Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

Loyihalashtirilgan turar-joy majmuasi bir xil turdagi 6 ta turar-joy binolaridan (1, 2, 3, 4, 5, 6 - qurilishning 1-bosqichi) va o'rnatilgan va biriktirilgan dam olish uchun mo'ljallangan ko'p qavatli ochiq avtoturargohlar binosidan iborat. markaz (7, 8, 9-binolar - qurilishning 2-bosqichi). 1, 5, 3-binolarga kirishlar hovli maydoni tomonidan, 4, 2, 6-binolarga - ko'cha tomonidan, 7, 8, 9-binolarga - ko'cha va hovli maydoni tomonidan mo'ljallangan. . Binolar 1, 2, 3, 4, 5, 6. Loyihalashtirilgan turar-joy binolari 25 qavatli, bir qismli, nuqta tipidagi (texnik er osti va chodirli), umumiy o'lchamlari 28,8x31,8 m ekstremal o'qlarda bo'lgan murakkab konfiguratsiyaga ega.Yer sathidan maksimal balandligi shamollatish kamerasi parapetining yuqori qismi 78,14. 0,000 nisbiy belgisi uchun birinchi qavatning tayyor qavatining darajasi olindi, bu 4.80 mutlaq belgisiga to'g'ri keladi. Texnik podvallarda -2,700 belgisida quyidagilar loyihalashtirildi: yong'inga qarshi nasos stantsiyasi, suv o'lchash moslamasi, ITP, kabel, kommunal nasos stantsiyasi va muhandislik kommunikatsiyalari yotqizildi. Tozalikdagi binolarning balandligi (poldan shiftgacha) - 2,5 m. Har bir binoning birinchi qavatlarida 0,000 belgisida quyidagilar ishlab chiqilgan: zinapoyalar majmuasi, qabulxona, hammomli konsyerj xonasi, bolalar aravachasi, 2 tozalash uskunalari xonasi, axlat yig'ish xonasi, lyuminestsent lampalar, elektr panel xonasi va turar-joy kvartiralarini saqlash. Tozalikdagi binolarning balandligi 2,64 m. 2-qavatdan 24-qavatgacha (odatiy) turar-joy kvartiralari buyurtmachi tomonidan tasdiqlangan kvartira rejasiga muvofiq loyihalashtiriladi. Tozalikdagi binolarning balandligi 2,64 m. +67,200 2,2 balandlikda texnik loftlar muhandislik kommunikatsiyalarini yotqizish uchun mo'ljallangan. Tozalikdagi binolarning balandligi XNUMX m. Har bir binoda +69,08 darajasida liftlarning mashina xonalari ishlab chiqilgan. Qoplama (tom) - monolitik temir-beton yassi, ichki drenaj bilan birlashtirilgan. Uyingizda shag'alning yuqori yuklash qatlami bilan o'ralgan. Binolarda +72,020 darajasida shamollatish kameralari ishlab chiqilgan. Tomga chiqish - zinapoyaning hajmidan. Har bir binoda qavatlar orasidagi vertikal aloqa uchun quyidagilar mo'ljallangan: H1 tipidagi zinapoyalar, yuk ko'tarish quvvati 2 kg bo'lgan 630 ta yo'lovchi va yuk liftlari va yuk ko'tarish quvvati 2 kg bo'lgan 400 ta yo'lovchi liftlari. Tashqi devorlar chinni tosh qoplamalar bilan bezatilgan. Plinthni tugatish - devor tosh "Melikonpolar". Bo'limlar - 60, 80 mm qalinlikdagi prefabrik beton, 120, 250 mm qalinlikdagi g'isht, 80 mm qalinlikdagi tilli gips. Kvartiralar yaxshi bezak bilan ijaraga beriladi. Derazalar va balkon eshiklari - ikki oynali oynalar bilan to'ldirilgan metall-plastmassa. Binolar 7, 8, 9. Avtoturargohlar (7, 9-binolar) - 6 qavatli, har biri 299 to'xtash joyiga mo'ljallangan ochiq turdagi, to'xtash joylari mezzaninali, rejasi to'rtburchaklar, gabarit o'lchamlari 46,8x36,5 m ekstremal o'qlarda. yer sathidan parapet tepasiga qadar - 20,78 m. 0,000 ta 7, 8, 9 binolarning nisbiy belgisi uchun 1 mutlaq belgisiga mos keladigan 3.65-qavatning tayyor qavatining belgisi olingan. 1 va +0,000 balandlikdagi avtoturargohlarning 1,560-qavatida quyidagilar yaratilgan: 45 ta mashina uchun saqlash xonalari, hammomli xavfsizlik xonasi, suv o'lchash moslamasi, elektr panel xonasi, birlamchi yong'in o'chirish moslamalarini saqlash xonasi. , va uskunalarni tozalash uchun xona. Tozalikdagi 1-qavatlarning balandligi (poldan shiftgacha) - 2,55 m. 2 dan 5 gacha bo'lgan qavatlar har bir qavatda 56 ta to'xtash joyi bo'lgan avtoturargoh uchun mo'ljallangan. Tozalikdagi odatdagi qavatlarning balandligi 2,55 m, 6 qavat - 2,92-2,65 m. 6 qavatda +16,410 darajasida turar joy har qavatda 30 ta mashinalar uchun mo'ljallangan. Tomlar (qoplama) - tashqi uyushgan drenaj bilan professional polga yotqizilgan. Tom - PVX membrana. Qavatlar orasidagi aloqa L1 tipidagi to'rtta zinapoya va ikkita yarim rampa orqali amalga oshiriladi. Tashqi o'rab turgan tuzilmalar - profilli taxtadan yasalgan menteşeli panellar. Teshiklar - to'qilgan to'r bilan to'ldirish "zanjir-bo'g'in".

