Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

Qishloq hududidagi avtomobil yo'lida baland piyodalar o'tish joyini qurish rejalashtirilgan. Ko'tarilgan piyodalar o'tish joyi ikkita pavilon va avtomagistral ustidagi baland piyodalar tunnelini o'z ichiga oladi. Pavilyonlar to'rtburchaklar shaklida bo'lib, maksimal eksenel o'lchami 28,0 x 5,4 m.Pavilonlarning hajmlari avtomobil yo'li bo'ylab yo'naltirilgan va qatnov qismiga yaqin joyda, qatnov qismi chegaralaridan kamida 2,25 m masofada joylashgan. . Pavilyon hududidagi piyodalar yo‘lagi qatnov qismidan to‘siq bilan ajratilgan. Yo'l chetidan piyodalar yo'laklaridan pavilyonlarga kirishni tashkil qilish loyihalashtirilgan. Pavilyon hajmining maksimal balandligi erning rejalashtirilgan darajasidan parapet tepasiga qadar 11.85 m. Ko'tarilgan piyodalar tunneli silindrsimon hajmda 46,2 m oraliqli fazoviy fermada loyihalashtirilgan.Piyodalar tunnelining kengligi kamida 2,25 m (to'siqlar oralig'ida), o'tish zonasidagi balandligi 2,2-2,57 m. Piyodalar tunnelining fazoviy fermasining yo'l qismidan pastki qismigacha balandligi kamida 5,0 m. Har bir pavilyonda piyodalarni, shu jumladan nogironlarni piyodalar tunneliga chiqish joyi darajasiga tutqichlar orasidagi +6,00 m balandlikda ko'tarish uchun rampa ishlab chiqilgan), platformalarning chuqurligi kamida 1 m. , rampalar har ikki tomondan 12 m va 0,750 m balandlikda tutqichlar bilan jihozlangan. Platformalar va rampalarni qoplash - muzga qarshi qo'shimchalar bilan 2,25 mm qalinlikdagi nozik taneli asfalt-beton. Rampalar bilan bir qatorda, kelajakda nogironlar uchun liftlarni o'rnatish uchun har bir pavilonda shaftlar ishlab chiqilgan. Ushbu shaftlarni o'rnatish zarurati mijozning xati bilan tasdiqlanadi. Pavilyonlarga kirishlar ustida, fazoviy metall trusslar o'tish uchun yoritilgan ma'lumot belgilarini o'rnatish uchun mo'ljallangan, trusslarning yuqori qismi +14.000 da. Har bir pavilyonda, 0,000 belgisidagi rampalar ostidagi bo'shliqda elektr paneli va tozalash uskunalari uchun xona (quruq tozalash uchun) va alohida tashqi kirishlari bo'lgan sarf materiallari uchun oshxona mo'ljallangan. Rampaning burilish joylari hududida pavilyonlarning bir qismi ustidagi qoplamalar yotqizilgan, tomi profilli galvanizli po'lat plitalardan yasalgan. Uyushtirilgan tashqi drenaj bilan ikki tomonlama rangli polyester qoplama. Piyoda tunnelining rampalari ustidagi qoplamalar - tonozli, shaffof, zarbaga chidamli quyma polikarbonat plitalari b = 2 mm (6 tomonlama UV himoyasi bilan talab qilinadi) bilan to'ldirilgan alyuminiy profillardan yasalgan vitrajlar shaklida. Fasad vitrajlari - rangsiz quyma polikarbonat plitalari bilan to'ldirilgan alyuminiy profillardan b = 4-6 mm 2 tomonlama UV himoyasi bilan. Pavilyonlar jabhasini tashqi bezatish qisman tabiiy shifer plitalari (temir-beton devorlar va ustunlarning podval qismlari) va qisman temir-beton devorlar va monolit temir-beton ustunlar uchun ixtisoslashtirilgan bo'yoq singdirish vositalaridan foydalangan holda ishlab chiqilgan. Er usti piyodalar o'tish joyida isitish yo'qligi sababli, o'tish joyining ichki bo'shliqlarini loyihalash uchun fasadlarni bezash uchun ishlatiladigan materiallarga o'xshash materiallardan foydalanish ko'zda tutilgan.

Chiziqli ob'ektning texnologik va konstruktiv echimlari. Sun'iy konstruktsiyalar

Ko'tarilgan piyodalar o'tish joyi galereya tipidagi inshoot bo'lib, uning ichida 0.08 nishabli rampali, gorizontal platformali ikkita pavilon bilan jihozlangan. Bundan tashqari, kelajakda liftlarni joylashtirish mumkin. AESning o'tish mumkin bo'lgan qismining minimal kengligi 2,25 m (o'rtasida 2 tomonlama tutqichlar) piyodalar harakatining intensivligi tufayli soatiga 3000 kishidan kam. Ko‘prik va panduslar piyodalarning qulay va xavfsiz o‘tishi, shuningdek, nogironlar va boshqa harakatchanligi cheklangan shaxslarning harakatlanishi uchun tutqichlar bilan jihozlangan. Piyodalarni atmosfera yog'inlaridan himoya qilish va qatnov qismidan qulay o'tishni ta'minlash uchun ko'prik konstruktsiyasi polikarbonat asosli ekstruziya orqali qilingan ichki tuzilishga ega chuqurchalar panellari yordamida qoplanishi uchun mo'ljallangan. Rampalar joylashgan AESning zamin pavilyonlari butunlay bir xil va oraliqning markaziy (ko'ndalang) o'qiga nisbatan nosimmetrik (180 daraja burilish bilan) joylashgan. Spanli tuzilma o'rnatiladigan tayanchlar qoziq poydevoridagi temir-beton ramka hisoblanadi. Pavilyonlar sayoz poydevorlarga qurilgan. Operatsion tashkilotning iltimosiga binoan, AESning er pavilyonlari tarkibida loyiha tozalash uskunalarini saqlash (kichik mexanizatsiyalash yordamida tozalash), turli muhandislik uskunalarini joylashtirish va tozalash uchun mo'ljallangan yordamchi xonalarni tashkil etishni nazarda tutadi. / yoki sarf materiallari. Ko'prikdagi o'tish joyini ventilyatsiya qilish va shamollatish qopqoq strukturasidagi teshiklar orqali amalga oshirilishi kerak. Ko'prik inshootlari 400 kg / m2 me'yoriy vaqtinchalik vertikal yuk uchun mo'ljallangan. Olingan material 15KhSND va 15KhSND-2 ko'prik qurilishi uchun past qotishma po'latdir. Metall konstruktsiyalarni korroziyadan himoya qilish STP ga muvofiq qoplama tizimi tomonidan amalga oshiriladi.