Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

Loyihalashtirilgan bino turli balandlikdagi 4 ta bir qavatli to'rtburchaklar hajmining kombinatsiyasi bo'lib, bir butunga ulangan, o'qlari o'lchamlari 77,00 x 86,00 m, balandligi 8,1; 9,6 va 10,6 metr. Binoning markaziy qismida 296 ta avtomashinaga mo'ljallangan ko'p qavatli mexanizatsiyalashgan avtoturargoh va unga hamrohlik qiluvchi binolar loyihalashtirildi, jumladan: qo'riqlash, yuvish, mahalliy tozalash inshootlari, mavsumiy shinalarni saqlash uchun omborxonalar, issiqlik va suv o'lchash moslamalari, elektr uzatish paneli. , transformator podstansiyasi, yong'inga qarshi nasos stantsiyasi. Avtomobillarni saqlash joylariga ko'tarish (uch qavatli to'xtash joyi) "3 H & 4H LIFT" lift-liftiga o'xshash uskunalar yordamida amalga oshiriladi. Kichikroq balandlikdagi uchta jildda mezzaninali xizmat ko'rsatish stantsiyasi bloki ishlab chiqilgan bo'lib, uning birinchi darajasida kassalar, avtoulovlarni qabul qilish va etkazib berish xonalari, kir yuvish, mahalliy tozalash inshootlari, omborxonalar, kiyinish xonalari, shinalarni jihozlash, kichik ta'mirlash joylari va qo'shimcha uskunalarni o'rnatish (tyuning studiyalari) ishlab chiqilgan. Mezaninalarda xonalar yaratilgan: ofislar, majlislar zallari, majlislar zali, arxiv, yordamchi xonalar, server xonasi va boshqalar. Vertikal ulanish to'rtta narvon bo'ylab tashkil etilgan. Tashqi o'rab turgan tuzilmalar - "sendvich" - qattiq MVP bilan to'ldirilgan, qisman "Alucobond" tipidagi kompozit material bilan qoplangan "Petropanel" tipidagi panellar; vitray tuzilmalar. Plintus sun'iy tosh bilan qoplangan. Tom yopish - tekis, po'lat I-nurlari va gofrokartonda; qoplama - PVX membrana, izolyatsiya - qattiq MVP. Drenaj ichki hisoblanadi. Loyiha nogironligi bo‘lgan va harakatchanligi cheklangan shaxslarning binoga to‘siqsiz kirishini, shuningdek, to‘xtash joyidagi alohida transport vositalarini saqlash joylarini ko‘zda tutadi. Loyihada harakatlanish imkoniyati cheklangan shaxslarga tegishli avtotransport vositalarini saqlash uchun uchta saqlash joyi ko‘zda tutilgan.

Strukturaviy va kosmik rejalashtirish echimlari

Qurilish mas'uliyati darajasi - II. Bino 2 ta kengaytirgich bilan 3 ta blokga bo'lingan. Binoning konstruktiv sxemasi - ramka. Ustunlar - metall. Asosiy ustunlar oralig'i 6 x 21 m, 5,5 x 21 m va 4,8 x 26 m, ustunlar C250 po'latdan GOST 9-30245 bo'yicha 2003 x 245 o'lchamdagi egilgan payvandlangan quvurlardan ishlab chiqilgan. Nurlar - S35 po'latdan STO ASCHM 1-40 bo'yicha I-nurlardan 1B20 va 93B245 po'latdir. Shiftlar - B75 betondan qalinligi 750÷0.9 mm bo'lgan H130-160-25 profilli varaqdagi monolitik temir-beton plitalar. Qoplama H75-750-0.9 profilli varaqdan 20P va 30P kanallari bo'ylab GOST 8240-97 bo'yicha C245 po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan tom trusslariga o'rnatiladi. Fermalar GOST 30245-2003 bo'yicha C345 po'latdan (120 x 5, 140 x 7, quvurlar) egilgan payvandlangan po'lat quvurlardan ishlab chiqilgan. 180 x 140 x 8 va boshqalar). Tashqi devorlar - 120 mm qalinlikdagi menteşeli "sendvich" panellari. Tashqi devorlar o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida yuk ko'taruvchi tuzilmalarga va yarim yog'ochli konstruktsiyalarga mahkamlanadi. Ichki devorlar va bo'linmalar - 120 mm qalinlikdagi gazbetonli betondan va metall ramkadagi gipsokarton plitalaridan.  Binoning fazoviy qat'iyligi va barqarorligi poydevorga o'rnatilgan ustunlar, vertikal po'lat bog'ichlar va qoplamaning qattiq diskining qo'shma ishi bilan ta'minlanadi. Yuk ko'taruvchi konstruktsiyalarni hisoblash SCAD Office dasturidan foydalangan holda kompyuterda amalga oshirildi. Poydevorlar qum yostig'ida monolitik temir-betonning qovurg'ali plitasi shaklida olinadi. Poydevor beton - B25, W6, F100, chuqurlar B25, W8, F100 betonidan ishlab chiqilgan. Poydevor ostida beton tayyorlash qalinligi 100 mm bo'lgan qum yostig'i bo'ylab qalinligi bilan ta'minlanadi. 1500÷2100 mm. Nisbiy balandlik 0,000 mutlaq balandlikka mos keladi +4,60 m. "Universal" PK ning 0160 yildagi muhandislik-geologik tadqiqotlar bo'yicha hisobotiga muvofiq (reg. № 1/2008) poydevorlar asosini E = 100 kg / sm2 bo'lgan o'rtacha zichlikdagi suv bilan to'yingan loyli kulrang qumlar, e-qumlar = 0,75. Baza R = 2,37 kg / sm2 ning dizayn tuproq qarshiligi. Asosiy tuproqdagi bosim P = 1,73 kg / sm2 dan oshmaydi. Yer osti suvlarining maksimal sathi 1,0÷1,5 m chuqurlikda (mutlaq balandligi 3,1÷3,3 m). Er osti suvlari bikarbonat ishqoriyligi bo'yicha normal o'tkazuvchanlikdagi betonga biroz tajovuzkor. Er osti inshootlarining betonini himoya qilish uchun suvga chidamliligi uchun beton sinf W6, beton yuzasi ikki marta issiq bitum bilan qoplangan. Binoning kutilayotgan o'rtacha joylashishi ~ 10,8 sm dan oshmaydi. Yong'in tanklari: Loyiha monolit temir-beton plitaga yong'inga qarshi tanklarni o'rnatishni nazarda tutadi. Tanklar zavodda ishlab chiqarilgan va ROSS RU.AB57.H00680 muvofiqlik sertifikatiga ega. 400 mm qalinlikdagi poydevor plitasi B20, W6, F100 betonidan ishlab chiqilgan. Poydevor plitasining asosi E = 70 kg / sm2 bo'lgan suyuq qumning oraliq qatlamlari bilan siltli qumli qumloqdir.