Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

0,000 nol belgisi birinchi qavatning tayyor qavatining belgisi bo'lib, 4.80 mutlaq belgisiga to'g'ri keladi. Binoning balandligi rejalashtirilgan zamin sathidan parapet tepasiga qadar 29,35 m. Mehmonlar uchun binoga kirish ko'chadan. Savdo-ofis majmuasi binosi reja bo‘yicha L shaklida, o‘lchamlari (oklarda) 122,6x115,2 m, yer usti va 4 qavatli 2 qavatli yer osti qismlari, savdoga tashrif buyuruvchilar uchun avtoturargoh mavjud. va ofis markazi. Kompleks binolarining nomenklaturasi va tartibi marketologlarning tavsiyalarini hisobga olgan holda tuziladi. Yer usti qismi qavatlarining balandligi 4,8 m, yer osti qismi 3,6 m.Ustunlar panjarasi 8,4x8,4 m. Binoning jabhasi ventilyatsiya qilingan. Kompozit panellar jabha qoplamasida - kassetalar, chinni tosh buyumlar (plinth) ishlatiladi. Fasadning ba'zi elementlari gipsli. Savdo galereyasi atriumga qaragan ketma-ket teshiklar bilan yaratilgan, zallar va koridorlarning yoritilishi, shuningdek, ochiq zinapoyalar va vertikal transportning joylashishi ta'minlangan. Atriumda gumbazsimon osmon nuri bor. Ikkinchi er osti qavatiga kirish (chiqish) birinchi er osti qavatida mo'ljallangan avtomobillarni saqlash xonalari orqali amalga oshiriladi. Bino kerakli miqdordagi zinapoyalar bilan ta'minlangan (13 dona). Er osti to'xtash joyi umumiy zinapoyalar orqali tashqariga alohida chiqishlar bilan ta'minlanadi. Ushbu zinapoyalarga avtoturargohdan kirish yong'in sodir bo'lganda havo bosimi yuqori bo'lgan vestibyul qulflari orqali amalga oshiriladi. Nogironlar shaxsiy transport vositalari uchun to'xtash joylari SNiP 35-01-2001 3,12-bandga muvofiq qabul qilinadi. Shaxsiy transport vositalari uchun ikki darajali er osti to'xtash joyida, SNiP 3.12-35-02 ning 2001-bandiga muvofiq, MGN avtomashinalari uchun kamida 10% joy ajratilgan. MGN 5x3,5 m uchun to'xtash joyining o'lchamlari. Nogironlar aravachasidagi nogironlarning qarama-qarshi harakati bo'lgan uchastkada harakatlanish yo'lining kengligi nogironlar aravachalarining umumiy o'lchamlarini hisobga olgan holda 1,8 m ni tashkil qiladi. Nogironlar aravachasidagi nogironlarning harakatlanish yo'lining uzunlamasına qiyaligi - 5%. Harakat yo'lining ko'ndalang qiyaligi 1-2% ichida olinadi. Piyodalar va MGNning harakatlanish yo'llari harakat yo'nalishini ko'rsatadigan belgilar bilan ko'rsatilgan. Loyiha MGN uchun moslashtirilgan kirish va chiqishlarni nazarda tutadi - kengligi 1,8 m.Vestibyullarning o'lchamlari standartlar talablariga javob beradi (chuqurligi kamida 1,8 m, kengligi kamida 2,2 m). Har xil turdagi jihozlar va mebellar uchun yondashuvlar taqdim etiladi 0,9 m, shuningdek, nogironlar aravachasini 1,2 ° ga aylantirish zarur bo'lsa, 90 m. Nogironlar aravachasidagi nogironlar uchun 90-180 ° mustaqil burilish uchun zonaning diametri 1,5 m. Nogironlar uchun xizmat ko'rsatish joylari (stollar, peshtaxtalar, devor asboblari, apparatlar va qurilmalar) yaqinida kamida 0,9x1,5 m o'lchamdagi bo'sh joy ajratiladi.Derazalar va peshtaxtalar (kassalar, xizmatlar, savdo-sotiq) mashinalar va boshqalar .d.) 0,7-0,8 m balandlikda joylashtiriladi. Konstruktiv va kosmik rejalashtirish echimlari harakatlanishi cheklangan tashrif buyuruvchilar uchun chakana va ofis majmuasi binolariga, shuningdek, umumiy ovqatlanish ob'ektlariga (bufet, restoran, kafe) to'siqsiz kirishni ta'minlaydi. Hojatxonalar normalar talablariga javob beradi.

