Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

 Loyiha hujjatlari o'rnatilgan binolari va biriktirilgan avtoturargohi bo'lgan turar-joy binosini qurishni nazarda tutadi. 0,000 nisbiy belgisi uchun turar-joy binosining 1-qavatining tayyor qavatining darajasi olindi, bu 3.90 m mutlaq belgiga to'g'ri keladi. Turar-joy binosi - rejasi bo'yicha tartibsiz shakldagi bino, qurilish maydoni 2933.0 m2, olti blokli uchastkadan iborat, yerto'la va 18 yer usti qavatlari, shu jumladan yuqori texnik qavat. Turar-joy binosining podvalida issiqlik punkti, suv o'lchash moslamasi, nasos agregatlari, simi rakorlari, shamollatish kameralari, lampalarni saqlash joylari loyihalashtirilgan va muhandislik kommunikatsiyalari bilan ta'minlangan. Birinchi qavatda o'rnatilgan jamoat ob'ektlari va turar-joy binosiga texnik xizmat ko'rsatish uchun binolar mo'ljallangan. Bu xonalarning barchasi o'z kirish va chiqishlariga ega. Turar-joy binolari-kvartiralar 2-qavatdan 17-qavatgacha mo'ljallangan. Uyning har bir blok-qismida avtoturargoh tomi darajasida joylashgan lobbi va lift zaliga olib boradigan o'z kirish joyi mavjud. Foyeda konsyerj xonasi va yuk ko'tarish quvvati 2 kg va 535 kg bo'lgan 1000 ta lift mavjud. Uyning har bir uchastkasining texnik qavatida shamollatish kameralari, axlat qutisini yuvish, tozalash va dezinfeksiya qilish uchun xonalar loyihalashtirilgan, muhandislik kommunikatsiyalari simlari ta'minlangan. Birinchi qavatning balandligi 4,80 m, turar-joy qavatlarining balandligi 2.80 m, yerto'laning balandligi 3.05 m, ba'zi joylarda 5 m, texnik qavat xonalari va liftning poldan to shiftgacha bo'lgan balandligi. mashina xonalari 2,20 m. Tuproq sathidan parapet tepasigacha bo'lgan eng baland balandlik 55.39 m (er sathi minus 0,170 m). Evakuatsiya va qavatlar orasidagi aloqa uchun turar-joy binosining har bir blok-qismida H1 tipidagi tutunsiz zinapoyalar ishlab chiqilgan. Har bir blok uchastkasi axlat qutisi bilan jihozlangan. Turar-joy binolaridagi kvartiralarning turlari va soni buyurtmachi tomonidan kelishilgan kvartiralarning sxemasiga muvofiq qabul qilinadi. Biriktirilgan (chuqur) yopiq turdagi avtoturargoh turar-joy binosining uchlariga tutashgan va hovli ichidagi hududni egallaydi. Avtoturargoh bir qavatli bino bo'lib, uning maydoni 5995.0 m2, binoning balandligi 3,66 m bo'lgan tartibsiz to'rtburchaklar shaklga ega. Avtoturargoh hududida xavfsizlik xonalari, avtomatik yong'in o'chirish moslamalari uchun xona, shamollatish kameralari uchun xonalar, xizmat ko'rsatuvchi xodimlar uchun qulaylik xonalari, uskunalar va zinapoyalarni tozalash uchun xona mavjud. Kirish ochiq ikki yo'lli rampa, favqulodda chiqishlar - L1 tipidagi zinapoyalar bilan ta'minlanadi. Avtoturargohning boshqariladigan tomida yong'inga qarshi o'tish joyi va dam olish joylari loyihalashtirilgan. Boshqariladigan tomga kirish rampa, ko'tarilish va tushish - tashqi ochiq zinapoyalar va rampa bilan ta'minlanadi. Tashqi devorlar ko'p qatlamli: zaminning rejalashtirish belgisidan birinchi qavatning yuqori qismiga qadar - mineral jun plitalaridan izolyatsiyalangan va sun'iy tosh bilan qoplangan monolit temir-beton, birinchi qavatning yuqori qismining belgisidan. - mineral jun plitalaridan izolyatsiyalangan va yupqa qatlamli