Ikki qavatli avtomobil markazi loyihasi

https://proekt.sx

Qayta foydalanish loyihalari uchun onlayn-do'kon

Arava bo‘sh

Izlagan narsangizni topmadingizmi? Bizdan so'rang! Bizda 140 TB hajmdagi arxivlar mavjud. Bizda barcha zamonaviy qayta foydalanish loyihalari va sovet standartidagi binolarni ta'mirlash loyihalari mavjud. Bizga yozing: info@proekt.sx


Avtomobil markazi loyihasi

QQS bilan asosiy narx
Chegirma narxi
narx $1,170.00
Dasturi
narx $1,170.00
indeks: 42.132.252
Hujjatlar: Loyiha hujjatlari smetasiz va muhandislik tadqiqotlari natijalarisiz
Bo'limlar: barcha bo'limlar
Ma'lumotlar hajmi: 221 MB
Fayl formati: tahrirlanadigan formatlar
Ekspert fikri: ijobiy
Texnik va iqtisodiy ko'rsatkichlar
Er maydoni, ga: 1,5055
Bino maydoni, m2: 2719,41
Binoning umumiy maydoni, m2: 3421,52
Binoning qurilish hajmi, m3: 25442,50
Qavatlar, qavat: 2

Avtomobil markazi binosi saytning markaziy qismida loyihalashtirilgan. Avtosalon binosining to'rt tomonida ochiq avtoturargohlar (to'xtash joylari) avtomarkazga tashrif buyuruvchilar uchun, avtomarkaz xodimlari uchun, sotuvga qo'yilgan avtomobillar, avariya avtomashinalari va texnik xizmat ko'rsatish shoxobchalaridan keyingi avtomashinalar uchun mo'ljallangan. Avtoturargohlar ularga kirishni ta'minlash va avtomarkaz binosi atrofida o't o'chirish mashinalarining o'tishini hisobga olgan holda joylashtirilgan. Saytning janubi-g'arbiy qismida avtomobil tashuvchilar uchun platforma ishlab chiqilgan. Hududning shimoli-g'arbiy qismida axlat konteynerlari uchun joy ajratilgan. Barcha yo'laklar va platformalar asfalt-beton qoplama bilan yaratilgan. Saytga uchta kirish joyi mavjud. Avtomobil markazi binosi atrofida ishchilar va tashrif buyuruvchilarning xavfsiz o'tishi uchun plitka qoplamali yo'laklar ishlab chiqilgan. Saytning perimetri bo'ylab panjara o'rnatilgan. Sotish uchun mo'ljallangan avtoulovlar to'xtash joylari uchun qo'shimcha to'siqlar, shuningdek, avtoulovlar va texnik xizmat ko'rsatish stantsiyalaridan o'tgan avtomobillar uchun to'xtash joylari ajratilgan. Majmua hududini vertikal rejalashtirish qo'shni hududning mavjud belgilari bilan birgalikda amalga oshiriladi. Drenaj binodan mo'ljallangan bo'ronli kanalizatsiyaga ulangan mo'ljallangan yomg'ir suvi quduqlarigacha bo'ylama va ko'ndalang qiyaliklar qurilmasi bilan hal qilinadi. Saytni obodonlashtirish maysazorlarni tartibga solish, daraxt va butalarni ekishni o'z ichiga oladi.

Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

Loyihalashtirilgan avtomarkaz binosi ikki qavatli bo‘lib, yerto‘lasiz va chordoqsiz, rejasi to‘rtburchak, janubi-sharqiy tomonida yuvinish hajmi chiqib ketgan, shimoli-sharqiy tomoni esa qiyshiq burchakli. O'qlardagi o'lchamlar - 78,0x36,0 m.Yer sathidan parapet tepasiga qadar balandligi - 9,22 m. Uyingizda gazli qozonxonaning yuqori qismiga maksimal balandlik - 12,52 m Tashqi devorlar - vertikal bo'lgan sendvich panellardan kesish va zavod rangi. Podval monolitik temir-betondan izolyatsiyalangan va chinni tosh buyumlar bilan qoplangan. Deraza plombalari - bir kamerali ikki oynali oynali alyuminiy profillar. Vitrajlar - qisman shaffof bo'lmagan joylar bilan bir kamerali ikki oynali oynali alyuminiy profillar. Darvozalar - ko'taruvchi va seksiyali eshiklar bilan. Mineral jun izolyatsiyasi bilan po'lat konstruktsiyalarda qoplama - kombinatsiyalangan - gofrokarton. Tom o'ralgan, drenaj ichki. Binoning birinchi qavatida quyidagi binolar loyihalashtirilgan: garderobli qabulxona-ko'rgazma zali, menejer xonasi, kassalar, xavfsizlik, hammom; agregatni ta'mirlash xonasi, kiler, lavabo bo'lgan chilangar bo'limi; buzadigan amallar kabinasi, bo'yoq tayyorlash va omborxonalar bilan tana maydoni; ikkita omborxona, kir yuvish joyi, suv o'lchash moslamasi, elektr panel xonasi, kompressor xonasi. Lobbi-ko'rgazma zali, metall buyumlar va kuzov bo'limlari ikki qavatli. Ikkinchi qavatda: ochiq zinapoyali zal, ma'muriyat va texnik xodimlar uchun binolar, dush va hojatxonalar bilan jihozlangan erkaklar kiyinish xonasi, ovqat xonasi, ofis xonasi, shamollatish kamerasi mavjud. Modulli qozonxona uyingizda (shamollatish kamerasining tepasida) mo'ljallangan. Avtomobil markazi binosida L1 tipidagi zinapoyalar (to'rtta va ikkita bir martalik), ikkita po'latdan 3-toifa va ikkita texnologik po'latdan yasalgan. Kirish joylari tepasida ayvonlar bor. Zamin uchun material chinni tosh, asossiz linoleum. Nogironlar aravachasidagi nogironlar uchun kirish faqat birinchi qavatdagi ko'rgazma zalida tashkil etiladi.