Strukturaviy va kosmik rejalashtirish echimlari

Er osti 4 qavatli avtoturargohi (to'xtab turish joyi) bo'lgan savdo va ofis majmuasining 2 qavatli loyihalashtirilgan binosi - cho'kindi kengayish bo'g'inlari bilan uchta blokga bo'lingan oddiy javobgarlik darajasi. Majmua binosining konstruktiv sxemasi monolit temir-beton va po'lat konstruktsiyalarning ramka-devor tizimidir. Binoning fazoviy qat'iyligi va barqarorligi binoning vertikal yuk ko'taruvchi elementlarining monolitik pol shiftlari va zinapoyalar va lift shaftalarining devorlari, ustunlarning vertikal qavslari va gorizontal qavslari bilan hosil qilingan qattiqlik yadrolari bilan birgalikda ishlashi bilan ta'minlanadi. qopqoq. Binoni hisoblash SCAD dasturiy ta'minot tizimlari, 11.5, Lira 9.6 versiyasi yordamida amalga oshirildi. Tashqi devorlar - shiftga asoslangan, poldan qavatma-qavat kesilgan, 600 mm qalinlikdagi gazbeton bloklari D 3,5, B50, F300, 120 mm qalinlikdagi g'isht ishlari KORPU 1NF / 150 / 1,4 / 50 ( GOST 530-2007 ), 150 mm qalinlikdagi izolyatsiyalash va ramkaning shiftlari va ustunlariga mahkamlash bilan po'latdan yasalgan ramkada shamollatiladigan jabha tizimi; rulmansiz - 300 mm qalinlikdagi gazbetonli beton, qalinligi 150 mm, izolyatsiyasi 200 mm va gipsli qatlam yoki ventilyatsiya qilingan fasad tizimi va vitrajli oynalar; yuk ko'taruvchi - 200 mm qalinlikdagi monolitik temir-beton, 180 mm qalinlikdagi izolyatsiyalash va ventilyatsiya qilingan jabha tizimi. Bodrumning tashqi devorlari 400 mm qalinlikdagi monolitik temir-betondir Penoplex 35 izolyatsiyasi 80 mm qalinlikda. Ichki devorlar (zinapoyalar va lift shaftalari) 250 mm qalinlikdagi monolitik temir-betondir. Bo'limlar - 120 mm qalinlikdagi g'isht, 250 mm qalinlikdagi gazbeton, po'lat ramkaga mahkamlangan gipsokarton. Shiftlar - qalinligi 220 mm, qalinligi 250 mm qalinlikdagi kapitalli, 3x3 m o'lchamdagi, qalinligi 470 mm, qalinligi 550 mm va qalinligi 150 mm, qalinligi 180 mm bo'lgan plitka H114 profilli po'latdan yasalgan sobit qolipda. Chelik nurlarda 750-1,0. Ustunlar - rulonli profillar va quvurlardan monolitik temir-beton va po'latdir. Ustunlarning asosiy qadami 8,4x8,4 m.Temir-beton ustunlar uchastkalari 600x600 mm, 700x700 mm, po'lat ustunlar - I-nurli No 40K3, No 35K2, No 25 K2 va quvurlar 325x8 mm. Zamin nurlari - haddelenmiş profillardan po'latdir. No 60Sh1, No 55B2, No 50B1, No 45B1 I-nurlarining ko'ndalang kesimi. Zinapoyalar - monolitik temir-beton marshrutlar va platformalar. Qoplamaning qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalari trusslar, to'sinlar, to'sinlar po'lat tizimidir. Uzunligi 16,8 m va 25,2 m bo'lgan trusslar po'latdan egilgan yopiq payvandlangan kvadrat va to'rtburchaklar profillardan, kesma bilan ishlab chiqilgan. 160x7 mm, 120x5 mm, 200x160x9 mm, 160x8 mm, 120x7 mm. To'sinlar va purlinlar I-nurlarining № 50 Sh 1, № 50 B 1, № 45B1, № 40 B1, № 35B1 qismiga ega bo'lgan rulonli profillardan ishlab chiqilgan. Qoplama - to'sinlarga mahkamlangan H 114-750-1,0 markali profilli po'lat plitalar. Yengil fonar - po'latdan yasalgan ramkada ikki oynali oynalar bilan to'ldirilgan alyuminiy vitray tizimi. Monolitik er osti inshootlarining materiali B 25, W8, F100 sinfidagi beton, A 500 S sinfidagi armaturadir. Er usti monolit temir-beton konstruktsiyalarining materiali B 25 sinfidagi beton, A 500 C sinfidagi armaturadir. Po'lat konstruktsiyalarning materiali po'latdir C 245, C 255 (GOST 