gipsli tugatish qatlami bilan kengaytirilgan loy beton toshlar. Ichki devorlar monolitik temir-beton va vibro-pressli tsement-qum toshlaridan yasalgan. Bo'limlar - vibro presslangan tsement-qum toshlaridan, g'ishtlardan. Derazalar va balkon eshiklari - mikro-ventilyatsiya bilan ikki oynali oynalar bilan to'ldirilgan metall-plastmassa profillar. Balkon va lodjiyalarni oynalash - alyuminiy vitrajli konstruktsiyali bitta oynali oynalar, poldan pastki qator - kvartiraning yon tomonidagi himoya tolali tsement plitalari bilan temperli shisha. Eshiklar - metall-plastmassa va metall, xizmat ko'rsatish va yog'och, sirlangan va kar, yong'inga qarshi va oddiy dizayndagi. Darvozalar - metall, menteşe bilan o'ralgan, izolyatsiyalangan. Qoplama - tekis, estrodiol, tom yopish - shag'alning himoya qatlami bilan rulonli materiallardan. Drenaj ichki hisoblanadi. Avtoturargoh ustidagi tom himoya qoplamasi bilan ishlaydi va sun'iy tosh plitalar bilan qoplangan. Fasadlarni bezashda fasad rangli qoplamali yupqa qatlamli gips ishlatilgan va "Melikonpolar" qoplamali tosh ishlatilgan. Binolarni va pollarni tugatish - binolarning maqsadiga muvofiq: pollar - mozaik, tsement-beton, keramik plitkalar, TZI linoleum; devorlar - gips, suv bazlı bo'yoq, keramik plitkalar, devor qog'ozi; shiftlar - suvga asoslangan bo'yoq; to'xtatilgan shiftlar - metall ramkada "Armstrong"; akustik shiftlar - bo'shliqlarni mineral jun bilan to'ldirish bilan metall ramkadagi gipsli plitalar. Bino va inshootlarning nogironlar va harakatlanish imkoniyati cheklangan odamlar uchun qulayligini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar ko'zda tutilgan. Vestibyulga kirish vestibyullari kamida 1,5 m chuqurlikda ishlab chiqilgan. Binoga, avtoturargohga kirish va avtoturargohning boshqariladigan tomiga chiqish rampalar bilan jihozlangan.

 Strukturaviy va kosmik rejalashtirish echimlari

 Mas'uliyat darajasi - II, normal. Loyiha hujjatlari olti qismdan iborat turar-joy binosi va unga biriktirilgan avtoturargohni qurishni nazarda tutadi. Rulman konstruksiyalari monolitik temir-beton sinf B 25, armatura sinf A 500C dan ishlab chiqilgan. Bo'limlarning strukturaviy tizimi o'zgaruvchan devor oralig'i 3,3 dan 3,65 m gacha bo'lgan ko'ndalang devordir. Binodagi bo'limlar orasida cho'kindi tikuvlar ta'minlanadi. Bodrum 200 mm qalinlikdagi yuk ko'taruvchi tashqi devorlari bilan 50 mm qalinlikdagi samarali izolyatsiyali tashqi izolyatsiya bilan mo'ljallangan. Podvalning tashqi devorlarining materiali B 25, W12, F100 sinfidagi betondir. Bodrumning ichki devorlari qalinligi 200 mm. Odatdagi qavatlar devorlarining qalinligi 160 mm. Pilonlar - kesimi 300 x 600 mm, 300 x 700 mm. Podval ustidagi va birinchi qavatdan yuqorida joylashgan shiftlar - qalinligi 200 mm monolitik temir-beton, pollar orasidagi shiftlar va tom yopish - 160 mm qalinlikdagi. Balkon va lojikalarning konstruktiv yechimi shift bilan monolitik bog'langan plita hisoblanadi. Shiftlarda muzlashning oldini olish uchun 35-darajali ko'pikdan tayyorlangan termal qo'shimchalar mavjud, plitalarning balkon qismlari F100 sovuqqa chidamlilik darajasidagi betondan ishlab chiqilgan. Birinchi qavatning tashqi yuk ko'taruvchi devorlari va ustunlari ko'p qatlamli bo'lib, qalinligi 200 mm monolit