Turar-joy binosi loyihasi 9 qavatli o'rnatilgan binolari va er osti avtoturargohi

https://proekt.sx

Qayta foydalanish loyihalari uchun onlayn-do'kon

Arava bo‘sh

Izlagan narsangizni topmadingizmi? Bizdan so'rang! Bizda 140 TB hajmdagi arxivlar mavjud. Bizda barcha zamonaviy qayta foydalanish loyihalari va sovet standartidagi binolarni ta'mirlash loyihalari mavjud. Bizga yozing: info@proekt.sx


9 qavatli turar-joy binosi loyihasi

QQS bilan asosiy narx
Chegirma narxi
narx $670.00
Dasturi
narx $670.00
indeks: 36.120.279
Hujjatlar: Loyiha hujjatlari smetasiz va muhandislik tadqiqotlari natijalarisiz
Bo'limlar: barcha bo'limlar
Ma'lumotlar hajmi: 497 MB
Fayl formati: tahrirlanadigan formatlar
Ekspert fikri: ijobiy
O'rnatilgan binolari va er osti to'xtash joyi bo'lgan turar-joy binosi

Texnik va iqtisodiy ko'rsatkichlar
Uchastka maydoni: 2824,0
Qurilish maydoni: 2171,9
Umumiy qurilish maydoni:
Shu jumladan: 12470, 8
Umumiy yashash maydoni:
shu jumladan: 9324
Balkon va lodjiyalarni o'z ichiga olgan kvartiralarning maydoni: 7296,9
Shu jumladan xonadonlar maydoni: 7117,7
O'rnatilgan binolarning umumiy maydoni, shu jumladan: 933,0
Ijaraga olingan binolarning (ofislarning) umumiy maydoni: 873,5
1-qavatdagi texnik binolarning umumiy maydoni: 59,5
Er osti qavatining umumiy maydoni:
shu jumladan: 2120,9
Umumiy to'xtash joyi: 1935,4
Texnik binolar va zinapoyalar maydoni: 185,2
Uyingizda binolarning umumiy maydoni: 92,9
Binoning qurilish hajmi (m3), shu jumladan: 43459,3
- er osti qismini qurish hajmi (m3): 8065,4
- 0,000 (m3) belgisidan yuqori qurilish hajmi: 35393,9
Qavatlar: 9 qavat + podval
Balandligi, (m): 33,0
Avtoturargohlar soni, shu jumladan 1). 63, 2). 76
Er osti to'xtash joyidagi to'xtash joylari soni: 1). 53, 2).66
Ochiq avtoturargohlardagi to'xtash joylari soni: 10

Arxitektura va rejalashtirish yechimi.

