sh yadroli plitalardan yasalgan. Erdagi taxta plitasi - 120 mm qalinligi (beton B25 W4, F75 ishchi armatura A-III). Sud binosi konstruksiyalarining hisob-kitoblari “SCAD” v.11.3 va “Xoch” dasturiy majmuasida poydevor binosi va poydevorning birgalikdagi ishlarini hisobga olgan holda chekli elementlar modelida amalga oshirildi. Sud binosining javobgarlik darajasi ikkinchi (normal). Binoning xizmat qilish muddati 100 yil deb taxmin qilinadi. Birinchi qavat polining belgisi + 0,000 m mutlaq belgisiga to'g'ri keladi, 6,700 deb qabul qilindi.Perdalar muhandislik-geologik tadqiqotlarga muvofiq ishlab chiqilgan. Sud binosining poydevori 600 mm qalinlikdagi monolitik temir-beton plita (beton B30, W4, F75 ishchi armatura A-III). Plitaning pastki qismining mutlaq balandligi + 2,300 m. Poydevor plitasining tagida kuchlanish 1,74 kgf / sm2 dan oshmaydi. Avtoturargohning poydevori prefabrik beton bloklardan yasalgan. Poydevorning tagida kuchlanish 1,64 kgf / sm2 dan oshmaydi. Poydevorlarning asosi e = 2, E = 0,872 MPa, phII = 8,5 °, IL = 15, 0,65 kgf / sm2,51 dizayn qarshiligi bilan loyli og'ir yumshoq-plastmassa loy (IGE-2). Ommaviy tuproqlar va suyuqlik loam IGE-2a linzalari kamida + 0,300 m mutlaq belgisiga qadar turli qalinlikdagi qum yostig'i bilan almashtiriladi Sud binosi poydevori ostida tayyorlash - B7,5 100 mm monolit beton qatlamidan. 100 mm qalinlikdagi tuproqqa ezilgan shag'al qatlami ustida qalin va avtoturargoh poydevori ostida - 500 mm qalinlikdagi qo'shimcha qum qatlami bilan. Er yuzasida er osti suvlarining maksimal darajasi mumkin. Er osti suvlari normal o'tkazuvchanlikdagi betonga nisbatan tajovuzkor emas. Binoni er osti suvlari va namlikdan himoya qilish: quti shaklidagi podval tuzilishi; tuproq bilan aloqada bo'lgan beton yuzalarga va beton tayyorlash ustidagi poydevor plitasi ostidagi qoplamali gidroizolyatsiya qurilmasi; kengaytirish birikmasi - suv to'xtatuvchisi bilan "Tricomer/BV. Bodrum inshootlarini muzlashdan himoya qilish - podvalning tashqi devorlari bo'ylab issiqlik izolyatsion sxemani o'rnatish. Sud binosining kutilayotgan loyihaviy turar joyi 6,3 - 9,1 sm, turar-joylardagi nisbiy farq 0,0004 ni tashkil etadi, bu ruxsat etilgan qiymatlardan oshmaydi. Sud binosi yerto'lasiz metall va g'ishtli garajlar va demontaj qilinishi kerak bo'lgan shiypon joylashgan hududda qurilgan. Demontaj loyihalashtirilgan poydevorlar bazasida tuproqlarning tabiiy tuzilishini buzmasdan ta'minlanadi. Bino ko'chadagi mavjud turar-joy qurilishidan 22 m masofada mo'ljallangan. Olga Berggolts va temir yo'l liniyasidan sanoat zonasiga 11 m masofada. Atrofdagi rivojlanishga salbiy ta'sir ko'rsatmasdan yangi qurilish kutilmaydi. Chuqurning 3,2 m chuqurlikdagi yonbag'irlarini mahkamlash uchun suvga to'yingan tuproqli tuproqlarda amalga oshiriladi, loyiha hujjatlari chuqurning varaqlarini qoziq qilishni nazarda tutadi. Choyshab qoziq - Larsen IV, uzunligi 8 m, vibrator bilan yuklangan. Xizmat ko'rsatish zonasining to'siqlari 2,5 m balandlikdagi prefabrik temir-beton elementlardan ishlab chiqilgan. Ustunlar - 130 x 120 mm kesim, 2,05 m qadam bilan. Turni o'rnatish panellari - 0,5 m balandlikda, 5 qavatdagi ustunlarning yivlariga o'rnatiladi.