Avtomobil yuvishning funktsional maqsadi haqida ma'lumot

Avtobuslar, yuk mashinalari va yengil avtomobillarni yuvish uchun yig‘iladigan avtoyuvish majmuasini qurish loyihasi doirasida ochiq to‘xtash joylarida avtobus, yuk va yengil avtomobillarni yuvish uchun yig‘iladigan avtoyuvish majmuasining loyiha-smeta hujjatlarini ishlab chiqish bo‘yicha texnik topshiriq ishlab chiqilgan. Bejskiy zavodining 2M mexanizatsiyalashgan yuvish moslamalari bilan jihozlangan 1126-qator uchun rejalashtirilgan yig'iladigan avtomobil yuvish majmuasi: funktsional yong'in xavfi sinfiga ko'ra: sanoat binolari - F5.1; ma'muriy va maishiy binolar - F4.3; yong'inga chidamlilik darajasi Sha; yong'in xavfi D toifasi; konstruktiv yong'in xavfi klassi CO. Loyihalashtirilgan yig'iladigan avtoulovlarni yuvish majmuasi o'lchamlari 1-9 / A-D 45000x16500 mm bo'lgan to'rtburchaklar shaklidagi bino bo'lib, gable tomi, rejadagi turli o'lchamdagi tom yonbag'irlari bir xil 7 ° qiyalik bilan. +123.35 mutlaq belgisiga teng bo'lgan xonaning toza qavatining belgisi nol belgisi sifatida qabul qilinadi. Qoplama konstruksiyalarining pastki qismigacha bo'lgan balandlik G o'qi bo'ylab + 4,450 m (xizmat ko'rsatish va texnik binolar hududida), A o'qi bo'ylab + 5,015 m (yuvish stantsiyalarida). Struktura tizmasining balandligi + 6,535 m.Tuzilish tom darajasiga chiqish uchun tashqi po'lat narvon bilan jihozlangan. Loyihalashtirilgan yig'iladigan avtomobillarni yuvish majmuasi avtomobillarni yuvish parkiga texnik xizmat ko'rsatish ehtiyojlarini qondirishi kerak. Polda 2 liniyadagi avtoyuvish shoxobchasining asosiy binolari avtomashinalar uchun kirish joyi, qayta ishlanadigan suv ta'minoti uskunalari o'rnatilgan xona, suv va issiqlik ta'minoti xonasi, ofis bloki va kiyim almashtirishli kommunal xonalar. xonalar va dush, hammom, usta xonasi, xodimlar uchun dam olish xonasi, kiyimlarni quritish xonasi va tozalash uskunalari. Qayta ishlaydigan suv ta'minoti uskunalari o'rnatilgan xonada mezzaninaga o'rnatilgan ta'minot tizimi mavjud bo'lib, unga kirish kengligi kamida 0,6 m bo'lgan vertikal metall zinapoya orqali amalga oshiriladi Doimiy ish o'rinlari miqdorida ta'minlanadi. 10 kishi / sm. Strukturaviy tarzda, bino po'lat tayanch ramkali, engil menteşeli devor panjarasi bilan ramka-novda sxemasi bo'yicha ishlab chiqilgan va poydevor temir-betondir.

