Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

Yetti qavatli 18 qavatli turar-joy binosi (18-qavat - texnik chodir) uchastkada podval va chodirli, o'rnatilgan va biriktirilgan ijaraga olingan binolar va alohida er osti to'xtash joyiga ega. Turar-joy binosining 49-50 o'qlarida o'tish joyi, 23-24, 48-49 o'qlarida esa hovli hududiga o'tish joylari loyihalashtirilgan. Podvalda turar-joy binosining texnik binolari va muhandislik tarmoqlarini joylashtirish ko'zda tutilgan. 1-qavatda binoning turar-joy qismiga kirish joylari, turar-joy binosining texnik binolari va ijaraga beriladigan binolar (ofislar) loyihalashtirilgan. 2-qavatda kvartiralar va qisman ijaraga beriladigan binolar (ofislar) taqdim etiladi. 3-qavatdan va undan yuqori qavatdan boshlab, sirlangan balkonlar yoki lojikalar bilan yaxshilangan kvartiralar ishlab chiqilgan. 18-qavat (texnik chodir) muhandislik kommunikatsiyalarini yotqizish uchun mo'ljallangan. Turar-joy binosining har bir uchastkasida H1 tipidagi evakuatsiya zinapoyasi, Q = 630 kg yo'lovchi va yuk lifti, Q = 400 kg yo'lovchi lifti va axlat qutisi loyihalashtirilgan. 2-qavatdagi ofislar uchun L1 tipidagi evakuatsiya zinapoyalari taqdim etiladi. Turar-joy binosining tashqi qoplamasi: podval - keramik plitkalar bilan qoplangan; devorlar - qoplamali g'isht bilan qoplangan. tom - rulonli, ichki drenajlar bilan. Loyiha uyning turar-joy qismining 1-qavatidagi lift zali va harakatlanish imkoniyati cheklangan odamlar uchun ijaraga beriladigan binolarning 1-qavatiga kirish imkoniyatini nazarda tutadi. Alohida er osti avtoturargohi polikarbonat qoplamali kanoplar ostida ikkita kirish va chiqish bilan mo'ljallangan. Loyihada yong‘in o‘chirish bo‘linmalarining har biriga 4 ta yer usti kirish eshigi ko‘zda tutilgan, tashqi devorlari qarama-qarshi g‘ishtdan, tomi esa rulonli qoplamali va tashkillashtirilgan drenajli.

Strukturaviy va kosmik rejalashtirish echimlari

Turar-joy binosining konstruktiv sxemasi ko'ndalang devordir. Barcha er usti qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar monolitik temir-beton, beton B25, W4, F50, ishchi armatura A-III va AI dan qilingan. Barcha er osti qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar monolitik temir-beton, beton B25, W6 (W8 grillage), F150, ishchi armatura A-III va AI dan qilingan. Yuk ko'tarmaydigan tashqi devorlar - ikki qavatli, pol plitalarida qavatma-qavat qo'llab-quvvatlanadigan, zichligi 1300 kg / m3, M150, F50, 120 mm qalinlikdagi keramik g'ishtlardan va 400 mm qalinlikdagi gazbeton bloklardan iborat, zichligi 400 kg / m3, B 2,5. Qatlamlarning bir-biriga ulanishi - devorning butun qalinligi uchun g'isht qatorlari bilan kiyinish orqali. Tashqi devorlarni ichki devorlarga mahkamlash - galvanizli po'latdan ankerlar. G'isht ishlari - mustahkamlash bilan. Tashqi devorlar konstruksiyasiga 6,0÷6,2 m oraliqlarda birinchi qavatda kamida 300 x 700 mm va yuqorida 200 x 700 mm bo'lgan temir-beton ustunlar