Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

Loyiha hujjatlari savdodan oldingi xizmat ko'rsatish zonasi bo'lgan avtomobillarni sotish uchun avtosalonni qurishni nazarda tutadi. Har xil qavatli bino ikki qavatli o'qlarda 1-7 / G-Zh, boshqa qismlarida u bir qavatli, reja bo'yicha murakkab, o'lchamlari 38 x 45 m ekstremal o'qlarda. binoning birinchi qavatining tayyor qavati 0.000 shartli belgisi sifatida qabul qilinadi. Binoning balandligi rejalashtirilgan zamin sathidan tom tizmasigacha 9.87 m. Binoning birinchi qavatida: namoyish zonasi, avtomobillarni sotishdan oldin tayyorlash zonasi, xodimlar uchun ma'muriy va ma'muriy xonalar, ombor va muhandislik xonalari mavjud. Ma'muriy binolar, shamollatish kameralari, omborxonalar va yordamchi xonalar binoning ikkinchi qavatida joylashgan. +5.00 m balandlikda ochiq to'xtash joyiga ega ekspluatatsiya qilinadigan tom rejalashtirilgan. Binoning ikkinchi qavatiga chiqish uchun ichki ochiq zinapoya va tashqi metall zinapoya mo'ljallangan. Avtomobillarni ochiq to'xtash joyiga ko'tarish uchun yuk lifti mavjud. Uyingizda polimer qoplamali metall plitalardan yasalgan, binoning bir qismida teskari, ekspluatatsiya qilingan. Qoplama - egilgan, birlashtirilgan, binoning bir qismida tekis, birlashtirilgan. Oluk - tashqi, elektr isitish bilan tashkil etilgan, binoning bir qismida ichki. Tomga kirish binoning ikkinchi qavatidan amalga oshiriladi. Binoning jabhalari - polimer bo'yoqlar bilan bo'yalgan devor sendvich panellari, Alucobond tipidagi qoplama panellari bilan dekorativ pardozlash, alyuminiy profildagi vitray oynalar. Deraza teshiklarini to'ldirish - bir kamerali ikki oynali oynali alyuminiy bloklar. Ichki qismlar, binolarning maqsadiga qarab, gipsokartondan, metall ramkadagi gipsli plitalardan, g'ishtlardan, gazbetondan ishlab chiqariladi. Ichki bezatish binolarning funktsional maqsadiga muvofiq amalga oshiriladi. Loyiha hujjatlari MGN ning binoning 1-qavatiga mijozlarga xizmat ko'rsatish zonasiga kirishini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlarni nazarda tutadi: rampalar va sirpanishga qarshi qoplamalar nogironlarning harakatlanishi uchun mo'ljallangan. MGN harakatining barcha yo'llari ekstremal vaziyatlarda xavf haqida ma'lumotni o'z vaqtida taqdim etish bilan ta'minlangan. Binoning 1-qavatida MGN uchun universal kabinali hojatxona mavjud.

Strukturaviy va kosmik rejalashtirish echimlari

Qurilish mas'uliyati darajasi - II (normal). Binoning konstruktiv tizimi to'liq ramka hisoblanadi. Bino asosiy hajmda bir qavatli bo'lib, "A" - "Zh" o'qlarida ustki inshoot bilan yaratilgan. Bir qavatli qismning qoplamasi boshqariladigan avtoturargoh hisoblanadi. Ramka ustunlari - 400x400 mm kesimli monolitik temir-beton. Monolitik ustunlarning qadami 8 m x 8 m va 4 m x 5 m.Ichki monolitik temir-beton devorlari (qattiqlik diafragmalari) - qalinligi 200 mm. Strukturaviy material - beton sinfi B30, W8, F50. Tashqi o'rab turgan devorlar - qalinligi 150 mm bo'lgan "Sendvich" tipidagi menteşeli devor panellari. Qoplama B150 sinfidagi betondan 30 mm qalinlikdagi monolitik temir-beton nurli plita sifatida ishlab chiqilgan. Asosiy nurlar 1100 mm kesim balandligi, ikkilamchi nurlar - 600 mm va 900 mm bo'lgan holda ishlab chiqilgan. Bino ramkasining fazoviy qat'iyligi va barqarorligi ustunlar, qattiqlashtiruvchi diafragmalar va qoplamaning qattiq diskining birgalikdagi ishi bilan ta'minlanadi. Ustki tuzilma ramka struktura tizimiga muvofiq ishlab chiqilgan. Ramka qurilish materiali - metall. Ramka tokchalari va asosiy nurlar - C20 po'latdan yasalgan STO ASChM 93-245 bo'yicha I-nurlar. Ikki qavatli xonaning tom nurlari GOST 245-19903 * ga muvofiq C74 po'latdan yasalgan I-nurlari payvandlanadi. Yuqori tuzilmaning fazoviy o'zgarmasligi metall konstruktsiyalarning temir-beton ramka, vertikal bog'lash tizimi va har bir to'lqinda o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlangan profilli polning qattiq disklari bilan qattiq birikmalari bilan ta'minlanadi. Zinapoya konstruktsiyalari - metall burchakli metall burchaklardagi kengaytirilgan metall taxtadan yasalgan qadamlar. Binoning fazoviy hisob-kitobi SCAD 11.3 dasturiy ta'minot to'plamida poydevorning muvofiqligi ta'sirini hisobga olgan holda amalga oshirildi. Binoning yuqori qismining maksimal gorizontal harakati 3.26 mm, maksimal qoralama 25.4 mm, bu ruxsat etilgan maksimal qiymatlardan oshmaydi. Temir-beton yuk ko'taruvchi konstruktsiyalarning talab qilinadigan yong'inga chidamliligi ishchi armatura uchun betonning yuqori himoya qatlami bilan ta'minlanadi. Binoning poydevori B400, W30, F8 sinfidagi betondan tayyorlangan 150 mm qalinlikdagi monolitik temir-beton ko'milmagan plita hisoblanadi. Plita B80 sinfidagi betondan 7.5 mm qalinlikdagi beton tayyorlash bo'yicha o'rnatiladi. Loyiha poydevor plitasining yon yuzasini gidroizolyatsiya bilan qoplashni nazarda tutadi. Poydevor plitasining perimetri bo'ylab muzlashdan himoya qilish uchun qalinligi 50 mm bo'lgan Penoplex tipidagi izolyatsiya yotqizilgan. Bazaning dizayn tuproqqa chidamliligi 2.1 kg / sm2 ni tashkil qiladi. Poydevor poydevori ostidagi o'rtacha bosim 0.3 kg / sm2 ni tashkil qiladi. 0.000 nisbiy belgisi +27.200 mutlaq belgisiga to'g'ri keladi. Tuproqning ko'taruvchi qatlamiga 0.5 m chuqurlikdagi poydevor plitasi ostida qum va shag'al yostig'i o'rnatiladi. . EGE-3 quyidagi xususiyatlarga ega: =2o; r=3 t/m27; c=1.99 kg/sm3; E=0.02 kg/sm2. EGE-120 quyidagi xususiyatlarga ega: =2o; r=2t/m22; c=2.03kg/sm3; E=0.07kg/sm2.