Kosmik rejalashtirish yechimlari

Loyiha hujjatlari dizayn topshirig'iga, amaldagi texnik reglamentlarning talablariga, standartlarga, amaliyot kodekslariga va belgilangan talablarni o'z ichiga olgan boshqa hujjatlarga mos keladi. Bejskiy zavodining 2 mexanizatsiyalashgan yuvish moslamalari bilan jihozlangan 1126 liniya uchun mo'ljallangan yig'iladigan avtomobil yuvish majmuasi: F5.1 funktsional yong'in xavfi sinfiga ko'ra; yong'inga chidamlilik darajasi 111a, yong'in xavfi D toifasi; konstruktiv yong'in xavfi klassi CO. Loyihalashtirilgan yig'iladigan avtoulovlarni yuvish majmuasi o'lchamlari 1-9 / A-D 45000x16500 mm bo'lgan to'rtburchaklar shaklidagi bino bo'lib, gable tomi, rejadagi turli o'lchamdagi tom yonbag'irlari bir xil 7 ° qiyalik bilan. Nol belgisi xonaning toza qavatining belgisi bo'lib, mutlaq belgiga teng: + 123.35. Qoplama konstruksiyalarining pastki qismigacha bo'lgan balandlik G o'qi bo'ylab + 4,450 m (xizmat ko'rsatish va texnik binolar hududida), A o'qi bo'ylab + 5,015 m (yuvish stantsiyalarida). Struktura tizmasining balandligi + 6,535 m.Tuzilish tom darajasiga chiqish uchun tashqi po'lat narvon bilan jihozlangan. Polda 2 liniyadagi avtoyuvish shoxobchasining asosiy binolari avtomashinalar uchun kirish joyi, qayta ishlanadigan suv ta'minoti uskunalari o'rnatilgan xona, suv va issiqlik ta'minoti uchun xona, almashtiriladigan xizmat ko'rsatish va obodonlashtirish binolari. xonalar va dush, hammom, usta xonasi, xodimlar uchun dam olish xonasi, kiyimlarni quritish va jihozlarni tozalash uchun xona. Qayta ishlaydigan suv ta'minoti uskunalari o'rnatilgan xonada mezzaninaga o'rnatilgan ta'minot tizimi mavjud bo'lib, unga kirish kengligi kamida 0,6 m bo'lgan vertikal metall zinapoya orqali amalga oshiriladi Doimiy ish o'rinlari miqdorida ta'minlanadi. 8 kishi / sm. Strukturaviy tarzda, bino po'lat tayanch ramkali, engil menteşeli devor panjarasi bilan ramka-novda sxemasi bo'yicha ishlab chiqilgan va poydevor temir-betondir. Metall konstruktsiyalarning talab qilinadigan yong'inga chidamliligini ta'minlash uchun binoning qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarini yong'inga qarshi kompozitsion bilan davolash kerak. Sandviç panellarni o'rnatishda panellar va ramka orasidagi bo'g'inlar ehtiyotkorlik bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak. Panelga ulashgan ustun yoki shpal yuzasiga muhrlangan lenta yopishtirilgan. Panelni kesish har doim qattiq zaminda xavfsiz bajarilishi mumkin bo'lgan joyda amalga oshirilishi kerak. Panel yuqori sifatli bo'yalgan po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan bo'lib, uni karbid tishli dumaloq arra bilan osongina kesish mumkin.

Fasad yechimlari

Tashqi devorlar - TEPLANT PSB 100 / PSB 100-2 tipidagi gidrofoblangan bazalt tolasi asosida izolyatsiya bilan to'ldirilgan qalinligi 100 mm bo'lgan uch qavatli sendvich panellar, yong'inga chidamlilik darajasi EI-90 (kerakli yong'inga chidamlilik darajasi E-15 bilan). yong'inga chidamliligi III darajali bino) SP 4 ning 50.13330.2012-jadvaliga muvofiq issiqlik muhofazasini ta'minlash shartlaridan olingan energiya tejamkorligi. Ofis binolarida ichki tomondan tashqi devorlar qalinligi kamida 50 mm bo'lgan gipsokarton qismlar bilan qo'shimcha ravishda izolyatsiya qilinadi. Yuvish xonalari va texnik xonalarda oyna teshiklarini to'ldirish - kamida 0,4 issiqlik o'tkazuvchanlik koeffitsienti bilan PVX bog'langan ikki oynali oynalar; Ofis binolarida - kamida 0,56. HORMANN metall izolyatsiyalangan ko'taruvchi seksiyali eshiklar, darvoza, derazalar va ventilyatsiya panjarasi. Eshiklar tashqi metall, isitiladi, kar. Yuvish postlari va xizmat ko'rsatish xonalarini ajratib turadigan ichki eshiklar - I turdagi yong'in to'sig'ini to'ldirish uchun yong'inga chidamlilik darajasi EI30 bo'lgan metall yong'inga qarshi eshiklar. Ofis binolarining ichki qismi - yog'och. Tom RE-150 yong'inga chidamlilik chegarasi bo'lgan TEPLANT PSB 150 tipidagi gidrofoblangan bazalt tolasi asosida izolyatsiya bilan to'ldirilgan qalinligi 30 mm bo'lgan uch qavatli sendvich panellardan yasalgan (RE-15 binosining yong'inga chidamliligi talab qilinadigan chegarasi bilan). yong'inga chidamlilikning III darajasi) energiya tejamkorligi, SP 4 50.13330.2012-jadvaliga muvofiq termal himoyani ta'minlash sharti bilan olingan. Fasad ochiq ranglarda, taglik chizig'ining rangi bilan qilingan. Deraza bog'lamlari, shaklli elementlar va tashqi drenajlarning rangi ko'k rangga ega.

Ichki qoplama

Tugatish ON TP-01-91 "Xavfsizlik, sanitariya-gigiena va sanoat estetikasiga qo'yiladigan talablar" bo'limi talablariga muvofiq amalga oshiriladi. Tugatishda ishlatiladigan materiallar quyidagi yonuvchanlik guruhlariga muvofiqlik sertifikatlariga ega bo'lishi kerak: devorlar va shiftlar uchun - KMZ (G2, V2, DZ, T2, RP2) dan past bo'lmagan; zamin uchun - KM4 dan past bo'lmagan (GZ, V2, DZ, TZ, RP2). Yuvish ustunlarining yon tomonidagi gipsokarton devorlari 1.8 m balandlikda keramik plitkalar bilan qoplangan, yuqorida - suvga asoslangan bo'yoq bilan bo'yalgan, obodonlashtirilgan binolarda devor va shiftlar - suv bazlı bo'yoq bilan bo'yalgan; hammom, dush va PUIlarda - 1.8 m uchun zamin va devorlarni keramik plitkalar bilan bezashni, XNUMX m dan yuqori devorlarni va shiftni - suv bazlı bo'yoq bilan bo'yashni ta'minlash. Yuvish xonalaridagi pollar TREMIX texnologiyasi bo'yicha tovoqlar tomon qiyalik bilan, ofis xonalarida - keramik granit plitkalari bilan amalga oshirilishi kerak. Sendvich panellarni (devor va shiftlar) ichki bezatish - zavod bo'yalgan panellar.