Hajmi-fazoviy yechim shaharsozlik holati bilan belgilanadi, in dizayn saytining joylashgan joyi va hozirgi vaqtda rivojlangan arxitektura muhiti. Loyihalashtirilgan bino Sovet davridagi oddiy binolar bilan chegaradosh. U shaklidagi bino 2 qismli, 9 qavatli bino sifatida ishlab chiqilgan. (shahar rejasiga muvofiq 10300 kodi) Kunduzgi sirtdan kornişgacha bo'lgan mutlaq belgi -28 m, tizmagacha - 33 m, bu sayt uchun PZZ talablariga javob beradi. Oxirgi 9-qavat chodir shaklida, eğimli yarim doira tom konstruktsiyalarida qilingan. Hajmli va fazoviy yechimning asosiy yo'nalishi binoning burchakli yumaloq qismidir, yashash xonalari va oshxonalar uchun vertikal oynali dafna derazalari bo'lib, kornişlar darajasida birlashtirilgan va gumbazning sirlangan segmenti shaklida tugallangan. Bino avtoturargohning boshqariladigan tomi bo'lgan granit bilan qoplangan kichik stilobatda ko'tarilgan. Birinchi qavatda tabiiy tosh bilan qoplangan. Tashqi qoplama sifatida 2 rangdagi tosh chiplari bilan dekorativ gips taklif etiladi. Eğimli metall tomlar, uchta asosiy jabhada panjaralar, gorizontal kornişlar, vertikal uch o'lchamli novdalardan yasalgan deraza ramkalari, engil metall balkon panjaralarining mavjudligi - bu elementlarning barchasi tarixiy binolarga xosdir. Shu bilan birga, yashash xonalarining burchak derazalaridagi shisha va alyuminiy qo'shimchalar, hovli tomondan balkon va lodjiyalarning qisman oynalari, sirlangan gumbaz dizayni loyihalashtirilgan binoga engillik va zamonaviy ko'rinish beradi. Buyurtmachining ko'rsatmalariga ko'ra, bino "konfor" sinfiga tegishli. Kvartiraning joylashuvi dizayn topshirig'iga mos keladi, kvartiralarning asosiy qismini 1 va 2 xonali kvartiralar tashkil etadi. Barcha kvartiralarda balkonlar yoki lojikalar mavjud, har bir xonadonning rejalashtirish yechimi funktsional rayonlashtirish va yashash xonalarini oshxonalar bilan birlashtirish imkoniyatini o'z ichiga oladi. Ofis binolari 1-qavatda ishlab chiqilgan (shahar rejasiga muvofiq asosiy foydalanish turlari kodi - 12020). Har bir xonada 2 ta favqulodda chiqish joyi mavjud. Buyurtmachining ko'rsatmalariga ko'ra, ofislar hammom zonalarini ajratish bilan ochiq tartib bilan yaratilgan. Bino II darajali yong'inga chidamli bo'lib, asosiy qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar monolitik temir-beton ramka va monolitik temir-betondir. 200 mm qalinlikdagi devorlar (REI 45) va nursiz plitalar (REI 60). IN podvalda 66 ta mashina uchun (avtomobillarni 2 darajali joylashtirishda) yoki an'anaviy tarzda joylashtirishda 53 ta mashina uchun to'xtash joyi mavjud. Avtoturargoh 1-qavatning binolaridan monolitik temir-beton bilan ajratilgan mustaqil yong'in bo'limi sifatida yaratilgan. REI 60 qoplamasi. Avtoturargohga ikkala bo'limdan asosiy zinapoyalarni ko'taruvchi zallar orqali to'xtash joyi darajasida havo bosimi yuqori bo'lgan vestibyul qulflari orqali kirish mumkin. Zinapoyalar 1-qavatning binolaridan 120 mm (REI 45) g'isht qismlari bilan ajratilgan. Hovli makonining bezaklari to'xtash chiroqlari bo'lib, ularning dizayni gul yotoqlari ko'rinishida yaratilgan va kechalari ular yorqin yorug'lik elementlari hisoblanadi. Zinapoyalar zallari 630 kg yuk koʻtarish quvvatiga ega yoʻlovchi va yuk lifti, zambilni tashish va nogironlarni nogironlar aravachasida koʻchirish imkoniyatiga ega, shuningdek, axlatni yigʻishni tashkil qiluvchi axlat qutisi bilan jihozlangan. axlat yig'ish kameralari "g'ildiraklardan". Narvon ko'taruvchi zallar kvartiralardan pol koridorlari bilan ajratilgan. Turar-joy uchastkalari va ofislarga kirishlar panduslar bilan jihozlangan. Fpoydevorlar: qoziq poydevoridagi panjaralarda 500 mm plitalar. Rulman devorlari: monolitik temir-beton. 