Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

O'rnatilgan binolari va o'rnatilgan er osti avtoturargohi bilan loyihalashtirilgan ko'p xonadonli turar-joy binosi - alohida, to'rtburchaklar, rejadagi to'rtburchaklar, o'qlarda umumiy o'lchamlari 47,50 x 21,10 m. Bino ikki qismdan iborat bo'lib, yerdan 9 qavat va podvaldan iborat. Binoning balandligi zamin sathidan parapet tepasigacha 27,00 m. 0,000 nisbiy belgisi uchun birinchi qavatning tayyor qavatining darajasi olinadi. Poldan shiftgacha boʻlgan 4,62 m balandlikdagi yertoʻla muhandislik jihozlarini joylashtirish uchun moʻljallangan, 60 ta toʻxtash joyiga moʻljallangan ikki darajali er osti mexanizatsiyalashgan avtoturargoh oʻrnatilgan. Balandligi 2,90 m bo'lgan birinchi qavatda binoning turar-joy qismi binolarining kirish guruhlari, chiqindilarni yig'ish kameralari, tozalash uskunalari uchun omborxona, o'rnatilgan ofis xonasi, elektr panel xonasi va kirish joyi mavjud. to'xtash joyi loyihalashtirilgan. Ikkinchi qavatda kvartiralar uchun turar joy va o'rnatilgan ofis maydoni (1-5 o'qlarda; E-K) mavjud bo'lib, u izolyatsiya qilingan tashqi kirishga ega. Uchinchi qavatdan to'qqizinchi qavatgacha barcha bo'limlarda kvartiralar loyihalashtirilgan. Turar-joy qavatlarining balandligi 2,90 m. Ba'zi xonadonlar 2 qavatli va 3 dan 9 qavatgacha bo'lgan har bir xonadonda sirlangan balkon yoki lodjiya mavjud. Zinapoyali liftlar zonasidagi uyingizda, ustki tuzilmalar tomga chiqish yo'llarini joylashtirish uchun mo'ljallangan. Har bir uchastkada qavatlar orasidagi vertikal ulanish uchun L1 zinapoyasiga ega bo'lgan zinapoyali lift bloki va er osti darajasiga chiqish imkoniyati mavjud va yuk-yo'lovchi lifti mo'ljallangan. Podvalga va to'xtash joylariga kirish turar-joy qismidan ajratilgan uchta ichki zinapoyalar orqali ta'minlanadi. Turar-joy qismiga va o'rnatilgan binolarga kirishlar ko'cha tomonidan ishlab chiqilgan. Qoplama - tekis, birlashtirilgan. Tom yopish - rulonli materiallardan, tashkillashtirilgan ichki drenaj bilan. Ichki qismlar - har xil qalinlikdagi gazbeton bloklardan, g'ishtdan. Deraza teshiklarini to'ldirish - ikki oynali oynali metall-plastmassa oyna bloklari. Binolarni ichki bezatish - ularning funktsional maqsadiga muvofiq. Avtomobilga kirish yer sathidan avtoulovlarni joylashtirish / berish xonasiga qadar ta'minlanadi. Avtomobillarni to'xtash joyiga joylashtirish haydovchining ishtirokisiz mexanizatsiyalashgan. Bino jabhalarini tugatish: plintus - tabiiy tosh; er usti qavatlari - fasadli mineral jun plitalari bilan to'ldirilgan metall ramkadagi chinni toshli fasad plitalari; balkonlar va lojikalarni sirlash uchun vitray konstruktsiyalari. MMGN ning yashash sharoitlarini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar ko'zda tutilgan: barcha guruhlarga er sathidan rampa bilan kirishlar, o'rnatilgan binolarda MMGN uchun hammom, to'xtash joyidagi to'xtash joylari, 1,0 x 2,1 kabina o'lchamiga ega liftlar. m.

