Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

 Loyiha hujjatlarida ko'p qavatli uy qurilishi ko'zda tutilgan, o'rnatilgan maktabgacha ta'lim muassasasi (DDOU), o'rnatilgan va biriktirilgan er osti avtoturargohlari mavjud. Turar-joy binosi 12 ta uchastkadan iborat bo'lib, o'zgaruvchan qavatli bo'lib, rejadagi singan "B" shaklidagi konturga ega bo'lib, ikkita hovli ichidagi hududni tashkil etadi, ulardan biri yopiq. Bodrum binoning barcha bo'limlari ostida ishlab chiqilgan. O'rnatilgan to'xtash joylarining qamrovi hovli maydonidir. Binoning uchastkalari quyidagicha loyihalashtirilgan: 1, 2, 8 va 9-bo'limlar o'n ikki qavatli, 3, 4 va 5-bo'limlar to'qqiz qavatli, shu jumladan chordoq qavati, 6, 7, 10 va 11-bo'limlar o'n bir qavatli. hikoya, 12-qism o'n to'rt qavatli. 8 va 9-bo'limlarda birinchi va qisman ikkinchi qavatlarda o'rnatilgan maktabgacha ta'lim muassasasi (DDOU) loyihalashtirilgan. O'rnatilgan xonalar birinchi qavatlardagi boshqa bo'limlarda mo'ljallangan. Turar-joy binolari - kvartiralar 2-qavatdan boshlab loyihalashtirilgan. Turar-joy binosidagi kvartiralarning turlari va soni buyurtmachi tomonidan tasdiqlangan kvartira rejasiga muvofiq qabul qilinadi. 2, 6, 10 va 12-bo'limlarda hovli maydoniga olib boradigan ikki qavatli balandlikka mo'ljallangan archways orqali. 3, 4, 5-bo'limlarda o'tish joyi mavjud. 3, 4 va 5-bo'limlar Obvodniy kanali qirg'og'i bo'ylab joylashgan va binoning asosiy jabhasini tashkil qiladi. Asosiy jabhaning vertikal tekisligining eng katta balandligi rejalashtirish zamin darajasidan (-0,150) toj kornişining yuqori qismiga qadar 25,25 metrni tashkil qiladi. Asosiy jabhaning eng katta balandligi zaminning rejalashtirish belgisidan (-0,150) tom tizmasining tepasiga qadar 30,51 metrni, hovli tomondan zinapoya parapetining tepasiga qadar - 31,67 metrni tashkil qiladi. 14-qavatli 12-qismning jabhasi vertikal tekisligining rejalashtirilgan zamin sathidan (-0,150) parapet tepasiga qadar maksimal balandligi 44,00 metrni tashkil qiladi. 0,000 nisbiy belgisi uchun birinchi qavatning tayyor qavatining darajasi olinadi. Erto'la qavatining balandligi 3,97 m bo'lishi uchun mo'ljallangan. Barcha uchastkalarning birinchi qavatining balandligi 3,60 m. Odatdagi qavatlarning balandligi, 3, 4 va 5-qismlardan tashqari, 3,0 m bo'lishi uchun mo'ljallangan. 3, 4, 5-qismlarning taglik balandligi quyidagicha ishlab chiqilgan: 3,6 m + 3,15 m + 3,15 m + 3,15 m + 3,15 m + 3,15 m + 3,15 m + 3,00 m + (1,6 m dan 3,00 m gacha). Bo'limlarning podvallarida suv o'lchash moslamalari, nasos stantsiyalari, alohida isitish punktlari, shamollatish kameralari va o'rnatilgan va biriktirilgan er osti to'xtash joylarining bir qismi loyihalashtirilgan. Ijaraga mo'ljallangan birinchi qavatlarning o'rnatilgan binolari mustaqil kirish va chiqishlarga ega. O'rnatilgan xonalar batafsil texnologik va rejalashtirish echimlarisiz ishlab chiqilgan. Binolarni rejalashtirish echimlari ularning egalari aniqlangandan keyin qonun hujjatlarida belgilangan tartibda kelishilishi kerak. DDOU 79 o'ringa mo'ljallangan. Bolalar bog'chasining funktsional maqsadi bolalarning kunduzi bo'lishidir. Barcha guruh hujayralarida mustaqil kirish va chiqish va qochish yo'llari mavjud. Tibbiy binolar bloki va umumiy ovqatlanish bo'limi uchun alohida kirish joylari mavjud. Deraza bloklari ochiladigan oynalar va transomlar bilan ikki oynali oynali metall-plastmassa plomba bilan ishlab chiqilgan. Devor va