Strukturaviy va kosmik rejalashtirish echimlari

25 qavatli bir qismli panelli turar-joy binolarining konstruktiv sxemasi (1-6 binolar) yuk ko'taruvchi ichki ko'ndalang va bo'ylama devorlari va menteşeli uzunlamasına tashqi devorlari bo'lgan ko'ndalang devor tizimidir. Binolar DSK "BLOK" YoAJ tomonidan ishlab chiqarilgan mahsulotlardan ishlab chiqilgan. Bodrum konstruktsiyalari - monolitik temir-betondan. Beton B25, W6, F100, A-III va A-I sinflarini mustahkamlash. Bodrumning tashqi devorlari 380 va 480 mm qalinlikda, ko'r maydondan yuqorida - 200 mm qalinlikda izolyatsiyalangan va Melikon-Polar beton tosh bilan qoplangan. Bodrumning ichki devorlari qalinligi 300 mm. Bodrum ustidagi ship - 200 mm qalinlikdagi plitalar. Yuk ko'tarmaydigan tashqi devorlar - qalinligi 15 mm bo'lgan B50, F120 betondan yasalgan temir-beton menteşeli panellar. Rulman tashqi devorlari - temir-beton panellar (beton B22,5, F50) 160 mm qalinligi / Tashqi devorlar - 150 mm qalinlikdagi Rockwool plitalari bilan izolyatsiyalangan va havo bo'shlig'i moslamasi bo'lgan chinni tosh plitalari bilan U-KON osma fasad tizimi bilan bezatilgan. Zinapoyadagi tashqi devorlarni bezash - rang berish bilan yupqa devorli gips. Loyiha hujjatlarida qabul qilingan menteşeli shamollatiladigan jabha tizimi ishchi hujjatlarda ishlab chiqilishi va Rossiya Federatsiyasi Mintaqaviy rivojlanish vazirligining tegishli texnik sertifikatiga ega bo'lishi kerak. Ichki devorlar - prefabrik temir-beton panellari (beton B30) qalinligi 200 mm, 9-qavatdan va undan yuqori - 160 mm qalinlikdagi (beton B22,5). Transvers devorlarning qadami 3,0 dan 3,8 m gacha. Bo'limlar - prefabrik temir-beton panellar (beton B15), qalinligi 80 mm, qalinligi 120, 250 mm bo'lgan g'ishtlardan va til va yivli plitalardan yasalgan. Lintellar prefabrik temir-betondir. Shiftlar - 160 mm qalinlikdagi prefabrik temir-beton tekis plitalar, balkonlarga qattiq bog'langan (beton B15, B22,5). B22,5, F75, W2 betondan tayyorlangan balkonli plitalar. Beton B22,5, F150, W4 dan tayyorlangan o'tish balkonlarining taxta plitalari. Barcha plitalarning armaturalari - A-III, BP-I, A-I. Dafna plitalari - temir-beton konsollarda qo'llab-quvvatlanadigan qovurg'a balandligi 250 mm bo'lgan prefabrik temir-beton qovurg'ali nurli tipdagi plitalar. Zamin plitalarini bir-biriga ulash - payvandlash orqali, birlashtiruvchi plitalarni payvandlash yoki plitalarning menteşelerine yoki ko'milgan qismlariga mustahkamlovchi bog'lash. Choklarning muhrlanishi - tsement-qum ohak M200. Loggias - konstruktiv oynalar bilan, alyuminiydan yasalgan yuk ko'taruvchi konstruktsiyalarni taxta plitalariga mahkamlash bilan. Lift shaftalari - devor qalinligi 120 mm bo'lgan prefabrik temir-beton volumetrik bloklar. Shamollatish bloklari - prefabrik temir-beton uch o'lchamli bloklar, taxta plitalari ustidagi qavatma-qavat qo'llab-quvvatlanadi. Sanitariya kabinalari - qalinligi 25 mm bo'lgan B60 betondan tayyorlangan prefabrik temir-beton panellar. Narvonlarning elementlari - prefabrik temir-beton marshrutlar va B25, F50 betondan tayyorlangan platformalar. Ichki devorlarning yuk ko'taruvchi panellarining gorizontal birikmasi platforma