Strukturaviy va kosmik rejalashtirish echimlari

Qurilish mas'uliyati darajasi - II (normal). Binoning qurilish tizimi monolitik temir-betondir. Strukturaviy tizim aralashtiriladi, strukturaviy sxema to'liq ramka hisoblanadi. Podval ustunlarining qadami 6.3x7.2 m, 5.0x7.2 va 3.4x7.2 m.Ustunlar 500x500 mm kesim bilan loyihalashtirilgan. Bodrumning yuk ko'taruvchi ichki devorlari 250 mm qalinlikdagi monolitik temir-betondir. Ichki yuk ko'taruvchi devorlarning oraliqlari tartibsiz bo'lib, 4.2 m dan 6.4 m gacha, podvalning tashqi o'rab turgan devorlari 300 mm qalinlikdagi monolit temir-betondir. Bodrum strukturasi materiali B25, W8, F100 sinfidagi betondir. Loyiha binoning perimetri bo'ylab podval inshootlarini izolyatsiya qilishni nazarda tutadi. Bodrum ustidagi ship - bu B200, W25, F4 sinfidagi betondan 100 mm qalinlikdagi monolitik temir-beton nurli plita. Plitada 500x400 (h) mm kesimli o'zaro faoliyat nurlar ishlab chiqilgan. Zamin qavatlarining ustunlari 500x500 mm kesim bilan ishlab chiqilgan. Zaminli qavatlarning mavjud bo'lmagan ichki devorlari 200 mm qalinlikdagi monolitik temir-betondir. Zamin qavatlarining ustunlari va devorlarining materiali B25 sinfidagi betondir. Odatdagi qavatlar va qoplamalarning shiftlari - B200, W25, F4 sinfidagi betondan tayyorlangan 100 mm qalinlikdagi monolitik temir-beton nurli plitalar. Plitada 500x400 (h) mm kesimli o'zaro faoliyat nurlar ishlab chiqilgan. Zaminli qavatlarning tashqi o'rab turgan devorlari yuk ko'tarmaydigan, qalinligi 250 mm, mustahkamlik darajasi B3, D600 gazbeton bloklaridan qilingan. Tashqi o'rab turgan devorlar qalinligi 130 mm bo'lgan mineral jun plitalari bilan izolyatsiya qilingan, so'ngra ventilyatsiya qilingan jabhani o'rnatish. Menteşeli shamollatiladigan jabhalar tizimi "Ishchi hujjatlar" bosqichida ishlab chiqilishi va Rossiya Federatsiyasi Mintaqaviy rivojlanish vazirligining amaldagi texnik sertifikatiga ega bo'lishi kerak. Menteşali ventilyatsiya qilingan jabhaning vertikal yuk ko'taruvchi profillari 600 mm pog'onali qavslar va yuk ko'tarmaydigan tashqi devorlar orqali taxta plitalariga mahkamlanadi. Tashqi to'siqsiz devorlarni ramka tuzilmalariga mahkamlash himoya qoplamali moslashuvchan bog'ichlar yordamida amalga oshiriladi. Ramkaning fazoviy qat'iyligi va barqarorligi pollarning ustunlari va nurlari, monolit devorlari va pol va tomlarning qattiq disklari tomonidan tashkil etilgan o'zaro faoliyat ramkalarning birgalikdagi ishi bilan ta'minlanadi. Zinapoya va lift shaftalari B25 sinfidagi betondan monolitik temir-beton sifatida ishlab chiqilgan. Ramkaning yuk ko'taruvchi tuzilmalari baza bilan birgalikda ishlashni hisobga olgan holda SCAD Office 11.3 dasturiy paketi (litsenziya No 10949m) yordamida hisoblab chiqilgan. Maksimal dizayn loyihasi 65,3 mm. Turar-joy binolarining temir-beton yuk ko'taruvchi konstruktsiyalarining talab qilinadigan yong'inga chidamliligi konstruktsiyalarni ishchi mustahkamlash uchun betonning ko'tarilgan himoya qatlamlari bilan ta'minlanadi. Poydevor - B600, W25, F6 sinfidagi betondan tayyorlangan qalinligi 100 mm bo'lgan monolitik temir-beton plita. Poydevor plitasi ostida B80 sinfidagi betondan 7.5 mm qalinlikdagi beton preparati taqdim etiladi. Asosiy tuproqdagi o'rtacha bosim 1,68 kg / sm2 ni tashkil qiladi. Bazaning taxminiy tuproq qarshiligi - 5,48 kg/sm2. Muhandislik-geologik tadqiqotlar bo'yicha hisobotga muvofiq, poydevor plitasining asosini EGE-3 tuproq (siltli zich qumlar) tashkil etadi, u quyidagi xususiyatlarga ega: rn=2,06 kg/sm2; e=0,550; n=34o; sn=0/06 kg/sm2; E=280 kg/sm2. 0,000 nisbiy belgisi +21.00 ning mutlaq belgilariga mos keladi. Er osti suvlarining maksimal darajasi kuchli qor erishi va yog'ingarchilik davrida +21.00 - +21.50 mutlaq darajada kutilishi kerak. Er osti suvlari normal o'tkazuvchanlikdagi betonga nisbatan o'rtacha darajada agressivdir. Loyiha betonlashning ishchi tikuvlarida suv to'xtash joylarini o'rnatishni nazarda tutadi. Bino kompleks rivojlanish choragida ishlab chiqilgan bo'lib, 20,0 masofada mavjud turar-joy binosi mavjud. Mavjud binoga ta'sirni baholash SNiP formulalari yordamida hisob-kitoblar asosida amalga oshirildi. Mavjud binoda yangi qurilishdan qo'shimcha aholi punktlari kutilmaydi. Binoning xizmat qilish muddati kamida 50 yil.