bo'limlar oldindan gipsli sirtda akril bo'yoqlar bilan bo'yalgan. Havoning namligi yuqori bo'lgan xonalarda va nam tozalash xonalarida devorlarni sirlangan keramik plitkalar bilan qoplash binolarning maqsadiga qarab poldan 1,5 m yoki 1,6 m balandlikda ta'minlanadi. Shiftlar suvli dispersli bo'yoqlar bilan bo'yalgan. To'xtatilgan shiftlar mineral jun plitalari bilan to'ldirilgan bo'shliqlari bo'lgan metall ramkadagi gipsli plitalardan ishlab chiqilgan. Chiziqli shiftlar - panjarali. Zamin qoplamasi binolarning maqsadiga qarab taqdim etiladi: laminat, TZI linoleum, keramik plitkalar. Guruh xonalaridagi qavatlar "issiq zamin" tizimiga muvofiq ishlab chiqilgan. Zinapoyalar har bir uchastkada evakuatsiya qilish va qavatlar orasidagi aloqa uchun mo'ljallangan: 3, 4, 5-bo'limlarda - L1 tipidagi oddiy zinapoyalar; qolgan bo'limlarda - yong'in sodir bo'lganda zinapoyaga havo bosimi bo'lgan H2 tipidagi chekmaydigan zinapoyalar. Tomga chiqishlar har bir zinapoyadan mo'ljallangan. Tomning balandlik farqlari bo'yicha metall yong'inga qarshi zinapoyalarni o'rnatish ta'minlanadi. Har bir uchastkada vestibyul-liftli o'z kirish-chiqish joyi mavjud. Har bir uchastkada yuk ko'tarish quvvati 450 kg va 1000 kg bo'lgan ikkita lift ishlab chiqilgan.  

 Strukturaviy va kosmik rejalashtirish echimlari

 Prefabrik-monolitik binoning strukturaviy sxemasi birlashtirilgan: podvalda va birinchi qavatda - ramka-devor; yuqorida - ko'ndalang devor. Er osti qavatlarida va 1-qavatda rulman konstruktsiyalari - monolitik temir-betondan; yuqorida: pollar - monolitik temir-betondan, devorlar - individual ishlab chiqarishning prefabrik panellaridan. Panellar - hisob-kitobga muvofiq mustahkamlash bilan. Er osti inshootlari - B25, W8, F150 betondan, A500C va B500 armatura bilan to'liq uzunlikdagi armatura bilan, er usti inshootlari, shu jumladan ichki va tashqi devorlarning yig'ma panellari - B25, W4, (F50 faqat balkonlar uchun) betondan. A500C va B500 armaturalari bilan butun uzunlikdagi mustahkamlash. Pastki podvalning tashqi devorlari 300 mm qalinlikdagi monolitik temir-betondan yasalgan, 100 mm qalinlikdagi ko'pikli qatlam bilan tashqi izolyatsiyalangan. Yuqori podvalning tashqi devorlari 250 mm qalinlikdagi monolitik temir-betondan, 100 mm qalinlikdagi ko'pikli plastmassa qatlami bilan tashqi izolyatsiyalash va 100 mm qalinlikdagi o'z-o'zidan mustahkamlangan temir-beton panellar bilan qoplangan. Qoplama panellari - podval devorlarining temir-beton pilasterlari asosida. 1-qavatdagi yuk ko'taruvchi tashqi devorlar 200 mm qalinlikdagi monolit temir-betondan yasalgan, 150 mm qalinlikdagi mineral jun plitalari bilan izolyatsiyalangan va qalinligi 120 mm tabiiy granit bilan qoplangan, qalinligi 30 mm bo'lgan havo bo'shlig'i moslamasi bilan qoplangan. Qoplamani devorga mahkamlash - zanglamaydigan po'latdan mustahkamlovchi ankrajlar. 1-qavatdagi yuk ko'tarmaydigan tashqi devorlar - gazbeton bloklardan D450, B2, (ko'r zonada - beton bloklardan), qalinligi 200 mm, qalinligi 150 mm mineral jun plitalari bilan izolyatsiyalangan va qalinligi 120 mm tabiiy granit bilan qoplangan. 30 mm qalinligi mm bo'lgan havo bo'shlig'i qurilmasi. 2-qavatda va undan yuqorida joylashgan tashqi devorlar - qalinligi 160 mm bo'lgan prefabrik temir-beton panellardan (qalinligi 100 mm bo'lmagan) mineral jun va 130 mm qalinlikdagi polistirol ko'pikli plitalar bilan izolyatsiyalangan va yupqa gipsli qatlam bilan qoplangan. Bodrum va birinchi qavatlarning ichki devorlari qalinligi 200 mm bo'lgan monolitik temir-betondan yasalgan. Bodrum ustunlari va 1-qavatda 3, 4, 5 binolarda - 400x400 va 400x600 mm kesim bilan, 1, 2, 6-12 binolarda - 500x500 mm kesim bilan. 