temir-beton qatlamidan, 150 mm qalinlikdagi mineral junli izolyatsiya qatlamidan va 120 mm qalinlikdagi o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan devor tosh bilan qoplangan. . O'rab turgan tashqi devorlar - ko'p qavatli, polda qavatma-qavat qo'llab-quvvatlanadigan: birinchi qavatning devorlari qalinligi 400 mm, D 650, B 2,5, F 50, yupqa qatlamda kengaytirilgan loy betondan ishlab chiqilgan. - M100 qatlamli ohak, qalinligi 120 mm o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan devor toshli astarli, M100 eritmasida, havo bo'shlig'i 30 mm. odatdagi pollarning devorlari - qalinligi 400 mm kengaytirilgan loy betondan, D 650, B 2,5, F 50, yupqa qatlamli M100 ohakda va panjara ustidagi yupqa qatlamli gips. Tashqi devorlarni binoning qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalariga mahkamlash korroziyaga qarshi qoplamali moslashuvchan zanglamaydigan po'latdan yasalgan bog'ichlar bilan ta'minlanadi. Dazmolning termal deformatsiyalarini kamaytirish uchun gorizontal (pol plitasining pastki darajasida) va vertikal - kengaytiruvchi bo'g'inlar mavjud. Yopuvchi tashqi devorlarning tuzilmalarining xizmat qilish muddati 50 yil. Zinapoyalar - prefabrik temir-beton marsh - platformalar. Lift shaftalari - prefabrik temir-beton quyma bloklardan. Binoning fazoviy qat'iyligi va barqarorligi pol va tomlarning gorizontal disklari bilan birlashtirilgan ko'ndalang va bo'ylama ichki devorlarning birgalikdagi ishi bilan ta'minlanadi. Binoning poydevor bilan birgalikdagi ishini hisobga olgan holda, binoning qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarini statik hisoblash SCAD 11.3 dasturiy paketi yordamida amalga oshirildi. Bino ustki qismining gorizontal harakati 4,7÷6,5 sm; maksimal ruxsat etilgan qiymatlardan oshmaydigan shamol tezligi bosimining 0,021 ÷ 0,058 m/s2 pulsatsiyasidan kelib chiqadigan qurilish konstruksiyalarining tebranishlarini tezlashtirish. Binoning asosiy yuk ko'taruvchi tuzilmalari STO 36554501-006-2006 ga muvofiq yong'inga chidamlilik talablariga javob beradigan tarzda ishlab chiqilgan. 0,000 nisbiy belgisi 3,900 mutlaq belgisiga mos keladi. Turar-joy binosining poydevori qoziqli. Qoziqlar - qoziqli yig'ma temir-beton kompozitsion, kesimi 35 x 35 sm, uzunligi 24÷1 bo'laklar uchun 5 va 26-seksiyalar uchun uzunligi 6 m, B 30, W8, F100 sinfidagi betondan tayyorlangan. Muhandislik va geologik tadqiqotlar bo'yicha hisobotga muvofiq, qoziqlarning pastki uchlari tuproqlarga botiriladi: EGE-10 - shag'alli og'ir loyli tuproq, qumtosh parchalari, shag'al qum uyalari, kulrang-ko'k qattiq (E = 160 kgf / sm2, JL = - 0,19, e=0,600). Bo'limlarning kutilayotgan dizayn loyihasi 4,0 sm. 120 tf loyihaviy qoziq yuki 6 yil OP "PKTI" ning 2011-sonli bo'limi, 7877-sonli statik chuqurlik yuki bilan qoziqlarni loyihalashdan oldingi sinovlari asosida qabul qilingan. Loyiha 12 ta qoziqning nazorat sinovlarini o'tkazishni nazarda tutadi. Grillage - monolitik temir-betondan 600 mm qalinlikdagi plita, beton sinfi B25, W12, F100. Qoziqlar va panjaralarning juftligi qattiq. Panjara ostida qalinligi 7,5 mm bo'lgan B 100 sinfidagi betondan beton tayyorlash ta'minlanadi. Avtoturargoh monolitik temir-beton, B25, F100 sinfidagi betondan yasalgan to'liq bo'lmagan ramkada ishlab