200 mm qalinlikdagi devorlar 2 dan 9 gacha. 1-qavatda va podvalda: monolitik temir-beton ramka va monolitik temir-beton devorlari 200 mm. Shiftlar - nursiz, monolitik temir-beton. Qalinligi 230 mm (podval va 1-qavat o'rtasida) va 200 mm (ustki qavatlarda) Tashqi qoplama: 1-qavat - tabiiy tosh (yoki chinni tosh) bilan qoplangan, 1-qavatdan yuqori - to'rli gips. Tashqi devorlar - 250 mm g'isht bilan qisman to'ldirish "Rockwool FACADE. BATTS." 150 mm, gazbeton bilan qisman to'ldirish 200 mm zichlik D=500-600kg/m³, B=2,5MPa, F=35 Rockwool FACADE izolyatsiyasi bilan. BATTS." 150 mm. Pirslarning g'isht ishlari M 100 ichi bo'sh g'ishtdan M 100 "zanjirli" ohakda 5 qatorli konstruktiv to'r bilan mustahkamlangan. Oddiy g'isht, ichi bo'sh, bitta, o'lchami 1NF, quvvat darajasi M100, o'rtacha zichlik klassi 1,4, sovuqqa chidamlilik darajasi P50 G'isht KORP (KOLPu) 1 NF / 100 / 1,4 / 50 / GOST 530-2007 700 mm balandlikdan so'ng, to'r monolitik temir-betondan chiqish joylari bilan bog'langan. devorlar. AIII Ø 4 mm armatura bilan 8 qatordan keyin gazbeton bloklarning toshini mustahkamlang. Uyingizda tekis, birlashtirilgan, ichki drenaj va eğimli, metall raftersda yumaloq metall, panjara ustiga gipslangan. Gumbazning burchak segmenti metall konstruktsiyalarda sirlangan hajm sifatida yaratilgan G'isht parapetlari "Pobeda KNAUF" qattiq g'ishtdan yotqizilgan. Windows - ikki marta vakuumli shisha bilan metall-plastmassa. Vitray oynasi - bitta kamerali ikki oynali oyna va bitta oyna. Chiroq maxsus qoplamali metall konstruktsiyalardan tayyorlangan. Shisha - temperli shisha EI 45 bilan tripleks. Kirish eshiklari - alyuminiy vitray va metall izolyatsiyalangan. Bo'limlar gazbetonli beton va 120 mm qalinlikdagi qattiq g'ishtdan yasalgan, "ho'l" xonalarda, keyin esa gips. G'isht devorlaridagi lintellar temir-beton. bar GOST 948-84. Devorlari 200 mm qalinlikdagi monolitik temir-betondir. Nam xonalarda bo'linmalar 120 mm qalinlikdagi qattiq g'ishtdan yasalgan, keyinchalik gips bilan qoplangan, qisman sirlangan. Chizmalarda nuqtali chiziqlar bilan ko'rsatilgan qismlar ijarachilarning o'zlari tomonidan amalga oshiriladi. GKL bo'linmalari har ikki tomonda qalinligi 202 mm EI 1 bo'lgan mineral jun bilan to'ldirilgan metall ramkada ishlab chiqilgan ("GYPROC Complete Systems" 125-son albomiga ko'ra TYPE OS 60). Devorlari qalinligi 160 mm, 200 mm va 250 mm bo'lgan monolitik temir-betondir. G'isht bo'laklaridagi lintellar - temir-beton. kvadrat (GOST 948-84). Shamollatish uchun temir-beton ishlatiladi. shamollatish moslamalari BV-33 400x800. Jamoat binolarida devor va shiftlarni nozik pardozlash yotqizilgan (qarang: "Binolarni bezash reestri"). Do'konlar, lobbilar va zallarning ichki dizayni alohida topshiriq bo'yicha amalga oshiriladi. Ijaraga olingan binolar uchun tozalash ta'minlanmaydi. Loyihaga "ARMSTRONG" osma shiftlari va metall relslarda gipsokartondan yasalgan osma shiftlar kiradi.