2-qavat va undan yuqori ustunlar - 400x400 mm kesim bilan. 2-qavat va undan yuqori ichki devorlar - qalinligi 160 mm bo'lgan prefabrik beton panellardan. Beton B25, W4, mustahkamlash A500C va A240. Fasad yuk ko'taruvchi devor panellarining bir-biri bilan vertikal birikmasi qattiq, ilmoqli, monolit simi halqa chiqishi bilan (TS 3587-12), panellarning yon tomonlariga 450 mm balandlikda o'rnatilgan, vertikal mustahkamlash bilan birlashtirilgan. diametri 12 A-III bo'lgan. 110/30 mm kenglikdagi vertikal birikma B30 beton bilan betonlanadi. Fasadli devor panellarining vertikal bo'g'inlari qattiq, ilmoqli, monolit simi halqa chiqishlari (TS 3587-12), panellarning yon tomonlariga 600 mm balandlikda o'rnatilgan, vertikal mustahkamlash bilan birlashtirilgan. diametri 12 A-III. 90/30 mm kenglikdagi vertikal birikma B30 beton bilan betonlanadi. Fasad yuk ko'taruvchi devor panellarining ichki devorlari panellari bilan vertikal birikmasi qattiq, ilmoqli, simi halqa chiqishlari (TS 3587-12) bilan panellarning yon tomonlariga 450 mm qadam bilan birlashtirilgan. 12 A-III diametrli vertikal mustahkamlash. 70/30 mm kenglikdagi vertikal birikma B30 beton bilan betonlanadi. Fasadli yotqizmaydigan devor panellarining ichki devorlari panellari bilan vertikal birikmasi qattiq, ilmoqli, simi halqa chiqishlari (TS 3587-12) panellarning yon tomonlariga 450 mm balandlikda o'rnatilgan, vertikal mustahkamlash bilan birlashtirilgan. diametri 12 A-III. 90/70 mm kenglikdagi vertikal birikma B30 beton bilan betonlanadi. Ichki yuk ko'taruvchi devor panellarining vertikal bo'g'inlari o'zaro mustahkam, kalitli pastadir, monolit simi halqa chiqishi bilan (TS 3587-12), 450 mm qadam bilan o'rnatilgan, 12 A500 diametrli vertikal armatura bilan birlashtirilgan. . Kengligi 110/30, 70/30 mm bo'lgan vertikal birikma B30 beton bilan betonlanadi. Ikkinchi qavatdagi va undan yuqori qavatdagi yuk ko'taruvchi ichki va tashqi devor panellarining gorizontal birikmasi - platforma (tug'ichsiz panellar uchun - kontakt), yuqori panelni 16 A500 armatura rozetkalariga mahkamlash bilan (chiqishlar qadami: yuk ko'taruvchi panellarda - 1,2 m; yuk ko'tarmaydigan panellarda -1,4 XNUMX m) oldingi qavatning devor panelidan (ikkinchi qavatda birinchi qavatning monolit devoridan), pol plitasidan o'tib, vertikal kuchlar orqali vertikal kuchlarni o'tkazish bilan. plita. 20 mm qalinlikdagi gorizontal birikmalar va devor panellarida nişler - B30 beton bilan to'ldirilgan. Panellarning asosiy ulanishlari payvandlashsiz, yuk ko'tarmaydigan jabha panellarini yuqori bo'ylab ichki panellarga yig'ish mahkamlashdan tashqari. Bino uchastkalarining shiftlari va qoplamalari - 220 mm qalinlikdagi monolitik temir-betonning uzluksiz plitalari (podvaldan yuqorida - 265 mm qalinlikda). Beton B25, W4, (W8, F150 balkonlari uchun) mustahkamlash A500C, A240, B500C. "3" - "5" bo'limlarining chodir qoplamalari - truss tizimi. Rafters balandligi 200 va 300 mm (S245 po'lat) bo'lgan prokat po'latdan yasalgan I-nurlardan yasalgan bo'lib, 1,0 m qadam bilan mo'ljallangan, temir-beton polga va tom plitalariga mahkamlanadi. Sandiq 32x100 mm kesimli yog'och taxtalardan yasalgan, qarama-qarshi panjara 50x150 mm kesimli yog'och nurdan