bo'lib, kuchlarni taglik plitalari orqali pastki panelga o'tkazish. Panellar keyingi qavatning devor paneli bilan vertikal mahkamlash elementlari (pin fiksatorlari) yordamida o'rnatiladi (smenani hisoblashda pinlar hisobga olinmagan). Gorizontal ohak birikmasi - qalinligi 20 mm, tsement-qum ohak M200. Tashqi devorlarning bir qatlamli menteşeli panelining gorizontal birikmasi platforma bo'lib, zamin plitasida qisman qo'llab-quvvatlanadi (o'tish - 30 mm). Gorizontal ohak birikmasi - qalinligi 20 mm, tsement-qum ohak M200 va M100. Ichki devorlarning yuk ko'taruvchi panellarining vertikal birikmasi - kalitli bo'g'inlar va nozik taneli beton B22,5 va B15 bilan yopilgan bo'g'inlar bilan gorizontal po'lat bog'ichlar. Vertikal beton qo'shma - qalinligi 100 va 20 mm. Panellarning yon yuzlarining dublonlar chuqurligi 55 mm. Yuk ko'tarmaydigan fasad panellarining ichki devorlar panellari bilan vertikal birikmasi - tortishish kuchini sezadigan gorizontal po'lat bog'ichlar bilan panellarni mahkamlash bilan. Barcha prefabrik tuzilmalarni bir-biriga mahkamlash biriktiruvchi elementlarni (plitalar va dumaloq burchaklar) ko'milgan qismlarga payvandlash orqali amalga oshiriladi. Bino uchastkalarining fazoviy qat'iyligi va barqarorligi ko'ndalang va bo'ylama devorlarning pol disklari bilan birgalikda qo'shma ishi bilan ta'minlanadi. DSK "BLOK" YoAJ tomonidan ishlab chiqarilgan barcha prefabrik elementlar yakka tartibdagi turar-joy binosining yuklariga mos keladi. Turar-joy binolarini hisoblash "Lira 9,6" dasturiy ta'minot to'plamida ekvivalent almashtirish usuli bo'yicha amalga oshirildi, hisobga olingan holda: shamol yukining pulsatsiyalanuvchi komponenti; bino va poydevorning er usti qismining birgalikdagi ishi. Platforma qo'shilishida devorlar va shiftlar orasidagi o'zaro siljishlarning maksimal qiymatlari 0,7 mm. Perpendikulyar yo'nalishdagi devorlar orasidagi o'zaro siljishlarning maksimal qiymatlari 0,1 mm ni tashkil qiladi, bu maksimal ruxsat etilgan qiymatlardan oshmaydi. Binolarning mas'uliyat darajasi ikkinchi (normal). Binolarning xizmat qilish muddati kamida 100 yil deb hisoblanadi. Olti qavatli avtoturargohlarning konstruktiv sxemasi bitta ramka (7 va 9-binolar). Avtoturargohning qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalari monolitik temir-betondan qilingan. Ustunlar - 400 x 400 mm kesimli, maksimal ustunlar oralig'i 7,8 x 7,8 m. Beton B20, F100, ishchi armatura A-III. Shiftlar - 150 mm qalinlikdagi plitalar, nurlarda 4 tomondan qattiq qo'llab-quvvatlanadi. Beton B25, F100, ishchi armatura A-III. Rampalar - qalinligi 100 mm bo'lgan monolit temir-beton plitalar (oraliq - 3,32 m), tayanchda, balandligi 300 mm bo'lgan qovurg'alar. Plitalar - 40Sh1 prokatli I-nurlaridan (S255 po'latdan) po'lat nurlarda quvvatlanadi. Chelik nurlar - ikki turdagi temir-beton zamin nurlarida, bir tomondan - menteşeli tayanch bilan, boshqa tomondan - erkin harakatlanuvchi tayanch bilan. Zamin nurlari - 500 x 600 (h) mm, jabha o'qlari bo'ylab - 300 x 600 (h) mm kesim. Beton B25, F100, ishchi armatura A-III. Qoplama - profilli poldan H75-750-0.8 prokat kanallaridan po'lat purlinlar ustiga. Yugurish oralig'i - 2,6 m. Yugurishlar - tom nurlariga menteşeli mahkamlash bilan. Qopqoq nurlar - 35B1 va 40B2 prokatli I-nurlaridan, uzluksiz ko'p oraliqli sifatida mo'ljallangan, uzunlamasına o'qlar bo'ylab ustunlar ustki qismi bo'ylab menteşeli tayanch bilan. Avtoturargohlarning tashqi devorlari - MP-20x110x0.5 profilli poldan yasalgan mentli panellar, temir-beton shiftlarga po'lat fachwerk orqali mahkamlanadi. Zinapoyalarning parvozlari - po'lat sterjenlarda prefabrik temir-beton qadamlar. Stringerlar - temir-beton taxta plitalari va oraliq platformalarning po'lat nurlari asosida. Sayt nurlari - binoning temir-beton ustunlariga va yopiq egilgan payvandlangan profillardan po'lat tokchalarga mahkamlash bilan. Narvonlarning devorlari qalinligi 150 mm bo'lgan ichi bo'sh g'isht M120 dan qilingan. Avtoturargohlarning harorat bloklarining fazoviy qat'iyligi va barqarorligi monolit pollarning qattiq disklari ustunlari va nurlarining ramka birikmalari bilan ta'minlanadi. Avtoturargohlarning har biri (7-bino va 9-bino) kengligi bo'yicha har xil darajadagi pollar bilan ikkita harorat blokiga bo'lingan, har xil haroratli bloklarning pol nurlarida rampa nurlarining bir tomonlama harakatlanuvchi qo'llab-quvvatlanishi. Avtoturargoh binolari (7 va 9) o'rtasida 8-bino loyihalashtirilgan va avtoturargohlardan kengaytiruvchi bo'g'inlar bilan ajratilgan. Ikki qavatli binoning konstruktiv sxemasi 8 - ramka-devor. Ramka monolitik temir-betondan qilingan. Tashqi devorlar - yuk ko'taruvchi, KORPu1NF / 125 / 1.4 / 50 380 mm qalinlikdagi ichi bo'sh g'ishtdan ishlangan, M100 ohak ustidagi tosh, tashqi izolyatsiyalangan va menteşeli jabha tizimi bilan ishlangan. Ustunlar - 300 x 300 mm kesimli, maksimal ustunlar oralig'i 6,0 x 6,0 m. Beton B20, ishchi armatura A-III, A-I. Shift va qoplama - qalinligi 200 mm bo'lgan monolitik temir-beton plitalari, pol nurlarida qattiq tayanch va g'isht devorlarida menteşeli tayanch. Beton B25, ishchi armatura A-III. Zamin nurlari - 300 x 500 (h) mm. Beton B25, ishchi armatura A-III. Ikki balandlikdagi hajmni qoplash - profilli poldan H75-750-0.8 prokatli I-nurlardan po'lat to'sinlarda. Yugurish oralig'i - 1,2 m. Yugurishlar - tom nurlariga menteşeli mahkamlash bilan. Qopqoq nurlar - uzunligi 12 m bo'lgan 60Sh1 prokatli I-nurlardan ishlab chiqilgan. Nurlarning maksimal egilishi 4,2 sm. Tokchalar - 20K1 po'lat prokat I-nurlaridan. Korpusning fazoviy qat'iyligi va barqarorligi temir-beton ramka va yuk ko'taruvchi g'isht devorlarining birgalikdagi ishi bilan ta'minlanadi. 7, 8, 9-binolarni hisoblash Lira 9,6 dasturiy paketi yordamida shamol yukining pulsatsiyalanuvchi komponentini va bino va poydevorning er usti qismining birgalikdagi ishlarini hisobga olgan holda ekvivalent almashtirish usuli bilan amalga oshirildi. Binolarning mas'uliyat darajasi ikkinchi (normal). Binolarning xizmat qilish muddati kamida 100 yil deb hisoblanadi. 0,000 belgisi - 1-6 uy-joy binolarining birinchi qavatining qavat belgisi, 4.80 mutlaq belgisiga to'g'ri keladi, 7-9 binolarning qavat belgisi - 3.65. Poydevorlar qurilish maydonchasida olib borilgan muhandislik-geologik tadqiqotlar asosida ishlab chiqilgan. Binolarning poydevori qoziq bilan qoplangan.