Konstruktiv echimlar

Qurilish mas'uliyati darajasi - II. Avtomobil markazi binosi ramka konstruktiv sxemasiga muvofiq ishlab chiqilgan. Ustunlar metall bilan yaratilgan. Ustunlarning asosiy qadami 18x6 va 6x6 m.Ustunlar STO ASChM 25-1 bo'yicha I-nurlardan 20K93 dan mo'ljallangan, ustunlarning po'lati C245. Shiftlar - STO ASCHM 145-15 ga muvofiq 75K7500,8K25 va 1B301B18 I-nurlarining nurlariga yotqizilgan H1-30-1 profilli varaqdagi B20 betondan qalinligi 93 mm bo'lgan monolitik temir-beton plitalar. Barcha pol nurlari C245 po'latdan ishlab chiqarilgan. Tashqi devorlar 150 mm qalinlikdagi sendvich panellardan ishlab chiqilgan. Qalinligi 250 mm bo'lgan zinapoyalar va yong'in bo'linmalarining ichki devorlari qattiq g'ishtdan qilingan. Qalinligi 120 mm bo'lgan qismlar qattiq g'ishtdan va metall ramkadagi gipsokarton plitalaridan mo'ljallangan. Qoplama konstruktsiyalari - fazoviy tuzilishga birlashtirilgan nurlardan (STO ASChM 25-1 bo'yicha I-nurlari 25B1 va 20K93) va tekis po'latdan yasalgan trusslardan. Fermer xo'jaliklari 100 tomonlari bo'lgan o'ralgan egilgan payvandlangan profillardan (quvurlar) ishlab chiqilganхMinimal devor qalinligi 180 mm bo'lgan 6 mm. Quvurlar C30245 po'latdan GOST 2003-245 bo'yicha ishlab chiqariladi. Tom yopish - STO ASCHM 75-750 bo'yicha H0,8-16-1 profilli varaqdagi mineral jun izolatsiyasiga o'ralgan, 20B93 I-nurlariga yotqizilgan. Loyiha hujjatlari uyingizda modulli qozonxonani o'rnatish uchun metall platformani qurishni nazarda tutadi. Nurli qafas STO ASChM 25-1 bo'yicha 25B1 va 20K93 I-nurlaridan ishlab chiqilgan. Zinapoyalar - marshrutlar va platformalar - po'latdan va monolitik temir-betondan tayyorlangan. Avtomobil markazi binosining fazoviy qat'iyligi va barqarorligi vertikal va gorizontal bog'lamlarning qo'shma ishi, qattiqlashtiruvchi diafragma, poydevor va nurlar bilan ustunlarning qo'llab-quvvatlovchi tugunlarining qattiqligi va pollarning qattiq disklari bilan ta'minlanadi. Yuk ko'taruvchi konstruktsiyalarni hisoblash Lira 9.6, Normcad, Kristall dasturi yordamida kompyuterda amalga oshirildi. Poydevorlar tabiiy asosda ustunlar ostidagi ustunli va devorlar ostidagi lenta asosida olinadi. Beton B15, W8, F200. Poydevor ostida 100 mm qalinlikdagi beton tayyorlov beriladi. Poydevorni hisoblash SNiP formulalari bo'yicha qo'lda amalga oshiriladi. 0.000 nisbiy balandlik +16.55 m mutlaq balandlikka to'g'ri keladi.Muhandislik-geologik tadqiqotlar hisobotiga ko'ra poydevorlar kam uchraydigan shag'alli, qattiq-plastmassa ph=260, E=120kg/sm2 bo'lgan engil loyli tuproqlarga asoslangan. . Bazaning taxminiy tuproq qarshiligi R=4,05kg/sm2, zamin bosimi p=1,44kg/sm2. Kunduzgi yer yuzasiga yaqin er osti suvlarining maksimal darajasi. Tuproqlar xloridlar va sulfatlar miqdori bo'yicha normal o'tkazuvchanlikdagi betonga nisbatan o'rtacha agressivdir. Er osti inshootlarining betonini himoya qilish uchun betonning suvga chidamlilik darajasi W8 dir. Binoning kutilayotgan o'rtacha joylashishi ~ 3 sm dan oshmaydi.

Avtorizatsiya

kategoriya saytdagi loyihalar