Texnologik yechimlar va jarayonlar

Kundalik avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishning texnologik jarayoni ikkita qo'riqlash chizig'ida tashkil etilgan. Birinchi postda avtomobil saloni va haydovchi kabinasi sanoat changyutgichlari yordamida tozalanadi, avtomobil salonining pollari yuviladi va o‘rindiqlar nam artiladi, shuningdek, g‘ildiraklar va g‘ildirak arkalari, nometall va yorug‘lik signalizatsiya moslamalari tozalanadi. Avtomobil tanasining qurishi tabiiy ravishda sodir bo'ladi (suvni laganda ichiga drenajlash). Ikkinchi postda kuzovni va avtomobilning pastki qismini tashqi yuvish o'tish turidagi portal yuvish yordamida amalga oshiriladi. Birinchi postda avtobus haydovchisining saloni va kabinasi sanoat changyutgichlari yordamida tozalanadi, avtobus saloniga tutqichlar, derazalar, eshiklar va o‘rindiq yostiqchalariga dezinfektsiyalash vositalari qo‘llaniladi. Ikkinchi postda korpusning tashqi yuzalarini va avtobusning pastki qismini o'ziyurar portal yuvish moslamasi yordamida kundalik yuvishdan ko'ra yaxshilab yuvish amalga oshiriladi. Avtobuslarni yuvishning texnologik jarayonida keramik filtrlarga asoslangan aylanma suv ta'minoti tizimi ishlatilgan. Avtobuslarni yuvish jarayonida yuvish vositalari ishlatilmaydi. Ishlab chiqarish dasturi va ishchi kuchi "Avtomobil transporti korxonalarini texnologik loyihalash normalari" ONTP 01-91 da ko'rsatilgan me'yoriy ma'lumotlardan foydalangan holda loyihani ishlab chiqish bo'yicha topshiriqga muvofiq belgilanadi. Dizayn topshirig'iga muvofiq, yuvish bo'limi Rossiya Federatsiyasi Davlat standartiga muvofiqlik sertifikatlariga ega bo'lgan mahalliy va xorijiy ishlab chiqarishning zamonaviy texnologik uskunalari bilan jihozlangan, jumladan: portal yuvish, yuqori bosimli yuvish vositalari va boshqalar. Kir yuvish bo'limining kirish va chiqish qismida loyiha tashqi makon uchun mo'ljallangan yuqori sifatli sanoat seksiyali eshiklarini mukammal issiqlik izolatsiyasini ta'minlaydi. Darvozalar ishonchli va bardoshli avtomatlashtirish bilan jihozlangan. Mustahkam yo'riqnomalar, rulolar va qistirmalari silliq ishlash va chidamlilikni ta'minlaydi. Darvozani boshqarish tizimi yumshoq, tez ishga tushirish, optimal tezlashtirish, ochish va yopish paytida silliq tormozlashni ta'minlaydi. Darvozalar ish joylarini tashkil etish qoidalarida ko'rsatilgan xavfsizlik standartlariga javob beradi. Elektr uzilib qolgan taqdirda, darvoza qo'lda ko'tarilishi mumkin. To'rni qisman ko'tarish L kompensatsion buloqlar yordamida amalga oshiriladi. Ofis va maishiy binolarda ish joylarini jihozlash, ovqatlanish va yuvish bo'limi xodimlarining dam olishlari uchun jihozlar va mebellar to'plami mavjud. Loyihada harakatlanuvchi tarkibni yuvishdan suvni tozalashning klassik sxemasi qabul qilindi. Avtobuslarni yuvgandan so'ng suv 2% nishabli pollardan har bir ishlab chiqarish liniyasida harakat o'qi bo'ylab joylashgan drenaj tovoqlariga to'planadi, undan suv tozalash inshootlarining cho'ktirish tanklariga kiradi, bu erda cho'kindi va suv to'planadi. mexanik aralashmalar va erkin suzuvchi neft mahsulotlarining asosiy qismi amalga oshiriladi. Bundan tashqari, tozalangan suv nasoslar orqali oqava suvlarni tozalash inshootiga etkazib beriladi, u erda filtrlash tizimidan foydalanib, kerakli konsentratsiyaga qadar tozalanadi.