kiritilgan. Podshonali tashqi devorlar - qalinligi 300÷160 mm bo'lgan monolit temir-beton qatlamidan, 100÷170 mm qalinlikdagi izolyatsiya qatlamidan va qalinligi 120 mm bo'lgan yuza g'ishtdan iborat uch qatlamli. Bodrumning tashqi devorlari qalinligi 300 mm bo'lgan monolitik temir-betondan 100 mm qalinlikdagi ko'pikli qatlamli tashqi izolyatsiya bilan qoplangan. Ichki devorlar: podvalda va 1-qavatda - 300 mm, qalinligi 2-4 - 200 mm, yuqorida - 160 mm. Ko'ndalang devorlarning maksimal qadami 6,2 m. Shift va tom yopish - 160 mm qalinlikdagi plitalar (podvaldan yuqorida va 1-qavatda - 200 mm qalinlikda) 3-4 tomondan qo'llab-quvvatlanadigan, tashqi devorlar hududida termal uzilishlar bilan. va balkonlar. Yo'llar ustidagi shiftlar - 400 x 1000 (h) mm kesimli nurlar bo'ylab. Bo'limlar - zichligi 300 kg / m3 va qalinligi 90 mm bo'lgan tilli bloklardan. Balkon panjaralari vitrajli oynali qattiq g'ishtdan qilingan. Lift shaftalari (110-120 mm qalinlikdagi devorlar) - prefabrik temir-beton. Lintellar mustahkamlangan tsementdir. Zinapoyaning elementlari - monolitik temir-betondan tayyorlangan prefabrik temir-beton marshrutlar va platformalar, shuningdek, po'latdan yasalgan strelkalar ustidagi prefabrik qadamlar. Shamollatish bloklari - prefabrik temir-beton, taxta plitalarida qavatma-qavat qo'llab-quvvatlanadi. Turar-joy binosi - 18 qavatli etti qismli, podvalda kirish yo'li bor. Binoning fazoviy qat'iyligi va barqarorligi podvalning quti shaklidagi tuzilishi va yuk ko'taruvchi devorlarning monolitik pollarning qattiq disklari bilan qo'shma ishi bilan ta'minlanadi. Binoning barcha bo'limlari bir-biridan ajratilgan va bir qavatli qo'shimcha binolardan cho'kindi tikuvlar bilan ajratilgan. Qurilish konstruksiyalarining hisob-kitoblari "SCAD" v.11.1 dasturiy majmuasida chekli elementlar tahlili yordamida amalga oshirildi. Mahalliy vayron bo'lgan taqdirda binoning progressiv vayronagarchilikka qarshi barqarorligini tekshirish hisob-kitoblari amalga oshirilmadi. Birinchi qavat polining belgisi +0,000 m mutlaq belgisiga to'g'ri keladi, 4,100 deb qabul qilingan.Turar joy binosining poydevori qoziq qilingan. Qoziqlar - B35, W35, F22 betondan 24 x 30 sm, uzunligi 6÷150 m bo'lgan yig'ma temir-beton kompozitsion. Qoziqlar tubining mutlaq belgisi minus 21,30÷22,30 m. Qoziqlarning panjara bilan ulanishi qattiq. Qoziqni haydash usuli chuqurning tubidan haydashdir. 120 tf loyihaviy qoziq yuki statik zondlash natijalaridan olingan va nazorat statik sinovlari bilan tasdiqlangan. Qoziqlarning asosi e = 0,497, E = 100 kgf / sm2, phn = 180, IL = 0,00, e = 0,400, E = 500 kgf / sm2 bo'lgan shag'al va qo'pol qumli qum oraliq qatlamlari bilan engil loyli yumshoq plastmassadan iborat. , phn = 430 va qattiq dislokatsiyalangan gillar e = 0,47, E = 310 kgf/sm2, phn = 170, IL= - 0,27. Binoning panjaralari 800 mm balandlikdagi o'zaro faoliyat lentalar bo'lib, 200 mm qalinlikdagi taxta plitasi bilan birlashtirilgan. Grillajlarning pastki