Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

Er osti avtoturargohi bilan loyihalashtirilgan biznes markazi 10 qavatli bino bo'lib, rejasi to'rtburchaklar shaklida bo'lib, saytga chuqur cho'zilgan. Binoning asosiy qismining balandligi 28 m, chuqurligi 15 m ga o'zgartirilgan hajmi 35 m. O'qlardagi asosiy o'lchamlar 51,3 × 37,4 m. Ofis binolari, ovqat xonasi, er osti avtoturargohi, kabi shuningdek, texnik va yordamchi xonalar. Biznes markaziga asosiy kirishlar Moskovskiy prospektidan taqdim etiladi. Barcha vertikal kommunikatsiyalar, yordamchi va texnik binolar binoning o'rtasida, perimetri bo'ylab - ofis binolari uchun mo'ljallangan. Birinchi qavatda 0.000 darajasida: qabulxona, 92 o'rinli ovqat xonasi, operatsiya xonalari, texnik va ofis xonalari mavjud. Biznes markazning ikkinchi qavatidan o‘ninchi qavatigacha bo‘lgan qavatma-qavat xizmat ko‘rsatish xonalari bo‘lgan ofis binolari loyihalashtirilgan. Ofis binolarining joylashuvi bepul. Podvalda -6.400 va -3.300 belgilarida ofis markazi xodimlari va majmuaga tashrif buyuruvchilarning avtomobillari uchun mo'ljallangan 102 to'xtash joyiga mo'ljallangan ikki darajali isitiladigan avtoturargoh, texnik xodimlar uchun shkaflar, texnik va xizmat ko'rsatish xonalari mavjud. biznes markazining ishlashi. Avtomobillarni vertikal ravishda harakatlantirish uchun o'rnatilgan to'g'ri chiziqli ikki yo'lli rampalar mavjud. O'ninchi qavatda shamollatish kameralari va o'rnatilgan gazli qozonli texnik maydon mavjud. Ofis qismi qavatlarining balandligi 3,468 m, birinchi qavatning balandligi 3,179 m, eldagi avtoturargohning er osti qavatlarining balandligi. –6.400-3,1 m va el. -3.300-3,3 m.Qavatlar orasidagi vertikal aloqa uchun yuk koʻtarish quvvati 4 kg, kabina oʻlchamlari 1600x2100mm boʻlgan 1600 ta asosiy yuk-yoʻlovchi liftlari moʻljallangan. Balandlikdan ko'tarish uchun. -6,400, el. 0,000, ikki tomonlama eshik ochilishi bilan lift taqdim etiladi. Barcha funktsional maydonlar: ofis qismi, oshxona va avtoturargoh alohida kirish va avariya chiqishlari bilan jihozlangan. Ofis qismiga tarqoq tarzda ishlab chiqilgan ikkita zinapoya xizmat qiladi. Ofis qavatlaridan evakuatsiya qilish - ikkita evakuatsiya zinapoyasi. Ushbu zinapoyalardan biri to'g'ridan-to'g'ri tashqariga chiqish uchun mo'ljallangan, ikkinchisi - xavfsiz hudud orqali, STU ma'lumotlariga ko'ra. 1-qavatdan 8-qavatgacha bo'lgan tashqi devorlar - binoning izolyatsiyalangan temir-beton ramkasi va jilolangan ohaktoshdan yasalgan menteşeli shamollatiladigan jabha. 9, 10-qavatlarning tashqi devorlari - vitrajlar bilan to'ldirilgan teshiklari bo'lgan yuk ko'taruvchi po'latdan yasalgan ramka. Plintusni tugatish - jilolangan granit plitkalar. Ichki bezatish - alohida dizayn loyihasiga muvofiq. Bodrumda va birinchi qavatda bo'linmalar 120 mm qalinlikdagi g'ishtdan yasalgan va har ikki tomondan gips qilingan. Ofis qismining bo'linmalari - ramka qoplamasi. Uyingizda tekis, chodirsiz, ichki drenaj bilan. Loyiha hujjatlari binoning birinchi qavat darajasiga qadar harakatlanishi cheklangan odamlar uchun qulayligini ta'minlaydi. Nogironlar uchun yer osti avtoturargohida 7 ta mashinalar uchun joy ajratilgan.