27772-88). Poydevorlar qurilish maydonchasida olib borilgan muhandislik-geologik tadqiqotlar natijalari asosida loyihalashtirilgan. Poydevor strukturasi qalinligi 900 mm bo'lgan monolitik temir-beton plita hisoblanadi. Plitaning tagida - plastik qumli qum e = 0, JL = 660, E=90 kg/sm2. Tuproqning dizayn qarshiligi 6,4 kg / sm2, taglikdagi o'rtacha bosim 2,1 kg / sm2. Poydevor plitasi ostida qalinligi 100 mm bo'lgan beton tayyorlash va qum va shag'al yostig'i ta'minlanadi. Poydevor plitasining materiali - beton sinfi B 25, W8, F100, mustahkamlash sinfi A 500 C. Qazish po'lat plitalar qoziqdan yasalgan qatlam qoziqlari himoyasi ostida ta'minlanadi. Plitalar qoziq 1020x10 mm kesimli po'lat quvurlardan va 1020x10 mm, uzunligi 16 m bo'lgan, po'latdan yasalgan C 345. m, diametri 10,0 mm va 1020 mm bo'lgan ankraj novdalari bilan yarim doira profilining elementlaridan taqdim etiladi. C12 po'latdan yasalgan. Plitalar qoziq bo'ylab + 2,4 m balandlikda prokat profilidan tarqatish kamari (ikkita kanal № 3,0U) taqdim etiladi. Quvurlarning ankraj qatorining yuqori qismida 90x100 mm kesimli ankraj nuri monolitik temir-betondan (B 285, W2,500, F40) yasalgan. Ankraj novdalarini o'rnatgandan so'ng, qumli tuproqni to'kib tashlash kerak. Choyshab qoziqning botirilishi er yuzasidan chuqurlik usuli bilan ta'minlanadi. Binoning kutilayotgan loyihasi 2,0 sm. Er yuzasidan 0,1-1,0 m chuqurlikda er osti suvlarining maksimal darajasi. Er osti suvlari normal o'tkazuvchanlikdagi betonga nisbatan o'rtacha agressivdir. Loyiha hujjatlari er osti qavatlarining binolarini er osti suvlaridan himoya qilish va korroziyaga qarshi himoya qilish bo'yicha chora-tadbirlarni nazarda tutadi: ayniqsa past o'tkazuvchanlikdagi betondan foydalanish, devorlar va poydevor plitalarini gidroizolyatsiya qilish. Loyihalashtirilgan binoning dizayn echimlarini optimallashtirish, eng xavfsiz qurilish usullarini tanlash va yangi qurilishning atrofdagi binolarga ta'sirini baholash uchun geotexnik asoslash amalga oshirildi. Loyihalashtirilgan binoning devorlaridan 25,0 m - 27,5 m masofada joylashgan mavjud binolarning (yoqilg'i quyish shoxobchasi, avtoservis binosi, garaj) texnik tekshiruvi. Mavjud binolarning konstruktiv sxemasi - devor va ramka tizimlari. So'rov natijalariga ko'ra, binolarning texnik holati toifasi birinchi (1) va ikkinchi (2) dir. Geotexnik tadqiqot natijalariga ko'ra, loyihalashtirilgan binodan 25 m -27,5 m masofada joylashgan mavjud binolarning qo'shimcha joylashuvi 2,0 sm gacha bo'ladi. Loyiha hujjatlari loyihalashtirilgan binoning qurilish vaqtida texnik holatini nazorat qilishni va xavf ostida bo'lgan mavjud binolarni monitoring qilishni nazarda tutadi. Barcha tadbirlar, shuningdek, qurilish maydonchasida va uning ta'sir doiralarida monitoring hajmi va davomiyligi TSN 50-302-2004 asosida taqdim etiladi. Nisbiy balandlik 0,000 mutlaq balandlikka mos keladi + 4,800 m. Yong'in tanki. Nasos stantsiyasi. Er osti inshooti monolitik temir-beton konstruktsiyalardan ishlab chiqilgan. Tashqi va ichki devorlar - 400 mm qalinlikdagi monolitik temir-beton. Pastki qismi qalinligi 600 mm bo'lgan monolitik temir-beton plitadir. Qoplama qalinligi 400 mm bo'lgan monolitik temir-beton plitadir. Monolit konstruktsiyalarning materiali B 25, W 12, F100 sinfidagi beton, A 500C sinfidagi armaturadir. Dizayn hujjatlari qoplamani, devorlarni va strukturaning pastki qismini gidroizolyatsiya qilishni nazarda tutadi.