qismining mutlaq belgisi +0,100 m. Ramkalar - ikki yo'nalishda. O'zaro faoliyat ramkalar - bitta oraliqli. Kengaytmaning qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalari monolitik temir-betondan qilingan. Yer usti inshootlari - beton B25, F50, W4 va ishchi armatura A-III, A-I, poydevorlar - B25, W4, F50 betondan, ishchi armatura A-III, A-I. Kengaytmaning uzunligi bo'ylab ular haroratli cho'kindi choklar bilan ajralib turadi. Ustunlar - kesma 400 x 400 mm. Nurlar - qism 400 x 550 (h) mm. Qoplama - 200 mm qalinligi. Zamin plitasi - qalinligi 200 mm. Tashqi devorlar - qalinligi 400 mm. Kengaytmaning asoslari ustunli. Poydevorlar tagining mutlaq belgisi + 0,10 m Poydevorning asosi e = 0,70, E = 120 kgf / sm2, phII = 280 suv bilan to'yingan o'rta zichlikdagi loyli qumlar, 63,2 dizayn qarshiligi. tf / m2 tayanch poydevoridagi kuchlanish bilan 16,7 tf / m2. Alohida er osti to'xtash joyining konstruktiv sxemasi ustunli devordir. Avtoturargohning qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalari monolitik temir-beton B25, W6, F150, ishchi armatura A-III, A-I). Er osti avtoturargohining uzunligi kengaytirish birikmasi bilan bo'linadi. Ustunlar - 400 x 400 mm bo'lim, maksimal qadam 7,8 x 6,0 m. Tashqi devorlari - 250 mm qalinligi. Er usti qismidagi zinapoyalarning tashqi devorlari - izolyatsiyalash va g'isht qoplamasi bilan. Ichki devorlar - 200 mm va qalinligi 250 mm. Avtoturargoh ustidagi yulka qalinligi 300 mm bo'lgan nursiz plita bo'lib, umumiy og'irligi 43 tf bo'lgan o't o'chirish mashinalaridan yuk tashish uchun mo'ljallangan. Zinapoya - po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan zinapoyalar. Avtoturargohning uzunligi harorat-cho'kindi tikuvlar bilan bo'linadi. Avtomobil parkining poydevori 500 mm qalinlikdagi plitalardir. Poydevor plitalarining asosi e = 0,70, E = 120 kgf / sm2, phII = 280 bo'lgan suv bilan to'yingan o'rta zichlikdagi loyli qumlar bo'lib, poydevor plitalari tagidagi kuchlanishda 63,28 tf / m2 dizayn qarshiligi bilan. 3,48 tf / m2. Panjara va poydevorlarni tayyorlash - qalinligi 7,5 mm bo'lgan monolitik beton B100 qatlamidan. Binoni er osti suvlari va namlikdan himoya qilish: drenaj, W6 betondan yasalgan quti shaklidagi podval konstruktsiyasi, tuproq bilan aloqa qiladigan beton yuzalarni "Hydrotex-U" bilan, betonning sovuq birikmalari - gidrostoplar bilan ishlov berish. Sh". Turar-joy binosining kutilayotgan loyihaviy yotqizilishi 3,3 sm, binoning yuqori qismining harakati 4,0 sm, turar-joy binosi yuqori qavatining tebranishlarining tezlashishi 0,08 m/s2, avtoturargoh poydevor plitasining siqilishi bilan 3,7 sm. tuproq qalinligi 7,0 m, xo'jalik inshootlarining joylashishi 1 sm bo'ladi.Bino mavjud yo'laklarga ega bo'lmagan hududga mo'ljallangan. Binoni qurishdan oldin hududni rejalashtirish amalga oshirildi. Turar-joy binosi va to'xtash joyini qazish chuqurligi 3,6 m bo'ladi. Chuqur qiyaliklar bilan, qisman choyshab qoziq bilan mo'ljallangan.