yasalgan, rafters bo'ylab o'rnatilgan. Lift shaftalari - qalinligi 160 mm bo'lgan prefabrik temir-beton panellardan. Narvonlarning elementlari - monolitik temir-betondan tayyorlangan prefabrik temir-beton marshrutlar va platformalar. Shamollatish bloklari - taxta plitalari ustidagi polni qo'llab-quvvatlaydigan prefabrik temir-beton. Balkonlar - menteşeli tizimli oynalar bilan, taxta plitalariga mahkamlash qo'llanmalari bilan. Chuqurliklar binoning devorlariga qattiq mahkamlangan monolitik temir-betondan qilingan. Bino qismlarining fazoviy qat'iyligi va barqarorligi yadroning vertikal yuk ko'taruvchi elementlarining monolitik pol shiftlari bilan birgalikda ishlashi bilan ta'minlanadi. Turar-joy binosining bo'limlari bir-biridan qo'shni devorlarni qurish bilan kengaytiruvchi bo'g'inlar bilan ajratiladi. Avtoturargohning biriktirilgan qismi uzunlik va kenglik bo'yicha kengaytiruvchi bo'g'inlar bilan bo'linadi va turar-joy binosidan qo'shni devorlari bo'lmagan cho'kindi birikma bilan ajratiladi. Er osti to'xtash joyining biriktirilgan qismlarining strukturaviy sxemasi ustunli devordir. Barcha yuk ko'taruvchi konstruktsiyalar monolitik temir-betondan qilingan. Beton B25, W8, F150, mustahkamlash A500C va B500. Ustunlar - diametri 500 mm va kesimi 500x340 mm. Krossovkalar - Peikko tomonidan ishlab chiqarilgan prefabrik mahsulotlar, po'lat beton, metall plitalardan (C355 po'latdan) payvandlangan quti shaklidagi trapezoidal shakldagi qismdan va A500 sinfidagi uzunlamasına armaturadan iborat. To'siq devorining yon tomonlari teshilgan. To'siqning pastki plitasi - pol plitalarini qo'llab-quvvatlash uchun konsolli tokchalar bilan. Ko'ndalang ustunlar - uzluksiz, ustunlarda menteşeli tayanch bilan. Zamin plitalarini o'rnatgandan so'ng, to'siqlar va tirgaklarning plitalar bilan birlashishi B30 beton bilan betonlanadi. Krossbarlar dizayn yuklariga muvofiq hisoblab chiqiladi va loyihalashtiriladi. Shift Peikko tomonidan ishlab chiqarilgan po'lat tirgaklarda qo'llab-quvvatlanadigan 265 mm qalinlikdagi prefabrik temir-beton ichi bo'sh yadroli plitalardan yasalgan. Qoplama Peikko po'lat nurlari bilan qo'llab-quvvatlanadigan 400 mm qalinlikdagi prefabrik temir-beton ichi bo'sh yadroli plitalardan yasalgan. Plitalar 2,1 t / m2 dizayn yuki uchun qabul qilinadi. To'siqlarning taglik plitasi taxta plitalarining o'z og'irligidan yuklanish uchun mo'ljallangan. Shiftdan to'liq yuk, plitalardagi bo'shliqlarni yopish uchun taglik plitalari va beton dublonlar qo'shma ishi tufayli qabul qilinadi. Zamin va qoplama diskini yaratish uchun plitalar po'latdan mustahkamlovchi ankerlar bilan to'sinlarga mahkamlanadi, ular plitalar orasidagi bo'g'inlarga o'rnatiladi va to'sinlar orqali o'tadi. Avtoturargohlarning fazoviy qat'iyligi va barqarorligi monolit ustunlar va zinapoyalar va rampalar devorlarining qo'shma ishi tufayli ta'minlanadi, ular qopqoq va qopqoq disklari bilan birlashtirilgan. Qurilish konstruksiyalarining hisob-kitoblari SCAD v.11.1 dasturi yordamida chekli elementlar modelida amalga oshirildi. Yong'inga chidamlilik darajasi R90 bo'lgan inshootlarning yong'inga chidamliligi ishchi armatura o'qiga qadar betonning himoya qatlamining standartlashtirilgan qiymatini belgilash orqali ta'minlanadi, yong'inga chidamlilik darajasi R90 dan R180 gacha bo'lgan inshootlarning yong'inga chidamliligi ta'minlanadi. qo'shimcha tarkibiy chora-tadbirlar orqali. Binoning mas'uliyat darajasi ikkinchi (normal).