Konstruktiv echimlar

Bino 64 x 35,5 m o'lchamdagi bitta blokli bo'lib, 9 qavatdan iborat.qismli va 1 qavatli er osti avtoturargohi. Qurilish tuzilmalariga qoziq kiradipoydevor, panjara ustidagi panjaralar plitasi, ustunlar, tashqi va ichkibo'ylama va ko'ndalang devorlar, lift shaftalarining devorlari, shiftlar va qoplamalar, metallchodirning shaxsiy tuzilmalari. Ayni paytda qurilish maydonchasi tozalandi, qoziq qoqish qisman yakunlandi. chizish maydoni. Tekshiruv vaqtida qazib olingan mushuktuzoq qurilish qoldiqlari bilan qoplangan. № 2/20 lit B uyining oxirgi devoriga parallel ravishda 1,65 m masofada choyshab qoziq o'rnatildi.4 m uzunlikdagi Larsen-12 profilidagi po'lat plitalar qoziq. Ko'pchilik til bo'g'inlarida qulflar yo'q va kichik bo'shliq bilan bosiladi. Pechuqur qazish bo'yicha qazish ishlarini bajarishdan oldin, uni bajarish kerak u erda in'ektsiya yo'li bilan mavjud varaq qoziq muhrlashkiyinish echimlari yoki o'tkazmaydigan pardalarni tashkil qilish. Ga binoanyuk ko'tarish qobiliyati choyshab qoziqlari etarli emas, hisoblangan deformatsiyalar chegaradan oshadi joizdir. Loyiha davomida choyshab qoziqlarini mahkamlashni nazarda tutadiish vaqtida almashtiriladigan tayanchlar, keyin esa ostidagi tuzilmalarish paytida er osti to'xtash joyi. Bundan tashqari, ta'sirni kamaytirish uchun № 2/20 lit. B uyi uchun o'qlar bo'ylab choyshab qoziqlari ta'minlanadi 21 va M uzunligi 4 m bo'lgan Larsen-12 profilidagi po'lat plitalar qoziqdan. Loyiha qoziq poydevorini qabul qildi. 350x350 mm kesimli ishlatiladigan qoziqlarrii 1.011-1 nashri 8 marka S220.35-Sv2,3, absga botiriladi. yuqori. -22,200 sta usuli bilantik girintisi. Mavjud qoziqlarning bir qismi (124 dona) poydevorda ishlatiladikonstruksiyalar, qolganlari temir-beton konstruksiyalardan 400 mm pastda kesiladi va bundan mustasnoishdan ketish. Qoziq poydevorining qo'llab-quvvatlovchi qatlami sifatida engil changli qumloqlar olindi.shag'al va toshlar bilan qoplangan (IGE-9, E = 120 kg / sm2, IL = 0,34, ph = 15 deg, c = 0,12 kg / sm2).  Sinov natijalariga ko'ra qoziqdagi dizayn yukining qiymati 125 tf. Qoziqlar bor mustahkamlovchi rozetkalarning mavjudligi bilan ta'minlangan panjara plitasiga qattiq chimchilashmustahkamlash ankraj miqdori bo'yicha grillage plitaga ko'milgan qoziqlar turlar. Qoziqli butalar qalinligi 800 mm bo'lgan panjaralarga birlashtiriladi. Izgaralar orasida va ostida 1 qavatli qismning devorlari qalinligi 500 mm bo'lgan panjara plitasidan qilingan. Fondnye konstruksiyalari beton B30, W8, F150 dan tayyorlangan. Aloqa tipidagi binoning rulman tizimi, ya'ni. barcha gorizontal yuklarni qabul qilishdiafragmalar va qattiqlashtiruvchi yadrolar bilan mehnat qilish. Binoning fazoviy qat'iyligi obesU vertikal yuk ko'taruvchi konstruktsiyalarning qo'shma ishi bilan pishiriladi, birlashtiriladi qavatdagi qattiq disklar. Binoning temir-beton ustunlari 400x400 mm, 500x300 mm kesim bilan olinadi, 550x400 mm, 600x200 mm, 600x300 mm, 720x200 mm, 1000x200 mm, 1400x200 mm. IchkaridaBinoning old va tashqi devorlari qalinligi 200 mm, lift shaftalarining devorlari - Qalinligi 160 mm. Eldagi bir qavatli er osti avtoturargohi ustidagi qoplama plitasi. -1,400 ta davom etmoqda Qalinligi 300 mm, taxta plitasi balandlikda. -0,070 - 230 mm qalinlikdagi, plitalarodatdagi zaminning tom yopish va 9 qavatli qismini qoplash - 200 mm qalinlikdagi.

Avtorizatsiya

kategoriya saytdagi loyihalar