chiqilgan. Avtoturargoh binosi cho'kindi tikuvlar bilan uch qismga bo'lingan. Avtoturargoh ramkasining ustunlari 5,05 - 6,4 x 5,55 - 6,4 m, 300 x 1200 mm kesim bilan, ichki devorlari - 200÷300 mm bo'lgan to'r bo'yicha loyihalashtirilgan. Tashqi devorlar - 250 mm qalinlikdagi monolitik temir-betondan, beton B25, F100, W12. Er sathidan yuqori bo'lgan tashqi yuk ko'taruvchi devorlar ko'p qatlamli - 250 mm qalinlikdagi monolitik temir-beton qatlamidan, 50 mm qalinlikdagi samarali izolyatsiya qatlamidan va 120 mm qalinlikdagi devor toshli qoplamali qatlamdan iborat. Operatsion qoplama qalinligi 400 mm bo'lgan monolitik temir-beton nursiz plita, zamin qismining qoplamasi 200 mm qalinlikdagi monolitik temir-beton nursiz plita hisoblanadi. Avtoturargohning fazoviy qat'iyligi va barqarorligi yo'l qoplamasining qattiq diski, ustunlarning qoplama bilan qattiq birikmalari va ustunlarni poydevorga chimchilash bilan ta'minlanadi. Avtoturargohning poydevori tabiiy asosda 550 mm qalinlikdagi monolitik temir-beton plitalar shaklida olinadi, B 25, W12, F100 sinfidagi betondan tayyorlanadi.

Energiya samaradorligi talablarini ta'minlash choralari

18 qavatli turar-joy binosi, shu jumladan, yuqori texnik qavat, birinchi qavatda o'rnatilgan binolar va biriktirilgan er osti isitilmaydigan avtoturargoh bilan bir xil miqdordagi qavatlarning olti qismidan iborat. Qoplama inshootlari ishlatiladigan materiallar va tuzilmalar uchun texnik shartlarga va issiqlik muhandislik hisoblariga muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, ular sanitariya-gigiyenik va binolarning mikroiqlimining optimal parametrlarini ta'minlaydi. Tashqi devorlar issiqlik o'tkazuvchanligini pasaytirish me'yorlarini hisobga olgan holda tegishli parametrlarga ega bo'lgan materiallardan (sovuqqa chidamlilik, namlikka chidamlilik, haroratning tsiklik o'zgarishiga qarshilik va boshqa zararli atrof-muhit ta'siri) taqdim etiladi: elgacha. 0.000 - monolitik temir-beton b = 200 mm, "PENOPLEKS-35" izolyatsiyasi; eldan. 0.000 va undan yuqori kengaytirilgan loy beton bloklardan 400 mm qalinlikdagi KPSKTs-40-40-19-25/650 tashqi qismining gipsli va bo'yalgan yuzasi bilan. Windows - Aereco oynasining shamollatish kirishlari bilan oddiy shisha (kamida 0,54 m2 * ° C / Vt issiqlik o'tkazuvchanligi pasaygan) bilan PVX profillardan yasalgan uch oynali oynali ikki oynali oynalar. Tomning izolyatsiyasi - mineral jun plitalari Rockwool "RUFF BATTS N" va "RUFF BATTS B". Kerakli kamaytirilgan bino issiqlik uzatish koeffitsienti (Vt / m2 °C) - - 0,708. Binoning me'yoriy havo o'tkazuvchanligi (kg / m2 soat) - 0,96, binoning issiqlik uzatish koeffitsienti (Vt / m2 ° S) - 0,59, bino konvertining havo o'tkazuvchanligi (kg / m2 ° S) - 1,04, o'ziga xos issiqlik xarakteristikasi (Vt / m3 °C) - 0,32, SNiP 23-02-2003 bo'yicha binoning energiya samaradorligi klassi - binoning energiya pasportiga muvofiq yuqori. Hisoblagichlar bilan jihozlashning umumiy darajasi 100% ni tashkil qiladi. Energiya resurslarini markazlashtirilgan va markazlashmagan holda etkazib berish uchun energiyani hisobga olish punktlarining mavjudligi: elektr energiyasi, issiqlik energiyasi, suv. Turar-joy qismini va o'rnatilgan binolarni o'lchash moslamalari bilan jihozlash ta'minlangan.