Strukturaviy va kosmik rejalashtirish echimlari

Ramka binosining konstruktiv sxemasi - bu ramka-devor. Barcha yuk ko'taruvchi konstruktsiyalar monolitik temir-betondan qilingan. Beton B40 (podvalda W10, F150), ishlaydigan armatura A400s. Ustunlar - kesma 400 x 400, 400 x 600, 400 x 600 mm. Bodrum va birinchi qavatdagi ustunlar orasidagi maksimal masofa 8,6 x 6,50 m. Binoning perimetri bo'ylab ustunlar - 250-500 x 700 mm kesim bilan. 9 va 10-qavatlardagi po'lat ustunlar - temir-beton zamin nurlarida qo'llab-quvvatlanadigan prokat ustunli I-nurli 25K1 dan. Binoning tashqi devorlari vitray oynalardir. Fasad ustunlari va nurlari - izolyatsiyalash va "shamollatilgan jabha" turidagi ohaktosh bilan bezash. Shamollatish jabhasi temir-betonga temir yadroli yarim yog'ochli alyuminiy ramka yordamida mahkamlanadi. Bodrumning tashqi devorlari qalinligi 300 mm, kengligi 700 mm bo'lgan pilasterlar, 100 mm ko'pikli qatlam bilan tashqi izolyatsiya. Zinapoyalarning ichki devorlari va qattiqlashtiruvchi diafragma - qalinligi 200 mm. Lift shaftalari - devor qalinligi 200 mm bo'lgan monolitik temir-betondan (beton B40). Shiftlar: podvallararo - 220 mm qalinlikdagi uzluksiz nursiz plita; podvaldan yuqorida - qalinligi 250 mm; 2-7 qavatdan yuqori - binoning perimetri bo'ylab va raqamli o'qlar bo'ylab devorlar va nurlar bilan qo'llab-quvvatlanadigan uzluksiz plitalar. Zamin nurlari - 800 x 600 mm kesimli (h, plitka qalinligini hisobga olgan holda) 11,65 m oraliqda, 5,7 m bosqichda, ustunlarga qattiq biriktirilgan holda. Tasma nurlari - 500 x 600 mm kesim. 8-qavat ustidagi ship devor va nurlar bilan qo'llab-quvvatlanadigan 160 mm qalinlikdagi doimiy plitadir. Temir-beton zamin nurlari - 900 x 600 mm (h, plitka qalinligini hisobga olgan holda) kesimi bilan 11,65 m oraliqda 5,7 m qadam bilan, ustunlarga qattiq mahkamlangan holda. 9-qavat ustidagi ship - o'zaro faoliyat po'lat nurlar tizimidagi H120 profilli poldan mahkamlangan qolipga 75 mm qalinlikdagi taxta. Chelik nurlar - 25Sh1-50Sh1 keng rafli I-nurdan maksimal uzunligi 9,6 m bo'lgan (nurlar qor qoplari hududida birlashtirilgan), maksimal egilishi 2,5 sm, po'lat ustunlarga ilmoqli mahkamlangan va temir-beton nurlar va ustunlarga. Zinadan parvozlar va platformalar - monolitik temir-betondan. Binoning fazoviy qat'iyligi va barqarorligi podvalning quti shaklidagi tuzilishi, ustunlarning poydevor bilan qattiq ulanishi, ramka elementlarining qattiq birikmalari va yuk ko'taruvchi ramkaning qo'shma ishi bilan ta'minlanadi. monolitik pollarning qattiq disklari bo'lgan devorlar. Qurilish mas'uliyati darajasi - II (normal). Qurilish konstruksiyalarining hisob-kitoblari elastik bosqichda sertifikatlangan "Lira" 9.2 dasturiy ta'minot to'plami va "tuproq poydevori-poydevor-bino" fazoviy modelida "SCAD" yordamida amalga oshirildi. Tuzilmalarning zarur yong'inga chidamliligi hisob-kitoblar bilan tasdiqlangan. + 0,000 m mutlaq belgisiga mos keladigan birinchi qavatning tayyor qavatining belgisi 8,150 belgisi sifatida qabul qilindi. Jamg'arma muhandislik-geologik tadqiqotlar asosida ishlab chiqilgan. Poydevor qoziq plitasi bo'lib, yukning 13% ni panjara plitasiga o'tkazishni hisobga olgan holda hisoblanadi. Qoziqlar - burg'ulangan, diametri 520/670 mm, uzunligi 18,55 m (panjaraning pastki qismidan), FUNDEX texnologiyasidan foydalangan holda 2,5 m chuqurlikdagi pilot chuqurning tubidan, qazilmasdan, uchi bo'sh, betondan yasalgan. B25, W6 , F100, A400 va A240 mustahkamlash bilan yuqori zonada mustahkamlash bilan. Qoziq uchining mutlaq balandligi minus 17,40 m. Qoziqlarning panjara bilan ulanishi qattiq. Statik zondlash natijalariga ko'ra, qoziqlardagi dizayn yuki 180 tf deb qabul qilinadi. Dizayn hujjatlari ikkita qoziqni sinovdan o'tkazishni nazarda tutadi. Qoziqlarning asosi e = 7, E = 0,487 kgf / sm260, phn = 2 °, IL = - 23 bo'lgan engil loyli qattiq loy (IGE0,27). Panjara - qalinligi 600 mm bo'lgan monolit temir-beton plitasi, eng ko'p yuklangan ustunlar maydonida - 1100 mm gacha kengayishi bilan, minora o'rnatilishi maydonida. kran - qalinligi 1400 mm. Beton B30, W10, F150, ishchi armatura A400 va A240. Grillajning pastki qismining mutlaq belgisi + 1,15 va + 0,75 m. Grilajga tayyorgarlik - qalinligi 7,5 mm bo'lgan monolitik beton B100 qatlamidan. Er osti suvlarining maksimal darajasi 0,4 m chuqurlikda. Er osti suvlari - normal o'tkazuvchanlik betoniga nisbatan agressiv emas.